英航计划推出不可调节座椅 专家称暂非业界趋势

胡云峰

　　中新网1月16日电 据加拿大《明报》报道，近日英国航空公司(British Airways)称，打算对一批新飞机的座椅进行重新设计﹐新座椅的椅背将不能调校倾斜度。业界专家指出﹐尽管近年来航空公司设法增加座椅﹐缩小旅客腿部伸展空间﹐但飞机座椅的椅背不能调校倾斜度﹐暂时不是业界趋势。

　　英航近日宣布﹐它会为2018年新增的35架飞机重新设计座椅。英航一名发言人对英国媒体说﹕“新飞机拥有全新座椅﹐可以稍微调校﹐保证舱内所有人都能有舒适的旅程。公司改变座椅﹐能为顾客降低不少票价。”

　　据悉，不可倾斜的座椅更轻盈﹐可降低燃油成本﹐为航空公司节省资金。此外，飞机座椅的椅背倾斜度可以调校﹐可能会引起乘客争端。目前已有机舱斗殴事件因倾斜椅背而起﹐甚至导致飞机迫降。

　　此前，已有几家廉价航空公司安装了垂直椅背的座椅，但英航是加入这类航空公司行列的首家非廉航公司。

　　但一家旅游网站的航空专家萨默斯(Brian Sumers)说﹐不是所有航空公司都想这样做。

　　他说﹕“近年来，不少美国和欧洲的大型航空公司增加了机舱座位，尽管许多飞机明显减少了乘客的腿部伸展空间﹐但它们还是保留了座椅的倾斜功能。”

　　美国联邦法庭在2017年8月作出裁决﹐航空公司必须解决旅客腿部伸展空间缩小的问题。此前美国航空(American Airlines)计划在新的一批喷气式客机中﹐将乘客腿部空间缩小到29英寸(约74厘米)。由于消费者投诉﹐美国航空重新考虑﹐将腿部空间最少保留为30英寸(约76厘米)。

　　来源：中新网

胡云峰

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