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楼主: 为生歌唱

2024年8月23日新闻综合

 楼主| 发表于 2024-8-23 14:00:20 | 查看全部
原标题:云南省滇中引水玉溪段建设取得重大进展

工人日报—中工网记者 黄榆 通讯员 刘宇杰 谭百成

8月21日,随着最后一车混凝土泵送完成,由中铁二局承建的滇中引水玉溪段4标扯那苴隧洞(改线段)1号支洞下游混凝土衬砌施工圆满完成,标志着总长3684.109米的输水隧洞主体全部完成,项目建设取得重大进展。

据悉,滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程,位列国家“十三五”重大水利十大标志性工程之首。滇中引水工程途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河,线路全长664.326公里,其中引水隧洞611公里,是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中,投资规模最大、建设难度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米,将有效缓解滇中缺水的困境,惠及沿线6州(市)35个县(市、区),受益国土面积3.69万平方公里,惠及人口1100多万人。
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 楼主| 发表于 2024-8-23 14:00:32 | 查看全部
原标题:职工“牢骚话”成了“金点子”

工人日报—中工网记者 毛浓曦 通讯员 彭华 祝盼

8月20日下午,中铁置业西安公司职工谢乐乐,偶然发现办公室公共区域的冰箱旁,多了一个写着“职工能量加油站”的设备,里面放着各种果汁饮料和矿泉水。“座谈会上开玩笑的牢骚话,还真就实现了。”谢乐乐自言自语道。

原来,今年以来,为更好地服务职工,中铁置业西安公司深入一线,与员工进行“面对面”座谈,听职工“心里话”“牢骚话”,力求通过问计于基层、职工、实践,解决职工“急难愁盼”问题,同时为企业高质量发展谋良方、寻出路。

一次座谈会上,有职工反映,一房建项目处在交房和保开发节点的关键时期,职工常因工作错过正常就餐时间,该企业工会便及时配置了泡面、酸辣粉、饼干、火腿、咖啡和茶饮等。有职工反映希望多得到企业的关爱,该企业便第一时间重点开展职工关爱计划,组织开展职工心理座谈、进行职工健康体检,先后开展夏送清凉、飞盘运动、集体采摘等特色活动30余次。有职工“发牢骚”,希望餐厅变换菜品。于是,这很快成了工会努力的方向,几天后,大家便发现菜品上新,而且种类更加丰富齐全……

