2024年6月26日新闻综合

为生歌唱

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原标题：深圳地铁11号线（二期）建设取得新进展

工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 赖俊汝

日前，中铁二局五公司深圳地铁11号线（二期）项目华强南车站F出入口基坑开挖顺利见底，为后续进入附属结构施工打下了坚实基础。

深圳地铁11号线（二期）工程起于福田站（不含），止于红岭南站，线路全长约4.39公里，共设3座车站3个区间。中铁二局深圳地铁11号线（二期）项目由中大八院站（不含）—华强南站—红岭南站，两站两区间构成，全长2654.519米。华强南站为地下三层岛式无柱车站，是11号线二期与既有7号线的换乘站，车站总长度234.2米。

据了解，开工以来，项目全体参建人员逐步战胜了交通疏解难度大，地下管线复杂，管线迁改协调量大，绿化迁移数量多等前期工程问题，致力于打造安全文明美观的精品工程。后续，将持续秉持逢山开路、遇水架桥的开路先锋精神，为实现年底通车目标贡献力量。

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原标题：“深海一号”获评国家科技进步奖一等奖
工人日报-中工网记者 王冬梅
6月24日，2023年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重召开。由中国海油牵头完成的“‘深海一号’超深水大气田开发工程关键技术与应用”获评2023年度国家科技进步一等奖，这是该年度海洋工程领域唯一的国家科技进步奖一等奖。




“深海一号”是我国首个自营超深水大气田，于2014年勘探发现，天然气探明地质储量超千亿立方米，最大作业水深超过1500米，于2021年6月25日正式投产，截至目前累产天然气超过80亿立方米，是我国迄今为止自主发现的水深最深、勘探开发难度最大的海上气田，也是我国华南地区“由海向陆”保供的主力气田。
“深海一号”超深水大气田工程关键设施包括1座十万吨级半潜式生产储油平台、16根聚酯系泊缆和6根钢悬链立管、200余公里的海底管道和11口深水天然气开发井。它的建成标志着我国海洋油气自主开发能力实现了从300米深水到1500米超深水的历史性跨越。
中国海油技术专家介绍，“深海一号”项目开创了极恶劣海况下超深水气田经济开发新模式，破解了超大吨位结构物建造总装、动态管缆长期安全服役和安全高效钻完井等关键技术难题，创新点主要集中在4个方面：一是建立了“水下生产系统回接半潜式生产储油平台”气田开发新模式，世界首创半潜式生产平台“内胆式”立柱储油技术；二是创建十万吨级半潜式生产储油平台完整建造技术体系，创造敞口结构物横向滑移装船最大吨位（3.3万吨）的业界纪录，实现超大结构物半漂浮精准合龙；三是建立恶劣海况超深水动态管缆总体设计与验证系统，实现18英寸钢悬链立管在1500米水深半潜式生产平台的世界首次应用；四是创新超深水开发井安全高效钻完井技术，首创超深水气侵早期监测预警技术，研发深水井筒完整性、高效防砂和上下部一体化完井技术，有效保障超深水井作业安全，显著降低深水钻完井作业费用。
记者了解到，“深海一号”项目曾获评第七届中国工业大奖，两次获评海南省科技进步奖特等奖、两次获评海洋石油工业科技进步特等奖；形成发明专利超60件、论文超80篇、标准超70部，促成十余项关键成套设备国产化，有效引领了国内深水油气装备产业链发展，技术成果成功推广至“海葵一号”“海油观澜号”等多项重大工程，有望撬动更大规模海上天然气资源的经济高效自主开发。
“深海一号”项目取得的巨大成功，使得我国成为继美国、挪威后全球范围内第3个具备超深水油气资源自主开发能力的国家，也为世界范围内其他国家和地区经济安全开发深海油气资源提供了先进可靠的中国方案。

