2026年1月26日企业热点新闻

为生歌唱

本报讯 （特约记者朱润胜 通讯员郑钧 王靖宇）近日，由秦港股份九公司牵头编制的《港口智能装船机作业规程》获中国航海学会批准正式发布，将于2026年3月10日实施。这是国内港口智能装船机作业领域的首部规范性技术文件，标志着我国干散货港口智能装船作业迈入标准化、规范化发展新阶段。

该规程聚焦国内干散货港口智能装船机自动控制全流程管理，从系统配置、作业流程、工艺要求、安全控制、效能评估及维护保养等关键维度，明确了全链条作业的具体标准与遵循，适用于煤炭、矿石、散粮等多货类散货码头智能装船机作业，为行业提供了一套可复制、可推广的标准化作业范式。

秦港股份九公司负责人表示，下一步，公司将率先落地实施规程要求，积极协同行业伙伴做好推广应用工作，全力推动港口装船机智慧化水平、作业效率与安全管控能力的整体提升。

为生歌唱

近日，四川省华蓥市市民在新华大道苏宁易购选购“新国补”洗衣机，为即将到来的新春佳节添置新物件。

随着“新国补”政策落地，四川省华蓥市家电市场人气攀升、销售火热，迎来2026年首波消费热潮。

本报通讯员 邱海鹰 摄

为生歌唱

经济参考报记者 张汉青 实习记者 谢达斐

公募REITs市场迎来里程碑式创新。

1月20日，华夏基金华润有巢REIT扩募份额在上海证券交易所上市交易，首次采用向原基金份额持有人配售的发售方式，标志着我国公募REITs扩募机制取得重大突破。

业内人士认为，这一创新不仅为存量REITs持有人提供了优先配置权，更以市场化方式实现了存量资产与增量资金的有效对接，为保障性租赁住房等基础设施领域融资开辟了新路径。

扩募模式实现重大突破

根据公告，华夏华润有巢REIT本次扩募通过向原持有人配售方式募集逾11亿元资金，用于收购上海闵行区有巢马桥保障性租赁住房项目。交易完成后，基金底层资产将实现对上海松江、闵行两大核心产业集聚区的完整布局。这是全市场首次采用该模式的扩募实践，在发售方式、定价机制、持有人权益保护等方面均实现创新。

2025年以来，公募REITs市场经历深度调整，多只产品二级市场价格跌破发行价，市场流动性面临考验。与此同时，Wind数据显示，截至1月13日，全市场已上市REITs产品达40只，总市值超过1200亿元，但多数产品规模偏小，制约了机构投资者的参与热情。

在此背景下，证监会和交易所积极推动REITs市场制度建设，鼓励通过扩募机制做大基金规模、提升运营效率。

相关人士认为，此次扩募的创新之处在于：一是赋予原持有人优先认购权，体现对早期支持者的回馈；二是采用市场化定价，避免了对二级市场价格的冲击；三是实现资产的梯度扩容，提升基金的整体运营效率。该模式的成功实践，为后续REITs扩募提供了可复制、可推广的范本。

保障性租赁住房REITs市场潜力释放

保障性租赁住房是国家“十四五”期间重点发展的民生领域，也是公募REITs政策支持的重点方向。据悉，华夏华润有巢REIT的有巢马桥项目位于上海闵行区，周边产业集聚，租赁需求旺盛。该项目纳入REITs后，将形成“投资-建设-运营-退出-再投资”的良性循环，为保障性租赁住房发展提供可持续的资金支持。

相关数据显示，当前上海租赁住房市场规模超过1000亿元，但机构化运营比例不足10%，市场整合空间巨大。

某公募REITs业务负责人指出：“保障性租赁住房REITs兼具社会效益与经济效益。一方面，通过市场化方式增加租赁住房供给，稳定租金水平；另一方面，为投资者提供稳定分红收益，实现多方共赢。此次扩募成功，证明市场对优质租赁住房资产是认可的。”

