2025年5月13日企业热点综合
原标题：莫让“假俗乱”讲解侵蚀“文博热”历史文物和文化遗产的核心价值，在于以物证史、以物叙史。讲解服务并不是简单的知识服务，在很大程度上承担着筑牢历史记忆、传承优秀文化的重任
近年来，伴随“文博热”，讲解服务成为文旅消费的热点板块。“五一”假期，许多游客提前预约正规讲解服务，在游目骋怀之余获取更多历史文化知识。但无论在线下旅游市场还是在线上短视频平台，都存在不少“假俗乱”讲解内容，令游客和受众颇为反感。
比如，在一些文化遗产景区、博物馆，有的讲解夸张媚俗，甚至胡编乱造；在短视频平台上，有人开展猎奇低俗的野史直播，将文化遗产降格为娱乐消费品，将历史故事演绎为耸人听闻的噱头。这样的做法，非但没有阐释好历史文物和文化遗产的价值，还消解了历史的严肃性，严重误导了公众的历史观、价值观，亟待强化治理、正本清源。
历史文物和文化遗产的核心价值，在于以物证史、以物叙史。
以文物为基础的博物馆讲解服务，不同于其他娱乐服务，理应注重揭示其历史背景、文化内涵及美学价值，将静态景观转化为可理解的知识体系，帮助游客提升游览深度。“假俗乱”讲解既不实事求是，缺乏历史唯物主义精神，同时也低俗媚俗，让人们对历史和文化的理解停留在粗浅且荒诞的虚假故事上，背离了“让文物说话”的初衷，使“文博热”掺杂进没有内涵的浮躁风气。
讲解服务兼具经济属性和文化属性，以文化人、以文育人、以文聚力、以文兴业的文化属性是根基，脱离了根基，产业便难以做强。
正因如此，讲解服务应注重把社会效益、文化效益放在首位。有的讲解者编造未经考证的野史，将历史人物简单化、功利化，甚至用低俗桥段吸引流量、借机牟利。这种噱头式讲解，让庄重的文明传承低俗化、逐利化，在不知不觉中割裂公众与传统文化的精神联结，理应依法受到监管治理。
作为“把关人”，文博场馆和景区景点应强化监管主体责任。
讲解服务并不是简单的知识服务，在很大程度上承担着筑牢历史记忆、传承优秀文化的重任。历史文化的讲解，不是信口开河的“随口说”，而是以史为镜的“传薪火”。文博场馆和景区景点作为文化传播的第一现场，要优化讲解的准入与评价制度，构建“技术防火墙+人文过滤网”的双重机制，以制度之尺、监管之绳，筑牢“历史真实”的防护栏。
讲解员应努力转型成为“传灯人”，将过去的知识搬运模式升级为美育引领模式。
讲解内容不能简单堆砌史料，而应多做悠久历史文化的“现代翻译”。讲解员当执“文脉之笔”，以史家之识、诗人之眼，在历史肌理中绘就美育长卷。美育讲解需要以专业且深厚的知识素养作支撑，正因为不容易，所以更值得也更需要长期坚持、不懈努力。
历史文化的传承和传播，本质是一场跨越时空的对话。守护文化根基，摒弃功利浮躁，以制度刚性守住历史底线，以人文温度激活文化肌理，才能让文博解说和景区讲解成为连接古今的纽带，让“文博热”真正成为凸显文化自信、彰显文化自强的生动注脚。当游客不再仅仅满足于“听段子、拍照片”，文物便能够从“橱窗标本”化作“精神原乡”。
让讲解为文化代言，让游客为文明驻足，“文博热”才能沉淀出文化自信，焕发出文化自强。（齐骥）
原标题：筑牢拒腐防变家庭防线
“大搞家庭式腐败”“纵容默许亲属利用其职务影响谋取利益”……一段时间以来，在严重违纪违法党员干部党纪政务处分通报中，不时能见到类似表述。一些党员干部颠倒了公私、混淆了是非、模糊了义利、放纵了亲情，把为人民群众“大家”服务的公权力拿来为“小家”谋取非法利益。严是爱，松是害。身为党员领导干部，必须严格要求亲属子女，筑牢拒腐防变的家庭防线，以清廉家风涵养党风政风。
现实表明，家风不正、家风败坏往往成为党员领导干部走向违纪违法的“助推剂”。夫妻联手、父子上阵、兄弟串通……从近年来查处的腐败案件看，一些党员领导干部既没有管好自己，也没有管好家人。有的利用“一家两制”搞新型腐败和隐性腐败，用市场活动表象掩藏腐败行为；有的纵容、默许配偶、子女插手工程建设、招标投标等事项，索取收受巨额财物，上演“家族式腐败”；还有的公私颠倒，利用职务职权便利大搞“裙带关系”“近亲繁殖”，破坏政治生态……无论手段如何花样翻新，其本质都是用公权换私利，最终难逃纪法惩处。
