「劳动的你最美」爱岗敬业 劳动光荣——向那些坚守岗位的铁路职工致敬！

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王伟和工友每天刷8列车，至少要走25公里。“春运的时候车多，每天最少要走35公里。牛筋底的水鞋，两个月就走破了。他们算过，四年多走的路程，就相当于绕着赤道走一圈。”
铁道线上雷锋班
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走进兖州车务段滕州站的候车大厅，迎面就能看到“铁道线上雷锋班”红色字体的字牌，这是枣庄市雷锋精神研究会于2004年3月5日授予滕州站客运班组的荣誉称号，客运班组也因此被称为“雷锋班”。从此，“发扬雷锋精神、全心服务旅客”就成了“雷锋班”特色服务的班魂，“全心服务，爱无差等”的服务理念，成为班组核心精神并传承至今。
不求过得去 只求过得硬
侯马车务段侯马北站是连接南同蒲、侯月、侯阎等运输线的路网性枢纽。1995年成立之初，该站丙班丙调就始终坚持“不求过得去、只求过得硬”的班组精神。22年来，从党员付牛生担任第一任班组长开始，丙班丙调的班组长都是党员，该班组也因此荣获党员先锋调车组的称号。
“五指成拳”攥紧安全“金钥匙”
说起北京铁路局丰台西站丁班四调调车班组，名气可谓响当当。这个成立于1989年的班组，曾获得铁道部“安全调车组”、北京局建功立业先进班组等多项荣誉称号，是很多年轻调车人心中向往的“圣地”。丰台西站作为路网性特等编组站，是华北地区货物车辆集散的大通道，日均办理出入车2.4万余辆，高峰日达29549辆。丁班四调调车班组所在的丰台西站四场车间，主要承担集结车列的编组和牵出工作，平均每班调动列车18列，合计近1000辆。
执着坚守！月山工务段赵庄线路工区
在太焦线赵庄站的南面，有一个建在山坡上的工区——月山工务段赵庄线路工区。从太焦线开通至今，50多年来，一代代赵庄线路工区职工发扬战天斗地、不怕吃苦、默默坚守的“赵庄精神”，保证了太焦线煤运大通道的安全畅通。“赵庄精神”是新时期铁路精神的具体体现，是一代代铁路人拼搏奉献的缩影。“赵庄精神”再次证明，一个人、一个团队，时刻都离不开精神力量的支撑。
人在桥上 桥在心中
武汉长江大桥于1957年10月正式建成通车。在近60年的风雨历程中，武汉桥工段长江大桥车间保养二工区的三代养桥人一直秉承“人在桥上，桥在心中”的养桥精神，精心养护大桥设备，默默奉献着自己的青春和汗水，日夜守护大桥，保证列车安全通行。这是一群鲜为人知的“大桥守护者”。保养二工区现有桥梁工26人、线路工3人。工区工长陈卿明说：“如果用一句话来概括我们的工作，养桥人就是长江大桥的专职‘保姆’。”
来源：中国铁路网

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