2025年5月8日新闻综合

为生歌唱

原标题：防范AI假图需形成合力

当前，人工智能（AI）技术给人们生产生活带来便利的同时，也出现不少风险挑战，AI造假就是其中之一。例如，有不法分子利用“AI换脸”“AI变声”等合成技术实施诈骗，迷惑性很强；一些不良商家靠AI假图吸引顾客，“图文不符”“货不对板”等现象频发。

国家互联网信息办公室等四部门日前联合发布《人工智能生成合成内容标识办法》，要求AI服务提供者和内容传播平台必须采取措施对AI生成内容进行标识。

《办法》的出台是从顶层设计出发、加强人工智能行业治理的又一项制度安排，可有效遏制AI伪造内容产生、传播，推动AI在合法框架内健康发展。在此基础上，公众将更容易识别人工智能合成内容，有效减少造假误导情况发生。

最大限度降低AI滥用影响，让技术更好造福人类，还需社会各界达成共识，形成治理合力。互联网平台是AI生成内容的主要传播渠道，强化AI生成内容治理，平台应发挥更大作用。《办法》特别明确了平台需对合成内容进行审核、核验。对此，有电商平台企业第一时间作出回应，发布新规严禁利用AI等技术合成方式，呈现显著失真、与实际不符的商品信息效果图，还向全行业发出倡议，规范使用AI生成图片，保障商品信息真实，号召加入对AI假图的全面治理。

不同于资讯、娱乐内容，商品图片直接关系到消费决策，需要更精细的管理。平台要主动出击完善规范、推出治理方案，可通过模型识别，拦截失真的AI假图上传，同时针对存量假图向商家发出整改提醒，并标注提醒消费者注意甄别。（李芃达）

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原标题：让大枢纽发挥强优势

日前，中国和马来西亚关于构建高水平战略性中马命运共同体的联合声明在河南各界引起强烈反响。声明第二十一条提出“密切吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场之间的航空物流合作，致力于实现中国与东盟之间无缝衔接的‘空中丝绸之路’共同愿景”。

郑州在“空中丝绸之路”建设上的高光时刻，是河南不断擦亮“枢纽”底色的生动注脚。如今，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”已通达24个国家200多个城市，成为河南共建“一带一路”的亮丽品牌。

河南素有“九州腹地、十省通衢”之称，是中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略的重要承载地，具有融汇天下、便利四方的优越条件，在全国统一大市场建设中的地位和作用举足轻重。

建设全国统一大市场，关键在于通过统一市场规则、制度标准、监管体系，促进商品、要素、资源在全国范围内自由流动和高效配置，实现国内国际双循环高效衔接，在于深入贯彻“五统一、一破除”，加快构建统一开放、竞争有序的现代化市场体系。

集经济大省、人口大省、农业大省、文化大省、资源大省、制造业大省和全国重要的综合交通枢纽于一身，河南在区位、产业、人口、市场、数据、开放等方面比较优势明显，枢纽经济潜力突出。河南建设全国统一大市场循环枢纽、打造国内国际市场双循环支点，因时应势、切中肯綮，既是顺势而为，更是乘势而上。

依托枢纽优势的枢纽经济，则可通过商流、物流、资金流、信息流等资源要素的集聚和整合，达到节约市场交易成本、促进流通畅通、完善市场规则、提高市场效能的目的，以其交通便利性、要素积聚性、经济开放性和规则引领性，大力推动构建全国统一大市场。

河南需紧紧扭住禀赋优势，大力打造综合交通枢纽，努力成为供应链枢纽、人力资本枢纽、消费枢纽、数据枢纽以及开放枢纽，推动市场与产业、需求与供给、消费与生产等高效衔接、良性循环，推动河南从“地理区位中心”向“经济循环枢纽”跃升。

统筹推进深层次改革和高水平开放作为融入服务全国统一大市场的重要抓手，要抓住畅通经济循环这个根本和市场经营便利这个“棋眼”，更好地集聚要素、配置资源、提升效率、激励创新、推动发展。

当前，国际经济贸易形势严峻复杂，我国经济动能转换加速，河南以交通物流之便、市场规模之大、经济发展之稳、产业勃兴之进、枢纽建设之势，以“大枢纽”建设深度融入全国统一大市场，责无旁贷。（夏先清）

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原标题：让大枢纽发挥强优势

日前，中国和马来西亚关于构建高水平战略性中马命运共同体的联合声明在河南各界引起强烈反响。声明第二十一条提出“密切吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场之间的航空物流合作，致力于实现中国与东盟之间无缝衔接的‘空中丝绸之路’共同愿景”。

