工人日报-中工网记者 刘静
12月3日，第七届中央企业优秀故事暨首届AIGC创意传播作品发布展示活动在京举办。国务院国资委宣传局、中国外文局等部门负责同志出席活动，并为获奖作品、优秀故事讲述者和优秀组织单位代表颁奖。
今年6月，国务院国资委宣传局启动“砥砺七十五载 谱写央企担当”第七届中央企业优秀故事创作展示暨首届AIGC创意传播作品征集展示活动。活动共收到各中央企业推荐报送的2600余件图文及视频作品和455件AIGC作品。
在展示活动上，配套举办了首届中央企业AIGC创意传播成果展。展览对100部中央企业AIGC创意传播作品进行集中展示。展览设置了AI互动展区，通过中国外文局AI视界工作室“共智伙伴计划”，将智能机器人、智能相机、音乐播放器等AI硬件与央企AIGC作品进行深度融合，让观众亲身体验人工智能创作乐趣。此外，部分央企还集中展示了AIGC创意传播成果。
活动现场，国务院国资委宣传局会同有关单位共同发布中央企业“百传计划”倡议，计划由百家中央企业联动中外媒体、业界资源，共同打造系列优秀故事作品，推动讲好中央企业故事，同时举办首届中央企业优秀故事AI展演。中央宣传部、中央网信办等单位相关厅局负责同志，各中央企业宣传思想文化部门负责同志，获奖作品代表和媒体参加发布活动。
工人日报-中工网记者 刘兵 通讯员 张丽君 李航名
今年以来，中铁九局大连分公司工会开展企业新型学徒制培养模式，技能人才培训成绩显著。今年已开展40班次培训班，培训学员12579人次，总课时524节，模拟考试24场。“每周一学”80期，涉及29个部门（项目），并举办223班次培训，参培1.3万人次，承办了20余场职业技能竞赛。
据介绍，工会培训对象广泛，涵盖新入职员工到有晋升需求的管理人员等，每年依据业务与项目需求制定涵盖多领域和技能等级的培训计划。培训方式多元融合，内部有各业务系统协同安排资深讲师等授课，形式多样；外部则选派职工参加进修。培训内容丰富全面，涉及建筑工程多方面知识与专项培训，全方位提升员工素养。
在培养过程中，校企合作深度协同，专项小组共制培养计划，采用弹性学制，灵活安排工学交替，充分发挥校企资源优势。双师指导通过共同培训与交流平台提升质量，实践中同步教学互补优势。个性培训分层分类，依员工情况定制计划与课程，以竞赛激励员工。资源拓展上，加强师资建设，内培骨干，外引专家，建专家库。管理考核科学完善，动态调整计划，多元考核并挂钩薪酬晋升。
工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 刘陈
12月3日，由中铁一局电务公司承建的徐州地铁3号线二期通车运营。
本次开通的3号线二期分南、北两段，运营总里程8.13公里，共设6座车站及后蟠桃村停车场。该工程为利用既有3号线一期工程南北向延伸的骨干线路，是国内首条首尾两端同时增加站点、一次性开通四六混跑制式的延长线，覆盖城市东北和西南客流走廊。建设过程中，参建单位积极克服交叉作业多、工期紧张等因素，持续优化施工方案，对影响调试的关键线路进行多点位穿插施工，并充分利用BIM技术，进行可视化交底施工，确保各道工序的有效衔接；充分发挥一线员工知识技能，大力开展工机具革新，提升施工效率，打造精品工程。
据了解，该线路开通运营后，将大幅加强徐州市老城片区对金山桥片区的辐射带动作用，对改善民众出行、促进金山桥片区和铜山新区发展具有重要意义。
工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 韩富关 杨紫轩
记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）获悉，12月3日，中老铁路磨憨铁路口岸顺利通过世界卫生组织实地测评验收，成功创建世界卫生组织认证的首个“国际卫生陆港”，磨憨铁路口岸公共卫生能力的提升，让口岸通关更加便捷高效，让国际旅行者更加安全舒适。标志着中国公共卫生治理能力和标准已经沿着中老铁路走出了国门，为广大发展中国家及世界其他陆路口岸提供可复制、可推广的中国智慧和中国方案。
“国际卫生陆港”是世界卫生组织对口岸公共卫生核心能力的国际认证，旨在考量口岸应对突发公共卫生事件的能力。为贯彻落实《“健康中国2030”规划纲要》的有关要求，履行世界卫生组织缔约国义务，持续提升中老铁路国际影响力，今年初，铁路部门、海关及云南省携手合作，建立了由政府主导、铁路主责、海关技术指导、各部门协调联动的高效工作机制，全力推进磨憨铁路口岸创建“国际卫生陆港”工作。
国铁昆明局对外合作部相关负责人介绍，此次磨憨铁路口岸开展“国际卫生陆港”创建，巩固了中老两国政府部门公共卫生交流合作成果，对内建立铁路口岸驻场单位，口岸与地方政府相关部门、国际旅行保健中心、技术中心等立体联防联控网络，实现了磨憨铁路口岸公共卫生风险安全、可控、闭环。对外充分发挥中国磨憨和老挝磨丁国境站站长月度会议、中老铁路运维协商会议等机制作用，保持密切交流合作，共同开展跨境列车、公共场所卫生监测等。同时，定期组织开展全流程、全要素联合应急演练，形成了口岸与地方之间紧密联动、长效运行的联防联控机制。
