2015年第2期《班组天地》“我谈治班之策”栏目——组稿进行中！

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用“爱”营造和谐班组
                           
            宣钢检修公司杨海东口述 杨玉清整理
    我是宣钢检修公司电控一车间PC组组长杨海东，通过创建班组“小食堂”、“小课堂”和“群言堂”，用“爱’营造了一个和谐的“大家庭”，职工们亲切地称我为“头”。
    由于宣钢发展的需要，我的班组，由钢城较繁华的西区迁到了荒僻的东区，不仅职工的家离班组较远，而且就近无生活服务区，大家只能就餐于个体小饭馆。但不久我发现一些职工在工作期间常常脱岗，几经询问才得知大家闹肚子，深知这样下去职工的健康得不到保证，检修任务也难以按时完成。与职工共议后，决定在班组创建了“小食堂”。这样大家在一起就餐，如同家人一样，既经济又增强友谊，还能提高了职工的集体观念。去年12月的一天，正准备午餐的大家，突然接到线路抢修任务，我带领3名职工去处理，让其他职工先吃。但5分钟后，工作面已有班组职工11人参与抢修。
    班组承担的维修工作技术含量高，电子产品更新换代快。为快速适应企业和科技发展的需要，我在班组办起了“小课堂,并坚持每周一课。在聘请专业技术人员授课的同时，突出职工间互相探讨问题和“技师一堂课”的做法，激发了大家的小改小革和修旧利废意识。今年1月初，班组维检区的一台设备，因几个小电子元件损坏，无法采购到而宣布报废。“小课堂”上做为专题攻关项目，我让大家进行了探讨。维检之余，大家从无法修复的设备上，拆卸与之相匹配的电子元件，经过测试和小技改，使这台十几万元的设备又起死回生。
    在班组民主生活会和安全会上，杜绝了“一言堂”，做到了人人发言、提出问题、阐述观点、详实记录的好传统，从中及时了解职工思想动态、掌握职工身体状况、情绪变化，合理安排日常检修任务，消除隐患，杜绝事故。几年下来，我的抽屉里存放着厚厚的十几本记录，记录着班组的成长、职工的宝贵意见和合理化建议、职工的“家事”，成为了班组克服困难的法宝，成为了一种责任。职工无论大小事，他记录在册，牵挂于心。2014年底，一名职工因病住进了医院，正感到苦闷无助时，我带领职工把集体的“爱”第一时间带给了他，使这名职工战胜病魔的信心倍增，不久便投入到了工作之中。
    作为一名普普通通的“组头”，用“爱”凝聚了工友，用“心”为班组职工搭建了成才平台。这个和谐大家庭里的每名成员，在我的带领下，成长为了“有理想、有责任、有技能、有激情”的四有职工。

老铁

众人划桨开大船

段卫兵口述 任铁英采写

《众人划桨开大船》是我最喜欢的一首歌，我被它铿锵有力的节奏所震撼，更为那种众志成城，团结协作的精神而感动。甚至我觉得我们物流公司机务车间检修大组的36名职工就像36位水手，正齐心协力划着我们的船向着高效、优质的检修目标挺进。而作为班组长的我，就像艄公为大家喊着号令，引领着我们检修组的船朝着正确的方向前进!

物流公司机务车间检修大组共有36名职工，担负着33台内燃机车的小轮修，辅修，中检，临修及80多台（套）试验设备的日常维护，保养和调试工作。要做好这些高技术含量的繁杂工作，职工必须齐心协力，紧密配合。班组长则必须像艄公一样统一大家的思想步调、和谐职工关系，只有这样才能为公司保产提供性能优良的内燃机车。机务车间执行大学生月考、职工季考制度。一次，一名成绩不合格的大学生满脸委曲地找到我说“段主任，这不合理吧，别的职工不及格扣奖30元，我不及格扣200元，我接受不了”，我边耐心地讲解段里的规定，边跟他谈心鼓励他努力学习争取下次考出好成绩。我跟他你作为一名本科生，组里把你放在一个骨干的位置上，你就不能等同于普通职工。教育他要理解领导的初衷，定制度并不是想扣谁，和谁过不去，而是利用一种激励机制，鼓励大学生尽快学好技术，快成长，在岗位上施展自己的才华。通过我耐心的解释，那名大学生认识到自己的不足，从此暗下决心认真学习理论，果然在第二次考试中一举夺得第一名的好成绩，并拿到400元的奖励，日后他的成绩总名列前茅，工作比以前更加积极主动了。

