引用第5楼张静于2008-03-25 22:41发表的 : 张玉林与他的稳压操作法 张玉林是中铝河南分公司氧化铝一厂空压站班长。1980年,张玉林高中毕业分配到空压站工作。为了补充自己的专业知识,他上班经常早来晚走,查资料,看图纸,这样他很快地就成为一名出色的空压机工。在车间党支部开展的“党员机台”活动中,张玉林带领2号站2名党员,主动承包了7L----100/8型活塞式压缩机。当时,这台压缩机是2#站最脏且运行状况最差的一台设备。上任以后,他对这台设备加强了点巡检,不仅经常对设备吸、排气阀及垫子进行更换,还对设备本体进行了彻底地清理。功夫不负有心人,经过他们细心维护,这台设备现如今已与其他几台设备运行基本同步。 过去,2号站员工们在开启设备送风时,只需打开送风阀、关闭放风阀,不用考虑用风单位的用风压力,以至于送风时跑风现象多,风压波动大,直接影响分解槽的安全稳定用风。在多年的工作实践中,张玉林经过细心的观察和摸索,发现每次开、停车时跑风现象较为严重。为减少和避免设备操作时风压的波动及跑风现象,他对操作方法作了合理的调整,并大胆提出在设备开车时,先将放风阀慢慢关闭,在压力达到用风单位需要的风压时,再开启送风阀送风;在设备停车时,先打开一点放风阀,全关送风阀,密切观察压力表,当压力值稍有上升时,证明通往用风单位的阀门已安全关闭,此时,才全部打开放风阀放风,从而减少了风源的流失,并保证了分解槽用风的安全与稳定。1999年调整操作方法至今,设备的运行效果非常显著。 每到夏季,随着气温的不断升高,活塞式压缩机的本体温度也随之升高,经常出现压缩机温度过高导致设备跳停现象的发生,严重影响用风单位的安全稳定用风。而设备的频繁开启也使零配件磨损较快,运转周期大大降低。为从根本上解决此类现象的发生,张玉林常常蹲在辐射高于40℃的设备旁观察、思考,经过多年的摸索、总结,他提出在压缩机一级气缸的出口处加一个冷却水槽,用来降低压缩空气温度。这一合理化建议得到了车间认可,经改造后的压缩机出口温度平均降低15℃,从此告别了因设备温度过高而导致设备频繁跳停事故发生的历史。 .......
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引用第4楼张静于2008-03-25 22:22发表的 : 支持,马上传一个哦!
引用第1楼豉上蚤于2008-03-25 22:08发表的 : 创新成果征集活动,支持李瑞老师!
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