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夏老师,您好!修改稿,请指教!中铝河南分公司运输部研制新型铁路车辆提速转向架检

发表于 2007-7-11 23:00:08 | 查看全部 |阅读模式

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中铝河南分公司运输部研制新型铁路车辆提速转向架检修台提功效
谷文生  荆聪哲
近日,由中铝河南分公司运输部车辆段员工郑琳设计的新型铁路车辆提速转向架检修台研制成功,并正式投入使用,不仅有效解决了车辆提速转向架检修过程中费工费力费时的难题,节约费用16万元,而且为国铁大提速后该公司自备过轨车辆在国铁线上的安全运行奠定了基础。
转向架检修台是检修新型车辆转向架必用的设备之一,主要用于检修时固定新型转向架。而现有的检修台受高度和大小平台及作业空间的限制,仅作业前的准备时间就需要半个小时,严重制约车辆检修进度,如不尽快解决此问题,将有可能影响自备车辆在提速后的国铁线上的运行。如何能够使提速转向架快速牢固的卡装?针对这个问题,员工郑琳细心观察转向架的构造,反复琢磨各部位的支撑和连接关系,分析各应力之间的相互作用,提出了自行制作新的检修台的设想,得到领导的大力支持。于是郑琳根据提速转向架的检修要求,通过科学的计算和精心测量,利用几何知识,在直径150mm的风缸中装上了弹簧和销卡具,采用弹簧来调节和改变转向架的高度和卡牢度,并焊接成平面组装框架。这样当转向架放置到组装框架上之后,只需一名员工用手轻轻搬动卡具就可以把转向架卡牢。经过绘制检修台的平面图和反复模拟试验,一台由能工巧匠贾国献和王万民制做的新型铁路车辆提速转向架检修台终于问世了。
据了解,此产品在同行业属于首创,特别适应小规模车辆检修作业,尤其适应还没有完全大规模推广流水线作业的检修场所及用于学习转向架构造的教学上。并且此种设备放置在地面上比较安全可靠,卡具简便,一人便可操作,方便快捷,作业空间得到了扩展,缩短拆装检修台准备工作时间20分钟。而目前可以见到和可购买到的同类产品是用液压来卡装转向架,液压泵的进线受空间的限制容易折断,并且卡具是装在带有轮子的小平台上,不稳定,且受作业空间的限制,操作者不安全。
目前,该段员工已制作4台转向架检修台。据了解购买一台类似的检修台需要费用4.2万元,而此检修台制作成本仅为2000元,仅此一项可节约费用16万元。

    地址:河南省郑州市上街区
    单位:中国铝业河南分公司运输部
    邮编:450041
    电话:0371——68915913
          13838311697
    审稿:何伟
    职务:中国铝业河南分公司运输部企业文化科副科长
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发表于 2007-7-11 23:01:46 | 查看全部

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下载了,能否用还不好说,要看版面情况了。
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 楼主| 发表于 2007-7-11 23:12:25 | 查看全部

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夏老师,您好!
      谢谢您的教诲!西藏之行,学生终生难忘!
      祝您身体健康,万事顺心如意!
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发表于 2007-7-11 23:14:10 | 查看全部

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哈,从西藏回去后没见你写多少稿啊,工作忙了?给你们领导汇报没有啊?
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 楼主| 发表于 2007-7-11 23:30:24 | 查看全部

回复: 夏老师,您好!修改稿,请指教!中铝河南分公司运输部研制新型铁路车辆提速转

夏老师,您好!
回到单位之后,我立即将西藏之行的收获和见闻向运输部的党政一把手进行了汇报,他们也很高兴!我正在写有关学习情况的汇报材料,领导也愿意在百忙之中审阅。
回来之后,正是安全生产月,夜是我们公司的润滑月、反腐倡廉教育月,还要设计规划文化长廊、部使馆等,确实比较忙,一直静不下心来去思考!不过我会挤时间的。冒昧的问一个问题,不知最近宣传的重点是什么?
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发表于 2007-7-11 23:34:20 | 查看全部

回复: 夏老师,您好!修改稿,请指教!中铝河南分公司运输部研制新型铁路车辆提速转

你真是问了一个我不好答复的问题,看来最近不看报纸吧?给你们企业建议,派几个能写会说的班组长去大连吧??
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发表于 2007-7-13 14:46:26 | 查看全部

回复: 夏老师,您好!修改稿,请指教!中铝河南分公司运输部研制新型铁路车辆提速转

此稿明日见报,到时注意查看。
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 楼主| 发表于 2007-7-13 20:03:09 | 查看全部

回复: 夏老师,您好!修改稿,请指教!中铝河南分公司运输部研制新型铁路车辆提速转

夏老师,您好!
    非常感谢!前天晚上给您回帖时,不知什么原因,平台出现了乱码,未能及时回复,敬请原谅!
    去大连的事,学生只能试试,没有把握!在我们公司许多培训都是由人力资源部门统一安排,未经许可,经费无法报销!另外,我与他们接触也不多!自从回来之后,我一直在想法进行宣传!
    老师,我会尽最大努力的!因为像班组天地组织的培训规格和档次是非常高的,效果也十分显著!我想有关部门慢慢会了解和接受的!
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