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原标题：西昭高速贡觉高山隧道出口左洞至2号斜井贯通

工人日报-中工网记者 兰德华 通讯员 任新维 李明瑛 

6月24日，由中国中铁、中铁城投集团投资建设，中铁一局承建的西（昌）昭（通）高速公路贡觉高山隧道出口左洞至2号斜井胜利贯通。

贡觉高山隧道全长12090米，为分离式双线隧道，是西昭高速公路全线控制性工程。隧道海拔高度3000米，为全线海拔最高隧道，也是西昭高速公路全线第二长隧，目前长度位于全国公路隧道长隧第11名。隧道出口端位于凉山州西昌市境内，由项目经理部一分部负责正洞2800米的施工任务。

据介绍，该隧道也是全线首个一级节点贯通隧道。西昌至昭通高速公路全长184.8公里，建成后与云南、贵州、广西等在建和规划的高速公路形成出海大通道。

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原标题：最新消息！北京国资公司收购瑞信证券（中国）85.01%股权

6月24日，北京国资公司宣布已与瑞士银行有限公司（UBS AG，以下简称瑞士银行）和方正证券股份有限公司（以下简称方正证券）就收购瑞信证券（中国）有限公司（以下简称瑞信证券）共85.01%股权达成三方协议。

该交易包括北京国资公司收购瑞士银行持有的瑞信证券36.01%股权，对价为9,135万美元（人民币6.505亿元，基于2024年6月24日1美元=7.1201人民币的汇率进行计算，下同），以及收购方正证券持有的瑞信证券49%股权，对价为1.24亿美元（人民币8.85亿元）。本次交易经过了全面的竞购流程，交易完成尚需获得必要的监管批准并满足惯常的交割条件。

据了解，瑞信证券成立于2008年，是由瑞士信贷银行有限公司（Credit Suisse AG，以下简称瑞士信贷银行）与方正证券于中国成立的合资证券公司。自2020年6月起，瑞士信贷银行持有该合资公司51%的股权，剩余股权为方正证券所持。自2023年6月，瑞士信贷银行并入瑞银集团。2024年5月31日，瑞士银行和瑞士信贷银行完成合并，跨越了一个重要的里程碑。

作为北京市为数不多具有金融主业的市管国有企业，北京国资公司业务涉及银行、证券、要素市场、消费金融等领域，拥有丰富的金融类企业管理经验。本次收购瑞信证券股权是双方合作的进一步延伸，也是落实国家和北京市对于金融服务实体经济相关要求的具体举措。

交易完成后，北京国资公司和瑞士银行将分别持有瑞信证券85.01%和14.99%的股权。

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原标题：重回南昆线

工人日报-中工网记者 蒋菡

5月末，刘雪丹回到了魂牵梦萦的南昆线。

今年春节前，中铁电气化局集团工会组织了一场“点亮小心愿”活动，诚邀女职工写下自己的心愿。活动总计收到234条心愿，在“三八”国际妇女节前夕，工会随机抽取了11个“幸运女神”并将助其实现心愿。刘雪丹就是其中之一。

女职工们的心愿大都比较务实，比如一大束鲜花、一个羽毛球拍、一套全家福、一个新生儿换尿布台。而刘雪丹的心愿不同，她想重回千里之外的南昆线看一看。

她在心愿单上这样写道：“1995年8月我在一处四段，当时24岁，报名参加南昆铁路建设。和30几名同事从石家庄坐了两天半的火车到昆明。到宜良驻地后，条件艰苦，没有自来水，只能饮用院子蓄水池里的雨水，洗衣服要去河边，但大家以苦为乐。后来到陆良，宿舍在楼房的大厅，是用木板隔起来的，冬天没有任何取暖设施。如今我52岁了，想去云南昆明沿着旧日足迹看一看，听说现在那里还有我们中铁电气化局的建设者。”

刘雪丹在“三八”国际妇女节成为“幸运女神”。焦宏涛 摄

“可能是有种情结、有种情怀在里边”

过去32年的职业生涯里，刘雪丹去过很多地方，干过不少岗位。

1992年夏天，她从北京铁路电气化学校毕业，被分配到原铁道部电气化工程局(中国中铁电气化局集团前身)一处四段，先后在大秦线、京郑线干过。1995年与在同段当技术员的爱人结婚，随后两人一起转战南昆线。

