工人日报-中工网记者 车辉 通讯员 刘默涵
11月30日清晨7点，随着最后一层管廊土方回填完毕，由中铁四局三公司承建的春明西路（运河东大街-兆善大街）综合管廊工程顺利完成土方回填作业，标志着春明西路综合管廊工程施工正式完成。
中铁四局通州管廊项目春明西路（运河东大街-明德街）综合管廊工程全长437.6m，设计起点位于运河东大街南侧，终点位于明德街，标准断面采用三舱通行管廊结构（分为水信综合舱、电力舱、电力舱），外结构尺寸为9.7*3.5m。春明西路（明德街-兆善大街）综合管廊工程全长273.7m，设计起点位于明德街，终点位于兆善大街南侧，标准断面采用两舱通行管廊结构（分为水信综合舱、电力舱），外结构尺寸为6.85*3.5m。
此工程将为中国人民大学通州校区范围内的配套办公建筑及其他住宅、学校提供市政综合管线接入服务。
工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员 沈嘉鹏 杨杰城
12月2日，随着“井冈山号”盾构机刀盘的缓缓转动，由南宁建宁水务集团管理建设，中铁四局集团承建的南宁市邕江上游二期引水和应急引水工程隧洞工程盾构机顺利始发，这也是广西首次在市政引水隧洞工程中应用盾构技术。
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当前，南宁市正加快建设面向东盟开放合作的国际化大都市，稳定的供水对城市发展极为重要。邕江上游二期工程将在邕江上游（左江、右江）分别取水，修建左江泵站、右江泵站和石埠泵站3座泵站，改造老口泵站，同时修建总长度为28.2公里的供水管线，总引水规模达268万立方米/日。
中铁四局承建任务包括9座工作井、3段盾构区间。工程采用国内领先的大口径长距离输水隧洞施工工艺，隧洞不仅需要穿越复杂的地质结构，还面临着下穿右江、溶洞、既有高速线等构建物，盾构施工等多重挑战。
此次始发的“井冈山号”盾构机全长155米，开挖直径为5.68米。“该型号的盾构机并非常见的土压平衡盾构机，而是适用于越江隧道，能克服地层含水量大、上方有水体等特殊环境的土压/泥水双模盾构机。盾构推进时开挖下来的渣土可以通过泥水循环系统泵送到地面进行分离，分离出的渣土直接外运，而泥水则可以循环重复利用。”中铁四局邕江引水项目技术负责人介绍道。
为确保盾构机顺利始发，项目部技术团队针对掘进线路上的溶洞、上软下硬、穿邕江等不良地质进行超前谋划，联合广西大学、业内专家进行多次方案研讨、比对，确定采用土压、泥水双模盾构始发的施工方案，并同时做好大电接入、设备组装统筹等工作，组装班组轮流值班，确保了盾构机吊装下井、组装调试、始发条件验收等关键工序有序衔接，提前达到了盾构机安全始发各项工作要求
邕江上游二期引水和应急引水工程项目建成后，南宁市将率先在国内建成同规模联合运行的双水源体系，形成“两江并举，互为备用”的原水取水格局，在应急情况下可实现单边引水，能够灵活应对多种水源故障的应急保障需求，充分保障城市原水系统安全运行，为南宁市供水安全加上“双保险”。
通讯员 陈玺龙 工人日报-中工网记者 毛浓曦
在陕西建工第八建设集团有限公司（简称陕建八建）项目工区中比拼材料管理的精、细、准、实，在面试环节评委的现场提问下，展开一场业务能力与职业风采的较量。11月30日，陕建八建职工职业技能大赛（材料管理类）实操竞赛在西安国际港务区新陆新居二期西地块EPC项目拉开帷幕。
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此前，170余名选手经过初赛（理论知识竞赛）选拔，有20名选手脱颖而出，挺进决赛。决赛共分为现场实操及面试两大环节，现场实操结合施工现场材料管理工作实际，重点考核材料人员在建筑施工材料“入库验收、存储保管、使用监督、回收利用、综合管理”五个管理节点的实际操作能力，内容涉及施工现场钢筋、加砌块、安装类材料、方木、模板、废料池、内业资料等多个方面；面试环节由竞赛评委提出专业问题，选手现场作答，全方位多角度检验参赛者的业务能力和专业素质。