“全家腐、全家覆”的血泪教训历历在目，“一人不廉、全家不圆”的道理也常常提起。为何总有一些党员领导干部行差踏错，因为家风不正、治家不严诱发腐败问题？其中一个重要原因就是没有树立正确亲情观，没有过好亲情关。有的被亲情裹挟，逐渐失去应有的原则和底线；有的认为工作繁忙，对家庭有所亏欠，就利用手中的公权力予以“补偿”；更有甚者受“一人得道、鸡犬升天”的封建糟粕影响……不能正确认识什么是对家人真正的爱，不能正确处理公与私、严与爱的关系，既酿成家庭悲剧，也影响社会风气。
“将教天下，必定其家，必正其身。”党员领导干部在所在地区和部门是“关键少数”，在家庭中往往也是“主心骨”，营造良好家风、筑牢家庭廉洁防线尤为重要。家风看不见、摸不着，是一种润物细无声的力量，以无形的方式影响着家庭成员的行为选择。党员领导干部行端影正、律己以严，身边人也会深受感染，自觉向上向善；相反，党员领导干部漠视纪法、胡作非为，亲属难免有样学样、同入歧途。
对于党员领导干部而言，不仅要以“检身若不及”的自觉管好自己，也要以“积不善之家，必有余殃”为警戒，管好亲属和子女。从自我约束角度看，要自重自警、慎独慎微，守得住清贫、耐得住寂寞、抵得住诱惑、经得起考验。从家庭建设角度看，要把家风建设摆在重要位置，对亲属和子女多提醒几句、多唠叨一些，教之以至理、严之以规矩、导之以正道，坚决防止“枕边风”成为贪腐的导火索，坚决防止子女打着自己的旗号非法牟利，坚决防止身边人把自己“拉下水”。
近年来，不少地方持续创新形式、开掘资源，教育引导党员领导干部带头廉洁修身、廉洁齐家，筑牢拒腐防变的家庭防线。无论是因地制宜，宣传当地清官廉吏、历史名人、革命先辈的良好家风；还是将家风建设作为谈心谈话、监督检查、巡视巡察的重点内容；或是用好反面典型案例，促使警示教育对象警钟长鸣、引以为戒……一系列务实举措进一步推动党员领导干部深刻认识家风建设的重要性，持续营造崇尚奉献、廉洁、勤俭的良好家风。
古人说，“爱子，教之以义方”“爱之不以道，适所以害之也。”中华民族历来注重家风家教，传布至今的《颜氏家训》《朱子家训》在教育子孙后代勤读诗书、孝悌忠信的同时，也有诸多清正廉洁方面的训诫。时移世易，重家教、严家规、正家风的价值观念从未过时。切实把家风建设摆在重要位置，督促亲属子女走正路、行正道，遵纪守法、自食其力，在正确的道路上行稳致远，才是对家人真正的关爱。（李鹃）
原标题：当游客住进文旅局长家
在刚刚过去的“五一”假期，游客出行热情高涨。经文化和旅游部数据中心测算，假期5天，全国国内出游3.14亿人次，同比增长6.4%。相应地，一些“人在囧途”的情况也引发关注。
在湖北恩施宣恩县，4名自驾游客由于行程仓促没有提前预定酒店，在县城多家酒店民宿都未能找到空房，遂拨打宣恩县文旅局值班咨询电话求助。此后，宣恩县文旅局长王菊芳将自家房子腾出给游客入住，该县文旅系统多名职工也将游客带到自家入住。随后，“游客留宿文旅局局长家”等话题登上热搜。
对此，有人认为这是特殊情况下的暖心之举，是城市温情、全民“宠客”的表现。也有人认为，贸然接待陌生游客入住存在诸多隐患，一旦出现纠纷也缺乏有效预案，边界感和舒适度较低。
《钱江晚报》发表的评论文章认为：游客因疏忽行程受阻，地方文旅局的暖心之举无疑是雪中送炭。除了文旅局工作人员提供住宿外，当地还在居民中征集房源，让其他有类似情形的30余位游客也住进居民家中，这生动体现了“邻里相济”的城市精神，让游客感受到了宾至如归的温暖。
不过，类似事件毕竟存在较大的偶然性和不确定性。《南方都市报》在《留宿文旅局局长家，挺暖心但不是长久之计》一文中就指出：“文旅接待也不是假期一时的事，总靠临时性要求当地人让渡权利来解文旅接待的燃眉之急，或许一时吸引眼球，但年年如此终归无法让人次次感动。”
《新京报》在《游客住到文旅局长家，不妨订好住宿再出发》一文中也直言，“出现如此多的游客在没有订好宾馆、住宿无着落的情况下就出游，是不值得鼓励与提倡的。恰恰相反，应当提醒游客，提前做好出游规划再出行，避免节日旅游变成‘人在囧途’，如此才有更好的休闲旅游体验。”特别是在“人从众”的出行高峰期，这种“说走就走”“到了再说”的旅行方式，是盲目不可取的。
