工人日报-中工网记者 赵黎浩 通讯员 李慧玺近日，由中交二航局承建的云南天麻高速项目南达大桥253片T梁全部架设完成，顺利实现双幅贯通。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/03/25/2355179_4096x10000.jpeg天麻高速位于云南省文山州麻栗坡县境内，路线起于中越边境天保口岸，止于麻栗坡县，全长约52.8公里，采用双向4车道标准，设计时速80公里。此次贯通的南达大桥位于云南省文山壮族苗族自治州麻栗坡县猛硐瑶族乡附近，连接保脑大桥和格界大桥，全桥共分两幅，左幅24跨，右幅23跨。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/03/25/2355181_4096x10000.jpeg据介绍，大桥位于构造溶蚀侵蚀形成的中低山地貌区域，需跨越一个“U”字型的沟谷，两端的桥台分别建立在冲沟两侧的山体之上，相对高差达219.6米，施工环境错综复杂，安全风险高。为保障大桥施工的顺利进行，项目团队通过详细的地质勘探和地形分析，精确掌握了桥址区域的地质特征和地形变化，为施工方案的制定提供了可靠依据；针对复杂的地形和较高的安全风险，项目部积极加强施工安全管理和监督，制定了详细的安全施工方案，并严格执行。同时，不断加强施工人员的安全教育和培训，提高了他们的安全意识和操作技能，为大桥的顺利贯通提供了有力保障。