“职工利益无小事,多听大家的‘牢骚话’,多提高解决基层职工‘急难愁盼’问题的能力,是企业努力的方向,职工满意了,幸福指数提升了,企业发展自然动力十足。”中铁置业西安公司相关负责人说。据悉,该企业与职工“面对面”座谈会,自今年5月份开展以来,共收集职工意见建议30多条次,大部分符合条件的第一时间得到落实,该制度也得到广大职工的一致认可。
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 楼主| 发表于 2024-8-23 14:00:49 | 查看全部
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原标题:地铁“黄医生”上线出诊
通讯员 白欣艳 工人日报—中工网记者 窦菲涛
“我们的‘黄医生’不到5小时就完成了对南昌1号线双港站至建业大道西站全线7公里的隧道的检测任务。”8月20日下午,由中铁电气化局城铁公司与中国矿业大学(北京)彭苏萍院士团队合作研发的地铁隧道安全隐患综合探测车在南昌地铁1号线成功上线应用,取得了良好检测效果。
为何地铁隧道安全隐患综合探测车被业内称为“黄医生”?或许可以从它的外表和功能中找到答案。
不容小觑,“黄医生”的“望闻问切”
在南昌地铁1号线地下隧道施工现场,“黄医生”正沿线徐徐行驶,从尾部伸出的探测装置宛如听诊器,对隧道进行细致的检测。
“它能够快速把脉问诊隧道的综合病害,检测速度5千米每小时,空气耦合地质雷达天线可距离隧道壁30至40厘米,检测深度达到3米。检测时,伸缩臂将探测装置快速送出、收回,一趟跑下来,同步采集各类参数,就像给隧道做了一次CT!”负责本次检测任务的技术人员康超介绍。
在“黄医生”内部,安装着多通道探地雷达、高速线阵相机、三维激光扫描仪、红外成像仪等设备,可用于地铁隧道衬砌内部脱空病害、隧道衬砌表观裂缝和渗漏水病害等安全隐患的快速探测。此外,“黄医生”还可以实时获取一氧化碳、甲烷、PM2.5、PM10、风速和光照度等隧道环境指标参数,为地下轨道交通的安全运行提供技术帮助。
锱铢必较,0.1毫米的极致精度
最值得关注的是,“黄医生”有一双“火眼金睛”,能够探测出的裂缝宽度分辨率可达到0.1毫米。
“我们要做就做到极致!0.1毫米是一个什么概念呢?和一张A4纸的厚度一样,拿着放大镜才能发现的裂缝,‘黄医生’扫过一遍就能轻松发现,省时、省力、省人工。”中铁电气化局城铁公司潘义红创新工作室朱艳东透露,相对于常规探测手段,“黄医生”工作效率提高七成以上,实现快速检测系统代替人工目视检测,单位任务量所需检测人员从每日50人减少到每日6人,探测成本降低了近三分之一。
“失之毫厘,谬以千里。”地铁施工建设是一场“毫米”级的品质对决。隧道中一些细小的裂缝,如果长度和宽度一直保持在限定范围之内是安全的,但是还有一些裂缝在施工、行车振动下可能会扩张,这种裂缝需要及时监测、处理。
在大量现场试验的基础上,“黄医生”增设隧道病害数据库和病害发展跟踪系统,能够对隧道“病害”进行长期监测,形成预警机制,为隧道使用的安全评定、管理维护等提供了有力的技术支持。
精雕细琢,“检测神医”也要瘦身升级
“可以在地铁隧道运营和施工环境下应用,作业时不阻断地下交通,不影响地铁正常运营,体积小,功能全……”谈起“黄医生”的优点,中铁电气化局城铁公司机械装备分公司经理潘义红如数家珍。
“灵感源自一场技术交流活动,当时国内现有隧道衬砌检测车需贴在隧道壁上,车辆体积大、速度慢,检测单一,工作效率低。我就想能不能自己研发出一款隧道检测车,把它做小一点,功能全一点。”中铁电气化局城铁公司潘义红创新工作室经过技术攻关、联合研发,成功为“黄医生”瘦身升级。
据悉,该车在保有限界检测、弓网关系检测、接触轨冷滑等传统功能的基础上,增加了空气耦合探地雷达探测系统、相机拍摄表面检测隧道裂缝、隧道三维空间信息采集系统,以及同步控制与集成技术。“黄医生”的体积变小了,但功能更强了。
“南昌地铁1号线是继北京地铁9号线后第二个使用的项目,不像我们研发的隧道全断面水冲洗车那么身经百战,目前来看检测效果良好,它也顺利通过了第一次大考。”潘义红欣慰地说。南昌地铁1号线是南昌市第一条建成运营的地铁线路,对于南昌市民来说影响深远、意义非凡,后期还会有更多的检测任务,地铁隧道安全隐患综合探测车必将不掉链子、不辱使命,为地铁隧道结构病害迅速开出安全“良方”。
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 楼主| 发表于 2024-8-23 14:01:05 | 查看全部
原标题:衢丽铁路小安溪特大桥连续梁顺利合龙
通讯员 林永阳 工人日报—中工网记者 甘皙
8月20日,由中铁十局五公司承建的衢丽铁路Ⅲ标项目重点控制性工程小安溪特大桥连续梁顺利合龙,标志着小安溪特大桥连续梁施工作业基本完成,为衢丽铁路桥梁上部结构施工的顺利推进奠定了坚实基础。
据悉,连续梁各分项工程开工前,中铁十局承建者开展人员培训与技术交底,明确施工技术要求、质量验收标准及施工质量控制要求,优化连续梁首件方案;全面夯实安全防线,严格执行安全制度和规定,强化挂篮及托架施工、构件起重吊装、高空作业、预应力等高难、高危作业安全交底,责任层层落实,横向到边,纵向到底;推动连续梁C50混凝土施工配合比设计及审批完成,确保精密网及加密控制网复测顺利通过。

衢丽铁路西起衢州、东至丽水,建成后将成为赣北、皖南、湖北等区域的便捷出海通道,承担温州港货物集运输的重要后方运输通道,赋能浙闽皖赣四省一体化发展,对深化山海协作、拉动浙西南山区发展具有重要意义。
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 楼主| 发表于 2024-8-23 14:01:22 | 查看全部
【新质生产力在车间】

原标题:模拟飞行助飞“海阔天空”

工人日报—中工网记者 赖志凯 通讯员 陈丽霞

7月底,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600获签首个型号检查核准书(TIA),标志着AG600飞机正式进入中国民航局审定试飞阶段。

此时,北京蓝天航空科技股份有限公司(以下简称蓝天航空)的工程师们正夜以继日地奋战在AG600模拟机项目现场,他们的工作成果不仅决定了AG600模拟机的性能,还关乎着AG600飞机的适航取证。

“离地三尺无小事,用模拟机代替真飞机做高风险科目哪怕出现‘坠机’等极端情况,也不会造成任何的人员或财产损失,这种试验方式被称为MOC8试验。”蓝天航空副总工程师张俊杰介绍,AG600飞机是中国自主研制的“三个大飞机”之一,蓝天航空作为国内唯一拥有MOC8试验平台研制经验的企业,承担AG600模拟机的研制任务。

MOC8试验如何进行?