有一名平常表现很不错的青工，一段时间却情绪低落，还偷偷地看杂书、玩手机，我发现了这一严重违纪行为后就按照段奖惩规定处罚了他100元。事后，他见到我就一脸的不屑。一天我主动找他去谈心，他却咣的把门一甩，扭身走掉了。后来，我才了解到原来这位青工在技改中曾遇到一个问题向我请教，当时工作太忙我没能及时帮他解答问题，他觉得我是故意拿架子。当我清楚地了解到这件事后，调整好情绪，再次找到他诚恳的向他道谦，并帮他解决了技术问题。看我这样处理矛盾，他不好意思的低下了头红着眼眶向我道谦，此后他变得阳光了，工作也积极主动了。在季度考试中，他取得了第一名，有一次机车发生故障，他判断故障准确，措施采取得当，避免了一起机破事故，受到段特别嘉奖300元。同事们都羡慕他好事连连，我更是乐在心里。

作为宣钢物流公司的标杆单位，机务车间检修库常常要接待外来参观人员。有时参观领导看着窗明几净的休息室和工作间，就会大发感慨：“看看人家，把7000多平米的检修库整得比咱办公室还干净…….”听他们这么说，我们职工心里都很高兴。我们搬到新检修库，职工们望着宽敞的机车库大家心里很高兴但也犯难，那么大的面积，可怎么打扫啊？几位擦地的职工在地上画了一大堆的泥圈，就去歇着了。看到这些，我就亲自领着大家干，看我擦玻璃、擦地、擦设备，脏活累活冲在前，累得一头水一头汗，职工们也卯足干劲一遍遍擦着地，老职工赵爱喜还用废旧布条自制了特大号的“检修大组牌”大墩布，大家人手一把大墩布一字排开喊着口号共同推进，来回几趟，地面就被拖得干干净净。就这样大家卯足了精神，不到半个月时间，原本垃圾成堆，杂乱无章的机车库就焕然一新了。为了保持住劳动成果，我发动职工出主意想办法，有的提出了“划分责任区承包到班组”，有的提出了“设备包保到个人”，于是，我们检修库制定里《机车库卫生责任区划分细则》，将作业区域、设备包保到人，并制定了详细的奖惩措施。一时间，各组 “各占领地，一包到底，物归其主，6S到位”，休息室，工作间里“杯成线、帽成排、衣进柜、鞋上架”一个清洁、整齐的现代化绿色工厂就呈现在我们眼前了。

从第一台内燃机车进厂到全部实现运输牵引动力内燃化，宣钢物流公司历时不过五年。设备的迅速更新，是对从“蒸汽时代”走来的检修工们的一大挑战，但这没有吓倒我们机务车间检修大组的职工。

我们“摸着石头过河”边走边探，每次都能顺利成了检修任务。记得有一次3290机车出现了换向故障问题，我们从早晨8点一直干到下午4点都找不到问题的症结，有的职工心浮气躁，有的职工灰心丧气，我就找了几个技术尖子，领着他们去排查故障，我们一遍遍拆装部件，两三个小时后，我们终于发现原来是勾贝杆机体轻微损伤造成了勾贝犯卡影响换向。职工们总结多年检修经验发现，其实内燃机车并不是一块啃不动的骨头，只要肯用心就可以吃透。组里的青年职工也都暗暗较劲，迅速行动。机车操作间、电气、柴油机工作室常常坐满了研究技术的职工。他们开始对内燃机车柴油机调速系统进行改造；对液传箱专用花键扳手进行改造；自制各种检修工装工具既节省了时间又提高了效率……。2014年我们检修大组完成50多项技术改造，其中10多项获公司级、厂级奖励，完成QC技术攻关4项，全部在公司获奖。今年几名职工想报名参加成人高考上大专函授班，其中一人问我“段主任，你报名吗？”我豪不犹豫回答：“报”，就这样我的一个报字更加坚定了他们的努力向上信心，在我的带动下，大组共有20多人报名参加成人高考。并且都顺利通过考试。

