大国崛起，需要怎样的工匠精神？

为生歌唱 · 发表于 2017-9-22 16:34:16

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　　“车工一把刀，磨刀是最基本，也是最难的。”53岁的车工耿家盛从油漆工到云南机械加工行业的“一把刀”，整整坚持了32年。这些年，耿家盛带领团队完成了拉丝机、橡胶绉片机等产品工艺编制和图纸改进500余项，改进塔机起升部分、重卷机滑槽等生产工艺400余项。

为生歌唱 · 发表于 2017-9-22 16:35:26

　　管延安，港珠澳大桥岛隧工程首席钳工，我国安装海底隧道对接设备的第一人。16节海底隧道，零误差完成安装，克服世界跨海大桥最大施工难度。

为生歌唱 · 发表于 2017-9-22 16:35:36

　　周东红，宣纸工艺高级技师，传承1500年宣纸制作工艺。30年间，捞纸近千万张，每刀宣纸重量误差不超过1两，每张重量误差不超过1克，成就国宝画师传世丹青。

为生歌唱 · 发表于 2017-9-22 16:35:45

　　“我们所加工的‘光电零件’，就相当于兵器的‘眼睛’。出一点差错，上战场都是致命的。”梁兵一直致力于为中国兵器制造“眼睛”。从全国首届数控大赛第一名到全国五一劳动奖章，再到第八届中华技能大奖，河南平原光电有限公司数控加工中心高级技师梁兵，以专注书写了一段兵工传奇。

为生歌唱 · 发表于 2017-9-22 16:35:55

　　胡双钱，我国首架新型大飞机C919首席钳工，35年间，经他手加工的飞机零件达数十万个，无一次品。

为生歌唱 · 发表于 2017-9-22 16:36:07

　　依靠耳目神技，王庭虎常年徒步往返在他管辖的12公里铁道线上，一个来回，“脚数、耳听、目测”44160根枕木上的钢轨、441600颗道钉和扣件，万无一失。