创新机制带来示范效应

华夏华润有巢REIT的创新扩募，将对整个公募REITs市场产生示范效应。

上述业务负责人认为，首先，激发存量REITs的扩募动力，特别是那些拥有优质储备资产的管理人，可以通过扩募实现规模增长；其次，提升REITs市场的活跃度，为投资者提供更多参与机会；第三，推动REITs估值体系的完善，引导市场回归资产价值本源。

值得关注的是，此次扩募获得了市场的积极响应，表明投资者正逐步认可REITs的长期投资价值。这与政策支持密不可分：财政部公开表示支持国家创业投资引导基金投早投小，国家发改委推动基础设施领域REITs试点扩围，都为市场发展创造了良好环境。

“向原持有人配售是REITs扩募的重大制度创新，体现了‘以持有人利益为中心'的监管导向，”上述负责人还进一步表示，“这种模式避免了公募增发对老持有人的稀释效应，维护了持有人权益，同时通过存量持有人认可实现市场化定价，提高了扩募成功率。未来，建议在税收优惠、资产评估、信息披露等方面继续完善制度安排，鼓励更多优质资产通过REITs实现上市。此外，应加强投资者教育，让持有人理解扩募对基金长期价值的提升作用，避免短期投机行为。只有建立健康的市场生态，REITs才能真正成为基础设施领域存量资产盘活的主力金融工具。”

为生歌唱

光明日报呼和浩特1月25日电 记者高平、王潇从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，自2013年通行中欧班列以来，截至2026年1月23日，内蒙古二连浩特铁路口岸进出境中欧班列总数突破2.2万列。

二连浩特铁路口岸是中欧班列中通道唯一进出境铁路口岸。随着跨境运输需求持续增长，二连浩特铁路口岸中欧班列开行方向、数量、货物品类等方面均呈现持续增长态势，运行线路也由最初的2条逐渐增加至75条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射中欧班列大部分首发城市。运输货物从最初的金属、化工、服装鞋帽为主逐步转变为现在以新能源汽车、电子产品、家用电器等高附加值产品为主，以国产汽车、机械设备为代表的高附加值货物占比逐年提升。

截至1月23日，二连浩特铁路口岸今年接运中欧班列245列，运送货物2.80万标箱、31.89万吨，同比分别增长50.3%、48.9%、52.8%。

为生歌唱

光明日报呼和浩特1月25日电 记者高平、王潇从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，自2013年通行中欧班列以来，截至2026年1月23日，内蒙古二连浩特铁路口岸进出境中欧班列总数突破2.2万列。

二连浩特铁路口岸是中欧班列中通道唯一进出境铁路口岸。随着跨境运输需求持续增长，二连浩特铁路口岸中欧班列开行方向、数量、货物品类等方面均呈现持续增长态势，运行线路也由最初的2条逐渐增加至75条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射中欧班列大部分首发城市。运输货物从最初的金属、化工、服装鞋帽为主逐步转变为现在以新能源汽车、电子产品、家用电器等高附加值产品为主，以国产汽车、机械设备为代表的高附加值货物占比逐年提升。

截至1月23日，二连浩特铁路口岸今年接运中欧班列245列，运送货物2.80万标箱、31.89万吨，同比分别增长50.3%、48.9%、52.8%。

为生歌唱

新年伊始，重庆大渡口建桥滨江智谷迎来一位新伙伴——宇树科技全资子公司重庆宇弈科技有限公司正式落户。这是宇树科技继北京、上海、杭州、宁波之后在国内布局的第五家子公司，定位为西部区域总部，负责整个西部区域的研发、销售、运维等业务。

作为高性能足式、人形机器人领域的领军企业，宇树科技四足机器人占全球出货量近70%，其量产人形机器人H1跑步速度达3.3米/秒，是首个可原地空翻的全尺寸电驱人形机器人。这样一家科技企业为何选择落户重庆大渡口？

