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楼主: 为生歌唱

2025年10月17日企业热点新闻

 楼主| 发表于 6 小时前 | 查看全部
“捡秋”这个词最近很火,散步时,随手捡一片好看的落叶,回家做成书签或冰箱贴,用一抹秋意装点生活。捡拾秋天自然凋落之物的行为,正成为备受关注的户外体验。

社交平台上,“捡秋”相关话题浏览量破亿,各类教程层出不穷。“捡秋”的魅力,在于低成本与过程中的松弛治愈。但是落到现实,却频频“变形”:大量游客涌入秦岭,攀折枝干、敲打果树;一些农户种植的作物被破坏性采摘;不少景点垃圾遍布。环保部门不得不出面呼吁“请适度采集”。

采集这件事,其实深植于人的本能。云南人进山采菌子,东北人林间捡松塔,沿海人赶海拾贝……“捡秋”一词,本源于农民拾取遗落的作物,颗粒归仓的农耕传统。但区别在于,为生活而捡,是珍惜;为欲望而“薅”,是掠夺。一旦陷入“必须出片”“不可白来”的功利逻辑里,过量采摘,不仅影响植物自然繁衍,也可能减少野生动物食粮,累积起来便是生态的重负。

有人戏称这类行为来自“城巴佬”:手提竹篮,钻进山野,虽则向往自然,内心却与真实乡土脱了节。称呼虽不合适,但道理并不荒唐。在物质丰裕的今天,有些人分不清高粱和玉米,更没意识到一些行为造成的生态代价与农民损失。他们怀念的,更多是一种被美化的“田园想象”:以捡拾为生的纯粹感、慢节奏的乡村生活、朴素的人与自然关系。无论是“捡秋”、登高、露营还是徒步,都可看作是都市人的一种“情感代餐”。正因如此,系统正规的自然教育才显得尤为迫切。

抛开那些纯为牟利组织的“捡秋团”,“捡秋”的愿景,其实可以发展为有深度的文化体验。一些地方开设了有指导的“秋日体验”,在捡拾中学习自然知识;有的农户开放采摘活动,既分担农忙压力,也让游客有所收获;还有网友发起“反向捡秋”,进山不采叶,而是捡垃圾,让行动真正回馈自然。这些独具匠心的实践,顺应着秋日节奏,也与自然达成了一种可贵的默契。

“捡秋”的流行,本质上是我们在快速变化的时代里,给自己找的一个情感联结。但是,野外并不是虚拟的桃花源,它是实实在在的土地,既承载着文明的来路,也关系着未来的可能。下次面对一颗板栗、一片枫叶、一根树枝,不妨先问问自己:我究竟喜欢它什么?它本该属于哪里?把春华秋实还给四季轮转,让秋天成为可持续的生活美学。我们可以捡起记忆与感悟,而不必带走枝头那一抹颜色。(杜宇慧)

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 楼主| 发表于 6 小时前 | 查看全部
乘客想要开空调却遭无理拒绝,司机辛苦跑单却只能勉强赚个油钱……网约车行业的无序低价竞争造成诸多乱象,多劳不多得、强制摊派低价单等问题使得部分网约车司机不堪重负。

为整治类似行业乱象,多地将目光投向“一口价”出行订单,约谈网约车平台。不少网约车司机吐槽:“为了达标只能接受‘一口价’,平台靠特价吸引消费者,强制派送大量低于市场价格的订单。”也有业内人士指出,“一口价”不仅损害司机权益,也在动摇网约车平台的根基。

从司机的切身体验来看,此类说法很有道理。然而,从价格机制来看,“一口价”模式应该被“一刀切”吗?它是不是网约车行业“内卷式”竞争的罪魁祸首呢?

