2025年10月27日企业热点新闻

为生歌唱

经济参考报记者 杨锦英

金秋十月生产忙。在中国面向东盟的开放前沿——广西壮族自治区，作为外贸主力军的民营企业正抢抓生产经营的黄金期，开足马力扩产能、赶订单，全力攻坚年度目标任务。

广西三环企业集团股份有限公司位于广西千年瓷乡——玉林北流市。走进该公司生产车间，自动化陶瓷生产线不停运转，不到一小时，800个瓷胚就制作好了，待烧制完成即发往东盟等国家。

在深耕日用陶瓷的同时，该公司积极推动产业升级，今年4月研发的特种陶瓷新材料产品已成功进入东南亚市场。

“今年我们以电作为能源的先进陶瓷产量同比提升115%，销量同比增长70%。”三环陶瓷执行总裁刘宁说。

成绩的背后是民营企业创新求变、深化中国—东盟经贸合作的微观缩影，也是“电通商畅”推动产业发展的成果。

南方电网广西电网公司实施支持民营经济发展“十项举措”，在能源产业价值整合、能源生态系统服务等方面精准施策，着力为民营经济主体降成本、增动能。据统计，今年以来，广西电网公司服务超1.2万家民营企业完成接电，新增接电容量约51.8万千伏安，并通过“三零”“三省”服务为民营企业减少接电成本约7600万元。

“供电部门帮我们优化基本电费计算和功率因数调整电费策略，降低用电成本120万元，让我们有更多资金投入研发、开拓市场。”刘宁说。

玉林市是广西最大的侨乡，近年来全力推动玉商玉工回归，并借力“侨”资优势，通过搭建海外联络平台、推动跨境产业链协作等多种方式，助力“玉品出海”“玉商出海”。

华耀玩具制造有限公司是一家从东莞回归的玉商企业。当前，公司24条生产线有序运转，工人们正在赶制玩具订单。该公司行政主管植雪琪介绍，作为一家玩具生产企业，最关心的就是供电可靠性。“只要一停电，或者电压不稳，就会影响我们的生产，机器还有可能损坏。”

得益于当地稳定的电能供应和优质的电力服务，该公司生产规模逐步扩大。“我们的产品销往东盟、欧美等地区，今年的产值预计可超2亿元。”植雪琪说。

民企在趁势而为、扬帆出海的同时，也面临新挑战，随着绿色贸易正成为国际经贸新秩序的重要特征，碳排放及环保标准持续趋严。

南方电网广西电网公司以推广绿电、绿证交易等方式，为企业提供能源消费转型、能源供给溯源等服务，帮助其产品应对绿色贸易挑战。

柳州是广西最大的工业城市，其工业产品一直备受东盟市场青睐。柳州国轩电池有限公司持续拓展海外市场，新能源汽车电池出口至印尼、越南、泰国等国家。南方电网广西柳州供电局主动靠前服务，协助其参与绿电交易，消纳绿电3522万千瓦时，相当于减少碳排量2.01万吨。

“每一度绿电都是企业产品降碳的证明，能够帮助外向型企业在全球绿色贸易中提升竞争优势。”广西电力交易中心董事长贝宇介绍，今年1-9月，广西累计开展绿电交易55批次，绿电交易电量达137.96亿千瓦时，同比增长75.75%，平均交易价格（含环境溢价）同比下降28.15%。

在广西东盟经济技术开发区，外资企业因稳定电力受益良多。天丝集团红牛饮料广西生产基地自2024年8月通电以来，累计用电量超365万千瓦时，两条高速自动化生产线实现满负荷运转，其产品已在第22届中国—东盟博览会上亮相。作为泰国红牛在中国的重要生产基地，项目总投资13亿元，采用“双回路”供电方案，为全天候运转的生产线提供“双保险”。

南方电网广西南宁武鸣供电局在服务过程中实行“双首席”制，为企业提供从报装、供电方案设计到能效诊断的全流程服务，并积极引导企业规划建设分布式光伏系统，助力绿色低碳生产。基地全面投产后，年产能量饮料可达11.5亿罐。