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实操环节比拼的是参赛选手的现场材料实际管理水平，大家全神贯注、全力以赴，纷纷亮出“真功夫”，紧张激烈的比赛氛围，将现场瞬间点燃。
随后，在项目部会议室，选手们认真解答评委提出的问题，探讨解决方案。面试环节对参赛队员的应变能力、语言表达、专业知识储备、解决实际问题的能力等进行全面考察。
大赛将对表现突出的个人和团体进行表彰奖励，授予“陕建八建集团技术能手”“陕建八建集团技术标兵”“优秀组织奖”等荣誉。
11月29日，国铁济南局青岛工务段开展“情满青工，荣休敬韶华”退休职工欢送会，邀请今年四季度退休的职工及家属共同参加，将组织的关怀送到职工心坎上。
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图为青岛工务段“情满青工，荣休敬韶华”退休职工欢送会合影。宋振兴 摄
“看着屏幕上自己年轻时候的样子，仿佛又回到了从前。”欢送会上播放了精心制作的退休职工影像视频特辑，回顾了退休职工们在工作中的点点滴滴，展现了他们爱岗敬业、无私奉献的精神风貌。看完视频，退休职工仪宝云感慨地说。四十载初心不改，从“青春年少”到“两鬓染白”，他们始终秉承“厚德敬业，实干先行”的济铁精神，为企业的高质量发展贡献力量。
退休职工所在车间的党支部书记、主任向老同志及辛勤付出的家属们致谢，感谢他们付出的辛勤努力，并表示，车间今后将继续传承发扬老一代的优良传统，为青年职工树立学习榜样。一同参加欢送会的退休职工家属也表达了对于青工大家庭的感谢，并送上美好祝愿。“今天能受邀参加这个欢送会，真是既惊喜又感动，我家老姜好样的！”退休职工姜永海的爱人热泪盈眶，“感谢大家一直以来对老姜的关照，也希望青岛工务段越来越好。”
欢送会最后，工务段离退部门负责人对补充医疗保险、退休工资待遇、职工帮扶救助等政策规定进行解读，为退休职工发放职工办理退休手续温馨提示卡，帮助退休职工了解政策要求，更好地享受退休待遇。段党委书记、工会主席向退休职工和家属赠送鲜花和纪念品，感谢职工家属长久以来对段工作的大力支持，并与职工及家属合影留念，定格下珍贵温馨瞬间。
“今年以来，我们重点开展职工职业生涯全过程关心关爱工作，努力打造‘情满青工’的家园氛围，通过为职工创造重要节点的仪式感、提供充足情绪价值的过程中，传递组织的温暖和关怀。”青岛工务段工会副主席魏涛介绍道，该段工会将继续秉承“以职工为中心”的工作导向，积极回应职工新需求，每季度为退休职工举办暖心欢送仪式，并坚持邀请家属一同参加，完成职工荣休时企业与家庭的交接，最大程度把工会工作做到职工心中，极大地增强职工的获得感、幸福感。（赵鲲宇）
12月2日，在全国交通安全日与宪法宣传日即将到来之际，由浙江省总工会牵头，铁路杭州客运段甬广车队、杭州乘警支队乘务四大队、诸暨市总工会、诸暨市委党校、杭州市上城区法院朱学军法官调解工作室、温州市瓯越调解中心等六家单位联合举办的“枫桥经验”上列车活动在K210次列车上开展。
上午10时，K210次列车缓缓驶出诸暨站。首先进行共建协议签约环节，为了更好、更全面地服务旅客，化解矛盾、解决问题，六家单位的支部委员会代表签订共建协议。
为充分体现“发动群众，依靠群众”的理念，K210次列车工作人员在每节车厢邀请一名旅客担任“1596平安志愿者”。志愿者王维介绍，自己是一名刚退伍的军人，在广州站上车后被同车厢的旅客和列车工作人员推选为平安志愿者，参与了多次车内巡视，协助列车工作人员共同为旅客创造一个平安舒适的旅行环境。他表示，能够参与这样的活动，这次旅途“蛮有意义”，“也是我退伍不褪色的具体体现”。