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中老铁路开通三年来，通过多方共同努力，磨憨铁路口岸的环境卫生、卫生服务水平均得到了显著提升，有效保障了来自108个国家和地区34.6万人通过中老铁路实现跨境旅行，跨境货物运输量超1060万吨。
随着磨憨铁路口岸成功获评“国际卫生陆港”，将更好保障出入境人员和港口人员的卫生安全，应对突发公共卫生事件能力将大幅提高，食品、饮用水安全将得到高质量保证，中老铁路的国际竞争力也将得到大幅提升，在促进国际交通和贸易、维护全球公共卫生安全方面发挥更加积极的作用，以更高质量服务人类卫生健康共同体。
工人日报-中工网记者 刘友婷 叶小钟 通讯员 宋健 卢勇龙
近日，由深圳市深国铁路物流发展有限公司投资，中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部代建，中铁四局集团有限公司、深圳广铁土木工程有限公司联合施工的全国单体规模最大公、铁、水多式联运综合物流枢纽——深圳国际综合物流枢纽中心项目盖板及以下工程（C1工程）主体结构全部封顶。
该项目是广东省2024年重点建设项目，也是全国首批23个国家物流枢纽之一，为目前全国首例铁路货场上盖开发的多式联运综合体，也是全国单体规模最大的公、铁、水多式联运综合物流枢纽，总用地面积1170亩，总建筑面积85万平方米，该盖体结构共22.78万平方米，钢结构用材达3.7万吨。
据悉，项目为全球首例在传统铁路货站上盖智慧物流园，将打造全国乃至全亚洲单体规模最大的公、铁、水多式联运综合物流枢纽，着力打造新型物流智慧园区，建设国内一流、国际领先的智慧化、智能化物流产业新业态综合体。
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 孟庆虎 王世琪 实习生 汪颀伟
12月2日，中铁大桥局崇启公铁长江大桥项目部组织员工到附近医院进行健康体检。“我第一次参加单位的健康体检，真的很高兴。”今年7月来到工地的江苏南通籍员工阙湘陈说。
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本次体检项目为肺部CT、甲状腺彩超、肝脏彩超、采血（血脂4项、肝功能、肾功能、血糖、HP、肿瘤筛查、血常规、超敏C反应蛋白）、内外科检查、五官科、心电图、妇科检查、尿常规等。工地130余名员工参加了此次体检。
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项目部切实为产业工人办实事，办好事，积极和医院联系，组织员工进行健康体检。崇启公铁长江大桥项目开工时，项目部就建立和完善了员工的健康档案。员工进工地前先体检，根据员工体检情况安排工作，有效杜绝患有高血压、心脏和视力疾病的员工从事高空、水上、吊装作业，确保施工生产安全。
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“坚持每年组织员工进行一次健康体检是我们的一项工作制度，通过健康体检让员工自己心里踏实，同时，医院及时报告体检结果，早发现早治疗，确保员工有一个良好的身体和心情投入到大桥建设中去。”项目部办公室主任徐帆介绍说。
工人日报-中工网记者 张翀 实习生 汪颀伟
“现场测试5G信号满格，视频运行流畅，接通率100%，下载速率稳定保持在350Mbps以上，测试通过！”近日，中国移动湖北公司网络测试人员在荆门西站完成信号测试，宣布荆荆高铁实现移动5G信号全覆盖。
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今年12月份，荆荆高铁将在荆门西站开通运营，届时湖北将迈入“市市通高铁”的新阶段。该公司已成功实现高铁沿线5G全覆盖，5G下载速率可稳定保持在350Mbps以上，编织出一张高覆盖水平、高通信质量、高技术含量的通信网络，为荆荆高铁的开通运营提供坚实的通信保障与有力支撑。
目前，湖北省2000余公里高铁沿线共修建4G、5G基站4000余个，平均下载速率为240Mbps。湖北移动相关负责人表示，将以5G、5G-A技术为核心，全面扎实推进“信号升格”专项行动，助力“轨道上的湖北”加速铺展。
工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员 莫育杰 宋斯丽
今年以来，中国铁路南宁局集团有限公司在铁路运输体制机制、经营模式、装备设施、生产组织、服务方式等方面进行一系列改革创新，提升铁路货运量、货运周转量在全社会物流中的占比，1至11月累计发送货物1.24亿吨，助力降低全社会物流成本14.8亿元。
