工人日报-中工网记者 陈曦
“曾经，栾川的柿子在集市上只能卖到两三毛一斤，如今，我们把柿子做成柿子醋、化妆品等高附加值产品，收购价已达到六块钱。”在位于洛阳市栾川县的“栾川印象”旗舰店，洛阳市川宇农业开发有限公司董事长李双松讲述了一个“土坷垃”变身“金疙瘩”的故事。
栾川地处豫西伏牛山腹地，无数的山珍特产虽品质优良却一直滞销难卖。为摆脱这一困境，2017年栾川县委、县政府借助栾川旅游优势，对全县农产品进行有效整合，打造了“栾川印象”农产品区域品牌，由川宇农业进行市场化的营销、推广和销售，实现促农增收。
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洛阳市川宇农业开发有限公司副总经理吴冬阁介绍，“栾川印象”自创建以来，积极推行“品牌+企业+合作社+基地+农户”的助农模式。目前，“栾川印象”已吸纳本地农业产业化龙头企业13家，建设农产品生产加工线23条，辐射形成高山玉米、食用菌、山茱萸、连翘、蕙兰、特色林果等规模化产业基地，直接或间接带动2万余户群众实现增收。
“通过推动旅游发展和打造‘峦山印象’品牌，我们把农民变成了旅游从业者，把农副产品变成了旅游商品，把农民的房屋变成了精品民宿。”栾川县农业农村局副局长卫伊峰说。
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卫伊峰给记者举了一个例子。在冷水镇，川宇农业与当地龙头企业达成合作，在4个村成立集体经济合作社，共流转了约5000亩土地，由川宇农业提供优质的种子、农药化肥和技术指导，农民在整个产业链中实现了四个方面的收益，每户年均增收五万元左右。
“其一，土地流转的租金每亩在1000元左右，每户增收3000元左右；其二，可以在家门口实现就业，到标准化种植基地参与施肥、打药、除草、采摘等工作，平均日薪可达到80~100元；其三，栾川印象以大约10%的溢价来收购群众手中的玉米原材料；其四，栾川印象在发展玉米产业的同时，也和文旅进行结合，在冷水镇建成玉米观光园、玉米迷宫、玉米博物馆，带动了农旅研学的发展，不少农民通过开办民宿等方式增收。”卫伊峰说。
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玉米糁、玉米饮料、玉米胚芽油……在“栾川印象”旗舰店，记者看到，各类玉米制品琳琅满目，玉米的价值在生产线上被“吃干榨净”，栾川的资源禀赋正在转化为真金白银。
“我们店里一年的消费收入在700万左右，最畅销的是高山杂粮系列的玉米糁。”“栾川印象”旗舰店店长燕子告诉记者，如今的“栾川印象”已成为栾川农产品行业的领军企业和豫西特色农产品的金字招牌，开发了以高山玉米为代表的高山杂粮类，以香菇、木耳为代表的食用菌类，以板栗、核桃为代表的休闲即食类，以茵陈、金银花为代表的中药材类等四大类目150余款优质特色农产品，受到广大游客的欢迎。
工人日报-中工网记者 兰德华 通讯员 胡少华 马婧 王强元
12月28日，广州市首条地铁环线广州地铁十一号线全线开通运营，广州正式进入“地铁环线时代”。
广州地铁十一号线线路全长44.2千米，是连接天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区五大中心城区的重大民生工程，中铁三局参建广州地铁十一号线工程包括两站三区间，线路全长3.5公里。
华景路站至华师站区间设置站后停车线四线并行段，开挖跨度达到28.4米，是目前国内轨道交通工程最大跨度的暗挖区间隧道。“我们的施工现场地处广州中心老城区，地下管网复杂，地上建筑交错，施工场地极为狭小。”中铁三局广州地铁十一号线项目负责人高晓刚说，“项目部推动洞桩法施工在华南地区首次应用，先挖‘导洞’，然后在‘洞’里打‘桩’，把地铁建设对周边的影响降到了最低。”华景路站按原方案施工，须拆除临近小区3栋房屋。方案变更为全暗挖洞桩法车站施工后，仅需拆除1栋房屋，施工进度大大加快。
项目部积极践行“绿色施工”理念，首创全封闭钢结构罩棚施工，在全线第一个实现悬挂式绿色围蔽全覆盖。“盒子里的工地”有效控制了施工过程中的扬尘、噪声和光污染，开创了广州地铁施工建设管理的先河，成为广州城区一道新的风景。
广州地铁十一号线不仅是广州市首条地铁环线，还是全国首条非遗示范线。凭借密集的换乘站点，它将整个广州地铁网线揽入“环”中，可以轻松实现“一线牵多线”，对于完善广州市轨道交通网络，构建“轨道上的大湾区”具有重大意义。
工人日报-中工网记者 甘皙