南昆铁路是一条连接广西南宁市和云南昆明市的国铁Ⅰ级干线电气化铁路，是南方铁路网的一条东西向运输大干线。该铁路于20世纪90年代设计，1997年3月18日全线铺通。刘雪丹所在的四段承担这条线的云南境内接触网施工任务。

刚到工区上班时，工长照顾女职工，给刘雪丹安排了在工区食堂帮厨的工作，又先后在宜良分指和陆良指挥部担任食堂管理员。后来她怀孕了，改当物资管理员，直到1997年１月回家歇产假。此后，她又干过广深线、武广线，先后在段部技术室、北京电气化公司工程管理部，以及2005年成立的运管公司生产技术部和纪委等部门待过。

“你在很多地方工作过，为什么最想回南昆线看一看？”记者问。

刘雪丹扭头想了想，说：“可能是有种情结、有种情怀在里边。”

她是河北人，去昆明是北方姑娘第一次去南方，充满了新鲜感。“年轻的时候特别想出去看看，当时坐了两天半硬座，也不觉得累。”20出头的年纪，刚成为妻子，又成为母亲，生活的画卷渐次铺陈开来，每个节点都是新的开始，而艰苦的环境、奋斗的豪情给那段经历笼罩上了一层理想主义的光环，回味悠长。

1997年南昆铁路通车时的照片。曹力 摄

足够丰沛，足够真挚

5月29日，刘雪丹从北京飞到昆明，次日7时38分，她坐上了从昆明开往宜良北的绿皮车K7452——这趟车走的就是南昆线。“宜良北是我在南昆线时的工班所在地，当年是工长吕宝祥带着我们从昆明坐汽车过去的。”

列车徐徐前行，两个小时里她一直盯着窗外，拍下沿途的每个小站发给远方的爱人。因经常过隧道，手机信号时断时续。“可想而知，当时施工条件多么艰苦，当年的铁路建设者多么不易。”她说，丈夫当年是南昆指挥部技术室的，和同事们扛着经纬仪在沿线交桩测量，用脚步丈量了四段管段内（从昆明到罗平）的每一寸土地。

一张名为《南昆路》的16开小报见证了那段岁月。这次刘雪丹重回南昆线之前，“点亮小心愿”活动的组织者特意找出了当年南昆指挥部油印的这份报纸。在1996年1月3日的报纸上，有刘雪丹写的短文《探亲》。讲的是一个来昆明探亲的妻子，丈夫曾许诺要带她一起游览当地名胜九乡，可是来了20多天，丈夫也没能抽出时间。

“那文章写的是我们工长吕宝祥的媳妇，他俩感情特别好，但工长太忙了，一直抽不出时间陪爱人出去逛逛。”刘雪丹说，“其实我的情况跟她也相似，虽然都在南昆线，但我爱人一直在外面忙着测量，两人很少见面，所以我能理解她。”

在1996年3月23日的报纸上，刘雪丹的一首诗《妻书》就表达了这种“理解”。“离家的路虽有些长，但我不会用柔情将你阻挡。好男儿志在四方，请时刻记住你的背后，总有我关注的目光……”

“我都不知道我怎么还会写诗。”隔着20多年的时光，刘雪丹捧着泛黄的报纸心潮澎湃。

每个人都可以是诗人，只要有足够丰沛的情感。每个人也可以是音乐家，只要有足够真挚的情怀。

在这份小报上，还印了一首歌：《工地小夜曲》，作词是安质员王维宽，作曲是时任铁道部电气化工程局副局长的顾鸿鹏。“晚风阵阵笛声飞，真过瘾，悠哉乐一回。激扬婉转尽发挥，抒真情，声声尽陶醉；遥远思念飞家居，寄问候：妻儿可入睡？”

