“纵横中国”18载 打造夕阳红品牌

幸福海边

[table=492px]　　乘坐“纵横中国”夕阳红旅游专列赴陕西旅游的老年人在延安革命纪念馆里合影留念。 刘明举 摄[/table]

“九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯。”5月的秦晋大峡谷，黄河咆哮，犹如旱天惊雷。近千名来自黑土地的游客来到母亲河身边，近距离感受黄河魂魄，追寻华夏文明之源。壶口瀑布，是哈尔滨铁道国际旅行社开行的第265趟“纵横中国”夕阳红旅游专列10日游行程中的第4站。

18年来，哈铁国旅打造的“纵横中国”夕阳红旅游专列品牌，不仅在市场竞争中一枝独秀，而且让哈铁国旅的“金字招牌”走出东北黑土地，成为长城内外、大江南北，甚至国门内外的“老字号”“老品牌”。

从一线一点到一线多点

以往的旅游专列，绝大多数只有一个旅游目的地。一条线路只有一个点的旅游产品，市场竞争力十分有限。受路网运行图铺画等制约因素限制，作为旅游企业，在产品设计创新上往往有心无力。据哈铁国旅专列旅游中心总经理孔德祁介绍，在中国铁路总公司和哈尔滨铁路局有关部门的大力支持下，“纵横中国”夕阳红旅游专列从一线一点发展到如今的一线多点。

一趟发往云南昆明方向的旅游专列，不仅可以游览张家界、石林、黄果树瀑布等近10处景区，而且可以取道腾冲、瑞丽等边境城市，跨境去往缅甸、泰国等地。

从一花独放到满园皆春

基于夕阳红旅游专列产品的成功经验，哈尔滨局瞄准暑期周末游市场，在去年暑期，先后开行了哈尔滨至营口方向的周末假日列车新产品，设计了鲅鱼圈、千山、本溪水洞、红海滩、冰峪沟等多条旅游线路，争揽游客2300余人。

不止于此，他们还挖掘龙江旅游资源潜力，抢滩黑龙江省外的南方游客市场。他们先后改造了5组25辆豪华观光旅游列车，全力打造龙江旅游新产品——“龙江之星”。去年6月17日首次上线运行以来，暑运黄金期，“龙江之星”先后在管内开行了“漠河号”“抚远号”“森林号”等观光列车，并成功试水跨局旅游观光列车“阿尔山号”。从局内到局外，27趟‘龙江之星’服务游客近2000人，列列爆满。“龙江之星今年至少开满100列。”哈铁国旅负责人信心满满。

从一家之力到举全局之力

近几年来，随着哈尔滨局转型发展步伐的逐步加快，多元经营在整体工作中所占的比重越来越大。成立28年的哈铁国旅，成为该局市场前沿单位的受益者之一。如今，转型中的百年哈局，正举全局之力打造旅游专列这一市场品牌。

每年从管内到全路性的旅客列车运行图调整中，哈铁国旅都是相关业务处室的“座上宾”。从线路申请到铺画，从列车站停时间到运行时限，从车辆车型供给到列车工作人员甚至是卧具备品的保障，哈铁国旅旅游专列的需求，都已经成为路局运输、客运、车辆等业务部门重点考虑的要素之一。

依托却不依赖“两根钢轨”的资源优势，哈铁国旅在“两根钢轨”之外的经营市场上，为百年哈铁的“提质增效”再启开疆拓土之旅。

来源：人民铁道网