2024年9月10日新闻综合

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原标题：“质量月”活动为安全质量保驾护航
通讯员 刘虎 黎德均 工人日报-中工网记者 甘皙
为进一步稳固员工质量意识，提高工程质量品质，消除事故隐患，筑牢安全防线，9月4日，宁波地铁7号线项目组织开展以“加强质量支撑，共建质量强国”为主题的“质量月”主题宣誓活动。

此外，该工程项目还通过多种形式，如在职工驻地及施工现场粘贴“质量月”主题海报、横幅，播放安全质量警示教育视频等方式对职工进行全方位、多层次教育宣传；安排专人在施工现场进行技术、安全交底时对全体施工人员进行“质量月”科普解读；在周例会及日常碰头会上定期、不定期通报施工现场安全质量隐患排查结果，杜绝消除安质管理与施工过程管控的难点和痛点；此外，项目还依托宁波智运公司主办的安全生产专项竞赛开展“一线职工讲安全、谈体会”活动，引导每位职工深入思考，加深理解，切实增强安全生产意识，提高施工质量水平。

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原标题：长珲城际铁路信号设备安全专项整治工程实现全线开通
通讯员 董明明 工人日报-中工网记者 甘皙
9月5日凌晨01：10，由中铁九局电务公司负责施工的长珲城际铁路信号设备安全专项整治工程图们北站高速场、珲春站、12－15号中继站安全正点开通。至此，长珲城际铁路信号设备安全专项整治工程实现全线开通。

长珲城际铁路信号设备安全专项整治工程为既有运营线路改造工程，施工均在天窗点内进行，存在有效作业时间短、安全压力大等难题。
长珲城际铁路是一条连接吉林省长春市到吉林省珲春市的城际铁路，本次施工将全面改善长珲高铁通道，消除高铁信号设备的安全隐患，进一步提升信号系统安全水平，提高信号抗干扰能力，对保障高铁的安全运营具有十分重要的意义。

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原标题：河北沧州举行“文化+普法”进工地活动

工人日报-中工网记者 李昱霖 通讯员 张婷

河北沧州市总工会近日联合中建五局北京公司河北区域组织开展“文化+普法”进工地活动，面向130余名工友进行普法宣讲，与工友共同观看红色电影。

活动现场，法律事务工作人员就《保障农民工工资支付条例》的核心内容和关键要点进行详细解读，发放普法宣讲手册。同时结合农民工权益实际需求，提供法律咨询解答。夜幕降临，为进一步丰富工友业余文化生活，属地工会为一线建筑工友放映电影《扫黑行动》。

“平时晚上很早就睡了，也没有啥娱乐活动，今晚有电影看，挺开心的。”有工友愉快地表示。还有工友坦言，平时自己会用手机看电影，但是这样与大家一起看露天电影还是头一次，希望以后多些这种机会。

中建五局北京公司有关负责人表示，公司将不断创新服务方式、拓展服务领域，扎扎实实为在建项目和农民工办实事、办好事、解难题，切实保障农民工权益。

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原标题：玉岑铁路项目严阵以待，全力抗击“摩羯”风暴挑战

工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 郭锋

为做好今年第11号台风“摩羯”防御准备工作，中铁二局玉岑铁路项目积极应对、全面部署，项目安全预警响应与地方III级黄色预警保持一致，已落实停工工点6个，撤离人员数22人（拌合站，试验室），加强现场包保和应急准备，强化高陡边坡等防洪重点地段安全隐患巡视排查，加固板房等临时设施，现场人员、大型设备均已按要求做好应急处置预案，严阵以待做好防御台风准备工作，严格落实24小时值班制度，及时关注台风动向、雨情水情，发现问题及时上报，确保完成台风防御工作。

此次台风“摩羯”防御工作安全检查，有效检验了项目应对台风灾害的准备工作落实情况，进一步增强了针对自然灾害的防范意识和应对能力。据介绍，中铁二局玉岑铁路项目将进一步落实安全生产主体责任，完善安全生产责任制，全力确保施工生产安全。

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原标题：“摩羯”过后大唐海口为海口做好电力保障
工人日报-中工网记者 赖书闻 通讯员 李万盛
超强台风“摩羯”于2024年9月6日在海南文昌登陆，作为海南省北部地区重要电源支撑点，大唐海口天然气发电项目承担琼北地区电力保供的重要责任。为此，大唐海口公司提前抓好研判预警，迅速部署能源安全保供各项任务，全面、深入开展防台防汛、抢险救灾行动，在海南北部其他气电、煤电、光伏等各电源项目因灾情影响导致停机的情况下，成功实现机组连续安全稳定运行，是海口经济圈唯一连续安全稳定运行的重要电源支撑点，为海南省会中心城市圈社会生产生活用电，灾后复工复产提供全时段电力保障，成为电力供应的“唯一火种”，圆满践行海口地区省会电网保底电源点的责任与担当。

