2025年6月6日企业热点新闻

为生歌唱

工人日报-中工网记者 康劲

“进入销售旺季，这套数字化的系统为我们帮了大忙！”位于兰州市正宁路的张国仁牛肉面，是兰州本土知名的连锁餐饮品牌，以其地道的风味和亲民的形象深受食客的喜爱，负责人张鑫说起工商银行“智慧餐饮”连连点赞。

三个月前，这家牛肉面连锁企业的传统收银方式被工商银行的“智慧餐饮”系统取代，顾客从点餐到完成支付，整个过程仅需几秒钟即可完成。

“智慧餐饮”系统是工商银行总行践行“普惠金融”，利用科技手段提升餐饮类商户管理效率和客户体验的解决方案，能够串联起“点餐-收银-管理-营销”全链条数字化服务，用户可通过该平台实现业绩梳理，银行通过该平台能够深入洞察消费者的饮食习惯、消费偏好，为餐饮商户提供精准营销建议，“智慧餐饮”已成为双方互相促进的纽带。

工商银行兰州分行持续深化普惠金融战略助燃城市烟火气。通过工商银行自主研发的数字化“智慧餐饮”产品，积极支持兰州市牛肉面产业发展，利用科技手段提升餐饮类商户管理效率和客户体验，借助“智慧餐饮”系统助力当地餐饮行业数字化转型。

“兰州胖妈妈餐饮”也是工商银行“智慧餐饮”系统的受益者，作为兰州本地知名餐饮品牌，自接入工商银行“智慧餐饮”系统后，餐馆实现了从点餐、收银到运营管理的全流程数字化升级，有效缩短顾客排队时间，降低高峰期人工压力。同时，依托系统生成的经营数据看板，商户可精准分析菜品销量、客单价及会员消费偏好，动态调整营销策略，优化供应链管理。

据介绍，自2022年10月初上线首家牛肉面“智慧餐饮”系统以来，工商银行“智慧餐饮”产品在兰州立足、发展、扎根，已赢得品牌效应。截至目前，兰州地区应用工商银行“智慧餐饮”系统商户累计达307户，累计交易金额4.46亿元，累计交易客户数2455万户，并带动酒泉、平凉、定西、张掖、天水等地建设“智慧餐饮”近500家。同时，工商银行兰州分行还高度重视“智慧餐饮”商户回访工作，定期追踪商户需求，收集餐饮商户需求优化超300项，不仅能把餐饮店引进来，还能稳得住。

工商银行兰州分行相关负责人表示，将持续积累经验，不断迭代完善产品功能，继续围绕“智慧餐饮”生态，持续深化金融科技应用，推出更多惠企惠民举措，助力兰州餐饮行业数字化转型与消费潜力释放，为餐饮行业发展持续赋能。

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工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 李勇

6月2日下午，地处大巴山腹地的城口县明通镇西渝高铁施工一线传来捷报，由中铁二院设计、中铁一局施工、北京铁城监理的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道1号横洞正洞大里程、小里程开挖合计3007米，突破3000米大关。

明通隧道全长9964米，为Ⅱ级风险、重难点隧道，隧道内岩溶水发育，洞身横穿大巴山前陆油气带，穿越煤系地层和多套油气烃源岩和储层，围岩极其复杂，施工难度大，安全风险高。因隧道进出口地形险峻，分1号横洞、2号横洞组织施工。

1号横洞正洞全长6211米，其中正洞小里程3549米，为大机施工作业面，采用多功能钻机、双臂凿岩台车、二衬智能台车等大型机械化配套施工。正洞大里程2662米，为传统人工施工作业面，创新采用多功能台车组织施工，相比传统的开挖台架减少了工人数量和作业强度，提高了施工效率。

西渝高铁是“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，线路全长739公里，设计时速350公里。

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中工网讯 入夏旅游旺季，河北秦皇岛旅游人数创新高。国网秦皇岛供电公司海港区供电中心于6月4日组织专业用电检查人员，走访辖区多家食品生产企业，开展“一对一”用电安全隐患排查，保障节日期间食品企业用电安全。

在海港区大型食品企业检查时，供电人员发现6处线路老化、配电箱散热不良等隐患，当即与企业负责人沟通，出具整改通知书并提供技术指导方案。秦皇岛金海粮油负责人表示，供电公司专业排查填补了自查技术盲区，尤其在高能耗设备管理上给出针对性建议，让企业用电更踏实了。

