工人日报-中工网记者 刘兵 通讯员 田添勋 鲁珊
5月28日,由中铁电气化局集团承建的哈密东站扩能改造工程ZH标段接触网专业首杆顺利完成组立,标志着这项国家战略工程正式进入施工攻坚阶段。
据介绍,作为“疆字号”铁路枢纽升级的关键项目,哈密东站地处新亚欧大陆桥咽喉要道,不仅是兰新铁路、哈罗铁路、临哈铁路三大干线的黄金交会点,更是我国向西开放的重要门户。该站承担着疆煤外运专列、中欧班列等国际物流大动脉的编组、中转核心职能的“东大门”。
中铁电气化局集团负责该项目的新建下行系统(含到达场、调车场和出发场)、兰新下行线的接触网改造,以及35KV电力线路迁改和敷设、室外照明、新建变电所和开闭所的施工任务。
据悉,本次扩能改造是落实国家“十四五”铁路规划“联网、补网、强链”战略的重要落子。改造后的哈密东站将成为西北地区最大的智能化编组枢纽之一,通过数字化调度系统与乌鲁木齐、阿拉山口等枢纽实时联动,构建起“疆煤外运保供+中欧班列提速”的双引擎驱动格局。
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工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 闫凤
5月29日,由中铁(辽宁)本桓高速有限公司投资建设,中国中铁七局承建、沈阳铁道工程建设管理有限公司协管的本桓高速项目一工区威宁互通枢纽工程威宁互通B、C匝道钢箱梁上跨铁路顶推施工圆满完成,标志着项目建设取得阶段性成果,为全线建成通车奠定了坚实基础。
在每日仅有的4小时铁路封锁时段内,完成跨铁路钢箱梁顶推施工,不仅需要精湛的技术和高效的执行力,更需要对安全风险的高度警惕和精准控制。施工过程中,项目部采用了先进的步履式顶推技术,借助步履式三维千斤顶与计算机液压同步控制系统,对钢箱梁进行精确的竖向提升、水平推进以及侧向调整。经过反复的“顶升、推进、纠偏、回落、重复”作业,圆满完成了顶推任务。
据悉,本桓高速通车后将形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网,对完善辽东地区乃至辽宁省交通路网,推动辽东地区旅游业快速发展,加快辽宁省生态旅游实验区建设,促进经济发展具有重要意义。
工人日报-中工网记者 赵昂 通讯员 李岑辉
在“六一”国际儿童节来临之际,中铁二局集团物资有限公司东莞分公司组织开展“童心同行·书香伴成长”主题慰问活动,为职工子女送上节日祝福。
分公司工会为不同年龄段的孩子准备了精美的节日礼包。礼包内包含绘本、经典童书和益智文具等,既满足了孩子们的阅读需求,又体现了分公司对职工家庭的关怀。
通过亲子共读、礼物互赠、全天陪伴等形式,活动成功搭建了亲子沟通的桥梁。家长与孩子们一起探索书中的奇妙世界,在互动中增进理解,在陪伴中加深感情。活动现场书香弥漫,欢声笑语不断,洋溢着温馨欢乐的节日氛围。
工人日报-中工网记者 赖志凯 通讯员 任梓萌
5月27日,中铁六局呼和公司呼和浩特重点工程项目部开展2025年度消防及防洪综合应急演练。本次活动通过自救互救、火灾疏散、防洪防汛三项实战化模拟场景,深度磨合项目部“预警、响应、处置、救援”全链条应急机制,全面检验项目部遭遇突发性事件应急预案实操技能,夯实平安工地建设根基。
通过开展应急演练,进一步提升了全体员工的安全意识,提升了项目部全体员工应对突发事件的反应能力,为项目安全生产奠定了良好基础。
工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 赵风斌 逯明
“夜晚光线差,对线路展开路基换填施工,线上人员机械多,大家一定要做好个人安全防护。”5月26日21时50分,青藏铁路哈尔盖站区灯火通明,在车站西咽喉防护栅栏外,西宁工务段10余台多功能挖机和近百名干部职工整装待发,施工负责人张斌对作业前作出安全提示。
环青海湖区段地表结构复杂多变,青藏铁路线路容易发生冻害,为全面推进环青海湖区段线路病害整治,从5月21日开始,西宁工务段组织骨干力量对环青海湖地段哈尔盖至刚察站区间容易发生冻害的线路展开路基换填施工,冬病夏治,确保线路行车安全。
22时整,“天窗”命令下达。人员机具迅速上道,开始对冻害地段道床进行破底开挖,现场立刻尘土飞扬,机械轰鸣声、号子声、对讲机的联控防护声和铁锹与道砟的碰撞声交织一起,在青海湖畔奏响一曲盛大的“交响曲”。
为高质量完成路基换填施工任务,西宁工务段借鉴前期经验,优化施工方案,制定了“一日一方案”“一人一机防护”的作业机制,分组分段分步推进施工,确保施工组织有序、按期推进。
午夜时分,青海湖畔冷风阵阵,气温降至冰点,但换填作业一刻未停,大型机械灯光将深邃的夜空撕开道道口子。
“哈尔盖至刚察站区间路基换填施工已完成,人员机具全部下道,线路满足开通条件,请求开通。”凌晨1时50分,车站运转室传来张斌的开通请示,标志着当晚的换填施工顺利结束,凌晨2时,线路恢复使用。
截至目前,西宁工务段已完成540多米环青海湖冻害区段线路路基换填施工任务,2025年,将完成5630米该区段的路基换填施工,为保障青藏铁路安全运行提供坚实保障。
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