“一口价”诞生的初衷,其实是为了解决按里程计价时,部分司机利用信息不对称来绕路、乱收费等痛点,从而保障消费者特别是异地出行游客的权益。这是一种计价模式而非促销模式。从社交平台的反馈来看,许多消费者在打网约车时更青睐选择采用“一口价”模式的平台,或许是为了图便宜,但更多则是看中透明和省心。更有观点认为,平台参与下“一口价”的存在,使得网约车获取了对打表巡游出租车的显著竞争优势,拓宽了获客来源,营造了良好的口碑。

将视野放得更宽一些,“一口价”从来不等同于“特惠价”:部分网约车平台推出了“优享”“专车”等中高端服务模式,采用的同样是“一口价”,司机的收入却有保障。巡游出租车也有“一口价”:在市场监管缺位的地区,打车去机场、车站,碰上特殊天气、逢年过节,司机把表一扣,玩的是“不讲价”,是“坐地起价”。可见,“一口价”是一柄双刃剑,它可以惠及交易双方,也可能在买方市场和卖方市场中攫取超额利益,关键在于如何监管、如何使用。

表面来看,“一口价”由平台决定,“实时计价”司机更有话语权。事实上,网约车的单价仍受到供需关系的调控。近年来,网约车行业无序发展、过度膨胀,消费习惯却没有随之改变;服务水平不见显著提升,多数价格敏感的消费者更不愿意为增值服务买单,若不从源头解决无序竞争问题,即便没有了“一口价”,也会通过别的方式打“价格战”,或是重走“绕路宰客”的老路。

网约车作为平台经济的一种,具有另一重特殊性——平台扮演了“中间人”的角色,却在定价层面拥有过高的话语权,司机则常常“两面受气”。综观滴滴出行、曹操出行、高德打车等平台2025年前两季度的财报,“价格战”并未影响其扩大盈利,该抽成抽成,新用户增长稳定,那么,以价换量策略的“苦”究竟是谁吃了呢?答案恐怕不言自明。

真正应该取缔的并非“一口价”,而是平台之间无下限的价格竞争。平台成为供需双方的“调控阀”而非单方面的“压力阀”,更好保障司机的选择权利,用有区分度的订单引导司机提升服务质量,才是行业长远发展的出路。(默达)

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 楼主| 发表于 6 小时前 | 查看全部
近日,网传一则“喜报”受到关注,该“喜报”的左上角写有“兰州兰石医院”的字样,内容为:热烈祝贺兰石医院“再创佳绩”,9月份门诊人数7577人、住院及门诊手术台数426台,10月份开诊第一天门诊人数451人、手术25台。10月16日,兰石医院一名工作人员表示,新员工不懂规矩自己发的,医院正在处理。

看似偶然的“喜报乌龙”事件,虽被指系“新员工不懂规矩”所为,却由此引发舆论强烈争议。它犹如一面镜子,映射出当下医疗行业深层的价值迷失——当医疗机构将门诊量、手术量等量化指标视为“业绩”炫耀时,是否已偏离“医者仁心”的本质?

量化指标本是管理工具,异化为“政绩工程”则背离初心。门诊量与手术量固然可以衡量医院的运行效率,但将其包装成“喜报”大肆宣扬,则无疑是将患者视为填充数据的“数字”,而非需要救治的生命个体。在这种被扭曲的激励机制下,部分医疗机构为追求数据增长,可能导致小病大治、轻症手术、重复检查等过度医疗行为屡禁不止。国家卫健委近年来持续整治“唯指标论”考核体系,正是为纠偏这种本末倒置和背离初心的现象。

医疗机构发“喜报”炫耀业绩并非个例。此前就有医院在大厅电子屏上祝贺“急诊服务人次突破200万”;还有一些医疗机构以挂横幅、贴春联等方式来祝贺生意兴隆、财源广进。将患者就诊简化为冰冷的数字,折射出医疗机构商业化倾向对医德伦理的侵蚀,这无形中造成医生与患者之间的隔阂。对比国际医疗典范,梅奥诊所的核心价值观明确写着“患者的最大利益至上”,其年报从不公布门诊量数据,而是聚焦于疑难病症的治愈率与患者满意度。数据不能说明医疗实力,只有摆脱数据崇拜思维,才能更好服务患者,为患者排忧解难。

由医院“喜报”让人不禁想起清末一位湖南湘乡老中医在自家药铺门口写的一副春联:“但愿世间人无病,何妨架上药生尘”。他希望人们都没有疾病,哪怕药架上的药卖不出去而落满灰尘。中国自古以来就有“上医治未病”之说。著名医学博士花宝金教授因擅长治肿瘤而患者趋之若鹜,但他却并不开心:“我行医几十年,每天都在拼命看病。结果,病人不仅没有减少,反而越治越多。作为一名医生,一点成就感都没有。”此等思想境界或不失为践行医者仁心的典型范例。