近些年，从一身红衣出场到花田尬舞、热情带货，再到如今接待游客住宿，各地文旅局长的创新动作频频受到关注。但《北京日报》在《花样宠客不是光‘卷’文旅局长》一文中也提醒：文旅产业集“吃、住、行、游、购、娱”于一体，文旅出圈，需要文旅局长们的积极“营业”，但根本上依托于一地的内功。配套设施的建设、服务资源的调配，这些都有赖于上上下下的合作协同，绝非文旅局长能够“一肩挑”的。
需要看到，近几年，一些小城或县域突然爆火的情况逐渐增多。在文旅局长等临时救急之外，做好应急预案、提升治理精度就至关重要。对此，红星新闻发表的评论文章建议，通过目的地搜索、车票机票购买、酒店民宿预订、交通导航等来源的文旅大数据，政府部门完全可以提前精准预测客流量，并根据本地实际情况来补足短板。在预测客流量严重超过本地承载力的时候，政府部门要启动应急预案，对尚未到来的游客发布提醒告知，并分流到其他目的地。
此外，在游客扎堆、超出地方接待能力的情况下，当地还需更具“全域旅游”意识，加强同周边区域的联动配合。比如，《北京日报》发表的评论文章就提到，面对假期客流骤增、住宿资源紧张的问题，一些小城小县与周边区域联动求解，安排大巴供游客乘坐，在更大空间回应游客需求，这种“由点成线，线织成网”的思路，提供了更大的承载量与更可复制的经验。
另外，当下很多地方都面临文旅发展不均衡的问题：一些热门景区假期人员激增，另一些小众景点却无人问津。对此，不妨加强对周边小众景点的文旅推介、引导游客错峰出行，从而平滑客流曲线。“红星评论”发表的专家文章建议，“政府部门可以将各个景区和路线的相关数据开放共享，同企业合作开发智慧旅游方面的应用程序，为游客提供查询和选择服务。这样一来，可以优化文旅供需匹配，缓解假期旅游的结构性矛盾。”
正如《钱江晚报》评论文章指出的：“短暂调剂只是救急，长效改善旅游接待能力才能有备无患。”游客临时住进文旅局长家固然暖心，但个人提前做好规划、地方提升应急能力，才能未雨绸缪，避免“人在囧途”。（任冠青）
原标题：促进城市与野生动物和谐共处
近日，河南郑州市金水区某路口附近，因大量夜鹭栖居闹市，致使鸟粪遍布路面和车顶，被戏称为“天屎之路”；无独有偶，深圳市龙华区某地聚集了大量噪鹃，其尖锐的啼鸣声打破清晨宁静，让不少居民苦不堪言；还有野猪大摇大摆穿过南京市区，也给城市安全和秩序等方面带来了不小影响。
野生动物频繁现身城市，无疑是城市生态环境改善的有力见证。这表明城市在生态修复、环境保护等方面取得了积极成效，为野生动物提供了更适宜的生存空间，是城市生态向好的重要标志。但随着越来越多的野生动物融入城市生活，其生存习性与居民生活空间产生了诸多交集，由此引发了一系列不容忽视的问题。
从居民角度来看，城市生态改善让空气更清新、环境更宜居，可也不得不面对野生动物带来的小困扰。卫生安全首当其冲，大量的动物粪便影响了城市美观，给居民出行带来一定不便；噪声干扰也影响居民正常生活。
如何在保护野生动物和保障居民生活质量之间找寻平衡，已成为城市生态治理的一项重要任务，考验着城市管理者的管理智慧与管理能力。一方面，城市管理者肩负着保护野生动物的重任，这是维护城市生态平衡、推动生态系统健康稳定发展的基础。另一方面，随着城市规模不断扩张和发展，生态环境变得愈加复杂，在生态规划与管理工作推进的过程中，新的挑战层出不穷，而现有的管理手段和应对方案往往缺乏针对性和有效性，难以满足实际需求。
过去在处理这类问题时采取的“头痛医头”模式弊端明显，它忽视了野生动物行为与城市空间之间的动态关联，仅着眼于表面问题的解决。比如，单纯通过修剪树木，或许能在短期内减少鸟类聚集，但如果不同步开展湿地栖息地的恢复工作，那么等到下一年的繁殖季，同样的问题依然会再次出现。这不仅无法从根本上解决问题，还会造成人力、物力、财力等资源的浪费，甚至可能进一步破坏生态系统的平衡。
要有效解决这些问题，需要制定科学合理的应对策略。比如，为鸟类等野生动物科学规划繁殖缓冲区。通过对城市地理环境、生态资源的综合评估，划定适宜的区域，为野生动物提供安全、稳定的繁殖场所，满足它们的生存繁衍需求。在野生动物活动频繁且噪声影响较大的区域，安装隔音屏障、优化建筑物隔音性能等。