在广西那坡县平孟口岸，电力服务为民企出海注入强劲动能。南方电网广西新电力集团那坡供电局持续优化电网结构，确保龙岗产业园区、边境加工企业生产用电稳定可靠，并成立“戍边电管家”服务队，推出“边境绿色办电+双首席客户经理”服务机制，为跨境贸易、落地加工企业提供全流程办电服务，显著提升运营效率。

今年以来，百色华农瑞泽蚕业有限公司货值660余万元的蚕种经平孟海关快速通关后出口土库曼斯坦。那坡供电局通过精准用电诊断和“双回路”电源保障，帮助落户边境的蚕种企业降本增效。公司负责人张银秀介绍：“我们边境的电力十足，公司生产很稳定，蚕种已连续两年出口越南、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦等国家。”

在广西壮族自治区多项政策的扶持以及电能等基础要素的保障下，众多广西民营企业积极向新而行，扬帆出海，成为推动中国—东盟产业链供应链融合共进的重要力量。据悉，今年前三季度，广西外贸进出口同比增长12.7%，增速位列全国第8位，较全国平均水平高出8.7个百分点。从经营主体来看，民营企业继续扮演“主力军”角色，外贸进出口占比达68%，有进出口实绩的企业达4942家，同比增长10.5%。

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中新社广州10月27日电 (记者 张璐)在以“品质家居”为主题的第138届中国进出口商品交易会(简称“广交会”)第二期展会上，众多中国企业携带创新、智能、环保的园林用品亮相，“圈粉”海外客商。

走进广东聚德五金制品有限公司展位，一间“星空”温室花园板房格外吸睛，公司销售总监郑有远与来自欧美和中东地区的采购商热络洽谈。以色列采购商纳沙特·卡洛姆现场签约订购6间温室花园板房。他说：“这款产品设计新颖、安装便捷，能提升户外场地的舒适度，正是我们需要的产品。”

“我们设计的这款产品，兼具美观和实用性，满足海外消费者对DIY园林用品的需求。”郑有远表示，在本届广交会上，欧洲、南美和中东地区的采购商纷纷前来询价洽谈，现已签下超过50万美元的意向订单，“公司自主研发的多款温室花园板房产品，目前已远销50多个国家和地区。2025年前三季度，公司的海外销售额同比增长约15%。”

10月26日，第138届广交会第二期正在广州举行，中国园林用品吸引境外采购商。中新社记者 张璐 摄

“这款花触摸上去像真的一样，是用什么材料做的？”在东莞市竟成工艺制品科技有限公司展位上，印尼采购商安通一边用卷尺测量花枝长度，一边了解产品细节。

该公司展位负责人罗茂卿说，这款采用手感胶工艺制作的仿真蝴蝶兰，健康环保，手感逼真，受到海外消费者青睐。“连日来，我们已与俄罗斯、匈牙利等国家采购商签下订单。”

“我们每年约80%的海外订单来自广交会。”罗茂卿表示，广交会不仅帮助公司巩固传统市场，还开拓了中亚等新兴市场，“我们不仅出口产品，还在多个国家注册自主品牌，希望实现‘产品出海’与‘品牌出海’同步发展。”

10月26日，第138届广交会第二期正在广州举行，中国园林用品吸引境外采购商。记者 张璐 摄

在凯霖塑胶科技(河源)有限公司展位上，一款高效节能的塑胶软管吸引众多采购商。该公司业务经理熊爱军说：“我们在本届广交会上带来的节水微滴灌产品，采用精密流量控制与均匀渗透技术，可有效减少灌溉用水量，适用于多种园艺场景。”

熊爱军表示，通过科技创新，公司自主研发的产品兼具高效节能和绿色环保特性，目前已远销50多个国家和地区。2025年上半年，公司海外销售额同比增长约10%。“本届广交会上，我们已与中东、欧洲地区的采购商达成合作意向，并相约到生产工厂实地探访。”

西班牙采购商巴柏罗·卡萨韦基亚表示，在西班牙，户外花园在家庭中十分常见，环保节能的园林用品需求旺盛。“中国园林用品在创新性和实用性方面均具有明显优势。我这次参加广交会，已与多家中国企业达成合作意向，计划在当地推广更多中国园林用品。”