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图为“枫桥经验”上列车活动现场。 周围 摄
10时20分，诸暨市委党校枫桥经验教研室主任田胡杰在5号车厢为旅客和列车工作人员带来生动的宣讲，他就“枫桥经验”如何在历史的长河中薪火相传，在时代的浪潮里勇于创新，进而孕育出意蕴深远的新时代“枫桥经验”，以及“枫桥经验”如何彰显着“中国之治”的独特魅力，进行了细致入微地讲解。田主任深入浅出地剖析了这一宝贵经验如何巧妙融入列车矛盾调解与服务品质升级之中，成为推动铁路运输和谐发展的强大引擎，赢得了列车乘客的阵阵掌声。
接着，朱学军法官以新中国宪法发展历程和新中国成立75年以来全面依法治国取得的历史性成就为主题，为旅客普及法律知识。为提升此次宣讲活动有效性，诸暨市总工会为旅客和乘务人员发放了宪法及“枫桥经验”宣传读本。杭州铁路公安处与温州市司法局联合推出了列车便民普法电子书，温州市瓯越调解中心主任肖立峰通过二维码的推广形式现场展示了列车普法故事，旅客踊跃参与互动，让“枫桥经验”的实践更形象生动地成为老百姓身边的普法小贴士。
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图为“枫桥经验”上列车活动现场。 周围 摄
20世纪60年代初，浙江诸暨枫桥镇干部群众创造了“依靠群众就地化解矛盾”的“枫桥经验”，成为中国基层社会治理的典范和全国政法综治战线的一面旗帜。“枫桥经验”重在实践，贵在创新。此次“枫桥经验”上列车活动的成功举办，是新时代“枫桥经验”在铁路客运领域的深入实践和创新发展。铁路工作人员表示，将继续秉承“发动群众、依靠群众”的工作理念，不断创新和完善列车乘务工作机制，努力为旅客提供更加安全、便捷、和谐的出行环境。（张佳轶 陈天和）
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 崔小慧 董晓芳
日前，为保障农民工身心健康，增强一线产业工人的健康防护意识，助力项目施工安全，中铁上投青岛地铁5号线项目总部联合09工区中铁上海局项目分部开展了“情系一线农民工 健康体检进工地”活动，邀请体检中心医务人员亲临施工现场，为所有一线作业人员进行集中健康体检。
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此次活动，在现场设置临时医疗体检点，为工人进行了内、外科体检，心电图等常规检查。
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医护人员针对个人体检结果和身体状况，耐心解答农民工问题，普及常见疾病的防治、治疗常识，医生对工友们日常所遇到的身体健康问题进行了耐心解答，根据工人工作性质及环境针对性地提出健康方面的建议，帮助他们在了解自身健康状况的同时，进一步提高健康意识和自我保健能力。
工人日报-中工网记者 张嫱
12月1日19:00，在山东港口青岛港纸浆码头作业现场，随着最后一件纸浆顺利落地，青岛港以昼夜51676吨作业量，第4次刷新纸浆昼夜接卸世界纪录，为打造千万吨级纸浆接卸母港注入强劲动能。
作为山东港口件杂货纸浆作业的重要码头，青岛港凭借“大码头、大堆场、高效率、优服务”优势，在装卸效率、堆存能力、专业属具、增值服务等方面一直处于世界领先地位，此次新纪录的诞生更加彰显了青岛港强大的装卸能力，擦亮了青岛港服务的“金字招牌”。
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近期，青岛港外贸纸浆船集中到港，受降雨、寒潮等恶劣天气影响，船期十分紧迫。为保障作业任务顺利，一方面青岛港得到青岛海事局交管中心、青岛引航站等部门的大力支持，另一方面，青岛港西联公司认真分析研判，对此次靠泊作业进行风险评估，制定靠泊方案和应急预案，对靠泊、作业全过程进行精准计划安排，保证纸浆船舶及时靠泊。