真正实现生态环境保护与城市管理的和谐发展，搭建政府部门、科研机构、社区等多方协作平台也至关重要。政府部门要为城市生态治理提供政策支持和资源保障；科研机构需要结合野生动物生活习性，为解决实际问题提供科学依据和技术方案；社区居民要及时反馈人与野生动物冲突的具体信息，使管理措施更具及时性和针对性。此外，如何引导居民逐步适应自然、学会与自然相处，也是未来城市生态建设的新课题。（李苑）
原标题：“跑”出经济新赛道
刚刚过去的马拉松“超级周末”，国内有近60场马拉松赛事开跑，约50万跑者踏上赛道。赛事举办地遍布大江南北，从北京、上海等城市到偏远县城，无数跑步爱好者享受了一场周末狂欢。
看势头，路跑经济活力旺盛。中国田协发布的相关报告显示，2024年，全国累计举办各级各类路跑赛事749场，赛事总规模达704.86万人次，较2023年增长100万人次。其中，头部赛事的引领增长作用日益明显，上海、无锡、武汉等多场马拉松赛事报名人数超过20万人。上海马拉松等7场头部赛事平均直接经济效益为4.19亿元。得益于参与规模大、产业链条长、领域覆盖广的特点，马拉松赛事在与文、旅、商、展的深度融合中成为拉动经济的增长点。
看供给，路跑经济潜力空间有待进一步释放。从赛事数量看，一个周末近60场马拉松赛事已经相当惊人，但是对很多没有中签赛事的跑者来说仍然不够。从赛事形式看，近年来不少地方还举办健康跑、欢乐跑等赛事，受到广大群众欢迎。在全民健身热潮日益高涨的背景下，除了马拉松这样的高强度运动外，短途路跑赛事也是一个潜在增长点。从赛事服务看，一些头部赛事运营保障已经很成熟，但是在一些地方，仍存在不同程度的监管漏洞和服务短板。有的赛事组委会规范化管理不足，赛事服务保障粗放，精细化运营水平还有待提升。
看需求，路跑经济魅力价值有待持续挖掘。跑步作为一项大众运动，对体育产业、文化旅游、商贸会展等领域的带动作用显而易见。人们爱上跑步不是一天两天，对路跑赛事的需求也不是一场两场。旺盛的需求呼唤更多赛事和更灵活的赛事组织形式。比如，探索“一城多赛”的模式，在进一步满足群众对优质路跑赛事需求的同时，也持续释放路跑经济活力。
看产业，路跑经济动力培育仍大有文章可做。出现“供需两旺”的局面时，“量质齐升”也将是产业健康持续发展的必然要求。路跑赛事在增加数量供给满足旺盛需求的同时，更需注重赛事质量。一方面，提升服务保障水平。近年来广受关注的路跑赛事，都是靠精细的服务保障赢得口碑。这种口碑效应，正是带动城市文旅、商贸等多种业态的基础。另一方面，探索更多“路跑+”模式，让体育消费与日常消费互利共荣。如在赛事举办前，开展体育用品展会等系列活动，形成旅游热潮，产生文体聚合效应。（陈发明）
原标题：激发文化创新创造活力
习近平总书记指出“文化的生命力在于创新创造”，强调“把激发创新创造活力作为深化文化体制机制改革的中心环节”。百年未有之大变局的加速演进和信息技术的迅猛发展，使文化强国建设面临更加复杂多变的新形势、新挑战。我们要按照党的二十届三中全会关于深化文化体制机制改革的部署要求，推动宣传思想文化领域工作理念、内容、形式、方法、手段的全方位创新；不断深化文化体制机制改革，推动中国特色社会主义文化建设繁荣发展，更好担负起新时代新的文化使命。
深化文化体制机制改革，要坚持正确改革方向，牢牢把握基本要求。文化体制机制改革是文化领域一场广泛而深刻的变革。党的二十届三中全会《决定》聚焦建设社会主义文化强国，提出深化文化体制机制改革重大任务，明确改革路径和具体举措，为新时代新征程改革发展提供了根本遵循、指明了前进方向。要坚定不移用习近平文化思想指导文化体制机制改革，自觉把这一科学思想贯彻落实到改革全过程各方面，充分贯彻《决定》精神，稳妥有序推进改革。