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国铁南宁局完成对既有货运组织体系进行系统性重塑，当前，国铁南宁局构建起铁路局集团公司、物流中心、营业部三级货运服务体系，为物流企业提供“板块制、项目制、网络化”服务，今年以来新增货运项目263项，新增运量1166.4万吨。
国铁南宁局精准实施“总对总”项目合作，引导吉利百矿、天桂铝业、信发铝业等企业疏港煤炭“公转铁”，累计实施“公转铁”项目9个，全年新增煤炭公转铁运输有望达144.9万吨。
在百色市德保与靖西之间，2020年投产的天桂铝业公司每天要消耗近2万吨的铝土矿和煤炭，最初原材料运输主要以公路运输为主。今年铁路部门利用铁路网络优势，再整合社会上的物流资源，与天桂铝业签订了物流总包协议，物流成本降幅达14%，铝土矿和煤炭已经全部实现“公转铁”。“相比公路运输，铁路运输每吨节约将近4块钱，一年近700万吨原材料运输，能节约成本2800万元。”靖西天桂铝业有限公司物流负责人卢正刚说。
国铁南宁局持续推进铁路联网补网强链工作，构建干线支线物流和仓储配送规模化组织、一体化运行的物流集散网络，打通铁路运输“前后一公里”。今年以来，推动实施钦州港东、田东、梧州、贵港等货场扩能改造、地面硬化提质，年货运办理能力提升900万吨并全部具备集装箱作业条件，同时在全路率先试用硫酸、卷钢、豆粕、液碱等新型集装箱装备，满足更多货物运输需求。截至11月底，今年国铁南宁局集装箱发运量5414万吨，同比增长16.1%。
11月4日，国铁南宁局率先在全路推出“一单制”运输新模式，一列装载20箱锌锭的集装箱班列从广西南丹站驶出，一站直达钦州港东站，接驳海运发往上海港。“‘一单制’运输模式直接由铁路部门统筹物流环节，一单走全程，为我们公司节省5%至10%的物流成本。”广西扶南物流有限公司业务总经理郭显昌介绍。
加快推进一单制、一箱制，推广带托盘运输等集装化运输模式，是国铁南宁局落实降低全社会物流成本的有力举措。今年以来，通过打造城际快捷班列品牌，客车化开行柳州—钦州汽配零件铁海联运班列，全程运输时效压缩5小时以上，实现“班列+班轮”有效衔接，为广西工业品出口海外搭建快捷运输通道；组织开行“柳州—南沙港”柳广班列、“南宁—重庆”桂渝班列，推动快捷班列连线成网，进一步提升铁路运输效率。今年前11个月，国铁南宁局城际快捷班列共发送6232车，同比增长3541车、增幅131%。
对标“推动国际供应链提质增效”，国铁南宁局推动西部陆海新通道班列提质扩容，今年始发图定班列运行线由7条增加至12条，压缩全程时效1至3天，班列覆盖品名达1.1万个。同时做大中越跨境快速通关班列规模，在每周二、四、六常态化开行中越跨境快速通关班列基础上，适时按需增开班列，7月份以来基本实现“天天班”。今年前11个月，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物84.6万标箱、同比增长7.3%，运输需求旺盛，辐射全球120多个国家及地区的540多个港口；广西始发中越班列累计发送货物16952标箱、同比增长1274%，其中5个月刷新单月发运量最高纪录，货物运输覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家。
通讯员 王欢 工人日报-中工网记者 甘皙
11月28日，由中铁九局电务公司机电分公司承建的沈大线浑河站至苏家屯改造工程顺利开通，主要完成新设区间信号机4架，拆除既有区间信号机3架，拆除轨道区段8段，室内拆线5836条，室内配线516条，拆除机柜7个等作业内容。
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面对施工影响范围大、更换软件数量多、联锁关系复杂等因素，机电分公司通过倒排工期，周密制定施工方案，先后召开施工协调会5次，统筹调配人员、机具、材料等资源，为顺利开通奠定基础。
据介绍，本次改造完成后，本区段线路的列车追踪间隔将由8分钟缩短至6分钟，对提高沈大线运输效率，缓解铁路运行压力至关重要。
工人日报-中工网记者 赵昂 通讯员 徐迎华 袁新帅
“来水了！来水了！”11月20日，由中国安能二局承建的青海民和县积石峡水库灌区灾后修复项目1号、2号倒虹吸出水口顺利出水，建设工地传来阵阵欢呼。经过9个小时的试通水运行，全线段通水顺畅，标志着积石峡水库灌区灾后修复项目提前顺利通水。
受积石山6.2级地震影响，青海民和县积石峡水库灌区水利设施出现不同程度的受损和破坏，影响区域内农田灌溉。4月15日，积石峡水库灌区灾后修复项目开工。
为全力做好灾后重建工作，保障当地灌溉工作，项目部全体员工克服了重重困难，夜以继日地奋战在施工一线。在7个月的时间里，完成了灌区渠道的修复、泵站的建设、管道的铺设等一系列工作，按进度计划提前1个月完成并实现顺利通水。该项目顺利通水标志着项目内水利设施可投入运行，将有效保障积石峡水库灌区的冬灌工作。