广铁改制20载成“全国最贵铁路”

cmfrjtly · 发表于 2013-3-16 23:26:09

作为火车票，是涨还是不涨？其实关键是一个要效率还是要福利的问题。如果我们还没有打算拒绝所有的福利，那么给在外打工一年的人们一张便宜的火车票，大概是我们最不愿意拒绝的公共福利之一。

屈联西 · 发表于 2013-3-16 23:42:15

引用第18楼cmfrjtly于2013-03-16 23:22发表的 :
　别说改革了，就是涨价呗，也别说职能转变，就是要多收点钱才干活呗。当年的价格听证制度哪去了？！！！机构改革，火车票必然涨价，政府借了一大堆钱去修铁路，贪污腐败使铁路建设成本虚高，不改革，政府承担投资风险.一改革政府一甩屁股不管了，变企业行为了，就转嫁由老百姓买单了!铁道部不能改！还完钱再改！

　　除了狸直气壮的涨价，还会干啥？说货币流大，请问老百姓手里有几个钱，那么钱在谁手里？如果18年火车票没变化，铁道部撤销后中编办：火车票是否涨价与机构改革无必然联系票价上涨，就说明有必然联系！

　　你不降价还准备涨价，简直说的比唱的都好听，高呼:为人民币服务！房改买不起房，医改了看不起病，教改了上不起学，铁路改了肯定坐不起车了，某国特色！！
.......

房改买不起房，医改了看不起病，教改了上不起学，铁路改了肯定坐不起车了——这难道是改革带给老百姓的魔咒吗？！这样的改革，我们宁愿不要！！！

王超 · 发表于 2013-3-16 23:49:10

公司化只不过是给铁道部颁发一个抢钱证，又一个无耻的垄断行业诞生啦

登高的温石 · 发表于 2013-3-17 09:59:28

坚决反对火车票涨价！！！！！！

微笑生活 · 发表于 2013-3-17 11:28:54

我们是铁路家属，老百姓一个，不管怎么改，只希望越改越好哈

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