1月25日，记者从大渡口区了解到，这里因钢设区，高峰时工业企业近1300户，工业总产值达350亿元，被誉为“十里钢城”。2007年重钢环保搬迁后，大渡口面临产业空心化挑战，先后经历转型阵痛期、破局期、成势期，如今该区初步构建起以先进制造业为骨干的“3216”现代产业体系，战略性新兴制造业占比达57.1%，工业亩均税收稳居全市第一梯队。

宇树科技所需的，正是这种从“制造”到“智造”的土壤。2026年大渡口区政府工作报告显示，2025年大渡口区工业投资增长44%，规上工业总产值达359亿元，其中新一代电子信息制造、智慧医疗装备等主导产业增长12%。宇树科技的入驻，将与海康威视、萤石电子等龙头企业形成产业链协同，助推区域打造“技术验证-应用示范-产业服务”闭环，加快布局人工智能等新“星”未来产业。

宇树科技看中的正是大渡口近百年工业发展积累的产业服务能力。当地政府能为企业提供专业化服务，帮助企业尽快进入应用场景，提升产业能级。这种从“制造”到“智造”的转型之路，与宇树科技从商业化到产业化的发展阶段高度契合。

2026年1月，大渡口将“加快布局人工智能等新‘星’未来产业”写入区政府工作报告，其背后蕴含着大渡口区委、区政府紧跟科技革命和产业变革前沿，围绕未来产业发展方向瞄准具身智能机器人赛道，打造百亿级智能机器人产业集群。

根据规划，大渡口将围绕宇树科技，强化链式招商，通过龙头企业的行业影响力，对接引入一批减速器、伺服系统、控制器等关键零部件生产研发企业，计划五年内形成完整的机器人及关键零部件研发生产产业链条。同时以建桥滨江智谷为核心载体，不断拓展具身机器人市内应用场景，围绕机器人展示销售、数据采集、教育培训、二次应用开发、维护保养等领域，聚集一批机器人后市场企业，打造消费型具身机器人产业高地。

当前重庆正积极推动人工智能与数字重庆双向赋能，探索超大城市现代化治理新路子。以宇树科技项目落户为契机，大渡口将全面梳理挖掘智能机器人在教育实训、巡逻巡防、应急救援、工业巡检等领域的应用潜力，发挥重庆海量数据资源、应用场景丰富、算力底座坚实等优势，形成一批具有辨识度的本地化特色场景，让机器人技术全方位融入城市肌理。

针对重庆独特的山地地形、复杂的建筑环境，宇树科技的机器人可用于城市运行、特殊种类等领域，通过归集多维实体空间数据，深度融入智慧物流、山地巡检、社区服务等42个城市运行场景，助推治理从被动响应向主动预防、从粗放管理向精准服务转型，拓展治理边界，推动治理能力系统性提升。（工人日报客户端记者 李国 实习生 唐佳琦）

为生歌唱

近日，中铁六局电务公司在高速公路机电工程施工领域取得了至关重要的技术突破。项目技术负责人手持QC成果证书介绍：“我们借助设备、工艺、管理三个维度的系统性创新，成功使收费岛制作的核心工序——测量定位与支模的耗时缩短了42.86%，施工效率实现了质的飞跃。”

该创新方案已荣获北京质量协会颁发的QC成果二等奖，并被纳入公司专项施工体系，为同类工程提供了极具推广价值的范例。

收费岛作为高速公路收费站的核心设施，具有数量众多、工序繁杂、精度要求极高的特点。现场施工技术负责人坦言：“在传统施工中，单测量定位与支模这两道工序就占据了整体工期的27%，一直是制约工程推进的关键问题。”这一难题长期以来限制了工程的推进节奏。

为攻克这一难题，项目团队全力以赴、精准发力。现场技术员一边操作设备一边讲解：“过去使用水准仪测量，反复校准不仅耗费人力，还浪费时间。更换为全站仪后，能够同步采集三维坐标，效率直接提升了50%以上。”

与此同时，团队研发的装配式型钢模板系统，使现场拼装效率提高了约40%，还能精准控制混凝土结构的成型精度。跨专业协同调度机制则通过每日协调会统筹资源，实现了作业流程的闭环优化。