深化文化体制机制改革，要进一步优化文化服务和文化产品的供给机制。高品质文化服务和文化产品的供给，是一个时代文化活力的直观体现。当前，如何提振消费、全方位扩大内需是经济社会发展的重中之重。从文化建设的角度来看，多样性、高品质的文化内容供给不足，也是制约消费增长的一个重要因素。人民群众的精神文化需求日趋个性化、品质化，但文化供给不均衡、不充分的现象仍然存在。我们要不断提升文化创新能力，改进文艺创作生产服务、引导、组织工作机制，培育优秀文化人才队伍，创造出丰富多彩的文化内容和文化消费场景，有效解决供给总量不足、质量不高等问题；坚持以人民为中心的创作导向，鼓励和支持社会力量广泛参与优质文化内容的供给，激发全社会文化参与活力，破解文化资源配置的结构性矛盾；深入推进文化领域供给侧结构性改革，大力推动优质文化资源直达基层，实现优质文化产品供给和需求的精准对接，提升公共文化服务的整体能效。
深化文化体制机制改革，要大力推动文化与科技的融合发展。近年来，我国涌现出多种类型的数字文化产品，在全球文化市场上引起广泛关注，优秀传统文化在科技加持下焕发出更加蓬勃的生机与活力。探索文化和科技的融合发展，不仅是追求文化内容呈现方式和传播方式的创新，更为重要的是，要培育适应文化生产新生态的创新思维，实现文化生产机制的整体性变革，从而更好把中华优秀传统文化的资源优势转化为实践中文化发展的现实优势。
深化文化体制机制改革，要不断完善文化发展的宏观管理体制与微观运行机制。深化文化体制机制改革，是围绕文化领域生产要素创新配置展开的一个系统性社会工程。信息技术迅猛发展，深刻改变文化生产消费的整体格局，形成新的媒体形态、舆论生态和文化业态。要主动适应新形势，始终以人的全面发展为核心，在充分尊重文化自身规律的前提下，实现文化建设的数字化赋能。探索建立基于现代数字信息技术、涵盖宏观体制和微观机制的文化发展制度设计，充分调动各市场主体有效协同，构建“自上而下”与“自下而上”良性互动的文化生态，为各类文化创新创造提供更多开放性空间，充分激发文化发展的内生活力。
（作者：郑崇选，系上海社会科学院文学研究所副所长、上海市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心特聘研究员） 原标题：机制赋能 构建“良性生态圈”
《四川省工会社会工作者队伍建设和管理实施办法（试行）》（以下简称《办法》）日前出台，标志着我省工会组织在新时代深化改革的探索中迈出关键一步。
这一制度设计不仅直击基层工会“无人办事、无力办事”的痛点，更以系统性思维破解队伍建设难题，为工会组织在基层治理中发挥更大作用提供了制度支撑，给出了四川方案，“含金量”十足。相当时间以来，队伍稳定性差、职业前景模糊是制约工会社工发展的瓶颈。《办法》有的放矢，明确了招聘录用、主要职责、工资福利、培训培养、考核奖惩以及解聘的具体规则，织牢织密工会社会工作者队伍建设的保障体系。同时畅通发展渠道，为工会社工成长成才铺就道路，设置绿灯，保驾护航。
《办法》通过“三维支撑体系”重塑职业生态：经济维度上，建立“基本工资＋绩效奖励＋持证津贴”的薪酬结构，与本地区相关领域社会工作者工资水平相当；发展维度上，岗位等级制度构建职业发展通道，“积分制”晋升通道将工作年限、考核成绩、职业资格转化为可量化的“成长值”；价值维度上，明确优秀社工可推荐担任基层工会领导职务，让职业发展从“玻璃天花板”变为“透明阶梯”，使工会社工从“流动水”变成“蓄水池”。
这项制度的出台也给在岗的工会社会工作者吃了颗“定心丸”。《办法》创新构建“全生命周期”培养机制：借“帮带制”“顶岗锻炼”促进经验传承，形成了“引才-育才-用才-留才”的完整链条。从“临时工”转变为“养成系”优秀工会干部储备人才，工会社会工作者有了向上努力的目标和方向，更能激发其工作的动力和热情，增进他们对工会组织的归属感，大大增强他们的身份认同、价值认同、使命认同，从而增加他们的获得感、幸福感、安全感。
我们为这项制度拍手叫好的同时也要认识到，制度的生命力在于执行，改革的成色取决于落实。随着《办法》的深入推进，一支专业化、职业化的工会社工队伍必将激活基层工会的“末梢神经”，使工会成为多元共治的重要力量。这场以制度创新撬动的工会改革，不仅关乎千万劳动者的获得感，更在为中国式现代化进程中的社会治理探路破题。
