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中铁十四局集团三公司自实施“能工巧匠”战略以来,先后发布“五小成果”86项,创集团公司级以上科技成果20项,为企业创利数百万元。
中铁十四局集团三公司职工刘永军怎么也没想到,44岁的他成了“香饽饽”。凭着从事过多工种的娴熟技术,他逐渐从“跑龙套”的角色成为一名架桥“指挥官”,革新了多项技术,为企业创造了可观利润。像刘永军这种情况在三公司还有许多,这主要得益于该公司实施的“能工巧匠”战略。
基层技术工断层现象突出
由于施工一线工作环境差、条件艰苦,中铁十四局集团三公司许多职工争着甩掉“工人”帽子。毕业分配到该公司的大中专学生,大多数不愿意扎根基层从事施工作业,不愿意“一身泥、一身汗”。其他的青工由于待遇等方面的原因,也缺乏工作热情,技术创新积极性不高。据统计,该公司基层施工队伍目前以大龄职工为主,且年龄超过40岁者居众。
久而久之,公司基层技术工人出现了断层,而现有的高级技工大多数年龄老化,知识、技术退化,很多一线技工甚至连基本的操作技术都不熟练,更谈不上创新和发明。该公司近年来引进了大量新设备、新材料,然而由于职工素质不高,施工中存在着技术转化不到位现象,先进设备无人能操作,损坏了就扔在那里,成了一堆废铁。在某大桥施工中,项目部为了保证桥面质量,专门制作了大型整体钢模板,不料成型的结构物仍然存在蜂窝、麻面等质量通病。究其原因是关键工种如振捣工责任心不强、作业不规范。
让技术工有“利”可图
要创造“鲁班”工程,就需要一批鲁班式的能工巧匠。为此,该公司实施了“能工巧匠”战略,即打破原来“两头沉”即高级技术、管理人才、一线普通作业人员沉,“中间轻”即技术工人轻的不合理人才布局,培养更多的高素质管理人才、技术人才和操作大师,筑牢塔底,形成人才“金字塔”,打造企业竞争优势。
为了留住技术工人、培养技术工人和使用技术工人,该公司按照市场化、专业化要求,打破干部、工人身份界定,根据工种专业不同组建不同的专业公司。这些专业公司以相关工种的技术工人为主,主导经营方向,为技术工人提供了施展才华的舞台。
新组建的架桥公司坚持随“机”取“才”,分别从3支队伍中“点”了14名职工,主要为技术工人,80%以上为高级技工。专业化公司的组建也做到了“扬长避短”,该公司徐安亮班组最初有25名职工,日加工钢筋不到0.5吨,生产1套3.3吨重的钢筋笼要6天,人均日工资只有5元。后来,在技术工人的带动下,他们实行工序化分工、专业化作业,努力提高绑扎操作技能和熟练程度,工作效率提高了20倍,职工工资也增加了16倍。
该公司推行技能资格证书制度,职工依据个人技术级别高低以及创新业绩大小取酬。在架桥公司,具有独特架桥机修理技术的职工贺福来的工资同公司副经理一样多,电工、吊装工这些关键工种的收入是普通工人的1.2倍。而一些杂工就没有那么幸运了,他们的工资收入仅是公司平均水平的80%。不同的收入分配制度,充分体现了“能”者多“得”原则,调动了广大技术工人技术革新的积极性。
“能工巧匠”战略创利数百万元
该公司用长远眼光谋求长远利益,打造更多的能工巧匠。近年来,公司在引进高等院校人才的同时,也大力引进一些技校、中专毕业生,将他们充实到施工一线。同时制定周密的职工培训计划,每年选送一些基层技术骨干参加技术培训。
在日常工作中,他们克服人员流动大的不利条件,因地制宜,举办工地职工夜校,组织职工现场学习技术;每项工程都成立科技攻关小组和QC小组,吸纳大中专毕业生、技术工人和青工参与,有力地促进了工程技术难关的突破,同时为施工一线培养了一批技术尖子。凭借一定的技术优势,该公司不断拓展新的施工领域,在传统铁路施工的基础上,先后打进了高速公路、机场、码头、水电、地铁等新领域,形成了可持续发展的良性循环。据统计,该公司自实施“能工巧匠”战略以来,先后发布“五小成果”86项,创造集团公司以上科技成果20项,为企业创利数百万元。 |