在台风“摩羯”登陆之前，大唐海口公司主动认领“作战图”，立下“军令状”，时刻紧盯台风发展变化，加强信息共享和部门联动。逐级排查风险隐患和薄弱环节，深入重点生产区域，重要防汛部位，生活后勤区域，以及分布式光伏项目现场，检查电气设备设施等防水、防雨、防风、防雷措施落实情况。及时加固户外设施，清理杂物，妥善安排危废物资的安全转移。对电缆沟等低水位设施进行重点巡查，清理排水沟渠，详细梳理、及时补充抽水泵、沙袋等防汛物资。同时，加强政企联动，积极与地方监管部门和电网调度沟通联系，畅通信息，形成抗台合力。
灾情就是命令，必须刻不容缓全力出击。为有效应对超强17级台风，大唐海口公司提前安排驻厂防灾救险一百余人严格值班值守，成立党员、青年突击队，带领驻厂职工紧急处置美头线跳闸等重大故障，争分夺秒加固主厂房挡板，及时清扫积水。在原水中断之时，大唐海口公司充分发挥“党员安全”示范岗当先锋、做模范的作用，带领技术骨干采取停运风机冷却等措施，降低耗水量。在此期间，大唐海口公司抢修人员紧急处理了12项重要隐患缺陷，并对其余采取临时措施，成功实现了2号机组孤岛运行、1号机组全时段安全稳定供电，经受起了“风雨考验”。
台风过境之后，为预防强降水导致积水积涝、山洪等次生灾害，保障生产秩序稳定，大唐海口公司紧盯附近河道水位，疏通排水沟渠，清扫、抽排积水，及时巡查凝结水泵电机变频装置、配电室等重点生产部位，全面排查厂区和取水点受灾受损情况，及时落实台风后工作部署，组建“自贸大唐红”志愿者服务队支援上海世外海口附属学校、海口实验中学、海航基地等单位灾后修复，为社会面灾后重建再次贡献大唐力量。

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原标题：分析工两攀60米高塔，双倍用心护航大检修

工人日报-中工网记者 彭冰 通讯员 范琦 殷雪松

“吸收塔塔顶人孔、五层人孔、塔底人孔安全分析复测已完成，数据与第一次分析相同。”再次完成60米高吸收塔安全分析操作时，50岁的吉林石化公司质量检验中心（以下简称“吉化质检中心”）分析工姜克峰，工装早已被汗水浸透。

8月下旬，吉林石化公司开始三年一度的全区装置大检修，吉化质检中心也迎来了装置清洗置换样品分析和检修现场安全分析工作高峰。近日，在吉林石化丙烯腈厂第二丙烯腈装置检修施工现场，姜克峰对吸收塔进行安全分析过程中发现，第五层人孔氧含量和可燃物检测结果合格，但是丙烯腈有毒物含量检测结果已达到临界值2mg／m3，与此同时，塔底人孔检测结果丙烯腈有毒物含量已达到20mg／m3。

由于塔上、塔下分析结果差距较大，姜克峰秉持着对工作尽责、对数据负责的理念，立即再次爬上60多米的塔顶，对每一处分析点位进行安全分析复测。经复查，分析数据均与第一次分析结果相同，闻讯，工艺人员立即对该塔进行了处置。

30摄氏度的高温，连续两次攀登60米高的吸收塔，对每一个分析点位进行反复分析，姜克峰的故事，只是吉化质检中心员工全力服务检修工作的一个缩影。截止日前，该中心已配合装置检修累计完成动火分析8373次、受限空间分析15245次、环境监测4546次。

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原标题：“数智”赋能精准爆破——7秒开采45万吨煤原料

工人日报-中工网记者 王伟伟 摄

在新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州的准东煤田是一个大型露天煤矿，每天都有源源不断的煤炭被运往全国各地。这是全国最大整装煤田，作为国家级绿色矿山，这里不仅是能源核心区和“西电东输”“疆电外送”的重要基地，也是“国家综合能源示范基地”的重要组成部分。

走在矿区，“数智化”生产随处可见，这也是其高效率生产的核心所在，而精准化的爆破则确保了煤炭的快速产出。在生产过程中，中国能建易普力公司积极探索新技术，通过“数智”赋能，仅用1名技术员，在无人机的协助下，便可在半个小时内完成原本由4名技术员通过传统测量方式一周才能完成的测量量。

数据被上传至该公司自主研发的三维爆破设计软件，软件内置300余套地理坐标系和投影坐标系，通过倾斜摄影模型、实景点云模型等各类三维模型，可供精准完成爆破设计。随后，经过智能钻机钻孔、智能化混装车装药等环节，爆破队队长发出“起爆”指令。短短7秒间，千余个炮孔起爆，单次可完成近140万立方土石方爆破，开采45万吨煤原料。

