7月30日，作为吉林石化炼油与化工转型升级28套主要生产装置之一，60万吨/年苯乙烯装置顺利实现中交，正式转入试车阶段。60万吨/年苯乙烯装置采用了目前国际上最先进的工艺技术。该装置原料为苯和乙烯，产品苯乙烯将作为吉林石化转型升级项目ABS装置的主要原料。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/08/02/2524146_4096x10000.jpeg60万吨/年苯乙烯装置紧张繁忙的施工建设现场。60万吨/年苯乙烯装置占地面积约为7.3万平方米，位于吉林石化化肥厂建厂初期老合成氨装置压缩车间的原址，于2023年6月30日开工建设。化肥厂密切配合建设单位，奋战760个日夜，相继开展了“土建”和“安装”两个“百日会战”，确保了项目建设有序的推进。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/08/02/2524147_4096x10000.jpeg新建60万吨/年苯乙烯装置夜景。接下来，该厂将编制细致的试车网络计划，高标准做好装置的试车工作，坚决打赢项目开车“百日会战”，确保60万吨/年苯乙烯装置一次开车成功。（工人日报客户端记者 彭冰 通讯员 高洪波 王晨轩）
记者从京昆高速铁路西昆公司获悉，8月2日，经中铁十二局建设者683天奋战，我国“八纵八横”高铁网京昆通道、包（银）海通道的重要组成部分——西渝高铁建设取得重大突破，全长1285米的缪家梁隧道顺利贯通，至此西渝高铁康渝段隧道贯通已达28座，为全线按期通车奠定了坚实基础。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/08/02/2524345_4096x10000.jpeghttps://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/08/02/2524346_4096x10000.jpeg西渝高铁康渝段正线全长478公里，自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通。（总台记者 李洪淼 张波俊）