当更多“工会蓝”穿梭在车间楼宇、奔忙于街头巷尾时，新时代“职工之家”的温暖图景必将愈加清晰。（王旭） 原标题：弘扬教育家精神 培育新时代大国良师
近日，庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京举行。表彰名单中，不乏来自各地的优秀教育工作者：他们有的扎根西部高校，用科研成果服务区域产业发展；有的投身乡村教育，用一根跳绳点亮山区孩子的梦想；有的呵护特殊儿童，用爱心为学生成长撑起一片晴空……他们坚守三尺讲台，既是亿万劳动群众的杰出代表，也是新时代教育家精神的传承者、践行者。
强国必先强教，强教必先强师。高素质的教师队伍是教育强国建设的基础支撑。前不久印发的《教育强国建设规划纲要（2024—2035年）》就建设高素质专业化教师队伍作出系统部署，其中提出实施教育家精神铸魂强师行动，推动教育家精神融入教师培养培训全过程，贯穿课堂教学、科学研究、社会实践各环节，构建日常浸润、项目赋能、平台支撑的教师发展良好生态。教育家精神涵盖了新时代优秀教师所应具备的政治素养、道德素养、专业素养等各个方面的内容，体现了教师职业使命责任的内在要求，为教师队伍建设提供了核心价值引领。
大国良师要有大德。教育家精神所强调的理想信念和道德情操，关系教育的本质和方向，突出了对以德立身、以德立学、以德施教的重视。新时代的教育是坚持为人民服务，为中国共产党治国理政服务，为巩固和发展中国特色社会主义制度服务，为改革开放和社会主义现代化建设服务的，党和人民需要培养的是社会主义事业建设者和接班人。因此，广大教师应当始终牢记为党育人、为国育才的初心使命，坚持心有大我、至诚报国的理想信念。立德树人是教师的根本任务，而树人者必先树己。教师应时刻保有言为士则、行为世范的自觉，努力做道德的高标、社会的楷模、为人的示范，以言传身教影响和带动学生，成为学生做人做事的榜样。
大国良师要有大智慧。教育家精神所强调的育人智慧和躬耕态度，是对教师的从教品格、育人能力的明确指引。“经师易得，人师难得。”培养堪当民族复兴重任的时代新人，要求教师成为经师和人师的有机统一，不仅具备卓越的专业化教育能力，精通专业知识，做传道授业的“经师”；又涵养德行，掌握润己泽人的教育方法，做有教育智慧的“人师”。教师应以其独到的智慧、学识与方法为学生成长引路，启发才智、滋养心灵，让每个学生找到属于自己的人生舞台。做到这一点，需要教师尊重教育规律，遵循学生成长特点，持续充实自己、拓展自己，不断提升教书育人的本领。
大国良师还要有大境界。教育家精神所强调的仁爱之心和弘道追求，展现了对教育情怀的崇尚。教育是“仁而爱人”的事业，爱是教育的灵魂，没有爱就没有教育，因此热爱也是教育家精神的底色。“燃灯校长”张桂梅将全部心血奉献给山区教育事业，托举了一个又一个山区孩子的梦想，她的事迹之所以打动人心，正在于她身上展现出的无私大爱。广大教师应勤修这种乐教爱生、甘于奉献的仁爱之心，以真情、真心、真诚感人化人，用关爱温暖滋养学生心田，做学生的良师益友。更进一步说，老师肩负着培养下一代的重要责任。正确理想信念是教书育人、播种未来的指路明灯。这份使命感应该成为教师传道授业、成风化人的内在动力。身处新时代，教育家型的教师不仅要做学生为学、为事、为人的大先生，还要涵养胸怀天下的教育格局，弘扬全人类共同价值。
“国将兴，必贵师而重傅”。实施好教育家精神铸魂强师行动，让教育家精神在广大教师心中扎根生长，为他们从教乐教爱教营造良好环境，必将为教育强国建设凝聚更加澎湃的力量。
（作者：朱凤娟，系沈阳师范大学马克思主义学院讲师） 原标题：加快培育专业维修人才，推动新能源汽车行业行稳致远
我国新能源汽车产业正从“政策驱动”转向“市场驱动”的新发展阶段。破解“修车难”问题，消除消费者后顾之忧，是释放绿色消费潜力的关键所在。这需要建立主机厂、电池企业、职业院校、政府部门“四方联动”机制，通过系统性解决方案，培育高技能维修人才队伍，推动形成与市场规模相匹配的维修服务能力，为产业高质量发展提供坚实支撑。
