2024年9月14日新闻综合

为生歌唱

原标题：2024年京沪、沪昆线软横跨大修工程拉开序幕
工人日报-中工网记者 刘兵 通讯员 金维梅
近日，随着无锡南站两组软横跨顺利更换完成，标志着中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段2024年京沪、沪昆线软横跨大修工程正式拉开序幕。

据了解，杭州维管段40余名作业人员历经180分钟紧张有序的酣战，圆满完成了京沪线无锡南站2组软横跨整体架设、悬挂倒接、旧软横跨拆除任务。首次软横跨大修施工顺利完成，有效提振了干部员工的士气和斗志，同时也检验了队伍敢打硬仗的能力，为安全有序推进后续软横跨大修工程提供了有力保障。
软横跨更换作业程序复杂，更换难度大，尤其此次大修施工处于京沪铁路繁忙干线，涉及京沪线多个供电单元，跨越股道数较多，施工时间紧，无锡南站是大型货场，需更换软横跨跨越6条股道，施工难度大，给作业增加了安全风险，同时也非常考验施工负责人的现场指挥能力和作业人员的操作技能。
为确保作业安全有序，杭州维管段选派骨干力量提前多次深入施工站场、区间认真调研现场情况，确保充分掌握既有设备的细节状态和沿线施工作业环境，从队伍组建、安全风险研判、组织方案优化、作业人员培训等方面严密组织、细致安排，领导干部现场把关、指导施工，盯控作业人员和设备安全，全力确保更换作业安全和施工质量达标。
据介绍，下一步，杭州维管段将利用29个天窗完成京沪线无锡北站、无锡南站、苏州西站、南翔下行到达场共25组软横跨更换工作，彻底消除设备隐患，全面提升设备品质，确保铁路供电安全可靠。

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原标题：无锡高浪西路快速化改造工程建成通车
工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 王昊 李祥乐
9月13日，由江苏省无锡市城市重点建设项目管理中心负责、中铁四局承建的高浪西路快速化改造工程正式通车。
无锡高浪西路快速化改造工程是无锡市“快速中环”南线的重要组成部分，其中主线隧道400米，是全线控制性工程。

项目毗邻国家级长广溪湿地公园、江南大学等，具有施工技术难度大、安全风险高、环保要求严等特点，整体施工组织复杂。施工方中铁四局加强现场工序转换，严把隧道实体质量。
据悉，高浪西路项目通车后，将进一步加速促进无锡“快速中环”成环成势，加快推进无锡与苏州、常州的道路互联互通，让苏锡常都市圈的交通出行更便捷，对构建综合交通内联外畅“一张网”，助力长三角交通发展一体化具有重要意义。

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原标题：渝遂高速公路复线正式建成通车

工人日报-中工网记者 黄仕强

9月13日上午10时，随着市民群众驾驶着汽车鱼贯驶入重庆北碚西收费站，标志着渝遂高速公路复线（北碚至铜梁段）（以下简称“渝遂复线”）正式建成通车。

据渝遂复线建设方中铁建重庆投资集团介绍，该项目由中铁十七局承建，线路起于北碚区歇马街道，经北碚歇马，璧山七塘、依凤，铜梁岚峰、蒲吕，止于铜梁区东城街道新店子，与重庆三环高速铜梁至合川段相接，路线全长27.2公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。全线共有桥梁10座，隧道3座，桥隧比例43%，设互通式立交6处，主线收费站1处，匝道收费站3处。

“通车后，从北碚到铜梁的行驶时间将缩短15分钟，极大地缓解渝遂高速拥堵状况，并有效分流G75兰海高速的交通压力。”重庆市交通运输委相关负责人表示，渝遂复线串联起重庆绕城高速、合璧津高速、铜安高速、三环高速等多条高速公路，并实现快速衔接转换，形成渝西地区进入重庆中心城区“蔡家——悦来——江北机场”沿线的一条新通道，对推进成渝地区双城经济圈基础设施互联互通、促进区域经济发展具有积极意义。