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10月25日，随着藤县北站屋面钢网架精准顶升到位，由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局代建，中铁上海工程局集团承建的柳梧铁路站房2标项目实现关键节点突破。至此，本标段的桂平北站、平南北站、藤县北站三座站房钢网架已全部顶（提）升完成，标志着该站房正式从主体结构施工阶段转入装饰装修与机电安装阶段，为站房整体建设按下“加速键”。

藤县北站位于梧州市藤县濛江镇，作为柳梧铁路全线重要站点之一，站房总建筑面积5987.84平方米，为线侧平式客运小型站房，最高聚集人数可达300人。其候车大厅屋面采用正放四角锥焊接空心球节点网架结构，施工工艺采用“地面拼装+整体顶升+外檐高空散拼”。

此次钢网架顶升作业面临多重挑战，钢网架作为空间结构体系。节点连接复杂、施工精度要求极高，且现场需衔接主体结构与后续工序，对施工统筹提出严苛考验。为确保作业顺利，项目团队延续桂平北站钢网架顶升施工的精细化管理经验，提前编制专项施工方案，依托BIM技术开展可视化模拟，精准规划顶升点位与受力参数及控制要点。施工过程中，严格落实领导带班、跟班制度及“三检制”“旁站制”等，同步落实安全生产穿透式、“吹哨”“盲区巡查”等工作机制。对顶升过程中的挠度变化等关键指标实时监测，最终实现钢网架平稳就位，各项指标均符合规范要求。

“钢网架的顺利顶升，是项目团队攻克技术难关、高效协同作战的成果。”工区负责人表示，此前团队已成功克服钻孔桩地下岩层过厚、深基坑支护等难题，推动藤县北站主体结构提前封顶。此次节点目标的达成，进一步加速了站房建设进程。

柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。（工人日报客户端记者 庞慧敏 通讯员 成颖 冯丽娜）

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日前，中国中铁电气化局参建的沪渝蓉高铁南京枢纽（南通）四电项目浦口北分区所开通，牵引网分相改移、信号机迁改及既有分区所停用工作同步圆满完成，标志着区域铁路供电与信号系统实现“迭代升级”，为后续铁路安全高效运营筑牢坚实基础。

此次开通施工呈现“多专业交叉、多任务协同”的复杂特点，接触网、电力变电、通信信号环环相扣，项目部超前谋划，制定“错峰施工+仿真推演”方案。在还建分区所建设阶段，技术人员采用新型智能设备，大幅提升供电状态实时监测能力。随着调度指令下达，还建分区所顺利带电，既有分区所按预设流程平稳停用，整个过程有序高效。

信号专业的信号机迁改与电调、CTC界面升级，是保障铁路运输指挥顺畅的核心任务，而这一重任由信号女子突击队全面扛起。面对既有信号设备与新系统的兼容难题、电调指令传输的实时性要求，她们用精湛的技术与严谨的态度，确保信号专业各项任务圆满完成，为整个工程顺利开通注入了“巾帼力量”。

据了解，下一步，南京北项目部将以此次顺利开通为契机，持续聚焦铁路基建升级需求，以更扎实的技术、更优质的服务，为区域铁路高质量发展注入强劲动能。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 徐浩然）

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10月26日，青藏高原青海湖畔秋风阵阵，哈尔盖站内一片火热景象。15时10分，现场人声鼎沸，机具声、联络声此起彼伏，一场换岔大鏖战拉开帷幕。

当天，来自西宁电务段约40名干部职工在此集结，利用3个小时的“天窗”时间，将哈尔盖站内东咽喉27号和13号道岔进行更换。

青藏铁路于2006年7月1日全线通车，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。哈尔盖站信号设备自青藏铁路通车以来，现已到了服役期，为确保“咽喉”畅通，从10月15日开始，抽调来自各现场车间的精兵强将，利用“天窗”开展连续施工。

