2025年4月8日新闻综合

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通讯员 卿悦 工人日报-中工网记者 甘皙

4月2日，中铁五局环莞快速路项目2025年防汛防旱防风“三防”疏散应急演练在项目花灯盏隧道现场成功举行。本次演练由广东省东莞市交通局指导，东莞市交通投资集团有限公司、东莞市大岭山镇应急管理分局、东莞市大岭山森林公园管理处等属地政府部门共计9家单位联动参与。

本次演练模拟了“强降雨+台风”极端天气叠加场景。随着演练指令下达，花灯盏隧道施工现场骤然“险情”四起：生活区积水深度突破警戒线，临时电路短路火花频闪，边坡土层出现位移裂缝，隧道洞口积水上涨。环莞快速路项目负责人现场指挥，启动“三防”应急预案。后勤组、安全警戒组、人员疏散组、技术保障组、工程抢险组、医疗救护组六个应急小组迅速投入战斗，有序完成险情处置任务。

排练期间安全员现场示范防汛逃生技巧，讲解隧道内应急照明标识识别、涉水行走防触电等实用技能；医疗救护组开展简易伤口包扎培训，体验急救操作。此次演练全面检验了项目应急预案响应机制、跨部门协同作战及全员安全素养提升成效，为全线在建工程安全度汛提供了实战样板。

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工人日报-中工网记者 邢生祥

近日，由国家电投黄河公司牵头承担，国家电投集团青海光伏产业创新中心、西安理工大学参与完成的青海省重大科技专项项目——“大规模光伏储能发电与生态减碳和增汇技术研究”顺利通过青海省科技厅验收并完成成果评价。专家委员会在审阅资料、听取汇报的基础上，经过质询和讨论，同意项目通过验收，并一致认为这一成果的整体技术达到国际先进水平。

此项目依托卫星定量遥感、多光谱无人机、涡度相关法、自动箱式法等多种先进观测技术，创新性地构建了一套适用于光储电站的天空地一体化碳汇监测体系，提出了配套的技术方案与标准，并针对性地建立了专业的生态评价指标体系。该体系可实现对光储电站生态系统碳汇的高精度、动态化监测和分析，以及对电站运行过程中生态效应的系统评估。项目融合了过程机理模型与深度学习技术，建立了适用于光储电站生态系统碳通量及碳储量精准预测的模拟方法，能够定量揭示碳汇的长期演变趋势。

“验证结果表明，光储电站的生态和碳汇效益十分显著。电站内土壤有机碳储量相比本底值增加了8.6%，植被碳密度相比增加了28.5%，每年碳汇强度在每平方米60克碳以上。多模型模拟结果显示，在未来气候变化情景下，光储电站仍具有较强的碳汇潜力。”项目技术负责人、黄河公司高原生态研究中心的马鸿元表示。

目前，此项目成果已成功应用于黄河公司共和光伏产业园区。通过建设大规模光伏储能综合能源智慧利用系统，实现了电站碳汇和生态环境的全面、实时监测，指导了生态友好型建设模式的推广应用，显著提升了能源产出与生态保护的协同效益，并具备在其他生态敏感区广泛推广应用的巨大潜力。项目已申请发明专利9件、实用新型专利5件，发表相关论文17篇，其中SCI/EI检索论文7篇，主导制定了4项相关技术标准。

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工人日报-中工网记者 陈华 通讯员 张旭 刘畅 雍润泽

近日，中铁十局合武高铁一标项目现场一片繁忙，680名施工人员全力冲刺“大干一百天”节点。

中铁十局承建的合武高铁一标，线路长31.669千米，途经合肥肥西县与六安金安区。线路需跨越干渠、公路等，包含16处连续梁、2处箱梁制存梁场，以及新建六安北站站场。目前，项目处于六安北站CFG桩施工的关键阶段。项目团队优化施工方案，做好物资保障、人力调配，在确保质量与安全的基础上高效推进施工。

合武高铁建成后，将在合肥至武汉间打造新的高铁大通道，不仅能优化长江经济带铁路网布局，为沿线居民出行带来便利，还能加快构建沿江综合交通运输体系，推动区域协调发展 。

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工人日报-中工网记者 李玉波 通讯员 刘飞

4月3日，中铁四局引绰济辽二期工程总承包一标段施工五项目部联合内蒙古自治区兴安盟突泉县民族事务委员会、内蒙古自治区水利水电勘测设计院有限公司引绰济辽二期工程总承包一标段项目部，组织20余名党员、青年骨干开展“企地共建同心行 互鉴共荣促发展”党建联建主题活动。

