2025年1月3日新闻综合

为生歌唱

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工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 赵晨

2025年元旦，由中建二局西南公司承建的云南省红河州开远市的那依、小石岩光伏电站项目现场，200余名建设者仍然坚守项目生产一线，加紧安装光伏发电板和相应的组件，为并网而争分夺秒。

云南省红河州开远市那依、小石岩光伏电站项目，采用“光伏＋发电”的模式建设，是当地绿色能源建设的重要组成部分，对于推动地方经济发展、促进节能减排、改善生态环境具有重要意义。项目建成后，年平均发电量可达约19122万千瓦时，与同等装机容量的火力发电装置相比，每年可节约标煤约5.73万吨，减少碳排放15.2万吨，将为云南省开远市新能源产业高质量发展注入强劲动力。

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工人日报-中工网记者 彭冰 通讯员 任丽敏
12月31日，吉林石化电石厂党委开展“送福、传福、祝福”活动，感谢员工一年来的辛勤付出。


接过装有糖果和“兑奖盲卡”的福袋，收到元旦祝福时，员工们很开心，纷纷表达自己的新年心声：“希望装置安全平稳生产，企业经营再创佳绩”“祝我们的工厂蓬勃发展、日盛一日”……


据了解，吉林石化电石厂党委一直高度重视员工的生产生活条件和福利待遇，不断丰富拓展“我为员工群众办实事”内容，每年都会举办各种形式的关怀慰问活动。本次活动，厂党委为职工们精心准备了充满不同寓意的温馨小礼品，让员工们进一步从细节感受到企业大家庭的温暖。

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通讯员 董博祺 袁庆港 工人日报-中工网记者 甘皙
2024年12月28日，随着G8815次智能复兴号动车组列车载着旅客平稳驶出廊坊北站，中铁电气化局集团北京电化公司参建的怀兴城际廊兴段正式开通运营，“轨道上的京津冀”再添黄金通道。

怀兴城际廊兴段线路全长39.3公里，全线共设廊坊北站、廊坊西站、礼贤站和大兴机场站4座车站，设计时速200公里。在建设过程中，中铁电气化局充分利用BIM技术、智慧项目管理平台等现代化信息技术，高标准打造了怀兴城际廊兴段全线唯一供电核心——廊坊动车所电力牵引供电综合所，实现牵引变电所、开闭所、10千伏配电所“三所合一”。
怀兴城际廊兴段将廊坊与大兴机场紧密连接，北京大兴国际机场首次经高铁连通京津冀，实现“空铁联运”。这条铁路线的开通，将进一步完善区域铁路网布局，让“轨道上的京津冀”连接更加紧密，对于便利沿线人民群众出行，打造区域发展高地，促进京津冀协同发展具有重要的意义。

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工人日报-中工网记者 李国 通讯员 刘璐瑶

1月1日，由中铁二院设计、中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标向阳一号隧道正洞累计掘进突破4000米大关，成功迎来2025年首战“开门红”。

向阳一号隧道位于城口县～樊哙区间，隧道全长12766m，其中站前二标段承担10365m的施工任务。隧道洞口位置山高坡陡、紧邻前河，场地狭窄，便道高陡。洞身穿越地层以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，不良地质主要有浅埋偏压及断层段、岩溶与岩溶水、煤层及瓦斯等有害气体、危岩落石、突泥涌水、岩爆、Ⅰ级软岩大变形等，施工难度大、安全风险高。

向阳一号隧道横洞双机三臂凿岩台车作业——杨佳晨 摄

自进场以来，项目全体人员紧盯任务节点，狠抓任务落实。隧道建立人员定位、瓦斯自动监测、视频监控等五大系统，对施工安全进行实时、全方位监测和管理，结合“穿透式+网格化”管理模式，从各工序细节方面提高现场施工管理水平，切实为隧道施工筑起一道坚实的“安全屏障”。利用超前水平钻、地质雷达等探测隧道前方围岩状况，不断优化施工方案和施工组织，改进施工工法。积极践行隧道标准化施工和机械化配套施工，大力推行工艺的小改小革和“五小”“四新”工艺、工装应用，采用多功能伸缩台架、三臂凿岩台车、拱架安装机等机械化设备助力隧道建设提质增效。

煤缘