曲短情长。

下了火车，又驱车20多分钟，刘雪丹回到了阔别多年的宜良分指所在地。那个二层小楼还在，只是更破旧了。楼道里黑漆漆的，她用手机电筒照着亮往里走，仿佛穿越时空隧道。她的屋子在最里头，房门紧闭，对面原来住的就是王维宽。

一路欢声笑语的刘雪丹，那一刻没有抑制住泪水。“王维宽几年前去世了，他人特别好，那时候知道我年龄小，对我比较照顾。他喜欢吹笛子，每个夜晚都从他房里传出悠扬的笛声，听了特别想家。”

在泛黄的《南昆路》上，还可以读到王维宽的散文《我的师傅》，写的是他耿直豪爽的师傅杨四喜。“车站到处是石质加水的基坑，有的还需在11米多高的挡墙上开坑打基础，而这些却难不住他……他憨厚地笑笑，带着自豪的口气说：‘昨天干了４个基础，一气招呼到夜里12点，今天准备在招呼它三四个。’”多么豪迈，又多么可爱。

文章结尾，王维宽写道：“电气化铁路的壮丽彩虹，是工人们的赤诚和热血铸就的！电气化的老工人，也正是这彩虹中一抹艳丽的辉煌！”斯人已去，豪情不朽。

刘雪丹与爱人当年在云南陆良宿舍里的合影。受访者提供

“你们是平凡的，却不平凡地活着”

5月30日下午，刘雪丹回到陆良，原来的陆良指挥部现在是陆良西桥社区办事处。“院子里地面弄平整了，办公楼对面原来机修班的那一溜小平房和办公楼右侧我工作过的食堂都没了，但是之前加工班的机器轰鸣声、院子里每个人忙碌的身影，以及之前我刚到这里时学骑三轮的场景顿时在脑海中还原了。”

刘雪丹坦言，其实刚开始她不太喜欢那儿。当食堂管理员的她每天要骑三轮车去买菜，那车很不好骑，天还老下雨，很不方便。

但待久了，她渐渐有了新的感觉。她看到加工班有个女焊工总是戴着头盔蹲在那里电焊，一焊就是一整天；看到机修班的工人们成天钻到车底下干活，满身油泥；看到食堂的刘师傅，为了让起早贪黑的大伙儿吃饱吃好，千方百计改善伙食甚至12小时值班；还看到她爱人，“干测量一路走一路测，啥时候回来都是一腿泥。云南的土是红的，老下雨，泥浆粘在裤腿上，洗也洗不掉。”

“看到大家都在热火朝天地做着最平凡甚至是最微不足道的工作，我还有啥怨言？”刘雪丹说，“我慢慢接纳了我的工作，喜欢上我的工作，这其实也是一种成长。”

爱岗敬业的底色也许就是在那里浸染的，情结和情怀或许也是在那里滋生的。

怀孕后不方便再骑三轮车去买菜，工长安排刘雪丹当物资管理员，负责发料。“当时有七八十个小零件，我不认识，怕发错了，就对着零件图一个个看，认识它们长啥样子，然后记住在库房的哪个位置摆着。”她说，“后来有人来领料，我一下就能找给人家，觉得自己很称职，也挺开心。”

当时因为是新线，不用等到封闭点才干活，所以施工是没日没夜的，领料也没有点。“遇到卸车，不管什么时间，指挥部所有人都过来帮忙。我怀着孕，但也会去搭把手，那种场面、那种氛围，你一下就融入里头了。”至今回想起来，刘雪丹依然觉得“很热血”。

艰苦的环境和艰辛的劳动往往能让人回到特别纯粹的状态，产生一种莫名的幸福感。也许这就是刘雪丹希望重回南昆线的原因。那里没有丰功伟绩，但有点滴贡献，有一段激情燃烧的青春岁月，一段同甘共苦的珍贵回忆。

