(984期投稿）钳工叶小海穿越修理“禁区”修复价值数百万元的液压件

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                      钳工叶小海穿越修理“禁区”修复价值数百万元的液压件 (修改）
                                夏忠
     4月21日上午九时许，安徽电建一公司机械化机修车间内雅雀无声，30多名修理工屏住呼吸，眼睛紧紧盯住液压试验台上正在调试的两台硕大的液压主泵。当主泵工作平稳，仪表显示压力、流量正常时，大伙情不自禁地欢呼雀跃起来，几个小伙子竟将该泵主修人叶小海高高地抛起。
     修好机械对修理工来说很平常的事情，而这次他们为啥如此激动？
叶小海，钳工技师，这位40来岁的汉子噙着热泪向笔者道出原由。
    05年春天，安徽电建一公司刚过保修期不久的一台大型进口履带吊在池州电厂工程作业时突发故障，叶小海和钳工班的同事们日夜兼程赶过去抢修。他们忙碌了近4个小时也没查出故障原因。这台吊车是该施工现场的主吊机械，趴窝后大半个施工现场处于半停工状态。万般无奈只好求助厂家给予解决。厂家开出往返机票由我方负担，且要支付一行三人每小时数百元的工资，从他们出发之时开始计算的条件。检修人员姗姗而来后，要求检修时我方人员不得在场，其目的是技术保密。第二天通知我方说，价值14.5万元的主泵损坏，需要更换，要先交钱预订，三个月后他们带泵过来装配！说完便匆匆离去。
      他们为啥这么牛？进口机械厂家为追求更大的经济效益，技术垄断！“进口机械液压故障必须请厂家检修，液压件损坏必换总成”，这是机械修理行业内不成文规定，因为其设计独特，交付机械时不提供详细资料，液压件设计紧凑，从不提供任何修理配件，而国内的液压配件又与之不匹配，即使勉强找到替代配件，装机后在作业中故障频繁，只有更换厂方提供的总成件才能正常作业。久而久之，就形成了修理行业“禁区”，也因此造就了外商“换总成”、“一口价”、“期货”等“霸王条款”。 国内使用进口机械的单位和机修同行为此“憋”了一肚子委屈说不出口，还要“打掉牙往肚里咽”，大把大把的钞票源源不断流向外商的腰包。
     打这以后，叶小海开始潜心研究进口机械的液压系统检修。要检修必须对其液压设计原理了如指掌，为此他利用节假日休息时间，上院校请教，跑图书馆查资料。他逐渐和班组同事逐渐摸索出“快速检修”作业法，他们还凭借过硬的钳工基础，尝试用“錾、削、铆”方法成功修复数十台进口液压泵，制约我们的“霸王条约”随之失效。
    “信息共享”的省内外机修同行们得知叶小海成功的壮举，也是兴奋不已，称他是穿越这一“禁区”的第一人。他将技术迅速“发扬光大”，仅在今年第一季度，叶小海就为公司主修了4台价值50多万元的液压件，为兄弟单位检修机械12次，并指导修复了11台价值达百万余元的液压泵。

    叶小海说，他这次主修的两台泵体积庞大，结构复杂，破损严重。他和同事们尝试借助电动工具修复取得成功，作业进度快了两倍，成本降低一半，大家为此而激动不已！

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