|
工人日报-中工网记者 彭冰 柳姗姗 通讯员 杨萌
阅读提示
作为中国一汽研发总院第一位数字员工,“云妹智绘”的工作效率令人叹服。“她”设计巧思源源不断、绘制图纸运笔如飞,已经成为汽车设计师们不可或缺的工作伙伴。在“云妹智绘”的加持下,设计师可以从过去海量的绘图工作中抽出身来,更加专注于设计方案本身。
在电脑上登录“云妹智绘”,打开工作流货架,选择“外饰文生图模型”,输入提示词,点击“执行”……不到10秒钟,一辆银色轿车效果图便跃然屏上。
作为中国一汽研发总院第一位数字员工,“云妹智绘”的工作效率令人叹服。“她”设计巧思源源不断、绘制图纸运笔如飞,已成为汽车设计师们不可或缺的工作伙伴。
“入职”半年多来,“云妹智绘”已累计生成汽车设计图近30万张,其设计方案新颖多样,给设计师们带来诸多启发和灵感,部分已成功应用于红旗EH7、天工05、天工08以及多个在研车型、概念车型的研发。
训练“会思考的大脑”
“2023年初,以ChatGPT为代表的生成式人工智能爆火之后,我们即着手进行本地部署测试,探索AIGC(人工智能生成内容)在汽车造型设计中应用的可能性。”“云妹智绘”开发团队的领衔人、中国一汽研发总院红旗造型中心“智·绘”AIGC实验室负责人朱殿龙对记者说。
36岁的朱殿龙学工业设计出身,在汽车造型技术领域深耕已有10余年,2021年开始负责红旗造型中心的数字化转型工作。ChatGPT的一炮而红,使AIGC在全世界获得广泛关注,也令朱殿龙这个“新技术爱好者”兴奋不已,一头扎进了相关研究。
朱殿龙对AIGC文生图技术的探索,很快吸引了几位志同道合的年轻同事加入,一个平均年龄不到30岁的AI开发团队就此形成。大家利用业余时间,深度自研AIGC造型业务场景落地,凭着一腔热血,努力寻求人工智能时代汽车设计行业的创新与突破。
大模型是AIGC的基石。基于市面上的开源模型,朱殿龙率队部署了一套专门针对汽车行业的模型生态, 开始尝试训练红旗自主大模型。
“我们按能力和产出将团队成员分为三类角色:炼丹师、架构师、魔法师。其中,炼丹师就是训练模型的人。”朱殿龙介绍,大模型具有海量参数和深层神经网络结构,即便使用同样参数,每次训练的结果可能也不一样,类似于古代炼丹成功与否有运气成分在,故业内将训练大模型喻为“炼丹”。
朱殿龙团队有两名“炼丹师”,毕业于吉林大学计算机专业的硕士研究生韩俊泽是其中之一。“‘炼丹’工作量非常大,参数量以亿为级别。”韩俊泽告诉记者,为培养大模型理解汽车专业术语和绘制汽车设计图的能力,团队成员通过寻找图片和对图片进行文字标注,构建了成千上万对训练集,让大模型一遍遍识别、学习、记忆。
赋予“骨骼”与“皮肤”
红旗自主大模型相当于一个“会思考的大脑”,但大模型本身是一串串非专业人士看不懂的代码,要将其变成一款让设计师们 “看得见、摸得着、用得了”的产品,还需为其赋予“骨骼”与“皮肤”。
“‘云妹智绘’融合了四大核心组件:智绘社区、云妹应用、生图应用、3D数据生成应用,若把它们比作‘骨骼’,那么,可以通过浏览器轻松访问和使用的网页界面就是其‘皮肤’。”朱殿龙说。
2023年底,基于红旗大模型V1.0的“云妹智绘”推出,然而,测试结果却不尽如人意——实际工作中,设计师对这个“同事”的反馈不是特别好,主要原因是功能不完善且算力资源不足,比如,若有50个人一起登录使用,会出现用户排队时间过长的情况。
这次失败的尝试让开发团队找到了进一步优化的方向。为更好地解决上述问题,红旗造型中心招聘了一名全栈工程师——何兴涛,由其担任架构师,负责研究和改进AIGC算法,提升“云妹”的“工作效率”。
“实际上,在一年多的开发历程中,‘云妹智绘’前前后后经历了8个发展阶段,她的每一次破茧蝶变都耗费了我们无数心血。“朱殿龙告诉记者,AI技术日新月异,团队成员不断学习,确保第一时间跟进技术迭代的步伐。
更像设计师的工作伙伴
2024年11月,基于红旗自主大模型V2.0beta而研发的“云妹智绘” 正式上线。新版“云妹智绘”不仅扩展了算力资源,而且在深化设计理解、增强画面品质等方面也取得了重要突破。
“输入文本描述、选择生成参数、上传参考图片,之前要几天才能完成的设计草图,现在几秒钟就能生成,还可以多次尝试,得到不同结果……”开发团队里的“魔法师”——CAS(计算机辅助造型)设计员姜博恩为记者展示了“云妹智绘”强大的运算和造型创意设计能力。
“从以笔手绘到借助Photoshop,再到AI赋能,‘云妹智绘’将我们带入了汽车设计3.0时代!”从业已有24年的资深汽车设计师陈柏卿告诉记者,与大众应用软件不同的是,“云妹智绘”更加能够满足汽车设计师的特定需求。
“刚开始我也怀疑,‘云妹智绘’能代替设计师做复杂的创意工作吗?没想到,输入提示词后,她会生出很多天马行空的想法,迅速生成上千张不同的图,有不少是以前从没见过的。比如,出风口的叶片样式、仪表盘拨扭和按键的组合形式、内饰形态与纹理的变化等,常给人带来意外之喜。”陈柏卿说。
在陈柏卿看来,设计师可以从“云妹”的发散式创意中进行仔细筛选,再做进一步的打磨。
“云妹智绘”更像设计师们的工作伙伴,而不单单是一款工具。
“在‘云妹智绘’的加持下,设计师可以从过去海量的绘图工作中抽出身来,更加专注于设计方案本身。这种‘设计师+AI’的工作模式使得整车内外饰方案效果图创意产出效率至少提升20%。”红旗造型中心副部长张红宇说。 |
|