郑州在“空中丝绸之路”建设上的高光时刻，是河南不断擦亮“枢纽”底色的生动注脚。如今，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”已通达24个国家200多个城市，成为河南共建“一带一路”的亮丽品牌。

河南素有“九州腹地、十省通衢”之称，是中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略的重要承载地，具有融汇天下、便利四方的优越条件，在全国统一大市场建设中的地位和作用举足轻重。

建设全国统一大市场，关键在于通过统一市场规则、制度标准、监管体系，促进商品、要素、资源在全国范围内自由流动和高效配置，实现国内国际双循环高效衔接，在于深入贯彻“五统一、一破除”，加快构建统一开放、竞争有序的现代化市场体系。

集经济大省、人口大省、农业大省、文化大省、资源大省、制造业大省和全国重要的综合交通枢纽于一身，河南在区位、产业、人口、市场、数据、开放等方面比较优势明显，枢纽经济潜力突出。河南建设全国统一大市场循环枢纽、打造国内国际市场双循环支点，因时应势、切中肯綮，既是顺势而为，更是乘势而上。

依托枢纽优势的枢纽经济，则可通过商流、物流、资金流、信息流等资源要素的集聚和整合，达到节约市场交易成本、促进流通畅通、完善市场规则、提高市场效能的目的，以其交通便利性、要素积聚性、经济开放性和规则引领性，大力推动构建全国统一大市场。

河南需紧紧扭住禀赋优势，大力打造综合交通枢纽，努力成为供应链枢纽、人力资本枢纽、消费枢纽、数据枢纽以及开放枢纽，推动市场与产业、需求与供给、消费与生产等高效衔接、良性循环，推动河南从“地理区位中心”向“经济循环枢纽”跃升。

统筹推进深层次改革和高水平开放作为融入服务全国统一大市场的重要抓手，要抓住畅通经济循环这个根本和市场经营便利这个“棋眼”，更好地集聚要素、配置资源、提升效率、激励创新、推动发展。

当前，国际经济贸易形势严峻复杂，我国经济动能转换加速，河南以交通物流之便、市场规模之大、经济发展之稳、产业勃兴之进、枢纽建设之势，以“大枢纽”建设深度融入全国统一大市场，责无旁贷。（夏先清）

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【工人日报社评】

原标题：工会驿站“弹性开门”，“职工说了算”的服务多多益善

工人日报-中工网评论员 韩韫超

“众人拾柴火焰高”。“开门”办工会驿站、在共建共享共治中办好工会驿站，工会驿站才能更好地成为工会组织为广大户外劳动者、新就业形态劳动者做好事、办实事、解难事的重要阵地，成为工会组织联系职工、服务职工的桥梁纽带。

据5月6日《工人日报》报道，福建工会联合烟草公司“开门”办工会驿站，从今年3月起，驿站开放时间根据户外劳动者工作时间做了调整，上夜班的户外劳动者可以提前和驿站管理员沟通，驿站则按照职工实际需求弹性调整开放时间，将“决定权”交给职工。在驿站的留言簿里，诸如“屋内有蚊子，能加个蚊香吗”“希望驿站能安排一次健康义诊”等不少职工留下的建议，也都一一得到了回应。

工会驿站作为工会组织为户外劳动者提供饮水纳凉、餐食加热、驱寒避雨、手机充电、休息如厕等一站式服务的站点，近年来经历了从无到有，服务范围从小到大，服务内容从少到多，服务效果不断增强，社会影响日益扩大的过程。目前全国已建成工会驿站超18.6万个。如今，工会驿站建设的重点逐步转向在提高驿站服务质量与内容、增加开放时间上下功夫，积极向8小时之外延伸服务。上述工会驿站按照职工实际需求弹性调整开放时间，正是工会驿站提质增效的一个生动缩影，不但使驿站服务更精准可及，而且也多了人情味和松弛感，让工会驿站有温度、更贴心。

“弹性开门”打开劳动者“心门”——这是“开门”办驿站结出的硕果。将工会驿站开放时间“决定权”交给户外劳动者，对其提出的其他相关诉求予以满足，是上述驿站“开门”的主要途径。如果将视野拓宽便不难发现，这种理念和做法并非为上述驿站独有，而是已经成为时下工会驿站建设向好向优的重要途径。

所谓“开门”，一来是物理空间层面的，包括各级工会积极争取党委政府支持，一些社区、企业等为工会驿站建设提供场地、资源，社会多方力量合力参与驿站运维、提供专业服务，工会志愿者、职工代表、专业社工等组成“驿站管家”队伍参与驿站管理，在工会驿站开展“爱心互献”行动，鼓励干部职工自愿互献闲置可用物品等。