项目负责人表示：“新工艺大幅压缩了单座收费岛的施工周期，为后续设备的安装调试预留了充足的缓冲时间，使整体进度管控更加高效、可控。”这项成果的落地应用，进一步增强了工程质量与进度的双重保障能力。

此次突破证明，智能化测量工具、装配化施工工艺与精细化协同管理的融合应用，可以有效突破传统交通工程的效率瓶颈，为我国高速公路基础设施建设注入强大的技术动力。（工人日报客户端记者 赖志凯 见习记者 沙剑青 通讯员 王亚东）

为生歌唱

经济参考报记者 田中全

智能运输车穿梭不息，AI（人工智能）质检毫秒级响应，工厂建设“加速跑”，产业链协同“零距离”……今日湖北的制造业一线，处处跃动着科技赋能、创新驱动的蓬勃景象。一场系统性的产业结构重塑与发展动能转换，正在荆楚大地全面铺开。

制造业插上科技创新翅膀

寒冬时节，荆州美的冰箱工厂生产正酣。车间内，无人运输车循着预设路径灵活穿梭，快速将电子零部件移送至生产线；智能输送线上，AI视觉智能检测系统以毫秒级速度，对冰箱门体等部件进行高精度质量检验。

湖北美的电冰箱有限公司办公室主任高勇介绍说，工厂深度融合AI、大数据等技术，搭建起智能协作系统，实现了从原料入库、加工到成品出库的全流程数字化、智能化管控。创新驱动下，工厂平均每13秒下线一台冰箱。

美的冰箱的创新实践，是湖北推动制造业智能化升级的缩影。

近年来，在新一轮科技革命与产业变革加速演进的背景下，湖北深耕产业结构优化，统筹传统产业焕新、新兴产业壮大、未来产业培育“三线并进”，不断推动制造业迈向高端化、智能化、绿色化。

在传统产业领域，天门纺织业借力AI服装开发、市场需求数字解析等前沿技术，构建起全链路智能生态体系，实现了“设计、生产、销售”全流程精准快速响应。

“过去3天才能完成的服装生产周期，现在只需要4小时。”湖北永佳服饰有限公司生产主管陈建波说，智能化改造助力产能与品质双提升，公司生产的服装凭借高品质与快速交付优势，远销东南亚、欧美等地。

在新兴产业领域，武汉岚图汽车国家级智能制造示范工厂整合AI、大数据、数字孪生等技术，配备900余台工业机器人，构建起高度自动化的新能源汽车生产线，实现平均每63秒下线一辆整车。作为东风汽车集团旗下高端新能源汽车品牌，岚图已成为“荆楚智造”的一张新名片。

在未来产业领域，湖北立足产业根基，着眼前瞻布局，推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信（6G）等成为新的经济增长点。

目前，湖北省上云工业企业突破6万家，较2023年增加1万家，广泛分布于汽车制造、电子信息、装备制造等领域，覆盖全省近六成工业企业；入选国家5G工厂名录101家；武汉、襄阳、宜昌、黄石、荆门等城市入围国家中小企业数字化转型城市试点。

湖北省经济和信息化厅厅长朱万奎表示，湖北将面向小微企业推广普惠性“上云用数赋智”服务，梯次打造“灯塔工厂+标杆链主工厂+示范智能工厂”，通过分类开展数字化改造，持续不断将湖北打造成全国数实融合发展高地。

链式集群引来产业金凤凰

走进武汉光谷小米智能家电工厂生产车间，巨型注塑机全速运行，机械臂精准抓取刚成型的空调内机“骨架”并将其迅速转移。在下线端，一台台空调成品接连完成自动化封装。

总投资25亿元、占地面积750亩，这座工厂自2024年11月动工以来，2个月完成结构封顶，6个月启动设备进场，11个月实现竣工投产。

“从图纸设计审核到施工方案制定，我们全程保持高效对接。”建设方中建三局小米智能家电工厂项目负责人邹玉兵说，项目开工即冲刺，高峰期1600多名工人同时作业，同时开辟17条施工作业线，单月加工钢结构材料达到5000吨。