绝大多数人都在平凡的岗位上度过自己的职业生涯，就像轨枕下的碎石，籍籍无名，又不可或缺。就像刘雪丹、吕宝祥、王维宽、杨四喜，还有加工班的女焊工、食堂的刘师傅、机修班的工人们、南昆指挥部的每一个人……但只要你尽职尽责，都能从平凡中收获成长，而你所经历的那些时光，也将如琥珀一般凝固成光辉岁月。正如1996年1月3日《南昆路》的头条《献给为南昆电气化铁路做出贡献的全体职工》第一句写的：“你们是平凡的，却不平凡地活着。”

当年修建南昆线办的小报《南昆路》。 曹力 提供

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原标题：南京江北新区1530户村民喜圆“新家梦”
工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 周世强
6月25日，由南京新北建设发展有限公司投资建设、中铁四局集团有限公司承建施工的南京市小汤经济适用房四季花苑正式启动分房工作，本次共分房屋1530户，覆盖附近四周村、仁锦村、葛塘村等8个村庄。

为保障此次交付顺利进行，中铁四局等单位专门组织48名青年管理人员带领村民实地验房，为村民详细讲解水电开关位置、消防器材等设施的功能及使用方法。
南京小汤经济适用房位于南京市江北新区葛塘街道，用地面积8.9万平方米，总建筑面积33万平方米，建设内容包括14栋高层住宅楼、1层地下室及2套商业用房。该工程自开工以来，各参建方严把安全关、质量关，坚持样板引路，细化施工组织，注重品牌塑造，高起点、高标准、高要求扎实完成了各项任务，并于2023年获得了中国施工企业管理协会“二星级绿色建造施工星级项目”称号。

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原标题：“职工夜校”为一线员工“充电赋能”

工人日报-中工网记者 周怿 通讯员 鞠蔷蔷 郑雪娇

“今晚有供电系统送电实操课，正好马上要用到，吃完饭得赶紧去内江路站集合，占个好位置”。中交机电局成都地铁项目工程技术部年轻技术员小汪说。

为持续打造学习型项目，提高一线施工人员的综合素质和业务技术能力，近日，中交机电局各项目部积极组织开办“职工夜校”，除了常规的安全教育、技术交底、班前教育等课程，还根据一线员工的需求专门开设了各工种理论基础、施工工艺精讲等专题课程，邀请现场施工骨干、技术能人，以及项目部各部门管理人员为一线员工授课，传授经验。

“课堂内容丰富、形式灵活，日常在工作过程中遇到的困难点，尤其是理论转化实际操作的现实案例，在学习中就能很快找到解决办法。”中交机电局济南地铁项目技术员小张说。

授课人根据自身在施工一线的丰富经验进行专题讲解，分享专业知识，同时将培训内容形成相应的标准和程序，纳入“资料库”，作为日后工作的参考资料。中交机电局天津地铁11号线机电项目项目经理高博介绍，“要坚持‘授人以鱼不如授人以渔’的可持续性成长模式，引导员工从被动学习到主动学习，把职工夜校学习作为项目自上而下常态化工作”。

举办“职工夜校”是中交机电局创新学习载体，大力提升职工职业技能，加快高素质人才队伍建设，开拓提升队伍技能水平的新途径。通过“职工夜校”，不仅进一步增强了项目一线人员组织协调管理和解决现场重大技术难题的能力，也提升了项目团队整体专业技术水平。

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原标题：国网江西电力崇义县供电公司举办“崇工杯”劳动技能竞赛
工人日报-中工网记者 王晓颖 通讯员 张新翠
为进一步加强产业工人队伍建设，打造“一专多能”复合型专业技术人才队伍，促进员工综合素质全面提升，近日，由江西省崇义县总工会主办、崇义县供电公司承办的2024年崇义县＂崇工怀＂劳动技能大赛在国网江西电力崇义供电公司举行。