活动组织大家走进突泉县消防大队、突泉县铸牢中华民族共同体意识主题公园、突泉县红色文化教育基地参观学习，旨在进一步强化党员责任意识、担当精神，拓展党建工作内涵，推动企业、地方政府同心共建，共同发展。

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工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 候世玉

连日来，河北廊坊市抢抓施工黄金期，重点建设工程捷报频传。近日，施工现场传来最新进展，文安洼蓄滞洪区（河北省部分）防洪工程与安全建设四标段项目滩里分洪闸水工部分圆满完成，标志着项目建设取得阶段性胜利。

文安洼蓄滞洪区防洪工程施工现场（4月1日无人机照片）

作为海河流域重要防洪屏障，该工程承载着守护首都经济圈、华北油田及冀中平原百万群众生命财产安全的重任。项目按照50年一遇防洪标准建设，分洪流量达每秒2000立方米，建成后将大幅提升区域抗洪排涝能力。

建设过程中，中建八局项目施工团队严控工序管理，周密部署现场施工，针对水工结构建筑物施工特点，科学制定工序穿插计划，挂图作战，施工速度在六个标段中两次荣获月度排名第一。按计划，这项“民生安全阀”将于2025年7月具备防洪功能，届时京津冀防洪保护区面积将扩大至1200平方公里，为区域发展筑起坚实的安全防线。

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“这台泵以前是备用泵，三天两头漏，现在好了，采用了新的密封方式，10个月没漏了，直接从‘替补’变‘主力’了！”4月3日，在中国石化胜利油田滨南采油厂采油管理一区林东一号站，员工孙东方拍了拍正在运转的螺杆混输泵，脸上满是喜悦。

之前，这台泵让大家很“头疼”。因干线管输压力攀升，泵必须高速运转，传统盘根“扛不住”长时间的高压，泵三天两头漏，平均每周更换盘根1至2次。“每次换盘根就得停泵，不光影响生产，换起来也费劲。”孙东方说，“密封腔底部的盘根得用钩子一点点抠出来，两三个人折腾一小时，忙得满头汗，一不小心蹭一身油。”

图为滨南厂员工在对螺杆混输泵进行改造。来志强 摄

“来技师，这台泵老漏，真折腾人，咱能不能花点钱把它改成机械密封，或者想想别的办法呀？”去年年初，孙东方向采油管理一区主任技师来志强反映，管理一区确定将这个问题作为滨南采油厂“揭榜挂帅”难题进行攻关。改成机械密封，得花两万多块钱，来志强决定想一个更经济的办法。

经过现场蹲守，他发现症结在传统盘根的“被动密封”方式——换盘根必须由人工调整盘根的松紧，松了会漏，紧了又会加速盘根老化。这怎么办？那段时间，来志强心里想的都是这个事。一天，他正在查阅资料，看到有人将柔性颗粒填料应用到井口盘根密封盒上后，高兴地蹦了起来：“对了！为什么不能把这种方法‘嫁接’过来呢？”

于是，在滨南厂支持下，他沿着“用可流动的柔性颗粒填料替代固态盘根实现‘自适应’密封”的思路，花了6000元钱对设备进行改造：在压盘上增设填料腔和注入口，将柔性颗粒填料注进盘根腔，颗粒在泵体运转时受热膨胀，自动填充微小缝隙实现密封。颗粒自然损耗时，只需用专用液压枪补注即可，整个过程无需停泵。“就像给轮胎充气，缺了就补，永远保持最佳状态。”来志强说。

图为柔性颗粒填料补注装置。来志强 摄

2024年5月，应用柔性密封方式后，这台泵单次维护时间从“小时级”降到“分钟级”，现已正常运转了10个月。同时，柔性填料对轴套的磨损仅为传统盘根的三分之一，预计可延长泵体寿命2年以上。

“现在，这台泵的维修记录全是空白，再也不用三天两头蹭身油了。”孙东方高兴地说。（许庆勇 杨茹）

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记者从中国诚通控股集团有限公司获悉，4月7日，中国诚通旗下诚通金控和诚旸投资增持交易型开放式指数基金（ETF）和中央企业股票，坚决维护资本市场平稳运行。中国诚通表示，作为国务院国资委资本运营平台，坚定看好中国资本市场发展前景，后续将进一步发挥国有资本运营公司功能作用，持续大额增持央国企股票和科技创新类股票，当好上市公司的长期投资者，有力支持上市公司高质量发展。（记者王希）