对于医院营销,国家早已划出红线。市场监管总局、国家卫健委等部门联合发布的《医疗广告认定指南》明确指出:医疗机构若通过主观评价、效果承诺或数据对比方式推介自身,即构成医疗广告。所谓“喜报”,正是以喜庆色调和祝贺语态,将数据成果转化为自我褒扬,实为变相营销。可见,此类行为不仅违背医疗伦理,让众多患者心寒,还涉嫌践踏法律边界。

“医生看的不仅是病,更是病人。”唯有将患者尊严置于数据增长之上,才能不在数据狂欢中迷失方向,也才能筑牢医患信任的基石。期待医疗机构能把门诊量转化为患者口碑,将手术台数升华为生命救治的勋章,切实践行“健康所系,性命相托”的医者使命。(张玉胜)

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 楼主| 发表于 6 小时前 | 查看全部
近日,国家市场监管总局就《网络餐饮服务食品安全监督管理办法(征求意见稿)》公开征求意见,其中有一条规定:外卖平台主页面要对无堂食外卖提供者加注无堂食标识。

无堂食外卖一直以来饱受争议。一方面因为价格通常较为便宜,所以消费群体比较大,但另一方面因为没有堂食可供直观监督,其安全和卫生状况频频出现问题,受到很多质疑。有的外卖平台,一度还以“不做无堂食外卖”为竞争口号。

这次网络餐饮安全监管办法直接针对无堂食外卖出台规定,说明食品安全管理正在走向精细化,对于外卖行业的新业态有所回应,这显然是好事。这个规定不仅保障了消费者知情权,对于无堂食外卖的发展,其实也有积极意义。规定所传达的信号很明确:无堂食外卖本身不违规,只是需要亮明身份,供消费者自由选择。

作为外卖行业细分出来的新兴业态,无堂食外卖确实有其独特优势。比如不需要像堂食餐馆一样付出高昂的店面租金和装修成本,可以更加专注于菜品本身,提高出餐效率,满足部分消费者对性价比的需求。但和优势相伴随的,则是消费者无法直观看到其卫生状况和食品加工环境。信息的不对称,可能会给一些黑作坊投机取巧的空间。

从保障消费者知情权和公共食品安全的角度来看,促进无堂食外卖进一步透明化,是这一新业态的必经之路。而要求外卖平台清晰加注标识,就是第一步。之前有些无堂食外卖,为了促进销售,会采用欺骗手法,比如用假图片冒充堂食商家,这些做法只会加重各方对无堂食店铺的妖魔化。敢于亮明身份,用产品和服务争取消费者的选择,才是可持续的发展方式。

无堂食外卖怎么克服其不透明的弱点呢?其实利用好直播技术,就可以成为解决措施之一。在这份征集意见的网络餐饮安全监管办法中也细化了“互联网+明厨亮灶”的相关要求——平台提供者应当提供技术支持、在显著位置标明跳转标识,且视频信息应当至少留存14天。无堂食外卖的商家,如果能每天直播后厨的制作过程,让消费者通过视频直观看到后厨环境,只要后厨的卫生经得起围观,自然就会赢得消费者的信任。

总之,无堂食外卖作为外卖行业催生的一种新餐饮业态,本身没有原罪,只是要想着眼长远、健康发展,离不开自律,也离不开外部监管的与时俱进。加注无堂食标识这一小小举措,就反映了针对网络餐饮的监管思维产生积极转变——既认可新兴业态的存在价值,又通过精准施策防范其潜在风险。

这是值得肯定的监管和产业良性互动的方向,监管部门在包容审慎中划清“食品安全”这条不可逾越的底线,从业者在明确的安全范畴里透明竞争,最终确保消费者拥有更多选择,吃得放心、吃得安心。(守一)
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 楼主| 发表于 6 小时前 | 查看全部
近来,随着居民生活水平稳步提高,消费观念逐渐转变,踏上旅途的“银发背包客”正日益增多。据中国旅游研究院(文化和旅游部数据中心)测算,截至“十四五”时期末,我国出游率较高、旅游消费较多的低龄健康老年人将超过1亿人。这一现象是老年群体追求品质生活的生动写照,更是我国实施积极应对人口老龄化国家战略、以银发经济激活内需潜力的重要成果。发展银发旅游是完善民生服务体系、让老年人共享发展成果的民生工程,对推动高质量发展、实现共同富裕具有重要意义。