自今年起，秦皇岛供电公司持续优化本地用电营商环境，针对不同行业企业开展18项专项行动，为稳产保供提供坚实电力支撑，践行服务地方经济发展的责任。（王瑛）

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中工网讯 （工人日报-中工网记者刘友婷）日前，在广东省委社会工作部、深圳市委社会工作部、深圳市委互联网企业工委以及龙华区委社会工作部的指导下，美团发布了广东省美团骑手党建行动方案。这是美团首次在广东省发布骑手党建行动方案，方案制定了完善组织建设、落实关爱服务、创新凝聚服务工作、探索风险化解联动机制、畅通表达渠道及推动加入社会治理等六大方面，共计12项具体举措。

12项举措内容包括成立美团广东党委、促进骑手党组织全覆盖、创新骑手凝聚活动、为全行业网约配送群体的未成年子女提供大病帮扶、持续建设袋鼠宝贝之家、解决骑手寻找就近暖新驿站困难问题、为“骑手进门难”等问题疏通堵点、建立相关部门沟通联动机制、成立骑手诉求表达机制领导小组、深化骑手恳谈机制运营、组建“先锋骑手”队伍拓展志愿服务领域、树立先锋典型发挥示范效应等。

针对外卖员进门难、停车难、充电难等问题，在多方共同努力下，全国150多个城市已建成2.5万余个骑手友好社区，5.2万个多方整合的骑手驿站已在美团骑手APP上线。美团已与近20家物业企业落地合作或达成合作意向，与物业企业合作打通数据接口，实现扫码一键登记、身份自动校核。

为了解决骑手“用餐难”的问题，美团联合餐饮品牌发起“骑手暖心餐”计划，为骑手提供优惠餐食。值得一提的是，为构建完善的骑手权益保障体系，美团自6月1日起全面升级“骑手大病关怀计划”。此次升级不仅扩大了覆盖病种的范围，还将众包骑手的未成年子女也纳入了保障范围，旨在为骑手家庭提供更全面的健康保障，缓解因重大疾病带来的经济压力。

广东美团骑手保障组负责人表示，美团将持续围绕建立常态沟通机制、完善基础设备设施、拓展多重友好场景、深化暖“蜂”阵地活动、营造友好城区氛围等方面，努力建设“骑手友好生态城区”。今年，还将持续推进骑手暖心餐、骑手养老保险试点、防疲劳机制等有益于骑手职业的长线保障举措。

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人民日报海外版阿克苏电（记者丁美栋）近日，位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区拜城县的中泰金晖兆丰园区配套新能源（20万千瓦光伏）源网荷储一体化项目完成第一次并网发电，标志着这座戈壁滩上的“绿色能源基地”正式进入试运行阶段。该项目作为当地绿色能源转型的重要工程，目前正在进行涉网和电磁暂态建模试验，6个月内涉网试验及相关手续完成后，将正式全容量发电，年均发电量可达3.67亿千瓦时，相当于节约标准煤13万吨，减排二氧化碳23万吨，将为当地能源结构优化和“双碳”战略实施注入动力。

图为项目现场。人民日报海外版记者 丁美栋 摄

项目于2023年开工建设，选址位于拜城县以西23公里的G579国道北侧，总投资约10亿元，占地约7190亩，采用“光伏+储能”一体化设计。“项目采用国内先进的545Wp高效单晶双面双玻太阳能光伏组件，发电转换效率高达21.3%，光伏板约46万块，同时搭配集中式箱逆变一体机，有效减少了用地需求，还降低了故障风险。”中泰新疆拜城光伏项目经理叶青介绍。

作为“源网荷储”一体化工程，拜城中泰20万千瓦新能源不仅盘活荒地资源，更探索出当地经济发展与生态保护协同推进的新路径。拜城县投资项目服务中心主任郭炜航表示，当地政府通过优化审批流程、协调生产要素，为项目建设提供全方位支持。

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工人日报-中工网记者 车辉

近日，滴滴发布《绿色发展与气候韧性——2025年滴滴气候行动报告》。作为数字出行领域的深耕者，滴滴积极响应国家“双碳”目标，助力推动网约车电动化转型，构建慢行交通体系及优化拼车等合乘出行方式，提升出行效率，降低碳排放，持续以实际行动助力交通行业可持续高质量发展。