中国诚通微信截图

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中工网讯 （工人日报-中工网记者刘旭）4月7日，在创新工作室联盟的支持下，由李新伟创新工作室和周兴军创新工作室共同主导的“锚杆自动剪断机”创新成果在辽宁铁法能源公司得以推广，预计每年可创效200余万元。据了解，该公司创新工作室联盟成立以来，聚焦孵化一批创新成果、培养一批优秀人才，在创造良好安全和经济效益目标上取得良好成效。

辽宁铁法能源公司是辽宁省最大的动力煤生产基地，现有职工2.7万人，各级劳模（职工）创新工作室17个。2022年6月，该企业组建创新工作室联盟，通过开展联盟骨干能力培训提升班、送技能下基层进车间、创新成果推广交流等活动，探索创新攻关、成果转化、传承技能、培养人才新模式。

创新工作室联盟由公司工会牵头，负责统筹日常工作，人力资源部负责协同创新工作，生产技术部科技与网信办负责各类科技创新项目及成果鉴定推广和管理工作。联盟由全国劳模李新伟带领的工作室担任领衔工作室。成立至今，联盟已有骨干成员227人，其中高级工程师39人、高级技师43人，包含煤矿机电、机械等10余个专业方向人才。

在联盟支持下，各个创新工作室实现成果转化344项，取得国家专利118项。

“能在全省的创新大赛上拿奖，创新工作室联盟功不可没。”李新伟说，联盟用奖励专项资金，为他领衔的创新工作室配备了“大师线切割”、可编程控制器等创新器材，让他们能够瞄准企业安全和生产工作的难点痛点开展攻关活动。

据悉，3年来，联盟持续丰富服务内容，常态化开展技能培训691次，培训职工9756人次；开展送技能下基层进车间活动，培训电钳工400余人次；针对井下单位采煤机、掘进机检修维护人员经验不足开展“职工大讲堂”，开展点餐式服务，举办“创新联盟骨干成员能力提升培训班”。

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工人日报-中工网记者 黄仕强

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重庆翼动科技有限公司研发团队历时4年成功研制出国内最小和最安静的工业级超微型无人机“黑刺”。纷至沓来的意向性订单不仅见证了“黑刺”的市场潜力，更悄然改写了全球微型无人机行业格局。

一架仅重50克、巴掌大小的无人机从手中腾空而起，即便隔着三面砖墙仍能稳定传输信号，5米内的噪音与苍蝇飞行时扇动翅膀的声音差不多，能穿越直径20厘米孔洞执行任务……这并非虚构的未来图景。这是重庆翼动科技有限公司研发团队历时4年成功研制出的国内最小和最安静的工业级超微型无人机“黑刺”。

这款无人机以手抛起降的便捷性、50克的极致轻盈以及在5米距离内低于50分贝的超低噪音水平，刷新了行业认知。目前它已经实现量产，产能规模达到每年5000台，其价格只有国际同类产品的二十五分之一，性能则毫不逊色。

今年1月，在阿联酋阿布扎比国际防务展览会上，纷至沓来的意向性订单不仅见证了“黑刺”的市场潜力，更悄然改写了全球微型无人机行业格局。

“小、智、廉、静”的科技“精灵”

通体黑色，长度和螺旋桨半径都不足20厘米，拿在手里轻飘飘……

“太小了，不像无人机，更像单旋翼直升机的迷你版玩具模型。”记者初见“黑刺”无人机时，不禁发出这样的感慨。

翼动科技董事长乐放说：“确实，很多人初次见到‘黑刺’时，都难以相信它的真实身份。但事实上，这是公司40余位工程师耗费4年心血精心打造的工业级无人机。”

说话间，乐放将“黑刺”拿在手上，操纵控制器，无人机随即腾空而起，轻盈而优雅。随着指令的输入，无人机时而稳稳地悬停在半空中，时而从展厅狭小的缝隙中穿梭而过，每一次移动都恰到好处。与此同时，控制器屏幕上也呈现出高清、实时影像。