我国新能源汽车保有量已突破3140万辆，专业维修人才短缺问题日益凸显。日前，河南新能源汽车车主李先生的车子出现了故障，然而家门口没有该品牌的售后中心，也找不到可以维修的汽修店，最终由厂家从400多公里外调派了一名维修师傅，才解决了问题。（5月9日《工人日报》）
在“双碳”目标引领下，我国新能源汽车产业在政策扶持和市场驱动下实现跨越式发展，3140万辆的保有量彰显着绿色出行的蓬勃生机。然而，当李先生们遭遇“400公里求技师”的困境时，暴露出售后服务体系建设与前端销售增速的结构性失衡。中国汽车维修行业协会数据显示，当前新能源汽车维修人才缺口达82.4万人。在扩大内需、促进消费成为经济工作重点的当下，解决“车多技工少”问题，不仅关乎消费者权益保障，更可能成为产业可持续发展的“阿喀琉斯之踵”，相关方面应充分认识到资源过度向前端销售倾斜、售后服务体系建设亟待加强的问题，加快培育高技能维修人才，推动新能源汽车行业行稳致远。
深入分析新能源汽车维修人才短缺的根源，主要存在三重因素。在技术迭代带来的挑战方面，新能源汽车的电池、电机、电控“三电系统”具有高度集成化特征，维修技术复杂度显著提升，据中国汽车维修行业协会数据，新能源汽车故障诊断中约82%需要专业设备支持，其中电池系统诊断设备需求比例接近90%，这对维修人员提出了全新的技能要求。在人才培养体系方面，当前新能源汽车维修人才培养教育资源尚不足，根据中国汽车工程学会数据，全国1520所高职院校中，开设新能源汽车检测与维修专业的院校有412所，占比27%；实训设备配备不足，符合行业标准的实训平台单价较高，如高压实训设备购置费超过传统设备5倍；技术迭代较快推升课程更新压力，教育供给与产业需求的对接不够制约人才培养质量。在行业壁垒限制方面，主机厂的技术封闭性导致维修数据开放度不够，第三方机构难以获取完整维修手册，同时部分品牌的技术培训收费过高，抬高了维修人员从业门槛。
基于以上分析，解决新能源汽车维修人才短缺问题需建立“技术开源—教育革新—政策引导”的协同体系。首先，应构建开放共享的技术生态，制定《新能源汽车维修技术信息公开管理办法》，明确技术开放的范围和标准；参照北京市OBD诊断数据强制开放政策，建立国家级新能源汽车维修数据平台；借鉴宁德时代的实践经验，其开放的电池健康度评估接口使第三方维修效率提升40%。其二，创新人才培养模式，在教育体系方面，推行“岗课赛证”融通培养模式，将岗位要求、课程内容、技能竞赛、资格认证有机结合，推动毕业生适岗时间缩短；在实训基地建设方面，规划建设国家级、区域级实训基地，配置智能诊断平台、电池拆解工作站等先进设备；在师资队伍建设方面，实施“双师型”教师培养计划，建立校企人员双向流动机制。其三，完善政策支持体系，将新能源维修工纳入紧缺职业目录，享受人才补贴政策，对培养机构给予设备购置补贴。
从实践看，某新能源头部企业在西北地区建设的“移动服务车+卫星店”网络，使其客户留存率提升至82%，印证了服务与销售的乘数效应。从更宏观视角看，新能源汽车售后服务蕴含着巨大的就业潜力，按照国际通行标准，每千辆汽车需配备2.5名维修技师，若算上充电桩维护、电池回收等衍生岗位，整个服务体系可创造大批高质量就业机会，这种“促消费—稳就业—强产业”的良性循环，正是经济高质量发展的重要着力点。
当前，我国新能源汽车产业正从“政策驱动”转向“市场驱动”的新发展阶段。破解“修车难”问题，消除消费者后顾之忧，是释放绿色消费潜力的关键所在。这需要建立主机厂、电池企业、职业院校、政府部门“四方联动”机制，通过系统性解决方案，培育高技能维修人才队伍，推动形成与市场规模相匹配的维修服务能力，为产业高质量发展提供坚实支撑。当消费者不再为“修车难”困扰，当技术工人获得体面收入，当企业建立起全生命周期服务能力，新能源汽车产业才能真正实现从“量”到“质”的飞跃。唯有如此，绿色出行才能真正成为放心消费、舒心生活的代名词，为经济高质量发展注入持久动力。（郭丽华）
原标题：加快培育专业维修人才，推动新能源汽车行业行稳致远
我国新能源汽车产业正从“政策驱动”转向“市场驱动”的新发展阶段。破解“修车难”问题，消除消费者后顾之忧，是释放绿色消费潜力的关键所在。这需要建立主机厂、电池企业、职业院校、政府部门“四方联动”机制，通过系统性解决方案，培育高技能维修人才队伍，推动形成与市场规模相匹配的维修服务能力，为产业高质量发展提供坚实支撑。
