2024年8月3日新闻综合

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原标题：锚定现代化 改革再深化｜下井记——在地下400米探寻传统煤矿的现代转型

“不能带手机，更不允许带打火机。”“安全帽任何时候都不能摘。”“定位器可快速找到你在哪里。”“正确使用自救器能保障你在紧急情况下脱险。”……

8月1日，新华社记者来到位于山西省阳泉市的华阳二矿，接受安全培训后，随工人一起下井，探寻这座建矿70多年的传统煤矿如何焕发新的生机。

8月1日，华阳二矿相关负责人在前往矿井的交通巴士上向下井人员介绍头灯装备的使用。新华社发（李学斐 摄）

记者换上最新研制的工作服，虽然繁琐，却体现细节：袖口采用松紧式设计，可提升安全系数；多处做了材质加厚，提升了抗撕裂性；全棉可防静电；增加了高亮度反光条；高筒靴最新内置了防砸钢条……

“根据职工提出的需求，我们量身定做了这套更安全、更舒适、更高效的工作服。”华阳二矿工会主席赵利军说。

随后，记者乘坐交通巴士，花20多分钟来到龙门村的采矿井口前。“以往矿工们需从地下巷道坐铁皮车花1小时到矿井，现在我们改为从地面坐车，改善了工作条件。”华阳二矿生产副矿长张雪峰说。

“生命至上，安全第一！”包括记者在内的下井人员举起右拳进行入井前安全宣誓后，走上能载百人的“罐笼”，沿着灰黑色的巨型井壁，1分多钟下降415米来到井底，相当于下了100多层楼高。记者又与工人们一起坐上通行车，沿大巷前行，一座现代化矿井徐徐展现在眼前。

与想象中幽暗、闷热、多尘的环境不同，巷中有通亮的照明，用三套电机保障；得益于巷道内安设的一套送风、送液管道，凉风持续吹来，空气清新洁净，并通过喷水、雾化作业消除粉尘。

约30分钟的行车平稳顺畅，沿途不停可见黄色的安全标志和路牌，以及两侧用钢铁网牢牢围护起来的井壁。

来到挖煤作业区，记者看到，井壁上每隔约两米，深深打入一支支管道，这是抽取瓦斯的连接装置。“我们是一个高瓦斯矿井，需在煤层中施工瓦斯抽放钻孔，通过地面泵站进行瓦斯抽放，再输送到矿区旁边的电厂进行清洁利用。”张雪峰说。

据介绍，过去要用人工，冒着危险手持机器去探测瓦斯在哪里，现在井下遍布传感器，不仅更安全，也更精准地探查出瓦斯“藏身处”，并测定其浓度。

这是华阳二矿矿井内的采煤机（8月1日摄）。新华社记者 李鑫 摄

在采煤作业区域，设置了与地面联系的通话器，粗壮的液压支架撑起矿洞，顶棚的防护是很厚的钢结构装置，闪射灰色的微光，能有效预防“冒顶”等安全事故。

踩过清洁机器用的积水，面前出现了一台15米长的龙形黄色采掘机，它的头部是一个长了许多“钢牙”的大转盘，半掩在煤层里，旁边是一条运煤的自动传输带。这里的煤炭像黑色珍珠，发出亮晶晶的闪光，工人们称之为“乌金”。华阳二矿年产810万吨煤，用于冶金、电力、化工及建材行业。

值班的采煤准备队队长韩宏文告诉记者，当位于地上10公里之外的生产调度指挥中心发出指令信号，采煤机就会开始工作，不再需要像以往那样，由人在井下操作。作为队长，他负责指导职工安全生产、学习智能化采煤操作等，每月有16天在井下巡查监控设备运行状况，及时排查隐患。

“机器代替人在最危险处工作，人的劳动强度降低了，也更安全，采煤的效率也更高。”已在华阳二矿工作了15年的韩宏文说，原来这个采煤区井下需20多人，现在仅需10人左右。

8月1日，新华社记者在井下对华阳二矿的矿工进行采访。新华社记者 李鑫 摄

“最早采煤靠人力挖掘，人用筐子背煤上井，好的时候用骡子。后来逐渐机械化，现在引入智能化。70多年来，煤的产量更大、煤的应用更广、采煤的自动化程度更高、工人的收入更高。”张雪峰说，虽然智能化不断提升，但是地下情况复杂，有的区域信号传输困难，人工智能还无法辨识岩石和煤炭，所以仍然需要人，但对他们的知识要求更高了。

从井下返回，来到二矿的生产调度指挥中心，这是一个类似“太空舱”的智能控制平面，大屏幕上显示出井下作业的状况、参数和实时画面。记者在演示下，按下一个按钮，对井下设备进行远程操控，地底深处的皮带机、破碎机、刮板运输机等都自动运行起来。

