中铁三局万安轨道板场首块GRTSⅢ异型轨道板成功下线

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中铁三局万安轨道板场首块GRTSⅢ异型轨道板成功下线
12月4日中铁三局万安轨道板场首块GRTSⅢ型先张法P6730轨道板成功下线了，根据昌赣客运专线线路设计要求，GRTSⅢ型轨道板只有P5600、P4925、P4856三种型号，在实际线路精算中，在局部位置与线路接口连接区域增加了异型板的预制任务。
根据昌九公司的安排，CGZQ1—11标段增加异型板662块，预制生产过程没有难度，最主要的是台座改造，昌九公司之所以把这么关键的工作交给中铁三局万安轨道板场，在昌赣客运专线5个板场中只有万安轨道板场是全钢可移动拆卸式台座，其它4家是坑式钢筋混凝土台座，因此，万安轨道板场在确保标准板型的预制基础上，将其中一个台座进行拆除改装成P6730台座，由于异型板比标准板长，正常情况下安装8套模具，而异型板只能安装4套模具，按照每天4块生产量计算，根据每月25天计算月生产量是100块，全部完成需要6个半月，同时，异型板改造主要在技术工艺上增加了难度，尤其在技术监控、张拉、模具的监控、轨道板实时精确检测，在轨道板存放方面比标准板需求更严格，原来的4点支撑增加到了6点支撑，水平支撑点的精确度更高，支撑垫木必须保持分毫不差，稍有差池就会导致异型板变形翘曲，所以，预制一场万安轨道板场在生产前就准备好了一切工作，万事具备只欠东风，功夫不负有心人，12月4日上午10点首块异型板在操作员的精确操控下徐徐落在了指定的位置，通过技术各项数据对比，P6730异型板完全符合技术标准，这标志着预制一场万安轨道板场在异型板的生产预制中开辟了新的领域，为扩大市场提升项目的预制生产能力迈出了坚实的一步，更为企业竞争市场奠定了有力的保证。
风雨过后见彩虹，预制一场万安轨道板场一直秉承“知行合一、永争第一”原则，坚持打造“行业引领、铸造精品、品牌知名”的目标，不断创新科技引领，人才储备提升项目的战斗力为先机，做好准备打赢昌赣攻坚战，为企业决胜千里做好充足的提前量。
周琪铭报道

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