“同舟共济海让路,号子一喊浪靠边！”我们机务车间检修大组这个团结向上和谐的集体，正同心同德，驶向成功的彼岸！

魏明东

                    创新班组管理  打造“优秀”团队


      班组是企业的细胞，是企业管理的最基层单位，也是企业生产管理的最终落脚点。班组管理对企业健康持续快速发展至关重要，这就需要班组长结合企业生产经营及班组工作实际，超越原有观念、思维惯性及工作方式，敢于和善于探索出新的、有效的工作方法，创造性地开展工作。近年来，我们中煤大屯公司徐庄矿机电科运转车间先后完成了技术创新项目100多项，2014年7月获得全国“安康杯”竞赛优胜班组。
      作为车间主任，我善于创新思维，积极以科学管理为手段，加强班组各项工作管理，锻造优秀团队，取得了显著成绩。
　                          　一、学习上创新，打造爱学习、钻技术的技能人才
　　班组是企业的“细胞”，是企业的有机组成部分，也是企业一切工作的立足点。只有每一个班组都充满生机和活力，企业才会有较好的经济效益，才会有旺盛的生命力，才能展翅腾飞，迅速发展。我们机电科运转车间期坚持以“创建学习型班组”作为班组管理工作的着力点，全面提升班组职工的业务技能。一是建立学习组。经常围绕所涉及的工作开展质量、工艺、专业知识的学习，班组成员以提升学历、技能、根据兴趣、爱好、特长等内容制定培养计划，按节点保证实施。同时，收集各种专业书籍，配置相关3台电脑，为大家学习专业理论知识提供了方便。二是定期组织工作讲评会。每天车间主任持工作质量讲评，总结当天工作及质量状况，各小班组进行工作交流，通过质量讲评和交流，不断强化小班组的质量意识和工作能力。三是支持、推荐职工参加各类学习班，包括“蓝领精英”、矿中专班、电大专科、本科的学习。运转车间不但注重在生产实践中培养职工的能力，同时，积极支持和推荐班内职工参加各种技能竞赛，在竞赛中吸取他人的长处、弥补自己的不足，从而极大地提高自身的水平和知识面。先后有13名职工在公司、矿等技术比武中名列前茅。四是坚持技能型职工的培养。为了让职工全方位的熟悉和掌握设备的操作和使用性能，班组所有高级技师、技师等经常放弃休息时间，对职工进行技能教授，几年时间内，先后培养出了3名工程师、6名高级技师、  8名高级工，逐步行成了由“技能带头人-技能骨干-操作能手”的梯次数控人才队伍。
　　                    二、实践上创新，打造挑重担 、攻难题的尖兵队伍。
　　　企业要发展就必须有创新，创新更是班组活力的体现。机电科运转车间一是结合生产实际改进工艺、创新加工方法。近年来，根据对不岗位点、不同设备工艺的研究，共提出合理化建议100多项，改进设备检修工艺30余项，在工作中创新了“主副井尾绳量绳方法的改进”、“立井信号、提升模型一体机的研制与应用”、“压风机低压真空接触器的修复”、“降低装载硐室卡异物次数”等多种工作方法，攻克了许多重点设备检修、维护技术难关，为矿井节约各项费用上百万元。二是成立QC小组改进工作质量。积极鼓励QC小组成员参加各种QC小组联谊活动，共同交流经验，探讨QC小组创新方法，深化提高活动成果。先后完成了多项设备改进项目，使设备检修工作质量合格率保持在99%。QC成果先后获煤炭工业优秀QC小组奖、江苏省优秀质量管理QC小组一等奖等荣誉。三是通过创新管理推动节约降耗。运转车间组努力解决设备检修环节的每一个问题，创造性地开展工作。如设备运转情况、电脑控制、绞车提升效率，采取有效方案，不仅能保证设备完好运行，还能节省检修时间，提高设备运转速度，从而节约因设备故障处理影响所造成的相关费用。四是自主解决电控设备故障。针对车间主副井提升设备的故障，我们通过自学、查阅资料、咨询维保方服务工程师，自行设计、实施解决方案。目前，班组能够迅速、熟练地解决设备出现的各类报警，先后为企业节约维修及部件采购成本数十万元。
　　                           三、和谐上创新，打造人心齐，士气旺的活力班组
　　　班组管理与先锋带头作用是分不开的。运转车间班组以一个党员就是一面旗帜，在班组中开展创先争优活动中，充分发挥党员先锋模范作用，先正己、后育人，在班组管理活动中形成了强大的合力。一是党员做好承诺，班组中的党员先后获得公司、矿劳动模范、先进生产工作者、双十佳班级长等荣誉称号，充分展现共产党员勇于担当、履职尽责的良好职业操守，充分展示正能量，成为职工学习的榜样。二是创新名师带徒工作内容。多年来，转运班组按照矿名师带徒要求，积极开展名师带徒工作，根据班组的实际情况，结成师徒对子，积极做好理论、技术学习，认真传授工作经验，充分发挥名师“传、帮、带”的作用，全面提升职工整体素质，增强矿井的人才支撑和发展后劲，切实把班组职工培养成检修工作的行家里手，让大家更好的发挥作用。通过活动的开展，使得班组管理工作更加有声有色。正是由于运转车间组坚持不懈地抓好班组建设，不断摸索、创新管理模式，逐步将班组打造成矿井“优秀”团队，为矿井安全生产、经营管理、和谐发展做出了积极的贡献。
　　　总之，随着生产力的发展，创新越来越快，对技术要求越来越高，新技术、新措施、新方法的出现必将在加强管理、降本增效等方面起到积极的作用。只有不断创新班组管理工作，才能实现班组建设的整体推进。
              (中煤大屯公司徐庄矿机电科运转车间主任曹裕标  0516-89034049)

