跟帖体面劳动：劳动 让我享受快乐

宋伟卿

宋伟卿  王红梅

      采访武汉电务段漯河车间新场信号工区工长姜洪涛，可不是件容易的事，因为他最近在忙着建设自控型班组。5月25日，笔者见到小姜已经是晚上七点钟，他刚刚结束一天的工作，黝黑的面庞瘦了不少，双眼却依然透着精神。就在昨天，他获得了2010年度武汉铁路局“劳动保护先进个人”称号。捧着获奖证书，姜洪涛激动说：“虽然劳动很辛苦，但在工作中，我充分享受到了快乐，因为自己的劳动价值常常得到社会的认可，我觉得劳动让我很体面”。
      姜洪涛说，此前我在焦庄信号工区当工长，该工区管内道岔是铁路局当时首次上马的S700K提速试验道岔。由于职工们对设备性能、原理比较陌生，导致维修质量低、故障率一直居高不下，车间为此先后换了几位工长。我上任后做的第一件事就是攻克技术难关，白天边干边学，晚上对着图纸反复潜心揣摩，并有针对性地设置种种问题，模拟故障进行处理。经过不断摸索、总结，终于熟练掌握了设备性能，第一次参加铁路局组织的该类道岔技术比武，就夺得了第三名。在此基础上，我把检修设备的要领、故障处理方法归纳出“看、闻、问、检、测”五字，手把手地教职工，使他们较快掌握了新技术。此后，工区设备质量大幅度提升，故障率逐月下降，安全生产逐步稳定，受到上级的表彰。
      姜洪涛说到这笑了，他说：”虽然那段时间工作压力特别大，吃了不少苦，但看到自己的付出有收获，感到非常开心”。
       姜洪涛停顿了下，接着说，2009年，我被车间调到漯河新场当工长。在检修设备时，我细心发现每到夏季和冬季，提速道岔都会因为钢轨热胀冷缩造成尖轨爬行，使表示杆碰锁闭框，导致道岔频繁出现转换不到底的故障，不管是与工务配合调轨，还是调整道岔特性，都不能彻底解决。经过不断摸索、观察和实验，我发现将表示杆连接铁的眼距扩大后，再根据季节变化及时调整眼距就能保证道岔的正常使用了。这一方法现在经过改良后，在全车间提速道岔上推广一年来，只需要随季节变化及时做好调整，就能杜绝了这一故障的出现，彻底解决了此类问题的干扰。
      听到这，笔者忍不住问姜洪涛：有没有人对你的工作干劲产生纳闷、不解的。
      姜洪涛说， 有，经常有人问我，你平时也不比别人多拿奖金，也不比别人高一个级别，你怎么干起活来总是乐呵呵，不觉得烦呢？我回答说，设备好比是我的家人，我总想着让她保持在最佳状态。每当克服了一个技术难题，我就非常高兴，因为她身上的瑕疵少了，就更加美丽健康。设备隐患少了，安全就更加稳定了。我也因此得到上级的充分肯定，近几年来，自己先后获得铁路局首席职工、职工代表，电务段先进职工、优秀共产党员、明星职工等称号，所带的班组也多次被段里评为先进班组。

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宋伟卿

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