12月26日，由北京市丰台区人民政府、央广传媒集团联合发起，央广网、经济之声、北京丽泽金融商务区管理委员会联合主办，当代公益承办的“2024央广网企业社会责任主旨对话”在北京举行。海南汇成百年教育科技有限公司（以下简称“汇成百年”）的“青领杯”大学生创业大赛项目从300多家企业中脱颖而出，获评央广网“2024公益创新案例”。
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据悉，本次主旨对话的主题为“担当·共创·未来”，展示的优秀案例分为“ESG卓越贡献案例”“ESG时代先锋案例”“乡村振兴示范案例”“可持续发展案例”“公益创新案例”五大类别。其中，“公益创新案例”重点关注在公益思路、内容、形式、手段等方面推陈出新，显著提升公益活动的知名度、影响力，甚至在一定范围内形成一定的话题效应、传播效应的创新公益行动。
2024年1月汇成百年在中国志愿服务基金会发起“汇成百年专项基金”并启动2024首届“青领杯”大学生创业大赛公益项目。赛事以“引领青年思想、凝聚青年力量、服务青年发展”为主题，面向全国高校学子发起创业项目案例征集，通过开展创业培训、孵化营集训及颁奖典礼等活动，为大学生提供专业且系统的创业素养支持。截至目前，共有数千名高校学生组队参与其中，累计征集到富有创新性和社会价值的创业作品超过千余份。随着2024年度各区域赛决赛圆满落幕，共90余个优秀项目脱颖而出，分别荣获本届创业大赛核心奖项，并获得了相应的奖金支持。
央广网企业社会责任奖评审委员会专家组表示，汇成百年将自己的发展与国家完善高校毕业生就业创业服务体系、促进毕业生高质量充分就业的战略相结合，体现出较强的政策执行力与社会责任感。汇成百年通过成立专项基金及其发起公益项目，不仅是对教育创新路径的有效探索，吸引社会力量参与教育公平建设，还为教育优质均衡发展和志愿服务事业发展提供有力支持。
通讯员 陈天竺 陈隆 工人日报-中工网记者 陈华
12月28日，中国能建建筑集团EPC总承包模式承建的世界级180米超高层大象酒店项目全面亮灯焕新颜，一头巨大的超级“大象”已然呈现。
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南浔180米超高层大象酒店项目位于浙江省湖州市南浔区，建筑面积25.7万平方米。建有180米超高层大象酒店、水滴形国际会议中心、商住综合体，打造集展览会议、休闲度假、商务接待、科创研发于一体的生态文明客厅、国际交流名片。
作为中国能建旗下建筑板块唯一专业化平台公司，公司依托建筑工程施工总承包特级资质，建筑、电力设计“双甲”等资质，树立了全国范围内超高层领域标杆工程。建设团队全面贯彻“创新、绿色、数智、融合”核心发展理念，积极开展科技创新，践行绿色施工，推动智能建造。
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大象酒店地下结构基坑采用放坡喷浆护坡、PC工法桩、水泥搅拌桩止水帷幕+钢筋混凝土灌注桩+钢筋混凝土内支撑等支护技术，上部结构核心筒选用动臂塔吊、内置井道式施工电梯、铝模+全钢爬架施工作业配合方案。大象酒店主体结构为外钢框架+内核心筒体系。全场采用的装配式钢结构为中国能建自行设计、生产、安装，钢结构和混凝土梁柱结合，整体装配率达90%。
项目设有擦窗机设备间单元式移动幕墙、屋顶泳池弧形电动可开启天窗、避难层玻璃板块格栅及电动卷帘一体化遮阳窗等，形式多样、技术复杂。空中花园网红打卡点以漫步热带丛林为设计主题，道路贯穿花园、草坪、儿童活动区、花园餐饮等，让来宾在江南水乡南浔亦能感受热带风情。
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项目推进建筑与能源融合，采用高效节能设备、空气源热泵热水系统全面提供生活热水、太阳能光伏系统、雨水回收利用系统、土建工程与装修工程一体化设计、机电系统配置水暖电能耗监测装置等绿色节能措施，绿色建筑设计性能预评估达到二星级标准。
大象酒店整体亮灯采用集中控制自动化监控平台，呈现多媒体立面屏形式，“大象”外形独特、结构体型复杂，“象鼻”“翘臀”等身姿绰约、形象生动。
面向未来，公司将全面聚焦新能源、新基建、新产业、新材料“四新”能建、推进“四大转型”，打造“上海湾”极具辨识度的靓丽新名片，为赋能美丽中国，共建美好世界贡献力量。
工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 黄海 田小云
