志合心更合 山海不为远

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人民日报
志合心更合 山海不为远
——中哈亚欧跨境运输视频连线仪式侧记
2017-06-09 本报记者 汪晓东 施 娟 韩立群 姚雪青

　　作为“一带一路”首倡之地，阿斯塔纳再次吸引世界目光。

　　当地时间6月8日下午3时许，阿斯塔纳专项世博会中国国家馆三层大厅，第三次“踏上这片美丽的热土”的中国国家主席习近平，与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫共同出席中哈亚欧跨境运输视频连线仪式。

　　这一幕，让人想起2013年9月，习近平主席在纳扎尔巴耶夫大学演讲时的画面。正是在那次演讲中，习主席提出了共同建设丝绸之路经济带的重大倡议，“一带一路”合作由此发端。

　　这一幕，也让人想起2014年5月，两国元首在上海共同见证中哈连云港物流合作基地投产的场景。这是中哈共建“一带一路”首个重点项目，也是两国启动陆海联运的良好开端。

　　4年来，共建“一带一路”逐渐从倡议转变为行动，从理念转化为实践，成为开放包容的国际合作平台和受到国际社会普遍欢迎的全球公共产品。

　　4年来，哈萨克斯坦提出的“光明之路”新经济政策同“一带一路”建设对接，成为最早同中国在“一带一路”合作框架下进行战略对接的国家，也是最早同中国开展国际产能合作的国家。

　　2016年，中国过境哈萨克斯坦的中欧货运班列超过1200列，中哈铁路运输量达820多万吨，集装箱运量大幅增长2倍多。一头是世界上最大的发展中国家，一头是世界上最大的内陆国家，跨境运输对于中哈两国来说，重要性不言而喻。

　　视频的另一端，分别是中哈连云港物流合作基地和“霍尔果斯—东大门”经济特区无水港，现场的大屏幕分别显示两地班列作业、换装和编组场景，两国有关负责人报告了情况。

　　在连云港现场，江苏省委书记李强向两位国家元首报告：中哈连云港物流合作基地已初步实现深水大港、远洋干线、中欧班列、物流场站的无缝对接。我们将不断开创跨国界、跨行业、多元合作、多式联运的全新物流服务模式，在中哈亚欧跨境运输合作中发挥积极作用。

　　中远海运集团董事长许立荣报告：中远海运集团的中远欧洲轮正在连云港装卸作业，其中有322个集装箱将搭乘中欧班列，经哈萨克斯坦运往目的地。

　　中国铁路总公司总经理陆东福报告：由中国铁路总公司组织开行的连云港至哈萨克斯坦阿拉木图、连云港至土耳其伊斯坦布尔的国际班列，已经准备就绪，请准予发车。

　　哈萨克斯坦“霍尔果斯—东大门”经济特区现场，气氛同样热烈。

　　作为丝绸之路重要节点和绝大部分中欧班列的必经之地，霍尔果斯被中哈两国寄予厚望。2004年9月，中国与哈萨克斯坦正式签订协议，在中哈边境霍尔果斯口岸共同建设5.28平方公里的全世界唯一跨国界的、由两个国家的国土构成的边境合作中心。

　　2010年5月，霍尔果斯建立经济开发区，目标是建设成为中国向西开放的重要窗口和推动新疆跨越式发展新的经济增长点。