近年来,银发旅游发展较快,成为联结民生需求与经济发展的重要纽带。从市场规模看,我国低龄健康老年核心客群已突破1亿人,银发旅游市场收入有望迈过万亿元门槛。地方实践亮点频现。例如,山东沂蒙山景区紧扣“健康中国”建设要求推进适老化改造,增设无障碍设施与健康服务点,银发游客占比显著提升,服务满意度获得广泛认可,实现产业发展与民生改善共赢。

政策先行,行动跟进。2024年1月份,国务院办公厅印发《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》明确提出,组建覆盖全国的旅居养老产业合作平台,培育旅居养老目的地,为银发旅游构建起系统化资源整合机制,体现了有效市场和有为政府更好结合的治理思路。此后,商务部等9部门联合出台的《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》进一步细化举措,提出列车医疗照护服务,配置专业人员与应急药品等相关服务措施。一系列政策的支持,切实回应了老年人安全出行的民生关切,彰显出把人民群众的小事当作大事的民生导向。

不过,银发旅游业仍然处在发展过程中,一些环节与民生需求仍然存在一定差距。多数银发旅游产品停留在景点打卡传统模式,未能满足老年人健康养生、精神慰藉深层需求;部分景区无障碍设施覆盖不足;懂老年心理、会应急处理的“管家”型人才缺口较大,这些问题都会制约产业高质量发展与民生福祉提升。未来,进一步发展银发旅游产业,还需从多方面持续发力。

政策设计要锚定民生导向,构建标准与支持体系。制定银发旅游服务质量国家标准,明确景区无障碍设施全覆盖、按日常游客比例配备专职医护人员等核心指标。完成4A级及以上景区适老化改造验收,保障老年人游得安全。建立省级老年游客需求数据库,整合健康状况、兴趣偏好等信息,确保政策与服务精准对接民生需求,体现“尽力而为、量力而行”的原则。

产业创新要融合民生需求,打造特色文化产品。推动“旅游+艺术体验”深度融合。例如,云南省结合白族扎染,打造“扎染技艺研学+乡村旅居”项目,由非遗代表性传承人教学基础扎染图案设计与染色技法,老年游客可将作品制成围巾、手帕等实用物件,项目带动乡村农户改造适老民宿,既激活美术类非遗资源,又助力乡村振兴。陕西省推出“秦腔文化体验专线”,行程中安排专业演员开展秦腔学唱教学,配合传统乐器的体验环节,既传承传统文化,又满足老年人精神文化需求。培育区域特色IP,加强国门文化研究,加大对民族文化的保护和对非遗代表性传承人才的培养,打造“非遗+旅游”线路和产品,促进文旅融合高质量发展。例如,可邀请非遗代表性传承人现场指导传统舞蹈基础动作,再配套建设乡村医疗服务点,既激活地方文化资源,又完善乡村民生设施,助力乡村振兴与民生改善协同推进。

服务优化要聚焦民生痛点,提升适老体验与保障。践行解决人民急难愁盼问题的要求,推动主流旅游平台简化操作流程,增设语音预订与大字版攻略功能,开通子女代订同步提醒通道,破解老年人数字鸿沟;在重点旅游城市景区、车站设立“银发服务站”,配备具备基础急救能力的工作人员,提供行程咨询、健康帮扶等民生服务。加强专业人才培养,在旅游职业院校开设“银发旅游服务”专业,增设老年心理、基础急救等课程,每年定向培养复合型人才,确保服务队伍精准回应老年人需求。在重点旅游城市设立“银发旅游维权中心”,开通投诉热线,简化投诉流程,切实保障老年人消费权益,让安享幸福晚年的民生目标落到实处。(杨蕊)
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 楼主| 发表于 6 小时前 | 查看全部
继美团、饿了么试点取消骑手超时罚款后,10月16日,京东外卖宣布,已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款,改为启用“服务分”管理机制:骑手若出现配送超时,将不再直接扣除现金,而是依据超时区间扣除相应服务分,推动管理方式从处罚约束向正向激励转变。美团、饿了么也是以超时扣分、准时加分的“计分制”,代替原有的超时罚款。