二来是评价反馈层面的，比如一些地方坚持“驿站怎么建、职工说了算”，从驿站选址到设施配备、日常管理等，都充分征求劳动者意愿，劳动者还可为驿站服务水平打分；工会干部下沉工会驿站开展“当一天站长”活动，通过沉浸式体验、面对面交流，更精准感知职工群众困难和需求，进而将宝贵资源用在“刀刃”上。

“众人拾柴火焰高”。事实证明，工会驿站的建设与发展，离不开多方力量的参与和支持。“开门”办工会驿站、在共建共享共治中办好工会驿站，工会驿站才能更好地成为工会组织为广大户外劳动者、新就业形态劳动者做好事、办实事、解难事的重要阵地，成为工会组织联系职工、服务职工的桥梁纽带。

进而言之，“开门”办驿站的理念和实践背后，是工会始终以职工为中心的工作导向、不变初心。通过“开门”引入更先进强大的技术、智慧、资源等，驿站服务的优化有了更多可能，服务对象的体验也有了更大升级空间，有助于其以更好的状态投入工作和生活。而在更大范围内，从传统的夏送清凉、冬送温暖，到近来的“工会帮就业”“12351+”专项行动等，工会组织在擦亮工会服务品牌的同时，也在不断完善“普惠性+特殊性”维权服务工作体系，用心用情用力做好维权服务工作，努力让广大职工实现体面劳动、全面发展。

职工的一些痛点和诉求看似不起眼，却往往是工会服务的落脚点、着力点，是让广大劳动者更加了解工会、向往工会、走进工会的窗口和契机。我们乐见“开门”办驿站式的探索不断涌现，也期待各级工会组织秉持这样的姿态和理念，将工会服务做得更加有声有色、深入人心，切实增强职工的获得感、幸福感、满意度。

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工人日报-中工网评论员

“党的二十大明确了以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的中心任务。这一中心任务，就是我国工人运动的时代主题。新时代新征程，必须紧紧围绕党的中心任务，汇聚起工人阶级和广大劳动群众的磅礴力量。”在庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，习近平总书记着眼新时代新征程党的中心任务，指明了我国工人运动的时代主题，对工人阶级寄予了殷切期望，为工人阶级和广大劳动群众奋进新征程、建功新时代指明了前进方向。

我国工人阶级是先进生产力和生产关系的代表，是坚持和发展中国特色社会主义的主力军。回首过往，工人阶级始终紧跟党的步伐、走在时代前列，在我国革命、建设、改革的各个历史时期勇挑重担、建功立业。立足当下，以高质量发展全面推进中国式现代化，最需要发挥主力军作用。历史赋予工人阶级伟大而艰巨的使命，时代召唤工人阶级谱写壮丽而崭新的篇章，我们要将总书记的嘱托和厚望化为前进动力，挺膺担当、拼搏奉献，唱响“咱们工人有力量”的时代强音。

百年工会正站在新的历史起点上，党和国家对工会组织寄予厚望，职工群众对工会组织充满期待。各级工会要全面贯彻落实党中央决策部署，推动工会工作高质量发展，书写我国工运事业更加壮丽的时代篇章。要牢牢把握正确政治方向，把党的领导全面地、有效地贯彻落实到工会工作全过程和各方面。要强化职工思想政治引领，坚决扛起引领职工听党话、跟党走的政治责任，教育引导广大职工不断增进政治认同、思想认同、理论认同、情感认同。要用心用情用力做好职工维权服务工作，认真履行维权服务基本职责。

高质量发展离不开高质量的劳动创造。要聚焦推动高质量发展，动员激励广大职工和劳动群众建功立业、创新创造。结合发展新质生产力，深入贯彻新发展理念，围绕国家重大战略、重大工程、重大项目、重点产业，广泛开展劳动和技能竞赛，广泛开展面向生产全过程的技术革新、技术创新、技术攻关、技术创造和小发明、小创造、小革新、小设计、小建议等群众性创新创造活动，把蕴藏在广大职工中的智慧和力量激发出来。组织引导广大劳动者立足本职岗位，在传统产业转型升级中攻坚克难，在新兴产业发展壮大中开拓进取，在未来产业培育生长中大胆探索，为构建新发展格局、推动高质量发展不断注入新动能。