驾驶舱外,高分辨率球面屏幕全向环绕,机场、山川、河流等场景逼真呈现;驾驶舱内,飞行参数和导航信息在机载多功能显示器上实时更新……AG600模拟机项目现场,蓝天航空的工程师坐在驾驶舱内,熟练地操纵模拟机展开各种情况的模拟飞行测试。

轻拉驾驶杆,飞机迅速爬升到了5000米的高空,天空一片晴朗,白云、山川出现在舷窗外。平稳飞行没一会儿,随着一声异响,驾驶舱内红灯频闪、警铃大作。随着而来的就是剧烈地颠簸感,飞机猛烈摇晃。蓝天航空工程师迅速调整模拟机姿态,综合各项参数判定,遭遇发动机熄火特情。随后,根据应急程序紧急处置,成功完成“迫降”。

记者看到的这一幕幕宛如游戏画面的模拟飞行场景,是为了严格真实的数据检测。

“我们正在配合中航工业通飞华南公司进行最小飞行机组MOC8试验和机组告警评估试验。为了完成这个关键试验,我们已经进行了164项模型评定程序测试,检查了2900余条测试结果。”航电仿真工程师张建设介绍,在试验和模型评定过程中,系统功能和仿真颗粒度的要求极其严格。

张建设介绍,在最小飞行机组MOC8试验中,需验证飞机紊流气象条件下非精密进近,这对模拟机提出了很高的要求,必须逼真地复现真实飞行中AG600飞机遇到紊流时的状态。

“团队通过复杂飞行环境仿真技术,对飞行过程中可能存在的紊流气象条件进行仿真,并将这些数据叠加到飞机运动模型中,最终复现了紊流气象下的飞机飞行性能。”张建设说,“针对试验测试问题进行逐一完善,以缩小模拟机与真机之间的差异,每一步都充满了挑战,每一步也都令人兴奋。”

在AG600模拟机项目现场,蓝天航空的技术团队白天与飞行员和飞机工程师一起进行模拟机功能和性能测试,晚上分析数据、调试软件,高强度的工作已成为他们的日常。机载仿真工程师崔文廷已连续奋战了近100天,“我们协同中航工业通飞华南公司完成了包括空调、电源等12个系统评定科目及22个MOC8专项评定科目的测试,并根据飞机试飞数据进行模拟机的性能匹配。针对多种工况下的试飞科目,开展模拟机飞行、发动机等性能匹配与验证技术攻关,完成了8个科目共80余条数据的客观测试。”崔文廷说。

蓝天航空副总经理兼总工程师李刚则介绍:“通过不断技术攻关,我们最终实现了核心技术的自主可控。突破了多工况下模拟机性能匹配、复杂飞行环境仿真、灭火任务场景高逼真度建模等多项技术瓶颈。”

“低空经济”的发展,为蓝天航空开辟了一片更广阔的天空。工信部等4部门印发的《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》提出,到2030年,推动低空经济形成万亿级市场规模。低空经济相关航空器主要包括无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、直升机、通航飞机等。

“凭借在大飞机领域积累的对适航标准和要求的理解,我们能够更加准确地把握低空经济相关航空器适航取证的关键要点及难点。”北京中关村科学城科技创新英才、蓝天航空飞行航电部部长孔令帅和同事们对支撑中国航空事业更好发展信心满满。
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 楼主| 发表于 2024-8-23 14:01:41 | 查看全部
原标题:中建三局西北公司开展首批AED操作员培训
工人日报—中工网记者毛浓曦 通讯员齐家璇 祝盼
近日,在陕西西安,中建三局西北公司邀请西安红十字会认证老师陶春宁,开展企业首批AED(自动体外除颤器)操作员培训课程,30多名职工参加。