如果外卖送得慢,有那等的时间早就在附近吃完了,也可能耽误接下来的行程。首先得承认,配送速度对外卖发展至关重要。

超时罚款,可以说是提高外卖配送速度的最有效手段之一,这是其存在多年的重要原因。至于何以有效,主要有两方面因素。一是超时罚款金额占单均收入的15%—20%,严重超时还可能被扣50%配送费,“时间就是金钱”以一种近乎残忍的方式具象化了。二是容易被忽略的损失厌恶,即面对同等损失和收益时,人们对损失的敏感程度更高,带来的负面情绪强度至少是收益的两倍,对应到处罚与激励对骑手行为的影响上,骑手或许对罚款更为敏感。

有效,不代表合理。外卖平台根据路程计算配送时间,却无法精细化考量路上堵不堵、小区让不让进等具体情况。外卖超时,许多时候不是骑手造成的,却要他们承担所有后果,有失公允。

今年9月,市场监管总局组织起草的《外卖平台服务管理基本要求(征求意见稿)》明确指出,平台、用工合作企业不应将扣款作为配送超时的主要处罚方式,涉及扣款的规则和扣款情况应充分征求工会和配送员代表的意见并进行公示,不仅体现了从效率优先到以人为本的转变,更是一种纠偏。三大外卖平台相继落实,有望避免超时罚款给骑手带来过度压力,以及其闯红灯、逆向行驶、超速等交通违法行为带来的公共风险。

消费者担心配送速度下降,正常情况下是不会的。此前,谈到为何玩命求快时,多名受访骑手表示,一方面是为了多接单多赚钱,另一方面是为了避免超时惩罚。超时罚款将逐渐退出外卖舞台,可大部分外卖平台推行的计件工资没有变,骑手多劳多得的意愿没有变,主动超时的可能性不高。再者,“服务分”也好“计分制”也罢,分数高就能拿到更多奖金、接到更多订单,显然没有谁会嫌自己收入高。

试点取消超时罚款,该担心的不是消费者,反倒是平台该进一步观察,此举能否真正避免骑手用安全换速度。深层次来看,平台如何派单、如何计算配送时间、如何规划路线、如何分配收益,种种算法、制度设计都会影响骑手行为。引导安全、高效配送,实现骑手、消费者、商家、平台共赢,是个系统工程。(维辰)

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近期,四川眉山、遂宁等地“破局”,将事业单位本科学历报考年龄放宽至38周岁;更早之前,山东、贵州等地已迈出更大步子,部分岗位年龄限制直接松绑至45周岁。2024年以来,这场席卷多地的事业单位招聘年龄调整潮,正一点点解除“35岁职场生死线”的禁锢。这绝非简单的数字变动,更是对人才价值的理性回归,对“唯年龄论”的有力纠偏。

“35岁门槛”早已与当下劳动力市场现实严重脱节。中央财经大学人力资本与劳动经济研究中心发布的数据显示,我国劳动力人口平均年龄已达39.72岁,35岁以上就业人口占比更是高达67.1%。大龄群体历经职场沉淀,既具备扎实的专业功底,又拥有成熟的实践智慧。比如:在医疗岗位上,他们更懂医患沟通的分寸;在基层治理中,他们更善化解复杂矛盾——这些积累,是年轻从业者短期内难以企及的优势。此前“一刀切”的年龄限制,无疑让大量正值盛年的人才被挡在门外,造成了宝贵人力资源的闲置与浪费。

事业单位率先“破冰”,具有关键的示范意义。作为就业市场的“风向标”,其政策调整可以倒逼整个社会用人观念的转型。以广东省事业单位统考为例,2024年35至40岁考生占比从3.2%跃升至8.5%,医疗卫生岗位大龄考生报名数更是暴涨217%——这些数据清晰印证了大龄人才市场的巨大供需空间,也说明“看能力不看年龄”的招聘导向,既符合用人单位需求,也顺应求职者期待,与国家消除年龄歧视、促进高质量就业的政策导向高度契合。