这是华阳二矿调度指挥中心（8月1日摄）。新华社记者 李鑫 摄

“国家作出了绿色发展的决策，要求如期达到‘双碳’目标。煤炭是不可再生资源，终将走向枯竭，当前更需要的是科学开采和转型发展。”张雪峰说。

华阳二矿所属的华阳集团已在2020年更名为华阳新材料科技集团有限公司，不仅从事煤炭生产，还进军到钠电池、光伏、碳纤维、生物降解等新材料新能源领域。

“华阳二矿70多年的建矿史，也是新中国煤矿发展史的缩影，唯有转型、变革才能让老矿井历久弥新。”华阳新材料科技集团有限公司总经理王大力说，党的二十届三中全会作出一系列重大部署，华阳将坚持以人为本，推动创新驱动发展战略，加快建设更安全、更绿色、更高效的矿井和新业态。（记者柴海亮、严赋憬、屈辰）

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原标题：重庆金山500千伏变电站3号主变扩建工程投运

工人日报-中工网记者 黄仕强

近日，经过连续数月的施工安装、试验调试、验收等工作，重庆金山500千伏变电站3号主变扩建工程顺利竣工投运，将为重庆骨干电网的迎峰度夏和社会经济发展提供更为可靠的电力供应保障。

据了解，近年来，随着重庆区域经济的快速发展和电力需求的持续增长，为了满足重庆地区电网未来负荷增长需求，提高供电可靠性，更好地服务地方经济建设的飞速发展，2023年10月，国网重庆电力正式启动了金山500千伏变电站3号主变扩建工程，该工程竣工后金山变电站总容量将增长为3×1000兆伏安。

金山500千伏变电站3号主变扩建工程作为今夏迎峰度夏重点工程之一，在项目实施过程中，面对时间紧迫、技术复杂、施工难度大等多重挑战，为确保工程进度和质量，国网重庆超高压公司在扩建前期精心规划、科学组织，结合金山站独特的吊脚楼式户内变电站结构审核施工方案，明确时间节点，确保工程有序推进。

在施工过程中，该公司组建起由专家、工匠领衔的运维、检修两支共产党员突击队，以党建引领为核心，充分发挥旗帜领航作用，加强现场管控，严格执行安全生产管理制度，确保现场安全零事故。

在验收投运阶段，该公司组织专人参与到货验收、隐蔽工程验收、竣工验收等7个关键环节，梳理相关各项缺陷隐患并跟踪整改，全过程精准管控，确保了3号主变设备零缺陷、无隐患投入运行。

据悉，随着金山500千伏变电站3号主变扩建工程的竣工投运，将极大提升重庆渝北翠云、礼嘉片区的供电能力，有效优化地区电网结构，提高了骨干电网的稳定性和可靠性，为重庆主城核心区域的迎峰度夏期间供电安全提供了有力保障，为推动重庆社会、经济高质量发展注入强劲的发展动力。

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原标题：沈白高铁吉林段TJ-6标首组无砟轨道道岔通过评估验收

工人日报-中工网记者 彭冰 通讯员 车方舟 杨景霜

7月30日，中铁二十三局集团承建的沈白高铁吉林段TJ-6标首组暨吉林段首家隧道洞内无砟轨道道岔通过评估验收，将为该标段后续施工发挥样板引路作用。

由京哈高速铁路公司等单位组成的评估验收组，依据《首件评估实施细则》，通过听取汇报、现场检查、对标验收等形式，分别对道岔静态铺设精度、主要结构尺寸、转换设备基础外形尺寸，道床板外形尺寸、道床板混凝土外观质量，文明施工等两大项的31个项点进行了逐一现场查勘，对相关内业资料进行了认真检查，认为该无砟道岔A类项点全部满足要求，首件工程一次通过评估。

作为实现机车车辆转线运行的轨道设备，高速铁路无砟轨道道岔是影响列车速度和行车安全的关键设备之一，具有施工难度大，精度要求高、对接专业多等特点，其工程质量直接关系到高速铁路的安全性、舒适性和耐久性。为确保高效率、高标准完成首组无砟轨道道岔铺设任务，中铁二十三局集团沈白高铁项目部克服隧道内道岔作业空间受限，不具备大型机械使用条件等困难，科学组织、精心施工，严格控制定位测量、混凝土状态、轨道精调等施工环节，因地制宜采用龙门吊布置岔枕、安装轨件作业，利用龙门吊结合地泵浇筑混凝土等工艺，优质高效地完成了既定目标，为圆满通过评估验收奠定了坚实基础。

