2024年8月31日新闻综合

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原标题：检修大考，“味”你加油
工人日报—中工网记者 彭冰 通讯员 谭欣洁
“玫瑰酥做好后，馅在中间，油酥分层，入口即化，这是标准；千层饼的面要软，面坯要先用手按压成饼再用擀面杖……”近日，吉林石化化肥厂特别邀请职业技能培训学校的老师，对员工食堂面案人员进行培训，以提高面食制作水平，进一步提升员工的就餐体验，确保全员以饱满热情投入到检修工作中。

当前，吉林石化化肥厂正在进行装置大检修，本次大检修将历时87天，对全体员工体力、精力都是一次严峻考验。为保障大检修期间的饮食服务水平，该厂组织专人深入一线对接用餐需求，调研基层用餐意见和建议。过水面、牛肉面、炸酱面……只要员工点餐，食堂就按需送餐， 并为各车间配送了方便面、火腿肠等加班应急食品。据了解，截至目前，该厂食堂已为参检员工送去350斤红烧猪蹄、160斤东坡肉，让大家在辛勤工作之余也能享受到美味佳肴。
此外，员工食堂还根据气温情况，为检修一线人员熬制糖茶水、绿豆汤等清凉饮品，每日配送两次，帮助参检人员防暑降温。目前，已为检修一线配送清凉饮品300箱，雪糕280箱，发放防中暑及跌打损伤药品1000余份。

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原标题：市场监管总局督导阿里巴巴完成3年整改

经济日报北京8月30日讯（记者佘颖）市场监管总局30日公布阿里巴巴3年合规整改督导情况。

2021年4月，市场监管总局依法对阿里巴巴集团控股有限公司在中国境内网络零售平台服务市场实施“二选一”垄断行为作出行政处罚开展行政指导，责令其停止违法行为、全面自查整改，连续3年向市场监管总局提交自查合规报告。

3年来，市场监管总局加强对阿里巴巴集团合规整改的督导，对整改落实情况开展深入核查，并委托第三方机构开展执法效果评估。从核查和评估情况看，阿里巴巴集团按照《行政处罚决定书》《行政指导书》要求，全面停止“二选一”垄断行为，严格规范自身经营行为，认真落实平台主体责任，健全企业合规管理制度，提升平台内商家和消费者服务水平，合规整改工作取得良好成效，网络零售市场环境得到改善，公平竞争秩序有效恢复，市场发展空间不断拓展，平台间竞争活力明显提高，平台经济发展质量和营商环境持续优化。下一步，市场监管总局将指导阿里巴巴集团持续规范经营，进一步提升合规质效，加快创新驱动发展，不断提升服务水平，为建设世界一流企业、增强国际竞争力提供坚实保障。

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原标题：中海油服船舶塘沽作业公司工会举办家属开放日活动

工人日报—中工网记者张玺 通讯员张强 唐嘉豪

记者从中海油田服务股份有限公司（简称中海油服）获悉，该公司旗下船舶事业部塘沽作业公司工会日前举办“海陆心连心，船·家幸福行”家属开放日活动，为员工家属献上一段温馨而意义非凡的难忘体验。

活动邀请了来自中海油服天津片区各单位以及中国海油有限公司天津分公司30个家庭，共计120余人参加，通过丰富多彩的活动安排和亲子互动体验，向到场员工家属传播“船·家”文化，系牢船舶员工船与家之间的情感纽带。

活动中，员工家属在志愿者引导下有序参观船舶模型与岸基人员日常工作区，并在办公楼前的打卡墙处留下了与公司同框的全家福。员工家属观看了船舶事业部宣传片，对中海油服船舶事业部及家人在海上的工作有了系统了解。船舶事业部线管专业人员为员工家属讲授旗语课，专业的讲解和生动的演示，让家属们对海上工作有了更直观的认识，同时对家人的工作多了一份理解和敬意。