“大家根据施工方案流程作业，带好各自的作业工机具，注意脚下安全。”哈尔盖站东咽喉，西宁电务段哈尔盖信号车间主任王志坚穿梭在施工作业现场，紧盯每一处施工细节。

由于施工时间紧、任务重，“天窗”作业中，施工人员必须眼疾手快，一个环节都不能出错。“一、二、三，大伙儿一起使把劲！”27号道岔处，哈尔盖信号工区工长蒋嵩山仅用20分钟时间，就组织职工拆卸了旧转辙机。

高原深秋的寒风里，线路上的机具声、号子声、应答声此起彼伏，流动的“黄马甲”成为青海湖畔一道亮丽的风景线。

“严格按照施工方案执行，注意信号电缆。”段技术信息科工程师黑锦伟来回奔忙，仔细核查每项作业流程和每处检测数据。

西宁电务段针对本次施工大型机械多、作业工种多、施工人员多的实际，制定了安全管控措施，并成立质量验收组，加大施工质量、安全盯控和检查力度，确保施工安全有序推进。

“向左2毫米！”“再进1毫米！”调试人员李兴华不断发出指令，确保新道岔安装精度达到设计要求。

17时40分，随着驻站联络员传来“设备试验良好，线路开通”的命令，道岔更换施工顺利完成。此次施工，共更换道岔18组，极大地提高了哈尔盖站的设备质量和运输效率，让列车开行更加平稳畅通。（工人日报客户端记者 邢生祥 通讯员 杨琴 刘钊）

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中工网上海10月27日电（记者 尹文卓）今天下午，以“中船集团 智领深蓝”为主题的2025年中国船舶集团有限公司国企开放日暨品牌宣传周活动启动仪式在沪东中华造船（集团）有限公司举行。

图为2025年中船集团国企开放日暨品牌宣传周活动启动仪式现场。 主办方供图

本届中船集团国企开放日暨品牌宣传周共邀请了20余家媒体40余名记者。媒体采访团将在5天内走进中船集团，同一线员工与科技成果进行零距离接触、沉浸式互动，了解沪东中华如何成功摘取大型液化天然气（LNG）船这颗造船工业“皇冠上的明珠”；走进武昌造船、七一七所、中船发动机、上船院、七一二所探究如何攻坚克难突破核心技术，见证中国船舶近年来高质量发展取得的累累硕果。

据悉，国企开放日暨品牌宣传周是展示新时代中船集团魅力形象、共享新时代中船集团发展成果的精彩舞台，是中船集团提升品牌影响力的形象窗口，更是与社会公众、广大媒体亲密接触的重要渠道。中船集团连续第五年策划举办国企开放日活动，并在今年首次策划举行品牌宣传周活动，邀请媒体记者深入科研生产一线，全方位展示在强化创新驱动、加快智能化绿色化转型、提升产业链供应链韧性和安全水平、企业文化建设、社会责任履行等各领域所取得的一系列卓越成就。

中船集团是我国海军武器装备科研、设计、建造、试验、保障的主体力量，承担以航母、核潜艇、大型驱逐舰、两栖攻击舰为代表的我国海军全部主战装备科研生产任务，为建设世界一流海军提供了有力支撑。同时，作为我国船舶工业发展的国家队、主力军，中船集团还培育了大型邮轮、超大型智能原油船（VLCC）、大型LNG船、超大型集装箱船等集研发、制造、配套为一体的世界级海洋装备先进产业集群。

今年以来，中船集团加快转型升级、推进高质量发展：交付了全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船、我国首艘海洋级智能科考船、全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船、第五代17.4万立方米LNG运输船、93000立方米超大型液化气运输船（VLGC）等一大批“国之重器”，以跨境人民币结算方式签订批量9000TEU级集装箱船等一批“双高”绿色船型；“爱达·魔都号”自2024年1月1日首航以来，已成功运营151个航次，服务超过58.6万国内外宾客；全球首套全流程船舶碳捕集（OCCS）系统完成全球首次船对船液态二氧化碳（LCO₂）接卸作业，率先构建了“二氧化碳捕集——液化存储——船对船接卸再利用”的完整生态闭环。