“速度”是发展力、竞争力。湖北持续优化营商环境，鼓励各级政府推行“放管服”改革，推动重点项目早建设、早投产、早达效。数据显示，仅2025年上半年，湖北亿元以上项目开工就超过了4590个。

重大项目密集落地、稳步推进，离不开湖北完备的产业链配套支撑。

近年来，湖北省秉承链式思维，着力打造先进制造业高地，构建“5个万亿级支柱产业、10个五千亿级优势产业、20个千亿级特色产业集群”的现代产业体系。完备的产业配套，有效降低了企业在原材料采购等环节的综合成本，保障了企业生产稳定和高效。

在荆州，美的冰箱工厂串联起10公里内120多家本地配套企业，本地采购配套率超过60%。“注塑件、钣金件、五金件等零部件，上午下单，下午送达，工厂生产更加高效。”高勇说。

在武汉，岚图汽车已与300余家湖北企业建立协同创新机制，供应链本地化率达到41%。岚图汽车有关负责人说，产业协同发展是一个双向赋能的过程，公司持续深化“产学研”合作，吸引不少供应链企业落户武汉。预计2026年，岚图汽车供应链本地化率将达到60%。

沿链聚合，集群发展。汽车制造与服务、现代化工、大健康、现代农产品加工等产业韧性倍增、规模跃升，形成了多点支撑、多业并举、多元发展的湖北产业链群发展新格局。

立足“九州通衢”区位优势，坐拥科教资源创新优势，湖北持续吸引各类企业落地生根，推动产业协同发展，延链补链强链。

“武字头”转型“智字号”

AI赋能100多个应用场景，相关企业达1215家，产业规模超1100亿元……在湖北，工业、农业、服务业等领域正全面拥抱科技浪潮，以智能化升级催生发展新动能。

回顾过往，湖北在产业转型中历经挑战和跨越。

曾经，重型机床厂、锅炉厂等一批“武字头”大型工业项目在湖北落户，形成以机械制造、冶金、船舶等为核心的重工业体系。

新时期，湖北勇克阵痛、从“新”出发，主动拥抱科技创新，在数字化、智能化浪潮中寻求突破，推动老工业基地高端化、智能化、绿色化转型。以小米、美的、岚图等为代表的新型智能工厂蓬勃兴起、集群成链，持续推动“武字头”向“智字号”转型，构建起以高端装备、新材料、光电子信息、新能源与智能网联汽车等为代表的战略性新兴产业集群。

“从老工业基地到现代产业高地，湖北制造业的发展历程，本质上是新质生产力培育和稳步发展的过程。”武汉大学中国中部发展研究院副院长杨刚强说，转型升级并非简单的规模扩张，而是产业结构的全面焕新、发展能级的迭代升级，更是从要素驱动向创新驱动的根本性转变。

随着产业体系日趋完善，湖北正以高质量产品供给深耕国内统一大市场，主动融入全球供应链，实现内外市场协同发力。

荆州美的冰箱，年产能突破1200万台，国内市场占有率达15%，年出口超50万台；自2020年上市以来，岚图汽车国内销量已突破30万辆，同时远销欧洲多国。武汉海关数据显示，2025年，湖北省高技术产品出口1148.4亿元，比上年增长25.9%。其中，新材料、高端装备、集成电路出口分别增长183.3%、90.1%、47.1%。

从国内市场深耕布局到国际市场加速拓展，一次次创新实践、一串串亮眼数据，生动诠释了湖北制造业“立足华中、辐射全国、链接全球”的发展优势，为湖北建成“中部地区崛起重要战略支点”注入了强劲动力。