当然,解除年龄禁锢不能止步于“松绑”,还需持续发力、补齐短板。当前,年龄放宽多集中在专业技术岗,管理岗的年龄限制仍未发生根本性改变,普通劳动者难享政策红利。未来,还需进一步建立以技能、绩效为核心的客观评价体系,扫清大龄员工晋升路上的隐形障碍,真正让年龄让位于能力,让每个年龄段的劳动者都有公平竞争的机会、向上发展的空间。

35岁从不是能力的“保质期”,50岁更不该是职场的“终点线”。事业单位对招聘年龄的松绑,正是对“人尽其才、才尽其用”理念的生动践行。就在最新发布的公告中,2026年国考也正式放宽报考年龄,无疑释放出鲜明的政策信号。当年龄不再成为奋斗的“拦路虎”,当每个劳动者都能凭实力找到舞台,必将为社会发展注入更持久、更多元的活力。(刘江)
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近期,国务院办公厅印发《关于释放体育消费潜力进一步推进体育产业高质量发展的意见》,提出强化产业要素支撑,加强人才队伍建设,为实现2035年建成体育强国战略目标提供有力支持。

“十四五”以来,我国体育产业稳步发展,消费潜力持续释放,但体育人才队伍在规模、素质、结构等方面仍有较大差距。体育产业持续发展,需从人才破题。

体育产业所需的人才队伍数量大、类型多、覆盖广。当前,我国对高素质体育人才的需求十分迫切,大量体育资源因缺乏专业人才运营而难以转化为消费动能。一方面,高校体育学科自成体系,与经管、传媒、数字技术等专业泾渭分明,复合型人才一将难求;另一方面,校企之间沟通不畅,实训基地、产业学院名目虽多,却常停留在签约挂牌阶段,企业用人不得不二次培训。

人才短缺已成为体育消费扩容、体育产业提质的掣肘。从产业升级看,人才建设是支撑多元增长的核心支柱。《意见》明确提出发展户外运动、冰雪经济、体育用品智能制造等新增长点,每一个新增长点的培育,背后都需要一支专业化人才队伍作为承重墙,人才的质量直接决定了产业升级的高度。唯有通过系统性人才建设,才能打通人才供给与产业需求的堵点,让人才成为连接体育资源与市场消费的桥梁。

学科交叉是人才培养的先手棋。要鼓励高校面向体育产业新赛道,设置“体育+数字技术”“体育+健康管理”等微专业、辅修学位,把编程、运动康复、数据营销等课程嵌入培养方案,促成理工、医学、文管领域师资跨界协作,同上一堂课。

产教融合是能力跃升的催化剂。依托国家体育产业示范基地、重大赛事运营公司,共建“场景式”实验室,把运动表现分析、智能装备测试、虚拟赛事制作等真实项目引入课堂,将课堂任务及时转化为实训成果,实训成果直接对接市场应用。

评价激励是人才涌动的稳定器。应打造人人皆可成才、人人尽展其才的制度环境。加快推进体育产业职业标准开发,明确赛事运营师、社会体育指导员等岗位的能力要求与评价规范。同时,建立人才激励机制,对在产业创新、消费引领中表现突出的人才给予政策支持,激发人才干事创业的积极性。

此次《意见》为体育人才队伍建设明确了政策方向,各地各部门要积极行动、加快落实,把文件中的“支持”“鼓励”细化为可执行、可考核的政策清单。社会各界形成合力,将推动体育人才队伍建优建强,点燃体育消费新引擎。(翟子豪)

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中工网评论员 李嘉宇

巨型地标文字修复前后对比图。图片源于视频截图

据央视新闻报道,近日,一则记录新疆哈密戈壁滩标语修复过程的视频在全网刷屏,引发广泛共鸣。视频中,一位自媒体博主驱车两千公里,奔赴茫茫戈壁,只为亲眼验证卫星地图上那五个大字——“为人民服务”。然而现场景象令其痛心:有的地貌已被汽车漂移痕迹破坏,“人民”二字之间留下了深深的沟壑……

面对这一幕,博主没有转身离开,而是决心修复。为了找到与戈壁滩相似的黑色砂石,他几乎跑遍了当地所有矿业公司和砂厂;经过反复试验,他在朋友的协助下,历时一周时间,用27车、重达20吨的砂石,一捧一捧地将“伤疤”填平。随后,他还联系商业遥感卫星公司,从太空拍下焕然一新的景象。

许多网友在了解整个过程后,都感慨其中的艰辛与不易,更被这份执着与敬畏深深打动。这场跨越时空的守护,何以令人动容?