报告显示，截至2024年末，滴滴国内平台注册新能源汽车超600万辆，其中纯电动汽车约510万辆。2024年12月数据显示，约68%的国内网约车服务里程由电动汽车贡献。

滴滴持续优化共享单车、电单车等慢行交通服务，完善拼车等服务的拼单策略，2024年，通过共享单车、电单车服务和拼车服务，分别实现碳减排量约69.9万吨和22.7万吨。滴滴也在商旅出行方面探索绿色服务模式，开展企业用户低碳差旅服务，2024年滴滴企业版用户使用电动汽车出行里程约14.2亿公里，共实现碳减排量约1.4万吨。

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工人日报-中工网记者 李娜 通讯员 高于茹

身高1.55米，却能够“驯服”200吨起重的龙门吊，并将偏差控制到厘米级完成吊装任务……在中铁工程服务有限公司（简称中铁工服）清远工厂，龙门吊司机杜兰艳凭借着这门绝技，被工友们亲切地称为“空姐”。

驾驶室内的杜兰艳。 高于茹 摄

每天早上7点，杜兰艳都会提着水杯，沿着钢梯走上近20米的高空，到达自己的“专属办公室”。在约两平方米的驾驶室内，她进行设备点检后，手握操纵杆，控制吊钩吊运盾构部件，开启一天的工作。

“这些部件轻则几百斤，重则上百吨，不能有一丝马虎。”杜兰艳解释道，自己拨动操纵杆的力度稍有偏差，就会导致吊装的重物在某个方向产生偏离，可能让重物撞击到其他部件甚至掉到地面，后果不堪设想。

工作量多或遇到对精准度要求高的吊装任务时，杜兰艳的手就像长在操纵杆上。炎炎烈日透过玻璃，逼仄的驾驶室变成40°的“桑拿房”，她端坐如故，聚精会神，不断重复着手部动作……时间在她身上渗出的汗珠中一点一滴流逝。5个多小时后，杜兰艳结束了上午的工作，手、肩、腰酸痛不已。收拾东西下班时，她才发现那个被她遗忘的水杯。

由于上下不便，杜兰艳为了不耽误工作，严格控制自己的喝水量，以减少上厕所次数。但有时候忙起来，她常常连那几口水也忘记喝，只能在下班时间补上。

今年36岁的杜兰艳出生在陕西汉中的农村家庭。由于家中经济拮据无法负担学费，她高中未毕业便辍学到外地务工补贴家用。机缘巧合之下接触了龙门吊司机这一职业。龙门吊司机属于特种设备作业人员，需要持证上岗。为了尽快拿下证，她一有空就学习和刷题。熟悉机械构造、操作规程、维护保养等理论知识后，她终于进入实操阶段。

原以为开龙门吊就像“抓娃娃”一样简单，但真正入行后，杜兰艳才发现恐高只是第一个“拦路虎”。

“比如吊运盾构渣土时，如何才能把料斗里的泥土倒干净；把握怎样的度才能避免钢丝绳被拉断；稳钩应该注意什么……”这些无法从理论中解决的问题，都需要杜兰艳下更多“诗外功夫”。

“师傅领进门，修行靠个人。”杜兰艳用自己的“悟”，去弥合理论和实践的鸿沟。复盘、观察、请教，她逐渐掌握了各类要领，成长为一名“老司机”。

长期在高空作业，杜兰艳注意力高度集中，也养成浅睡眠的习惯。“晚上回去睡觉感觉还在驾驶室，生怕自己睡着做梦，误了事！”

在驾驶室之外，她的梦想一路生花。从业8年，她吊装成吨大型配件近3万件次，参与组装的盾构机服务于“聊热入济”工程、嘉兴至枫南市域铁路等事关国计民生的项目。为了增强自己的专业能力，杜兰艳在下班时间仍然坚持学习，还利用一些AI工具扩展自己的知识面。去年，她考取高级工证书，也从中铁工服获得了相关津贴。

“希望努力工作能早日买房，让孩子们不用再租房住了。”谈到家人时，杜兰艳坚毅的目光变得柔和起来。