登上海洋石油634船和海洋石油653船，家属们通过在船三站式体验互动，融入到一线船员的工作生活环境中，体验了航海文化的独特魅力。员工家属与船员围坐在餐厅一边包饺子、一边分享生活与工作中的点滴故事，船上厨师精心准备的十几道佳肴与零食水果更让大家倍感惊喜。欢声笑语与饭菜的香气充斥在温馨的船舱，交织出一幅美丽画面。离船前的合影，定格了所有人美好的记忆。

14点，员工家属齐聚中海油服天津产业园区员工之家，共同开启下午的心动游园会之旅。工作组共准备了九个游园打卡项目和两个集体项目，更邀请到神秘嘉宾——小丑走进游园会现场，穿梭其间与小朋友们进行互动，将全场氛围推向了高潮。

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原标题：中建八局天津海洋装备智能制造基地项目举行“安康杯”竞赛表彰

工人日报—中工网记者 张玺 通讯员 程志会

日前，中建八局海油发展天津海洋装备智能制造基地项目举行“安康杯”竞赛表彰、劳动竞赛第一阶段总结暨第二阶段启动仪式。

建设过程中，该项目紧密围绕天津市总工会关于打造劳动竞赛示范工程的要求，结合项目施工专业多、协调难度大的情况，创新劳动竞赛模式，将项目建设方、监理、总包单位等人员整合重组为四大施工区域，点燃施工热情，掀起建设热潮。

据介绍，海油发展天津海洋装备智能制造基地建设项目位于天津港保税区临港区域，一期总建筑面积约10.48万平方米，是我国首个海洋油气全生命周期智能装备制造基地。项目目前处于机电安装及装饰装修施工阶段，自第一阶段竞赛实施以来，项目建设成果显著。

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原标题：华南地区规模最大天然气储运基地全面建成
工人日报—中工网记者 王冬梅
8月30日，中国海油发布消息，我国自主设计建造，全球单罐容量最大的液化天然气储罐群——中国海油金湾“绿能港”二期项目建造完工，标志着华南地区规模最大的天然气储运基地全面建成，将大幅提升粤港澳大湾区和华南地区的天然气供应保障能力。

中国海油金湾“绿能港”项目位于广东省珠海市金湾区，包括已经投产的一期3座16万立方米液化天然气储罐和二期5座27万立方米液化天然气储罐，总罐容达183万立方米。二期项目被列为国家石油天然气基础设施重点工程，投产后中国海油金湾“绿能港”液化天然气总处理能力可达700万吨/年，折合气态天然气约100亿立方米，可满足3000万户居民一年的用气需求，约可发电500亿度，将与荔湾3-1、惠州21-1、番禺30-1等海上气田形成互补，供气覆盖广州、佛山、珠海、中山、江门等城市，保障粤港澳大湾区和华南地区能源安全，成为华南地区规模最大的天然气储运基地。
储罐是液化天然气产业链的核心装备，设计建造工艺十分复杂，不仅造价高昂，而且对安全性的要求极高，是能源领域的尖端技术之一，国际上仅有少数国家掌握该项技术。
5座27万立方米液化天然气储罐，是粤港澳大湾区首次建设的超大型液化天然气储罐群，全部采用中国海油自主技术设计建造，其中12项技术成果填补国内空白，达到国际领先水平。27万立方米液化天然气储罐单罐高65.7米，相当于国家体育馆“鸟巢”的高度，直径近百米，内部可同时叠放3架中国商飞C919客机，罐容27万立方米，相当于614个标准游泳池大小，可存储1.69亿立方米天然气。储罐设计寿命达50年，可抵御2500年一遇的超强地震。
为加快推进天然气产供储销体系建设，充分利用宝贵的岸线和土地资源，中国海油金湾“绿能港”二期项目在一期项目原址上扩容建设。项目场址占地面积受限，且现场靠山面海，存在大量冲沟、漏斗、易松动风化岩石等复杂地形，区域内地震力大、地震设防等级高，是目前国内地质条件最复杂、抗震设计难度最大的超大型液化天然气储罐工程，给5座27万立方米液化天然气储罐的设计建造工作带来巨大挑战。
为突破储罐罐容限制，提升储罐抵御地震等多重极端工况的安全性和稳定性，中国海油创新构建完全自主的27万立方米液化天然气全容储罐技术体系，成功解决结构稳定性分析、减隔震设计等技术难题。据中国海油金湾“绿能港”二期项目技术总监黄欢介绍，每座储罐底部定制化设置了400多个隔震橡胶支座，形成隔震层。当地震来临时，下部基础的振动能量先传递给隔震橡胶支座，通过橡胶的受力变形，地震大部分能量得以缓冲消减，有效“隔离”了地震能量向上部储罐结构的传递，从而达到“以柔克刚”效果。
中国海油技术团队还自主开发了变刚度协调设计群桩基础技术，有效降低局部破坏和失稳概率，桩基荷载平均差值减小83%。创新研发高瘦型液化天然气储罐设计方案，填补了超长环形预应力混凝土结构设计等技术空白，使我国超大型液化天然气储罐设计建造技术达到国际领先水平。
近年来，我国液化天然气产业发展迅速，已经形成生产、储运、综合应用等完整的产业链条。液化天然气接收站作为液化天然气产业链中的重要环节，自2006年国内首座液化天然气接收站——中国海油广东大鹏液化天然气接收站建成以来，截至目前我国已建成液化天然气接收站29座，年接收能力超过1.3亿吨，规模位居国际前列。据专家介绍，目前我国在建液化天然气接收站超过30座，到2025年，我国液化天然气接收能力将达到2.2亿吨以上，接收能力较目前翻一倍，对完善天然气保供、天然气运行和接收具有重要意义。