“‘黑刺’无人机是一款具有‘小、智、廉、静’四大特点的科技‘精灵’。”乐放进一步解释，“小”不仅体现在只有50克重和机身仅一个手掌大小的外观，更在于它能轻松适应各种狭小空间作业，是目前全球唯一能穿越直径20厘米孔洞的无人机。“智”则源自内部510个零部件的协同作业，共同构筑了一个集卫星导航、主动避障等功能于一体的智能飞行系统，搭载最远可达3公里的数据链，遥控信号强度可穿透3面砖墙，能超视距测控和抗干扰传输。

此外，国际上某同类产品的成套售价在100万元左右，而“黑刺”的成套售价只有4万元左右。其5米内的噪音测定值不到50分贝的静音特性，使其更加适用于城市环境监测、地下管廊巡检、搜救侦察、影视拍摄等多种场景。

“黑刺”的成功研制与量产，标志着我国在微型无人机技术领域的重大突破，也为超大城市的现代化治理提供了全新的解决方案和技术路径。

在鸡蛋壳里建“太空站”

谈及“黑刺”的研制难度时，乐放用“在鸡蛋壳里建‘太空站’”来形容。他说，将卫星导航、主动避障、超视距通信等系统的510个零件集成于巴掌大小的机身，还要兼顾静谧性、轻盈性，难度不言而喻。更何况，当时国内在超微型无人机领域尚属空白，团队只能“摸石头过河”，一点一点地试错。

乐放坦言，2020年，“黑刺”无人机研制项目启动之初，团队就出现了两种声音。有人认为市场主流已经选择了多旋翼无人机，没有必要另起炉灶；还有人提出“在只有100元费用的情况下，把80元都投到一个项目上”风险过大。

面对不同的声音，乐放进行了充分的市场调研并多次与团队“头脑风暴”，最终决定“背水一战”。

统一思想确定机型后，团队需要解决一个更为紧迫的问题——如何实现从“0”到“1”的突破。乐放说，无人机研制需要软件、算法、硬件、数据链四者齐头并进。其中，要实现轻量化、低噪音，机身材质和螺旋桨形状的选择设计尤为重要。

“为迈出第一步，团队从一款重200克、噪声测定值70分贝左右的原型机起步，不断进行减重、降噪尝试，150克、100克、80克，直至最终的50克，噪声也逐步降至60分贝、55分贝，直至50分贝以下。”乐放表示，单是机身材料就实验了上百种、桨形改了20多版，并历经137次方案迭代、219次失控撞击，最终解决了微型动力系统热失控的世界性难题。

“510个零件，超过70%由公司自主研发，突破15项技术难关，获得10项专利。”乐放说。

“黑刺”的成功研制也离不开重庆渝北区、两江新区政府部门及20多家企业的支持。乐放举例道，“黑刺”搭载的光学镜头尺寸与手机镜头相差无几，这一成果的取得还得益于政府的牵线搭桥，使得团队迅速与智能终端设备的光学模组供应商建立合作，从而加速了研发进程。

打造微型无人装备领域的“独角兽”

“2013年公司刚创立时，全国只有20多家无人机企业，大疆当时也仅推出了几款初代型产品。”乐放回忆，2014年，公司推出了一种四旋翼工业级无人机。当时，应用场景刚刚被打开，产品根本不愁销路，只用两年就实现盈利。

此后几年，竞争对手蜂拥而至。“最高峰时，全国起码有上万家无人机企业。”乐放说，尽管竞争对手多，但公司凭借几款“拳头”产品仍能维持既有的订单和利润，再后来，由于特殊原因，下游的订单量大幅取消，上游的配件供应时断时续，业务几乎停摆。

此时，让公司立足自身优势找准细分市场，实现错位竞争，似乎成了唯一出路。经过一番走访、调研，乐放有了欣喜的收获：一些用户需要体积和噪音更小的无人机来开展巡防和无感执法，而当时市面上类似产品太少。

瞄准这一市场需求，翼动科技开始专攻微型无人机。2024年下半年，“黑刺”国内外的销售额超过1100万元，今年的订单金额已经超过2000万元。而乐放仍保持着强烈的紧迫感。

“始终会有竞争，你必须跑得更快。”乐放告诉记者，一方面，公司已把“黑刺”2代的研发提上日程。相比1代，该款产品将实现性能上的提升，比如双光感知，让无人机能在白天、夜晚以及没有光源的空间执行任务。另一方面，公司将致力于打造重量在100克以内微型无人智能装备领域的“独角兽”，并成为该领域的“链主”企业，力争培育一批在全国乃至全球领先的无人装备配套企业。