本次技能竞赛共设置了输配电无人机巡检技能、装表接电、消防安全技能实操竞赛和触电急救现场应急处理四个项目，来自基层供电所站、生技运维班组、供用电班组等部门的60余名选手参加了竞技比赛。
随着科技的飞速发展，无人机技术在供电行业的巡检、维修、抢险等方面发挥着越来越重要的作用，已广泛应用于输、变、配电等专业的各类工作场景，如输电线路精细化巡检及杆塔验收、变电站全景巡查、配电线路缺陷及故障点查找等工作。本次竞赛结合工作实际，真实还原了无人机巡检作业流程，综合考察选手的操作水平和高空巡检应用能力。竞赛现场，选手们精神饱满、斗志昂扬，充分展示了自己的专业技能和业务水平，经过激烈的角逐，最终决出了各个项目的一、二、三等奖。
此次技能竞赛为职工提供了交流学习的平台，充分展现了广大员工良好的职业素养和高超的技能水平，激发职工“争当岗位能手、争做技术标兵”的斗志，形成＂以赛促学、以赛促培”比学赶超的浓厚学习氛围。
下一步，该公司将以本次竞赛为契机，大力推广应用新技能，新技术，用新时代、新发展理念引领高质量发展，促进质效双升，为公司的发展作出新的更大贡献。

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在电动机维修现场，蓝色的支架牢牢稳固在地面，可调丝杠角度完美地穿过转子中间，两名员工正在配合有序对转子进行抽取操作……6月24日，在冀东油田油气集输公司创新工作室科技成果现场展示活动中，电动机转子拆装新工具尤为显眼。

“经过阶段性试验，这一新工具的研制成功解决了电动机转子抽取、安装易磕碰线圈这一难题，实现了无损拆装。”技术人员介绍，新研制工具应用于集输处理站内。经统计，电动机转子拆装新工具有效减少了电动机检维修成本，年节约维修费约3万元，缩减维修工时268小时，实现了拆装“0损伤”。

利用新研制工具对定子线圈进行拆装。

据了解，该站为大型油气水综合处理厂站，现场有各型号电动机315台，主要给机泵提供动能。由于电动机转子与定子内部配合间隙较小，且转子较重，在抽取、安装过程中与定子或线圈易发生磕碰，造成定子线圈破损。据统计，一年内电动机故障维修拆卸、抽取转子检查、维修达35次，由于拆装磕碰造成定子线圈破损达6次，且单台维修拆装转子需4人完成。

今年以来，该公司以创新改革新工具为着力点，深入探索传统油气水处理业务如何锻造新质生产力问题。创新工作室小组成员经过头脑风暴，选取库房材料进行修旧利废加工，采取水平位移拆装法，借鉴移动龙门吊和假轴抽取法，将电动机轴两端吊起，进行水平移动，使转子离开定子腔体，设计结构、绘制图纸、材料准备、组装、试用检测“五步”科学合理践行，最终实现数据准确率、材料齐全率、安装正确率、安全使用率四项数值达100%。

下一步，该工具将在公司其他集输处理站内投入使用，并不断完善可调丝杠的调节便利性，进一步降低电动机转子拆装时间。（文/图：张岩）

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原标题：“安全生产月”系列活动筑牢安全生产防线

工人日报-中工网记者 赖书闻 通讯员 陈洁

今年6月是第23个全国“安全生产月”，不久前，中建六局四建公司海南分公司积极开展了系列活动，切实提升全体员工安全生产意识和应急处置能力，营造良好安全生产氛围。

海南分公司召开“安全生产月”活动启动仪式，主会场及视频分会场全体员工郑重向社会、企业和个人作出安全承诺。陵水新疾控中心项目开展安全生产公开课活动，对近期生产安全事故情况进行通报，引导项目人员深刻汲取事故教训，筑牢安全生产防线。琼中安居房项目开展“健康体检进工地”活动，邀请医护人员到项目部为一线建设者开展基础体检，让一线工人们全面了解自己的身体状况。三亚大悦城项目开展消防应急演练活动，通过实战化应急演练提升全员应急处置能力，达到“个个会应急”的效果。

据悉，中建六局四建公司海南分公司聚焦安全基础管理，坚决守牢安全生产防线，海南生态智慧新城、三亚智造创新园、三亚大悦城等3个项目获评2023年度“海南省安全文明施工标准化工地”，以实际行动为海南自贸港建设营造安全稳定环境。