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“压担子” 、“赛马”栓住人心
近年来，数百名大学生进入安徽电建一公司的一线施工班组。众所周知，电力建设施工是个苦活，电建工人要常年奔波在外。要留住这些有知识、有文化的青工，让其安心工作，激发工作热情，不是单凭提高工资待遇就能解决的事情。
班组在促使青工快速成才让下功夫，探索出“压担子” 、“赛马”的办法栓人心，激发工作激情。
常言道：严师出高徒。师傅在传授技能时“严”字当头，徒弟在学习过程中，一招一式，按部就班地学，模式化的教与学，墨守成规，代代相传。要“出师下山”，非经过寒来暑往数年的磨砺不可。当今科技发展日新月异，企业的快速发展，呼唤一批批“年龄轻、技能高”的技术工人前仆后继地去传递“接力棒”。显而易见，传统的“拜师学艺”因其周期太长不仅不能满足企业的需要，而且让青工大学生们也觉得“遥遥无期”。而社会上一些所谓的“技能培训速成班”，只是照本宣科的把教材粗读一通，其技能充其量只能算略知一二，稍懂皮毛，在实际作业中就现了原形，这样的技能给安全作业埋下“隐形炸弹”，真是害人不浅！班组在扎实开展“导师带徒”活动中，不断思考、探索，总结出行之有效的“压担子”带徒方法，促使青工大学生迅速成长为“行家里手”，杜绝了技工断层现象的发生，专业能力也得以快速提升。
“压担子”即适时让青工学员“挑大梁”，并不断添加重量。学员在经过一段时间的学习后，对所学的专业基础知识、安全防患技能有一定的掌握和了解，这时其师傅和班组视情给予“单飞”的机会，“单飞”时师傅及相关人员在一旁指导、保障，不仅可检验其学习情况，为其下步学习计划的制定提供依据，而且还能培养他组织、协调能力。
“赛马”让青工学员有了目标。“赛马”替代“相马”，用人制度透明，选拔人才趋于公平、公正，激发爱岗敬业激情。三年来通过“赛马”，先后有100多名大学生青工走到技术管理岗位，多人成为公司中层管理者。(夏忠)

冰玉天使

       继续支持！~~~问好老师！

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建议开头加点背景内容，什么时候，在哪举行的培训，为何举行，等等，交代一下！

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引用第8楼初卫平于2015-01-23 14:29发表的  :
                                                                          八项举措抓安全
      我是河南中原油田采油二厂管理一区收油班班长，名叫龚贵庆。在长期的班组安全管理中，我先后总结了十八项抓好班组安全生产的要素。
     一是要坚持召开班前安全会。我认为这是班组长搞好安全工作的重要手段。开好班前安全会，可以给职工交代清楚主要危险因素和对策，使每名职工都能了解设备运转的情况以及任务情况，最容易不被发现的安全隐患，怎样有效地进行避免，使班组职工做到心中有数。
    二是要做好交接班工作。其实，一名合格的班组长，要班组注重交接班工作，深入现场检查设备，看有没有不安全的隐患。查出问题，要及时汇报并安排检修，决不能让设备“带病上岗”，职工带着情绪上岗。
    三是班组长要起到安全监督作用。在实际的工作中，我认为身为一名班组长，就要带头并监督检查班组成员穿戴好劳保用品，对各种习惯性违章现象，要坚决予以制止，不能怕当“婆婆嘴，要敢说敢管。对不安全隐患，一经发现，按照规章制度严厉处罚。
.......

建议加点内容：总结的八项经验，在班组实际中取得哪些成效？通过具体事例加以展现，这样文章就有血有肉了。

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引用第11楼老铁于2015-01-25 13:25发表的 众人划桨开大船 :

众人划桨开大船

段卫兵口述 任铁英采写

《众人划桨开大船》是我最喜欢的一首歌，我被它铿锵有力的节奏所震撼，更为那种众志成城，团结协作的精神而感动。甚至我觉得我们物流公司机务车间检修大组的36名职工就像36位水手，正齐心协力划着我们的船向着高效、优质的检修目标挺进。而作为班组长的我，就像艄公为大家喊着号令，引领着我们检修组的船朝着正确的方向前进!