奋进新征程，建功新时代，对劳动者素质提升、本领增强提出了更高要求。要围绕实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，深入实施职工素质建设工程，引导广大职工终身学习、不断提高自身素质，主动适应新一轮科技革命和产业变革需要，密切关注行业、产业前沿知识和技术进展，不断提高技术技能水平，努力建设一支知识型、技能型、创新型劳动者大军，为推进中国式现代化提供有力的人才和技能支撑。

产业工人是工人阶级的主体力量，是创造社会财富的中坚力量，是实施创新驱动发展战略、加快建设制造强国的骨干力量，是强国建设、民族复兴的有生力量，也必将成为进一步全面深化改革、推进中国式现代化的支撑力量。各级工会要在党委领导下，认真履行工会牵头抓总职责，推动产业工人队伍建设改革走深走实。要聚焦改革难点、突出改革重点，着力推动完善产业工人技能形成体系，健全产业工人职业发展体系，推动完善劳动、技能、知识、创新等要素参与分配制度，建设一流产业技术工人队伍，培养造就更多高技能人才和大国工匠。

劳动模范和先进工作者是人民的楷模、国家的栋梁，在促进党和国家事业发展、推动时代进步中发挥了示范引领作用。要进一步讲好他们的故事，学习他们的事迹，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，努力营造劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽的社会风尚。要通过开展劳动模范、最美职工、大国工匠等先进人物选树宣传活动，激励广大职工群众用劳模工匠的先进事迹鞭策自己，焕发劳动热情、恪守职业道德，把辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动变成自觉行动。要为劳模工匠搭建平台、创造条件，为劳模工匠传承技能、传承精神创造良好条件。

赓续百年奋斗，铸就新的辉煌。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，把使命扛在肩上，将奋斗进行到底，为推进中国式现代化、推进中华民族伟大复兴再立新功！

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工人日报-中工网记者 赖志凯 通讯员 刘开龙

在首钢矿业公司杏山铁矿的千尺井下，有这样一群“硬汉”，面对复杂多变的地质条件、条件艰苦的作业环境以及对资源回收率的极致要求，一心深钻细研地采爆破技术。

每一次开采都充满了未知与挑战，然而，正是这些艰难险阻，激发了他们内心深处的创新火花，坚定了他们攻坚克难的决心。

首钢矿业公司杏山铁矿技术攻关团队与北京科技大学科研人员携手并肩，历经5年的不懈奋斗，终于成功破解了一系列技术瓶颈，让矿山开采变得更加安全、高效与环保，为矿产资源开发领域树立了新的标杆。

打响数据收集“攻坚战”

“技术攻关的第一步，是收集精准可靠的现场数据。”杏山铁矿副矿长王利军说。为了保障高校软件模拟的准确性，给后期现场试验提供坚实的理论支撑，杏山铁矿技术攻关团队打响了数据收集攻坚战。

井下环境复杂、潮湿，每一步都充满了挑战。为提高数值的准确性和全面性，团队成员决定采取深入作业现场全程写实的“土”办法，对采场按照岩石性质及等级分区域进行爆破试验，记录每一个作业环节、每一个数据参数以及爆破后效果评价，为数据优化与新参数选取提供了有力依据。

在共同努力下，他们收集了上百张现场爆破照片以及数千组数据，形成了一套完整的爆破数据库。这些数据，如同宝贵的财富，为项目的后续开展奠定了坚实的基础。

鏖战掘进爆破硬茬

“掘进爆破技术的瓶颈，曾一度束缚着技术人员的脚步。以往的掘进爆破，要么威力不足，无法有效破碎岩石，导致进度缓慢；要么爆破冲击力失控，对周边地质结构造成不利影响，伴随着严峻考验，团队士气一度跌入谷底。”技术攻关团队负责人陈建华说。

陈建华带领团队重新设计装药结构和间隔长度，优化起爆顺序。当新一轮爆破准备工作就绪，随着一声令下，沉闷的爆炸声回荡在地底深处。硝烟散去，眼前景象让所有人惊叹不已——巷道壁光滑平整，矿石破碎适度，没有一丝多余的裂痕，并且残孔深度不足5厘米。这一成功，标志着掘进爆破技术取得了重大突破，将炮孔利用率提升至95%以上，炸药单耗降低12%以上。

“看到这么完美的爆破效果，我感觉所有的努力没有白费。这份成就感将激励我们继续探索、创新，迎接更多的挑战，创造更好的成绩。”团队成员王勇满怀激情地说。

攻克回采爆破难关

掘进爆破技术的突破只是开始，更大的挑战还在等待着他们，大结构参数回采爆破在简化地采工艺、增加产能的同时，也为爆破效果的控制带来了诸多问题，如炸药单耗高、大块率高、堵孔率高、回采率低等。