“AED是一种简单易用、能够帮助心脏骤停患者恢复心跳的重要工具。它可以在急救人员到达之前,为患者争取宝贵的救治时间。”培训正式开始后,陶春宁首先向大家介绍了AED的基本原理和使用场合,接着通过视频演示和模拟训练的方式,详细讲解了如何正确使用AED,并耐心解答了学员们提出的问题。
“我明白了,原来操作起来并不复杂。”泾河医院项目安全员同赫钊说,“只要按照步骤来,就能完成救援。”“对,关键是要冷静应对突发情况,按照流程操作。”陶春宁补充道。
理论知识学习之后,参训学员被邀请上台进行了实践演练。在老师的专业指导下,他们熟练地完成了从打开AED到实施电击的整个过程,赢得了在场同事们的阵阵掌声。最后,在一场紧张而又有序的考试之后,所有参训学员均顺利通过考核,获得了AED操作员认证证书。
“这次培训是我们加强员工健康安全意识的一个重要环节,相信在未来的工作生活中,这些新晋的AED操作员们将成为守护身边人健康安全的重要力量,企业未来还将继续举办类似的活动,确保每一位员工都能成为生命守护者。”中建三局西北公司第二分公司党委副书记、工会主席于婕说。
据悉,为守护企业广大职工生命安全,中建三局西北公司在各个项目部推广AED的配备与使用。目前,西北公司承建的秦汉雅苑、浐灞安置房、航空投研等项目已配备设备,配备设备的项目部不仅为本单位职工提供了完善的急救设施和服务,同时也面向农民工群体及周边社区居民开放,确保在心脏骤停等紧急情况下能够及时提供救助,致力于构建一个更加安全和谐的社会环境。
陕西省建设工会主席李幸表示,为职工的生命健康安全保驾护航,是工会的重要职责,建设系统尤为突出和重要,省建设工会将组织系统内各单位开展AED操作员培训,防患于未然,逐渐形成“人人争当生命安全守护员”的浓厚氛围,体现“娘家人”的责任与担当。
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 楼主| 发表于 2024-8-23 14:01:57 | 查看全部
原标题:一个创新工作室让干散货码头有了“智慧大脑”(引题)

从“零”到“全球首个”是怎样做到的?(主题)

杨明清 工人日报—中工网记者 张嫱 通讯员 宋洁

8月的山东港口烟台港,天高海阔,碧海流云。

记者走进烟台港西港区矿石码头,眼前“静谧”的生产场景与印象中的干散货码头截然不同:作业现场空无一人,橙色卸船机灵巧地舞动着“机械臂”,货料被源源不断地抓取出舱,飞速转动的皮带配合着堆取料机和装车机,卸货、装车,整套流程一气呵成。

上述环节曾经都要靠人工完成。如今,通过“全系统、全流程、全自动”干散货码头控制技术,仅需几名工作人员远程监控即可实现装卸全程智能化无人作业。相较传统作业模式,综合接卸效率提高21.9%,散货装船综合效率提高22.6%。

这项技术的背后,是一个勇于创新、干在实处、走在前列的技术团队——山东港口烟台港“于新国创新工作室”。

穿越“无人区”

在矿石码头智控中心,记者初次见到该创新工作室带头人于新国。他身着橙色工装,鼻梁上架着近视眼镜,额头上佩戴过安全帽的印记还依稀可见。“干散货码头控制技术以前没有,我们团队自己摸索,硬着头皮穿越‘无人区’,解决了生产、行业的问题,在摸爬滚打中实现了创新。”于新国回忆道。

2019年,烟台港智慧绿色港口建设项目吹响了“集结号”。干散货码头作为港口作业的重要组成部分,其自动化水平的提升直接关系到整个港口的转型升级。

然而,与标准化的集装箱作业相比,干散货的形态多样,运输船舶类型不尽相同,较大的作业对象和作业工艺差异成为转型的难点。当时,港口业内普遍认为干散货码头自动化只能是“纸上谈兵”。

面对这个领域的世界难题和技术空白,于新国带领团队主动接下这块“硬骨头”。为了不影响正常生产,成员们抓住一切工歇和机器“暂停”的机会,逐个边角调整试验参数,常常在10米高的料堆上一待就是一整天,一天在现场来回走上几万步是每个人的家常便饭。

经过150多个日夜的反复试验,他们成功研创了全球首个自动化高精度混配矿控制系统。烟台港也成为全球首个且唯一能够实现四种物料混配的码头。

提供“中国样本”