物流公司机务车间检修大组共有36名职工，担负着33台内燃机车的小轮修，辅修，中检，临修及80多台（套）试验设备的日常维护，保养和调试工作。要做好这些高技术含量的繁杂工作，职工必须齐心协力，紧密配合。班组长则必须像艄公一样统一大家的思想步调、和谐职工关系，只有这样才能为公司保产提供性能优良的内燃机车。机务车间执行大学生月考、职工季考制度。一次，一名成绩不合格的大学生满脸委曲地找到我说“段主任，这不合理吧，别的职工不及格扣奖30元，我不及格扣200元，我接受不了”，我边耐心地讲解段里的规定，边跟他谈心鼓励他努力学习争取下次考出好成绩。我跟他你作为一名本科生，组里把你放在一个骨干的位置上，你就不能等同于普通职工。教育他要理解领导的初衷，定制度并不是想扣谁，和谁过不去，而是利用一种激励机制，鼓励大学生尽快学好技术，快成长，在岗位上施展自己的才华。通过我耐心的解释，那名大学生认识到自己的不足，从此暗下决心认真学习理论，果然在第二次考试中一举夺得第一名的好成绩，并拿到400元的奖励，日后他的成绩总名列前茅，工作比以前更加积极主动了。

有一名平常表现很不错的青工，一段时间却情绪低落，还偷偷地看杂书、玩手机，我发现了这一严重违纪行为后就按照段奖惩规定处罚了他100元。事后，他见到我就一脸的不屑。一天我主动找他去谈心，他却咣的把门一甩，扭身走掉了。后来，我才了解到原来这位青工在技改中曾遇到一个问题向我请教，当时工作太忙我没能及时帮他解答问题，他觉得我是故意拿架子。当我清楚地了解到这件事后，调整好情绪，再次找到他诚恳的向他道谦，并帮他解决了技术问题。看我这样处理矛盾，他不好意思的低下了头红着眼眶向我道谦，此后他变得阳光了，工作也积极主动了。在季度考试中，他取得了第一名，有一次机车发生故障，他判断故障准确，措施采取得当，避免了一起机破事故，受到段特别嘉奖300元。同事们都羡慕他好事连连，我更是乐在心里。
.......

众人划桨开大船
建议：把单位名称，文章人物真实姓名补充完善，确保读者看到“有真实感”。

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引用第13楼xiaz72于2015-01-27 11:23发表的  :
“压担子” 、“赛马”栓住人心
近年来，数百名大学生进入安徽电建一公司的一线施工班组。众所周知，电力建设施工是个苦活，电建工人要常年奔波在外。要留住这些有知识、有文化的青工，让其安心工作，激发工作热情，不是单凭提高工资待遇就能解决的事情。
班组在促使青工快速成才让下功夫，探索出“压担子” 、“赛马”的办法栓人心，激发工作激情。
常言道：严师出高徒。师傅在传授技能时“严”字当头，徒弟在学习过程中，一招一式，按部就班地学，模式化的教与学，墨守成规，代代相传。要“出师下山”，非经过寒来暑往数年的磨砺不可。当今科技发展日新月异，企业的快速发展，呼唤一批批“年龄轻、技能高”的技术工人前仆后继地去传递“接力棒”。显而易见，传统的“拜师学艺”因其周期太长不仅不能满足企业的需要，而且让青工大学生们也觉得“遥遥无期”。而社会上一些所谓的“技能培训速成班”，只是照本宣科的把教材粗读一通，其技能充其量只能算略知一二，稍懂皮毛，在实际作业中就现了原形，这样的技能给安全作业埋下“隐形炸弹”，真是害人不浅！班组在扎实开展“导师带徒”活动中，不断思考、探索，总结出行之有效的“压担子”带徒方法，促使青工大学生迅速成长为“行家里手”，杜绝了技工断层现象的发生，专业能力也得以快速提升。
“压担子”即适时让青工学员“挑大梁”，并不断添加重量。学员在经过一段时间的学习后，对所学的专业基础知识、安全防患技能有一定的掌握和了解，这时其师傅和班组视情给予“单飞”的机会，“单飞”时师傅及相关人员在一旁指导、保障，不仅可检验其学习情况，为其下步学习计划的制定提供依据，而且还能培养他组织、协调能力。
.......

建议：1、开头“近年来，数百名大学生进入---”——具体化，表述准确。
2、文章提出的“压担子” 、“赛马”----——增加事例、或是数据，这样文章就有看头，有说服力！

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