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原标题：昆玉铁路扩能改造站前工程项目线路拆除施工

通讯员 段云川 工人日报-中工网记者 陈俊宇

近日，由中铁二局承建的昆玉铁路扩能改造站前工程线路拆除施工正式启动，项目进入施工阶段。

昆玉铁路扩能改造站前工程起于昆明枢纽昆阳站，经大古城站、刺桐关站、莲池站、玉溪货车场，终点引入玉溪地区研和站，线路全长52.161公里。全线利用既有段线路长度42.00公里（其中平改立改建线路11公里），新建段线路长度10.161公里。

本次开工点为二工区承担标段范围内，该工区主要承担新建桥梁的T梁预制、运输、架设、桥面系；昆玉站、大古城站、刺桐关站、莲池站、玉溪货车场、玉溪南站、玉溪站等7个老车站改造。

今年是昆玉铁路扩能改造项目的开工年，也是全力兑现来年总工期、总目标的奠基之年。后续，项目部将以高标准、严要求的管理，以“优质、高效、安全、创效”为工作目标，确保工程质量、进度，确保施工生产安全稳定。

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原标题：武汉主城区规模最大的冷链仓储项目竣工验收
工人日报-中工网记者 赵昂 通讯员 王广富
7月31日，中建三局总承包公司安装公司武汉银合温控产业综合体4.0项目顺利通过竣工验收。

武汉银合温控产业综合体4.0项目是《湖北省供销社公共型冷链物流基础设施骨干网“十四五”建设规划》的核心骨干节点项目，项目位于武汉市汉阳区黄金口工业园，总建筑面积约8.4万平方米，是武汉主城区规模最大的冷链仓储项目，建设内容包含2栋温控食品储存分拣中心、2栋温控食品储存及加工中心、1栋新型工业中心、1栋机械式停车场等10个单体，项目可满足5℃至-60℃温控范围内食品存储需求，实现年加工生产20万吨肉类，保障超1200万居民至少15天的食品储备。
项目投入使用后将充分运用物联网、大数据、云计算、人工智能等科技手段，建立集区域总部、食品加工、食品安全、冷链仓储物流、展示交易、美食体验等功能于一体的智慧冷链网络体系，实现高度系统化、流程化、信息化、智能化运营，加速湖北供销冷链产业转型升级，推动形成布局合理、功能齐全、智慧互联、绿色安全的湖北省供销冷链物流骨干网。

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原标题：渝昆高铁建设取得关键性进展
工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 戴雅琴 赵海涛
7月26日，由中铁五局承建的关键性工程——炳辉隧道一号横洞左线小里程与进口实现顺利贯通。标志着国家重点工程的建设步伐再次提速，也为渝昆高铁的全线通车奠定了坚实基础。

炳辉隧道作为渝昆高铁全线第二长隧道，全长21.17公里，其中本次贯通的一号横洞左线小里程全长达1590米。该段隧道地质条件复杂，施工难度大。面对重重困难，项目团队充分发挥技术创新优势，采用先进的三台阶机械开挖方法，有效克服了地质多变、施工空间狭小等难题，实际贯通时间较施组计划提前了57天，实现了工程质量与进度的双重保障。
渝昆高铁是中国境内一条连接重庆市与云南省昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。线路建成后，将极大缩短成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的时空距离，促进区域间人流、物流、信息流的高效流动，为沿线地区带来发展机遇与活力。

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原标题：济南维管处筑牢防洪“安全堤”

工人日报-中工网记者 刘兵 通讯员 崔顺利

日前，山东省气象台连续发布暴雨黄色预警，部分地区将出现暴雨、大风、雷电等恶劣天气部分，中铁电气化局运管公司济南维管处所管辖设备面临着巨大的洪涝威胁。为此，济南处及各段迅速启动防洪预案，为汛期设备安全保驾护航。

据悉，各段针对管段内设备状态研究具体的应对措施，对于出现的支柱基础塌陷及支柱砌护垮塌，支柱严重倾斜、山体落石造成支柱折断故障，雷电天气造成绝缘子或避雷器故障，山体落石、桥涵漏水、危树侵限、造成接触线、承力索断线故障及回流线、架空地线、吸上线故障，变电所电缆沟排水不畅，积水严重、雨水渗入变电高压室等由洪涝灾害性天气引起的牵引供电设备故障，细化完善防洪抢修预案，从防洪抢险队伍组织、出动、抢修机料具储备、抢修列热备启用等方面加大了防洪抢修演练。

“我们还拨出专款资金，加强铁锹、沙袋、抬杠、手推车等防洪物资的储备与检查，同时结合供电设备运行状况对全段员工进行防洪知识培训，安排专项设备巡视，为确保暑运供电安全创造了有利条件。”济南维管处相关部门表示。