为了在施工中降低此类风险，爆破队研制出了专用单发雷管下孔工具和双发雷管下孔工具，不仅提高了雷管下孔的效率，还大大降低了雷管尾线损坏的概率。在面对水孔时，数码电子雷管在液体中长时间浸泡，极容易出现孔内雷管短路问题，浸泡时间越长，短路的概率就越大，爆破队又结合现场施工工艺提出先装药后捅起爆药包的施工方法，又一次成功解决了雷管进水的问题。凭借着独特的技术优势，这个爆破团队多次打破单体工程单月爆破方量纪录，为区域经济发展、能源稳定供应、推动行业进步贡献着力量。

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原标题：技能比武展风采

通讯员 袁香 工人日报-中工网记者 甘皙

9月4日至5日，中建八局华中公司第二届年施工技能大赛在芜湖数字经济产业园建设项目顺利举办。本次比赛共设置了钢筋+模架、测量、试验、深化设计、资料编写五项笔试比赛，以及导线测量、瓷砖贴面、装饰装修、装配式安装、试验检验五项实操比赛内容，通过理论考试和实际操作的形式检验参赛选手的技能水平。各建设单位、评委、裁判、公司参赛选手等共计200余人参加本次竞赛。

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原标题：雄商高铁站前五标桩基施工全部完成
工人日报-中工网记者 李昱霖 通讯员 李波
9月5日晚，由雄安高速铁路有限公司负责建设，中铁六局承建的雄商高铁站前五标工程桩基施工任务全部完成，这也是雄商高铁（河北段）首个完成桩基施工的标段，同时也是雄商高铁全线设计桩基数量超八千根以上标段中第一个完成桩基施工的标段，为后续承台、墩身施工打下了坚实基础。

雄商高铁站前五标工程全长35.01公里，均为桥梁，设计桩基8740根。其标段工程全部在河北省衡水市境内，线路途经衡水市深州市、枣强县。标段外部干扰多、施工难度大、安全风险高，其中枣强特大桥跨大广高速（95＋186＋95）米连续梁拱是雄商高铁河北段内跨度最大的加劲拱连续梁，也是全线的重难点工程和控制性工程。
自开工建设以来，中铁六局项目部秉承“重执行、讲规范、严落实”的原则，安全质量严格执行穿透式管理，科学安排钻进、成孔、验孔、下笼、浇筑等工序的闭环衔接，合理组织机械调配，顺利完成全部桩基施工任务。接下来，项目部将继续统一思想、真抓实干，加快推进剩余承台、墩身施工，确保架梁节点顺利实现，全面建设“精品、智能、环保、人文”的优质铁路工程。
雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，该项目建成通车后将进一步完善京津冀轨道交通网，对于贯彻实施京津冀协同发展国家战略，助力建设“雄安新区”千年大计，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

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原标题：一汉堡品牌被曝卫生问题 守护舌尖安全岂能逞口舌之利

近日，连锁汉堡品牌牛约堡被曝光存在严重卫生问题，包括老鼠乱窜、满地油污、备餐到出餐店员不洗手也不戴手套等。有媒体记者探访发现，牛约堡的不少加盟门店藏在巷子深处、环境简陋脏乱。对此，牛约堡官方微博先后两次发文回应有关其食品安全问题的质疑，承认问题存在，表示已在改进，“最多时曾有400多家脏乱差门店，到如今剩下60余家”。牛约堡称，网上对其环境和食品卫生的指责大多来自过去的旧店和个别特殊情况，欢迎顾客通过官方渠道反馈问题，“而非以讹传讹、过度夸张个别现象”。

无论是牛约堡所谓“1.0版本门店”要升级到“3.0版本”，还是“直营店”和“加盟商”的模式，任何品牌连锁店都必须为广大消费者提供符合卫生质量要求的食品，这是“食以安为先”的底线要求。消费者没有义务去了解甚至谅解其内部管理系统是否完善，或者共情品牌发展至今的不容易而放松对产品质量的要求。

牛约堡或许混淆了对品牌加盟商与社会公众的内外之别，想做好一波“危机公关”的同时，趁机官宣老店升级迁址、未来发展方向等。但回应公众，首先要有诚恳端正的态度，而不是上来就把批评定性为“攻击”，然后“感慨一路过来的历史”，更不需要抒发诸如“老店是我们今天的痛，却也是我们曾经的伙伴”“这些老店也将焕发新生，成为顾客心中新的温馨港湾”之类的情怀。

面对消费者的不安、质疑和曝光，品牌更应做的是认真排查改进，而不是利用这个时机抒怀、公关，更不该逞口舌之利。在第二次回应中，牛约堡干脆将环境卫生问题归咎于“过去的旧店和个别特殊情况”，并要求顾客“通过官方渠道反馈遇到的实际问题，而非以讹传讹、过度夸张个别现象”。这就是对消费者的不满表示“不服”甚至“较劲”了，不是解决问题的正确态度。

9日中午，牛约堡官微在最新回应中正式致歉，承认干净、整洁是“基本要求”，表示已关闭被曝光门店并展开“调查和整改行动”，欢迎消费者监督。做餐饮业确实不容易，更该且行且珍惜。珍惜辛苦培育起来的品牌，也珍视消费者的口碑，方是做好服务业的长远之道。（央广网评论员 姜葳）