8月28日，随着一台130吨级汽车吊将重达8吨的钢梁精准安放在指定支座上，中铁北京工程局承建的昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼（南段）D指廊屋盖首片钢梁顺利吊装，标志着该航站楼从主体结构施工全面转入钢结构施工阶段，建设取得突破性进展。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/08/29/2553496.jpg首片钢梁长16米，梁体采用Q355B低合金高强度结构钢，确保满足机场特殊荷载的要求。“为了确保顺利施工，项目部积极克服雨季长、工期紧张、机场复杂的施工环境等不利因素，组建‘党员突击队’24小时轮班作业，优化场地移交顺序，与各方参建单位进行沟通协调，优化钢结构材料进场路线，建立‘智慧工地’管理平台，实现材料进场、混凝土养护等关键环节的全程可追溯，为工程质量筑牢防线。”中铁北京工程局昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼（南段）项目经理刘江介绍道。（工人日报客户端记者 黄榆 通讯员 李信茹 杨巍）