乐放透露，“黑刺”2代将与本地企业进行协同研发，实现供应链本土化。其中，公司正与深蓝汽车科技有限公司合作研制2代机的电池。同时，他也期待政府部门能开放更多无人机应用场景，为无人智能装备的发展铺设更宽广的道路。

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工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 宋香凝 吴炜宸

“咱们三厂的科技项目《气井机采排水采气工艺优化研究》得了厂里的科技进步一等奖，真的太提气了！”近日，青海油田采气三厂技术研究中心于海涛对陈玉慧说。

陈玉慧一边点头，一边看着获奖名册难掩激动地说：“这还得感谢咱们三厂对职工创新创效的激励政策。”

近年来，青海油田采气三厂树立“大科技”理念，以科技攻关为牵引，建立起党内立项攻关、“金点子”、创新创效、小改小革、合理化建议等项目相融互促的职工创新创效管理机制，不断推进油气与新能源融合发展，走出了一条“创新创效”为油气生产、新能源发展提供保障的高质量发展之路。

“我们采气三厂具备充满机遇的政策环境优势、处于油田天然气勘探重点区和新能源富集区的区位优势、冷湖‘零点一’精神的文化引领优势。”于海涛介绍说，采气三厂详细解读该厂目前存在的“三个优势、四个矛盾”，面临老区资源品质差、水封气动用难度大与稳产上产的需要之间的矛盾，技术储备不充足与超深高温高压气藏的开发需要之间的矛盾，管理合规化规范化水平不高与企业改革发展、防控各类风险的需要之间的矛盾，人才储备不足与高质量发展的需要之间的矛盾。

为推动基础研究、技术创新及职工创新创效活动的规范有序开展，采气三厂结合“三个优势、四个矛盾”，不断优化组织架构，明确职责分工，加强内部沟通与协调，提高工作效率和协同能力，实现了管理的科学化、规范化和精细化。

“实施细则将各项目按照油气上产、改革创新、隐患治理等方面划分了种类和等级，我负责的项目就属于改革创新二级项目，按照细则进行细致划分，将责任落实到个人，有效推动了项目研究进程。”采气三厂生产运维中心刘少杰说。

近年来，采气三厂围绕新技术、新材料和新工艺推广应用，加大对新能源、数字化、智能化和伴生矿资源利用等方面的培训，解决开发生产难题。干部员工通过培训提升了技术技能水平，充实了知识储备，扩展了视野，激发了创新动力。

“冷湖采气站三号区块油田混合卸油罐使用年限长，设备工艺老化，一直采用喷溅式卸油方式，在卸油过程中易产生静电，存在重大安全隐患。经过培训，我们发现在卸油罐前端加装过滤装置后可保证卸油过程中的密封性，减少油气泄露，降低产生静电的可能性，从本质上提高卸油时的安全性、降低环保风险。”采气三厂生产调控中心冯勇刚说，技术人员通过设置前置过滤器最大限度地阻隔了颗粒物、杂质等进入打油泵，并降低打油泵的维修周期，彻底解决了卸油时存在的安全问题。

“自从‘昆特依乙二醇再沸器燃烧机选型优化项目’研究成功并推广运用以来，昆特依完全实现了温控自动化启停炉的功能。”在昆特依的生产现场，生产调控中心昆特依采气站班长刘琳一边检查燃烧机的运行情况，一边记录数据。看到本子上的数据，刘琳发自内心地感到喜悦。

“以前频繁手动调节进气比点炉，而且燃烧机升温慢、噪声还大。现在满足了新井投产需要，提高了燃烧效率，减少了积碳产生，通过合理优化进气比等参数，共降低乙二醇消耗量约6桶，共计约1.32吨，减少成本支出约1.35万元；平均日降耗气量100方左右，降低天然气能耗费用3.8万元。”昆特依采气站班长李恒介绍说。

近年来，该厂职工创新创效成果显著。在牛东地区，通过轻烃稳定撬挥发气的回收和利用，实现创收经济效益28.87万元；在尖北地区，强化电加热装置管理，两个月节省电费1.99万元；在冷湖地区，冷90区块冷9-2-1井开展合理优化泡排制度，增产2万方。

近三年，采气三厂各类职工创新创效攻关项目累计实施108项，获奖项目38项，发放奖励金50余万元。