在打破关键点的坚冰后,于新国团队瞄准整条作业线自动化、智能化升级改造,开展技术攻坚。

“港口自动化建设的核心主要在模型算法的优化完善及数据采集上。而立项之初,这一切都是零。”团队骨干成员卢聪说。为了把能搜集的技术资料全找来,于新国跑遍沿海9省17市港口,整理出了整整三大箱共计百余本学习笔记及千余份设计手稿,与伙伴们分享,一字字揣摩、一段段推敲,哪怕是一个参数也要反复试验、仔细求证。

在于新国的带动下,每个团队成员都在与时间赛跑。从酷暑走到寒冬,这支平均年龄只有35岁的团队在上千个研发思路及方向中不断推翻重来,攻克了道道难题。

一次次开拓性的创新之举换来了成功。2021年12月22日,烟台港正式发布全球首创“全系统、全流程、全自动”干散货码头控制技术,为世界港口干散货码头自动化升级提供了“中国样本”。

“全球首创”扩容

虽然已经走在技术领航的最前沿,于新国团队却始终保持冷静。他们在干散货自动化控制技术“精”“尖”“深”上持续创新探索,“全球首创”榜单不断扩容。

干散货清舱作业环境差、劳动强度大,一直是码头作业的卡脖子问题。为此,团队组成攻关小组,历时两年,于2023年成功发布全球首台全液压履带式智能清舱机器人,每小时可清理500吨货物,较传统清舱方式效率大幅提升,该项技术获得中国港口协会科学技术奖一等奖。

目前,该团队拥有专利35项,获奖技术成果55项。在这些创新技术的支撑下,2023年码头完成货物吞吐量1.15亿吨,同比增长9.5%。与此同时,能耗较传统码头降低10%,年成本可压减4300余万元。

如今,于新国创新工作室已从最初的6人发展到80余人,一批又一批的创新型港口工人成长起来。
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 楼主| 发表于 2024-8-23 14:02:14 | 查看全部
原标题:WPS365已服务超1.8万家头部政企客户

中工网讯(工人日报—中工网记者杨召奎)8月20日,金山办公正式公布了2024半年报数据。今年上半年,随着WPS AI开启商业化进程,金山办公累计年度付费个人用户增长至3815万,主要产品月活设备数达6.02亿,均创历史新高。机构业务方面,WPS 365全面嵌入AI能力,企业客户在公有云市场的渗透率不断加强,SaaS模式转型初见成效。截至报告期末,WPS 365已服务超过1.8万家头部政企客户。

近年来,金山办公紧跟AI产业趋势,不断迭代升级AI及协作产品。7月,金山办公发布WPS AI 2.0,通过在个人版、企业版、政务版的创新应用,帮助用户和客户提升办公效率。
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 楼主| 发表于 2024-8-23 14:02:37 | 查看全部
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原标题:北京公交集团客六分公司基层车队开展师带徒交流学习活动
通讯员 宋元元 工人日报—中工网记者 徐新星
为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,发挥好“传、帮、带”作用,8月中旬,北京公交集团客六分公司第三、五、六、七车队工会联合组织开展以“匠心传承促发展 师徒共进助成长”为主题的师带徒创新工作室学习交流活动。
活动中,北京市劳动模范、集团级创新工作室领军人、第三车队646路驾驶员魏新师傅为大家介绍了创新工作室组织开展技术攻关、专题研究等活动情况,分享了创新工作室在“车辆储气罐积水报警装置”“车辆辅助液一件加注机”等研发过程中攻克的疑难问题、积累的创新经验、项目推广后的应用价值,以及参加集团公司创新创意大赛的创意思路和参赛感受。
在交流中,大家围绕降低成本、节能减排、技术改造、技术革新、安全生产等聚焦基层车队运营生产中心工作等内容进行讨论,参会人员在技术、人才、资源上进行深入的交流,拓宽了工作思路,助力解决运营生产中的重点、难点问题的解决,实现了师徒共进共促的活动目标。
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 楼主| 发表于 2024-8-23 14:02:59 | 查看全部
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原标题:深圳11号线两个分部工程验收顺利通过
通讯员 姜玉友 黎德均 工人日报—中工网记者 甘皙
8月19日,由中铁二局电务公司承建的深圳11号线二期常规安装装修项目红岭南站砌筑装修、机电安装分部工程验收顺利通过,取得阶段性胜利。
此次验收由监理单位组织,广东深圳市市政工程安全质量监督总站、深铁建设集团、中铁二院、广州地铁咨询有限公司、中铁南方公司等相关单位参与。
深圳地铁11号线二期建成后,将满足深圳市东西向发展主轴中心间快速通达运营的需要,串联起西部宝安区、南山区,与东部罗湖区实现城市主次中心的快速连接,助力建设“轨道上的大湾区”。
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