面对这些难题，技术攻关团队挺身奋战，为探明爆破后大块分布情况，由刘森等4名团队成员组成写实小队，分随四个运转班次，每班深入出矿现场进行写实调研。半个月的时间，他们完成了三个回采水平、20多条巷道的大块写实工作，终于摸索出大块产生的位置和分布规律。

为解决堵孔难题，他们深入回采点位，对破碎点位的岩石结构进行深入研究，同时开展实际堵孔粒度分析。历经数个月的艰苦努力，他们测定了500个孔中堵孔岩石粒度，收集了上千个数据。经过无数个日夜的反复试验与优化，团队终于初步确定了一套针对复杂地质条件的爆破方案。实际应用中，为解决堵孔问题，团队成员曹建伟对爆破方案进行了进一步优化，有效减小了矿石的爆破块度，并显著降低了对后排炮孔的冲击作用，保护了眉线和后排炮孔的完整性。最终，他们取得了回采爆破大块率降低34%、回采率提高9.8%的优异成绩。这一成果不仅提高了矿石回收率，还大大降低了生产成本和安全风险。

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工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 臧芃祺 王静涵

5月5日，由雄安高速铁路有限公司建设，中铁四局集团有限公司承建的雄商高铁黄河特大桥移动模架现浇梁全部完成，标志着雄商高铁黄河特大桥全桥贯通，确保了项目施工节点顺利完成。



该移动模架现浇箱梁长50.7米，宽12.6米，高4.515米，单次浇筑方量达615方，采用的移动模架造桥机为国内现存最长的移动模架造桥机，又被称为“空中制梁场”。项目部通过对传统移动模架施工工艺进行改革创新，采取了内模小块化拼装、旋转开模快速过孔、封端可调节模板及封端方法、现浇梁交叉流水作业、自动洒水养生设备等方式，将每孔梁的施工周期缩短至15天。

雄商高铁是国家高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分。项目建成后，将对引领“一带一路”“京津冀协同发展”“长江经济带”我国三大战略纵深发展，以及促进沿线地区社会经济发展发挥重要的基础支撑作用。

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新华社南京5月7日电（记者杨绍功）5月7日，有“中国城市高铁第一隧”之称的南通至宁波高速铁路（通甬高铁）苏州东隧道，顺利完成5434米掘进，实现首段盾构区间贯通。

苏州东隧道是通甬高铁控制性工程之一，隧道盾构施工段全长13.246公里。其中，中铁十四局集团有限公司施工段盾构掘进长11.658公里，由“通甬园梦号”盾构机分两个区间掘进。

盾构机要在软土、高水压、高渗透砂性地层穿行，需下穿京沪高铁、沪宁城际、京沪铁路3条铁路和2条地铁、4处河流湖泊、20余条重要市政道路、多处建构筑物等，影响掘进因素多，沉降控制要求高，施工安全难度大。

中铁十四局集团有限公司通甬高铁项目高级工程师孙丰彪说，施工利用“推拼同步+同步注双液浆”技术，实现了盾构机掘进与管片拼装同步作业，施工效率提高30%，成型隧道施工质量、结构稳定性和安全性进一步提升。

首段贯通后，“通甬园梦号”盾构机将全面检修维保，计划于今年6月二次始发，于2026年8月实现第二区间的贯通。

通甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，建成后将与盐通高铁、沪宁沿江高铁、沪宁城际铁路等多条线路相连，对完善区域路网结构布局具有重要意义。

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中工网讯 近日，由中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司EPC总承包的国家电投赤峰高新区红山产业园风储绿色供电项目成功实现全容量并网发电，为赤峰市清洁能源转型注入强劲动力。作为内蒙古赤峰市红山区重点新能源项目，该工程总装机容量110兆瓦，共安装18台风力发电机组。

项目推进过程中，中国电建北京院技术团队凭借创新思维与不懈努力，成功突破了重重技术难关。面对山地风电项目吊装场地面积有限的棘手问题，项目团队巧用有限地形，采用单叶片吊装与“板儿起”方式，不仅高效解决了场地不足的难题，还极大地减少了对林地、草地的破坏，在推进工程建设的同时保护了生态环境。（江辉）

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近日，由国铁北京局建设、中铁二十二局承建的太锡铁路项目全线首片T梁架设成功，标志着建设正式进入桥梁上部结构施工阶段，为后续铺轨工作奠定了坚实的基础。

工人日报-中工网记者 李昱霖 摄