此外，济南维管段还全面排查和处理安全隐患，组织京沪、胶济客货双线、济青高铁、瓦日线（山东管段）以及邯济线等车间、工区对铁路沿线的河流进行实时跟踪调查，并根据河流的水文状况制定针对性的防护措施，确保路桥支柱基础稳固，供电设备远离泄洪通道。同时，加强线路两侧排水设施的巡视，对于线路两侧可能影响线路支柱周围排水的危树、危石，及时和工务、电务等单位进行沟通，进行清理，消除安全隐患。

参加此次安全排查的职工纷纷表示：“我们能做到迎雨而上、踏浪前行，筑牢供电‘安全堤’，打好防洪攻坚战，确保在此次恶劣天气下供电设备能安全稳定运行。”

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湖南宁乡：项目工地创新推出“安全积分货柜超市”

工人日报-中工网记者 王鑫 方大丰 通讯员 陈洪波 朱顺平

“这个月我用安全积分兑换了一瓶洗衣液和一支牙膏，洗漱用品都不用再买了。”近日，湖南省宁乡市曾家河片区一期综合开发项目发展路及发展大桥建设项目工地创新推出“安全积分货柜超市”，受到建筑工人的欢迎。

以往项目施工方发现作业人员违反安全规定，一般都是现场教育，要求整改，给作业队伍开罚单，对屡教不改的工人予以清退。但时间一长，不少劳务工人出现抵触情绪。在今年“安全生产月”期间，宁乡市曾家河片区一期综合开发项目工地以落实“人人讲安全、个个会应急——畅通生命通道”主题为契机，优化完善“安全积分货柜超市”兑换细则，通过将原本抽象化的安全行为直接量化成为具体的商品兑换积分分值，使安全管理更具直观性与操作性。

设置在工地上的“安全积分货柜超市”里面摆满了香皂、牙膏、洗发水、洗衣粉以及毛巾、解放鞋等，这些都是建筑工人们常用的物品。超市安排专人记录工人的积分奖励和扣分情况。

据悉，在宁乡市总工会、宁乡市应急管理局日前开展的企业职工“安康杯”安全知识竞赛中，发展路及发展大桥建设项目工地施工员组队的“建筑施工”行业代表队参赛。当前，宁乡市住建部门正按“先试点、后推广、再总结”的方式，在全市推行“安全积分”做法。

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原标题：“送清凉”助职工平安度夏

为了有效应对持续高温挑战，切实保障一线工人的身体健康和施工安全，7月28日，中铁上海工程局沧州工业职业学院项目部开展“心系农民工 夏季送清凉 防暑保安康”慰问活动，为坚守岗位的一线劳动者送去夏日清凉和关怀。

活动现场，项目部志愿者为工友们送上一杯杯清爽的酸梅汤，将清凉送到他们心坎上。“我们还在工人生活区入口处，为工人们提供了自制的酸梅汤和绿豆汤。”据相关工作人员介绍，项目部聚焦施工现场、工程建设、门岗值班等户外高温工作环境，结合生产作业特点，从实用、适用等方面出发，为一线工人配备防暑必需的物品，在休息区域设置茶水亭，确保满足日常实际需求，同时普及防暑相关的健康知识，叮嘱施工人员避开高温时段，合理安排作业时间，注意劳逸结合。

“我们将继续关注天气变化，加强与一线劳动者们的沟通和交流，扎实做好防暑降温工作，切实保障大家的健康和施工安全，为坚守岗位的建设者提供保障。”该项目负责人表示。

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原标题：项目部组织退伍军人职工座谈会

工人日报-中工网记者 车辉 通讯员 郭清政

近日，中铁二局电务公司沈阳地铁3线信号项目部召开退伍军人职工座谈会。

会上，项目负责人代表项目部向退役军人职工致以诚挚的问候和美好的祝愿。感谢退役军人职工们多年来立足本职岗位，保持军人本色，发挥模范带头作用，为企业发展做出突出贡献。

会议现场气氛热烈，退伍军人职工们结合自身的工作经历和感悟，纷纷畅谈自己的军旅生活。他们讲述了自己在工作和生活中遇到的困难和挑战，在部队里的艰苦训练。分享了执行任务的惊险和经历，在部队取得的成绩等。他们的故事充满了勇气和正能量，让在座的每一个人员工都深受感动和启发。

项目部为退伍军人职工们各准备了一份特别的礼物，希望退伍军人职工脚踏实地，奋力拼搏，争做公司发展的生力军和排队兵。座谈会上退伍军人职工们纷纷表示，项目部领导对他们的关心和支持，让他们更加坚定了自己在工作和生活中的信念和决心。他们表示退伍不褪色，转业不转志的决心。在今后的工作和生活中，将继续秉承军人的优良传统。