我国新能源汽车保有量已突破3140万辆，专业维修人才短缺问题日益凸显。日前，河南新能源汽车车主李先生的车子出现了故障，然而家门口没有该品牌的售后中心，也找不到可以维修的汽修店，最终由厂家从400多公里外调派了一名维修师傅，才解决了问题。（5月9日《工人日报》）
在“双碳”目标引领下，我国新能源汽车产业在政策扶持和市场驱动下实现跨越式发展，3140万辆的保有量彰显着绿色出行的蓬勃生机。然而，当李先生们遭遇“400公里求技师”的困境时，暴露出售后服务体系建设与前端销售增速的结构性失衡。中国汽车维修行业协会数据显示，当前新能源汽车维修人才缺口达82.4万人。在扩大内需、促进消费成为经济工作重点的当下，解决“车多技工少”问题，不仅关乎消费者权益保障，更可能成为产业可持续发展的“阿喀琉斯之踵”，相关方面应充分认识到资源过度向前端销售倾斜、售后服务体系建设亟待加强的问题，加快培育高技能维修人才，推动新能源汽车行业行稳致远。
深入分析新能源汽车维修人才短缺的根源，主要存在三重因素。在技术迭代带来的挑战方面，新能源汽车的电池、电机、电控“三电系统”具有高度集成化特征，维修技术复杂度显著提升，据中国汽车维修行业协会数据，新能源汽车故障诊断中约82%需要专业设备支持，其中电池系统诊断设备需求比例接近90%，这对维修人员提出了全新的技能要求。在人才培养体系方面，当前新能源汽车维修人才培养教育资源尚不足，根据中国汽车工程学会数据，全国1520所高职院校中，开设新能源汽车检测与维修专业的院校有412所，占比27%；实训设备配备不足，符合行业标准的实训平台单价较高，如高压实训设备购置费超过传统设备5倍；技术迭代较快推升课程更新压力，教育供给与产业需求的对接不够制约人才培养质量。在行业壁垒限制方面，主机厂的技术封闭性导致维修数据开放度不够，第三方机构难以获取完整维修手册，同时部分品牌的技术培训收费过高，抬高了维修人员从业门槛。
基于以上分析，解决新能源汽车维修人才短缺问题需建立“技术开源—教育革新—政策引导”的协同体系。首先，应构建开放共享的技术生态，制定《新能源汽车维修技术信息公开管理办法》，明确技术开放的范围和标准；参照北京市OBD诊断数据强制开放政策，建立国家级新能源汽车维修数据平台；借鉴宁德时代的实践经验，其开放的电池健康度评估接口使第三方维修效率提升40%。其二，创新人才培养模式，在教育体系方面，推行“岗课赛证”融通培养模式，将岗位要求、课程内容、技能竞赛、资格认证有机结合，推动毕业生适岗时间缩短；在实训基地建设方面，规划建设国家级、区域级实训基地，配置智能诊断平台、电池拆解工作站等先进设备；在师资队伍建设方面，实施“双师型”教师培养计划，建立校企人员双向流动机制。其三，完善政策支持体系，将新能源维修工纳入紧缺职业目录，享受人才补贴政策，对培养机构给予设备购置补贴。
从实践看，某新能源头部企业在西北地区建设的“移动服务车+卫星店”网络，使其客户留存率提升至82%，印证了服务与销售的乘数效应。从更宏观视角看，新能源汽车售后服务蕴含着巨大的就业潜力，按照国际通行标准，每千辆汽车需配备2.5名维修技师，若算上充电桩维护、电池回收等衍生岗位，整个服务体系可创造大批高质量就业机会，这种“促消费—稳就业—强产业”的良性循环，正是经济高质量发展的重要着力点。
当前，我国新能源汽车产业正从“政策驱动”转向“市场驱动”的新发展阶段。破解“修车难”问题，消除消费者后顾之忧，是释放绿色消费潜力的关键所在。这需要建立主机厂、电池企业、职业院校、政府部门“四方联动”机制，通过系统性解决方案，培育高技能维修人才队伍，推动形成与市场规模相匹配的维修服务能力，为产业高质量发展提供坚实支撑。当消费者不再为“修车难”困扰，当技术工人获得体面收入，当企业建立起全生命周期服务能力，新能源汽车产业才能真正实现从“量”到“质”的飞跃。唯有如此，绿色出行才能真正成为放心消费、舒心生活的代名词，为经济高质量发展注入持久动力。（郭丽华）