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原标题：28台高清相机助力铁路安全运行

工人日报—中工网记者 张世光 实习生 张鑫


中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯工务段位于黑龙江省东北部，所处地域辽阔。其生产调度指挥中心拥有“观云追雨、智慧防洪”和高速铁路综合巡检车两项科技装备，可保障高铁运输安全，是展示哈尔滨局集团公司大力推进发展新质生产力，保障高铁运行安全的重要举措。

佳木斯工务段对工务、电务、供电系统，防洪工作统一指挥。通过“铁路气象服务系统”、“铁路防洪预报警平台”时刻监控，能够做到观云追雨盯图工作，提前通知，密切盯控GPS巡查系统，全面启动汛期降雨的各项防范预警机制。在突发水害时，可统一指挥协调“工电供”各系统参加抢险。以科学严密的制度、成熟可靠的技术、有力有效的措施，筑牢安全“大堤”。

高速铁路综合巡检车相比人工检查提高工作效率数十倍，可以极大地解放生产力。据佳木斯工务段供电检测工区工长张益嘉介绍，过去的作业方式为通过人力进行步行巡视，以查看设备的零部件及各个部位是否有明显的松、脱、断现象。如今，通过高速铁路综合巡检车车顶上的28台高清相机，以及其他辅助手段采集照片，可以在事后进行二次分析，从清晰度、人力、物力等方面减轻人工的介入。

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原标题：穿越天山直径最大的TBM掘进机“昭苏号”开始掘进

8月30日，由中交路桥建设有限公司承建的G219线昭苏至温宿公路项目工程——西天山特长隧道进口端平导洞“昭苏号”TBM掘进机开始掘进。


西天山特长隧道全长约15.7公里，最大埋深2365米，是G219线昭温公路的控制性工程。G219昭温公路全长232.61公里，起于昭苏县，纵穿天山后进入温宿县。项目总投资135亿多元，预计2027年建成通车后，将成为沟通南北疆的又一交通大动脉。