12月25日，由中铁五局承建的渝昆高铁I级高风险隧道——小草坝隧道实现双线全隧贯通，这是渝昆高铁建设进程中的一座重要里程碑，为渝昆高铁全线通车奠定了坚实基础。
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小草坝隧道位于云南省昭通市彝良县境内，为双洞单线隧道，正洞单洞全长6262米，隧道穿越小草坝国家自然森林保护区。施工过程中项目部始终坚持“精品、智能、绿色、人文”建设理念，注重生态环境保护意识，减少施工对环境的影响，实现隧道施工与环境保护的协调发展。自开工建设以来，项目部施工中采用“互联网+”打造“可视化”工地，设立隧道24小时监测系统、调度指挥中心远程监控系统、拌和站及试验室信息化综合管理系统、安全教育培训云平台、现场图片数据实时更新一体化平台，强化过程安全质量管控，高效率调动现场生产要素。
随着小草坝隧道的贯通，渝昆高铁云南段隧道已贯通35座，隧道贯通已超过60%。渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右。
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 夏勤军 李滔
12月28日，中铁北京局参建的黄埔开放大道中建设工程正式通车。黄埔开放大道中建设工程是广州市黄埔区重点工程项目，南起东区规划十路，北至永和隧道南出口，主线全长约8.7公里。
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项目开工建设后，针对既有道路提质改造存在的大量管线迁改及地面障碍物拆除难题，项目部成立“攻坚小组”，积极沟通协调各方，结合设计方案、施工方案双优化驱动，通过采取地下管线无损保护、EPC模式自主管线迁改等创新措施，成功解决五条超高压燃气、蓝天航油、110KV高压线、10KV高压线、给排水、通讯光缆、高速公路路灯及限高架拆除等诸多施工难题，将整个项目管线的迁改周期大幅缩减3～5年，保障了项目建设顺利推进。
东二环-广深跨线桥作为项目控制性重难点工程，上跨东二环高速、广深高速以及三条市政道路，具有施工难度大、安全风险高的特点。
项目建成通车后，将串起黄埔区现有南北交通，破解南北狭长、纵向联络不足、组团联络不便之困，加强黄埔区与周边的交通联系，对提升总体城市实力，促进区域经济社会动态循环发展具有重要意义。
工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 侯雪 程宇
12月25日至27日，由中铁上投施工总承包的宁马城际铁路（南京段）板桥站至板桥北站、西善桥站至雨花经济开发区站区间右线、板桥站至板桥南站盾构区间右线相继贯通，三天内贯通三条隧道，工程建设全速推进。
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据介绍，板桥站至板桥北站区间左线长度3118米、西善桥站至雨花经济开发区站区间右线长度2894米、板桥站至板桥南站区间右线长度2357米。为确保盾构施工安全高效推进，中铁上投南京地铁总包部和各参建工区项目部同向发力，完善进度预警机制、强化安全质量管控举措、创新进度管理制度、加大对高产工区的奖励力度、广泛开展劳动竞赛，克服多种不良地质条件，通过高效的管理水平和强力的技术保障，一举实现三天贯通三条区间隧道。
工人日报-中工网记者 姬薇
“作为医改的重要步骤和制度创新，‘医联体’模式是推进优质医疗资源下沉，提升基层医疗服务能力，满足群众健康需求的有效路径之一。”北京市第六医院院长卢艳丽在近日举行的“中央主流媒体医院行活动”调研采访座谈会上这样说。
日前，近20家中央在京媒体记者组成的“中央主流媒体医院行活动”调研采访团走进北京市第六医院。近年来，该院探索创新紧密型医联体模式，与北京协和医院携手开展深化医联体科室建设，使得优质医疗资源的区域整合与均衡布局取得明显成效。
在采访中记者了解到，北京市第六医院手足断指（趾）再植及功能再造技术成熟，经验丰富，享誉行业内外。近年来，北京市第六医院通过引进手足显微外科高端人才、配备专业医疗团队及设备，依托与北京协和医院骨科、北京积水潭医院手外科紧密型医联体合作模式，积极推进中心建设。
今年8月20日，北京协和医院与北京市第六医院强强联合、共同成立的北京首家医联体肠菌移植中心在六院揭牌成立。他们将依托深度医联体合作模式，共同探索肠菌移植领域的精准诊疗问题。