船舶靠泊后，西联公司门机、船机满线作业、开足马力，搭配纸浆专属大型框架吊具，一钩即可装满一部拖车，接卸效率翻倍提升；货物采用“前沿直码＋拖车入库”的堆码方式，最大限度提高场地利用率；IGV水平运输车、油电拖车集体出动，在码头现场往来穿梭，卸船、装车、运输各环节紧密衔接，在纸浆自动化设备赋能下，现场职工拼着干、比着干、抢着干，以昼夜51676吨接卸效率，再次刷新纸浆昼夜接卸世界纪录。
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下一步，山东港口青岛港将积极主动融入国家战略，锚定打造“中国纸浆接卸母港”发展目标，打造中国纸浆接卸母港“专属赛道”，从生产组织上深挖潜力，提速增效，着力打造世界一流的纸浆进口、中转和分拨基地。
工人日报-中工网记者 李玉波 通讯员 邓焕生
今年，中铁电气化局运管公司呼和公司呼和浩特运营维管段精心组织开展“心讲堂、反违章、安全三问、安全吹哨人”等系列活动，以实际举措推进段安全生产工作。
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各支部带头提升作业安全、设备检修质量，实现了标准化作业执行到位、设备检修质量到位、设备隐患排查到位。该段党总支为支部“量身定制”积分台账，进一步提高基层党组织的工作效率和管理水平，通过党建与业务的“双”考核奖励，激发各党支部和全体党员创先争优热情。先后排查收集段攻坚事项40余项，征集“金点子”60余条，每月召开工区一线对话会，挂图作战，以“月度通报、领导KPI指标”强化跟踪督导，推动各项工作落实落地，以严明绩效考核提升人均效能，全方位服务保障大局。
工人日报-中工网记者 李国 通讯员 杨可意
近日，由中建五局三公司承建的重庆文灿新能源汽车零部件智能制造项目主体结构圆满封顶，标志着项目正式进入装饰装修阶段，为2025年投产使用奠定坚实基础。
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封顶现场
据介绍，该项目位于重庆市沙坪坝区青凤科创城内，占地面积约128亩，总建筑面积约6.9万㎡。作为重庆文灿压铸有限公司为赛力斯汽车及西南地区其他整车厂配套项目，项目建成后将成为集压铸车间、机加工车间、后处理及装配等配套工艺为一体的智慧工厂，对西南地区新能源汽车发展，助力重庆打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群具有重要意义。
项目自跑步进场以来，面对工期紧、多专业施工、地坪精度高等重难点，全体管理人员统一思想，将“严守质量关，把牢安全底线”放在首位，科学组织，精心部署，积极协调各方资源，持续优化施工方案，严格倒排工期计划，合理策划多专业穿插施工，认真落实进度管理与资源组织，不断攻坚克难，保障项目稳步高效推进。
据悉，接下来，项目团队将继续锚定节点目标，坚持质量与安全并重，加快推进项目建设，为“重庆造”智能网联新能源汽车的发展力量。
工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 李信茹 杨巍
12月1日，由中铁北京工程局承建的昆明长水机场T2航站楼（南段）项目D区首块筏板顺利浇筑，标志着昆明长水机场T2航站楼（南段）项目D区正式进入主体施工阶段。
针对基础筏板高低跨多、预埋种类多及预埋精度高等施工特点，项目部紧抓施工工序衔接，制定施工方案，开展交底工作，在施工现场全程跟班作业，全方位、全过程进行严格把控和指导，顺利完成首块筏板浇筑。
据了解，昆明长水国际机场T2航站楼项目建成后将是全球第2个大型高原多跑道机场，成为西南地区实现外引内联、双向开放功能的现代综合交通枢纽和全球航空网络的战略性枢纽节点。