首先,这唤醒了人们的历史记忆。“为人民服务”这五个大字,是1967年中国人民解放军第八航空学校的战士们在极其艰苦的条件下,用铁锹与皮尺在戈壁上镌刻的地标。它们不仅是飞行员的安全导航,更是一个时代的精神坐标。当现代人努力修复它,一定程度上是在帮整个社会回望那段艰苦卓绝的岁月,找回了精神谱系中不曾褪色的初心。

其次,这体现了科技与人文的深度融合。从当年战士们用铁锹一铲一铲地“写”,到如今博主借助卫星拍摄相关画面,这场跨越半个多世纪的对话,展现了技术进步的本质追求——服务于人的情感与记忆。卫星遥感技术,在这一刻被赋予了守护历史的温度;厚重的历史,也借助现代科技获得了新的生命。技术终会迭代,但人文精神或许会成为其最温暖的底色。

更重要的是,这给更多人以启示——守护历史或许并不需要惊天动地的壮举,一个人、一份执着、一次行动,就可以。这种平凡又伟大的力量恰恰是打动人心之处。当“人民空军”官方向这位博主致谢时,人们看到的不仅是对个体行为的肯定,更是对更多人参与历史传承的呼唤。

进而言之,这场戈壁滩上的守护,其实是一堂生动的历史教育公开课——历史不会被时间掩埋,只是在等待新的守护者和讲述者。在这个快速变化的时代,有些价值注定穿越时空依然闪光,有些坚持即便平凡也会被永远铭记。


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这两天,一位博主在新疆戈壁滩上修复“为人民服务”五个地标大字的视频火爆全网。

原来,这位博主在浏览卫星地图时发现,哈密市的一片戈壁滩上有五个清晰大字——“为人民服务”。对比了前后40年的卫星图可进一步发现,大字的周围最近出现了一些奇怪的圆圈。为了一探究竟,他驱车前往,发现圆圈像是开车漂移留下的痕迹,于是开始自行修补。

戈壁上的这几个大字,其实大有来头。1967年,中国人民解放军第八航空学校在新疆哈密成立。为了让飞行员在茫茫戈壁进行飞行训练时不迷失方向,教员和学员决定手绘地标。根据飞行训练的航线,他们用“刮除黑石露出碱土”的方法,历经数月用铁锹挖出了5处地标大字……如今,第八航校虽已成为历史,但标语背后的精神一直流淌在人民空军的血脉中。在建党百年之际,摄影师还曾拍下空军战机与地标同框的画面。

背后的故事令人动容,但一系列问题也值得深思。首先,据报道这些伤疤确为车辆漂移所致,可这些人为何偏偏跑到这里撒欢儿?是无意为之,还是别有用心?据悉,有人曾在社交平台上发布过在这一地标玩漂移的视频,但现已删除。其次,这种行为属于什么性质?是否应该对肇事者追责?目前,当地已经积极介入这一事件,表示会将这些地标纳入文物普查范围。我们期待,种种问题能早点查清说明,给相关方面以警示,树立起一些必要规范,让历史印记得到更好保护。

当然,“地标事件”的意义也远不止于修复。上述博主一行人不畏艰难,为不造成破坏性修复不断寻找与戈壁相似的黑色砂石,奋战数日用20吨砂石补上了伤疤;某商业遥感卫星公司得知后,免费向他们提供了修复后的高清卫星图像;广大网友一边为博主点赞,一边追忆峥嵘岁月……在这一过程中,我们看到了过往岁月何其艰苦不易,更看到了年轻一代深厚的家国情怀。这赋予了旧地标新的意义,让其愈加闪亮。

“为人民服务”“排除万难去争取胜利”“只争朝夕”……这些深刻在大地上的话语,是先辈留给后人的路标,值得我们致敬、铭记,需要好好守护、传承。(晁星)

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