作者：宿传义 白玉 石美倩
新华社音视频部制作

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原标题：我国实现医用锗—68国产化

人民日报客户端 谷业凯

记者从中核集团获悉：近日，中国原子能科学研究院利用100MeV（兆电子伏）强流质子回旋加速器辐照自主研制的镓镍合金靶件，通过系列分离纯化工艺，成功生产出满足医用要求、核纯度大于99.9%的放射性同位素锗—68样品，并通过第三方检测。这是国内首次利用中高能强流质子回旋加速器制备重要医用放射性同位素锗—68，为其工程化生产奠定技术基础，有望扭转我国医用锗—68长期依赖进口的局面，实现医用锗—68国产化。

锗—68是正电子扫描（PET）诊断显像用放射性核素镓—68的母体核素，即镓—68由锗—68衰变而成。镓—68标记的放药能够为肿瘤临床诊断治疗提供重要依据，国内目前有13款镓—68标记的放药已进入临床。

随着镓—68放药的获批和大量使用，锗—68在国内外市场的应用前景广阔。中国原子能科学研究院核技术综合研究所充分发挥强流回旋加速器、同位素分离纯化、放射性计量测试等专业学科优势，各团队协同攻关，共同突破了适用于中高能强流质子回旋加速器的镓镍合金厚靶件制备、靶件辐照条件控制、靶件溶解、分离提取、精密检测等一系列关键技术，成功获得高纯度锗—68样品。第三方机构检测的结果显示，样品的核纯度大于99.9%，多种金属杂质含量均小于10ppm（百万分之十），样品核纯度及化学纯度达到名牌商品指标，满足医用要求。

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原标题：新型高寒耐风沙内燃机车在临哈铁路投入使用

人民铁道报巴彦淖尔8月30日电（马威 史鑫 赵静怡）8月24日8时，随着一声风笛长鸣，89035次货运列车满载着4500余吨货物从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出，前往额济纳站。这是国产新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车首次投入使用。

新服役的FXN3C型内燃机车是我国自主研发的新一代产品，特别针对西部大量沙漠戈壁铁路海拔高、温差大、风沙肆虐等环境特点进行改进升级，机车最高运行时速120公里，牵引功率3500千瓦，满足国际先进排放标准，具有动力强、抗风沙、耐高寒、环保智能等优势。

新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车不仅在性能上有大幅提升，在机车减振隔音和密封性等方面也进行了升级。本次新型机车投入使用后，将进一步提升运输效率，同时有效降低维护成本。

包头西机务段成为FXN3C型内燃机车首个配属段，此次共配属45台，担当临哈线货运列车牵引任务，替换部分现有东风8B型机车。“原来机车密闭性差，开车风尘仆仆，如今面对面沟通全靠吼的日子一去不复返了。”驾驶首趟FXN3C型内燃机车的司机许二亮说。

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原标题：“鲲龙”AG600首个局方审定试飞科目圆满
人民日报客户端 邱超奕

8月30日下午，在陕西蒲城国家民机试飞基地，两个试飞机组经2架次约7小时飞行顺利完成既定任务后平稳落地，标志着由中国航空工业集团自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600首个局方审定试飞科目——大气数据系统校准（空中平飞、带侧滑）（简称空速校准试飞）顺利完成，正式进入局方审定试飞阶段。

空速校准试飞是AG600飞机进入型号检查核准书（TIA）后的第一个试飞科目，对于保证飞机性能和安全至关重要，是确保新机型获得适航证并投入使用的必要步骤，该科目此前已完成表明符合性试飞。通过飞行试验可以确定空速指示、气压高度、温度、迎角的修正量，以验证其与适航标准的符合性。速度和高度等参数是多个系统所需的关键输入，校准后可以提高测量精度，减少误差，使飞行员做出更准确的决策。该试飞科目可准确地获取和处理周围大气环境的参数，这些参数对于确保飞机的操纵性和稳定性、优化飞机性能、适应环境变化具有重要意义，确保后续飞行安全高效运行。
8月26-29日，7人组成的局方飞行员团队分别对该飞机特征、试飞限制、试飞问题、应急离机、座舱布局等进行了解，并通过6架次14.5小时的飞行，圆满完成了起落航线、性能操稳控制律等熟悉性试飞工作。