为生歌唱

人民日报海外版记者 王沛

充电桩功率从60千瓦升级至120千瓦，单辆车充电时间从90分钟压缩至40分钟……最近，在山东青岛胶州市中国邮政北关支局，无人配送车辆充电效率翻了一番。

从核心商圈的即时配送，到偏远乡镇的“最后一公里”通达，一批具备高级别自动驾驶能力的无人配送车正加速驶入城乡生活。

今年以来，国网青岛供电公司紧扣无人配送产业布局，主动对接邮政、顺丰等企业运营需求，组建专项服务团队开展全域调研，创新“上门勘察+定制方案+快速落地”服务模式，为无人配送站点提供全流程电力保障。

针对无人配送车“高频充电、快速补能”需求，国网青岛供电公司优化了10千伏线路3条，新增配电变压器4台。“供电设施的高效升级，让我们的无人车真正实现连轴转。”青岛市胶州邮政寄递事业部负责人赵峰介绍。

供电服务的突破，迅速转化为全域产业发展的实效，元旦期间，青岛各快递公司无人配送车单日配送量突破9800单，较去年同期同比增长32%；全域无人配送运输量同比提升20%，智慧物流的规模化效应持续释放。

此前，公司还组织工作人员提前对接物流企业降本核心诉求，为无人配送企业量身定制“低谷充电”优化方案，持续放大无人配送车的竞争优势。

如今，越来越多的快递公司纷纷加码青岛无人配送市场，持续扩大运营版图。

为生歌唱

近日，记者从中国石油获悉，旗下的独山子石化公司国产POE（聚烯烃弹性体）适应性改造项目取得重大进展，2025年共生产POE产品近6万吨。这标志着国内首创POE气相聚合工艺实现工业化量产与规模化供应，有效缓解我国光伏、新能源汽车等战略性新兴产业对进口产品的依赖，为国内下游产业降本增效、增强国际竞争力注入强劲动能。

POE是高性能聚烯烃弹性体，兼具塑料的可加工性与橡胶的高弹性，被誉为“工业黄金”，广泛应用于光伏组件、汽车轻量化部件、高端包装等领域。其中，在高端国产光伏组件中，由POE制造的光伏胶膜是不可或缺的核心封装材料。然而，由于生产技术壁垒高、工艺控制严苛等难点，我国POE长期依赖进口，产品价格居高不下。据中国化工学会监事长华炜在2025国际能源发展高峰论坛上表示，截至2025年前三季度，我国POE进口依存度仍在95%左右，加快推进产品国产化替代迫在眉睫。

独山子石化公司采用自主开发的气相法工艺，属国内首家，填补了相关领域的技术空白。经检测，其主力牌号UL0588的核心指标——透光率达到国际先进水平，质量稳定性位居国产POE前列。由该产品制成的光伏胶膜，展现出更优的耐候性、更强的水汽阻隔性和更长的寿命。

相较国际主流的溶液法，气相法工艺还具备更加环保的优势，能耗仅约为溶液法的60%。独山子石化公司聚烯烃二部副经理王金朝介绍，气相法工艺生产过程无溶剂排放，产品挥发物含量低、气味小，符合绿色低碳要求。

技术突破并非一蹴而就。自2015年起，独山子石化公司聚焦高端聚烯烃研发，先后在茂金属聚乙烯等高端材料领域实现产业化，为POE产业化奠定了坚实基础。2024年4月，团队完成从实验室到工业生产的转化，成功实现POE气相法技术“从0到1”的跨越。目前，公司已完成POE成套技术工艺包，在中国石油内部技术推广，正在加速形成产业集群效应。

“十四五”以来，中国石油抢抓战略机遇，加快构建“炼化生精材”产业结构，大力实施“新材料提速工程”，加速推动新建产能释放和新产品开发，成功打造丁腈橡胶、高端聚烯烃等一批具有市场影响力的巨人级产品，新材料产量连续四年保持50%以上的增速，为推动炼油化工产业转型升级、提升产业链韧性与关键材料安全保障水平提供了关键支撑。据悉，随着中国石油其他POE项目陆续建成，预计到2026年底，公司总产能将超30万吨，为保障新能源等新兴产业的供应链安全提供重要保障。（工人日报客户端记者 王冬梅）