2024年10月24日新闻综合

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原标题：国铁太原局工会为青年职工送姻缘

中工网讯 （工人日报-中工网记者刘建林 李彦斌）近日，在“中国重载第一路”大秦铁路的始发地——山西大同文瀛湖畔，中国铁路集团有限公司太原局工会为50对新人举办集体婚礼，新人们收到了婚纱、婚戒、婚被等新婚大礼包。

据悉，太原局10万名职工中，青年职工占比超过三成。为了解决青年职工的交友难题，太原局工会成立红娘工作室，组建兼职“红娘”队伍，建立单身青年信息库，设立“红娘奖”，持续发力做好职工婚恋服务。今年以来，全局各单位已开展联谊活动80多场，帮助260多名青年职工解决婚恋交友问题。

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原标题：线路检修

10月23日，在江苏泰州凤城至无锡梅里500千伏输变电工程年度检修现场，江苏省送变电有限公司检修人员正在对跳线悬垂合成绝缘子串进行更换，保障电网安全稳定运行。据悉，该工程是我国规模最大的超高压跨越长江输变电工程，自投运以来，已累计送电超175亿千瓦时。工人日报-中工网记者 王伟 通讯员 史俊 摄

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原标题：WPS鸿蒙原生应用正式发布

中工网讯 （工人日报-中工网记者杨召奎）10月22日，在原生鸿蒙之夜暨华为全场景新品发布会上，金山办公高级副总裁毕晓存宣布WPS鸿蒙原生应用正式发布。未来，金山办公旗下具备大语言模型能力的人工智能应用WPS AI也将在多端同步上线，数十项AI功能即将适配HarmonyOS NEXT, 为用户带来更加智能、高效的办公体验。

据悉，针对多终端尺寸差异，WPS进行了全面的产品适配，无论是手机还是平板电脑，都能享受到量身定制的办公体验。同时，借助鸿蒙的全场景协同能力，WPS可根据不同硬件产品优势实现更为高效的跨端协作，例如可以在平板电脑上轻松调用手机图库，办公便捷性显著提升。

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原标题：河北邯郸大名古城文旅项目建设忙

工人日报-中工网记者 兰德华

在河北省邯郸市大名县，由中铁一局二公司承建的大名县南湖及环城水系文化旅游基础设施项目正在如火如荼地展开。沿着环城水系漫步，处处可见热火朝天的施工场景。

大名县南湖及环城水系文化旅游基础设施项目将久远的排水沟渠与现代文旅理念相融合，打造出一条特色长廊。沿着整条水系，“鼎盛广场”“卫水归帆”“名城印象”“芦花飞雪”“白水清风”等景观节点依次分布，为百姓和游客提供了亲近自然、放松身心的好去处。

开工以来，该项目部编制了详细的施工计划，建立动态管理台账，实时更新、严加管控。

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原标题：杭州轨道交通4号线扎实开展安全质量提升活动
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 牟学珊
日前，杭州市地铁集团有限责任公司建设二分公司公布2024年三季度安全质量文明施工检查及综合考评结果，中铁一局杭州轨道交通4号线三期4标项目在三季度考评中从12家土建单位中脱颖而出，以第一名的好成绩荣获A级并获授流动红旗。

杭州地铁4号线三期工程由南延段和西延段组成。南延段起于闻堰站，终于浦沿站（不含），线路长5公里，设车站4座；西延段起于池华街站（不含），终于云谷站，线路长5公里，设车站4座。
进入三季度以来，该项目扎实开展安全质量提升活动，多次在市质监站相关会议上交流分享“钢筋直螺纹套筒连接标准施工流程”及“地下连续墙钢筋笼制作标准工艺流程”，获得了质监站、地铁公司及相关监理单位的一致好评。

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原标题：成达万高铁二工区隧道正洞开挖突破6000米
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 亢兴耀
日前，中铁北京局成达万高铁二工区隧道正洞开挖突破6000米大关，达到6100米，占管段内隧道总长度10266米的59%，节点的突破为完成年度建设任务打下坚实基础。

成达万二工区线路全长18.293公里，其中隧道3.5座，占比超过57%。截至目前，项目施工关键线路上的明月山隧道进、出口开挖合计突破3公里，剩余1.6公里；光明隧道出口和光明隧道斜井（大、小里程）开挖合计突破2.75公里，剩余2.59公里；学堂山1号隧道和学堂山2号隧道均已经贯通。
据悉，成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里。建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展。

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原标题：解放青汽在山东省第三届汽车装调工职业技能竞赛中取得佳绩
工人日报-中工网记者 张嫱 通讯员 刘鑫
10月22日，山东省第三届汽车装调工职业技能竞赛落下帷幕。解放青汽公司荣获团体第一名、特殊贡献奖，解放青汽公司吴帅帅荣获重卡组第一名，冯威荣获中卡组第一名。解放青汽公司实现了在该项赛事的团体总分三连冠、重卡个人三连冠、中卡个人三连冠。

此次竞赛分为理论考核和实操竞赛两部分，解放青汽公司参赛团队凭借对商用车装调技术的深刻理解、对车辆性能的精准掌控以及对复杂工况的灵活应对，在众多参赛队伍中脱颖而出，展现出解放员工精益求精、一丝不苟、追求卓越、勇争第一的精神风貌。
据悉，解放青汽通过实施“师徒制”“技能比武”等多样化的人才培养模式，不断激发员工的创新活力和学习热情，深化产业工人、技能人才队伍建设，为解放青汽公司的长远发展奠定了坚实的人才基础，助力青岛市汽车产业高质量发展。

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原标题：福州首个“原拆原建”危旧房改造试点工程主体结构封顶

通讯员 崔平 陈素兰 工人日报-中工网记者 徐新星

近日，由中建一局五公司承建的福建省福州市首个以“原拆原建”方式进行危旧房改造的试点工程封顶。

该项目位于福州市，总建筑面积1.29万平方米，是福州市重点民生工程，同时也是福州市危旧房改造项目的样板。项目周边老旧房屋多、距离地铁近、道路交通管制严、环保要求高、施工受限多，其中场地问题受限最为严重，在项目基坑阶段，支护距离既有建筑物距离最窄处不足2米，主体结构外墙阳台距离既有建筑最近仅3米，施工现场几乎无场地可用，施工时间段受限，本就紧凑的场地，组织工人难度增加。面对施工难题，项目团队制定施工全周期策划，应用BIM技术分析项目处于不同阶段的场地布置情况，将施工道路、管线基础等做到永临结合，现有场地与不同时期场地可创造临时场地相结合，保障了项目正常运转，助力项目提前15天突破正负零。

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原标题：阳信高速9标一分部主线单幅贯通

通讯员 刘红 工人日报-中工网记者 甘皙

10月20日，中铁南方投资建设、中铁广州工程局承建的阳信高速公路9标一分部标段内鸭坑大桥施工现场再传捷报，随着鸭坑大桥左幅最后一片30米箱梁的成功架设，该标段主线实现了单幅贯通，为全线通车目标迈出了坚实一步。

本次架通的桥梁包括4座大桥和1座中桥，共涉及30米预制箱梁130片与40米预制T梁589片的架设任务。据介绍，自2023年11月首片T梁在老马坪大桥成功架设以来，中铁广州工程局的建设者们精心策划、科学部署，确保了T梁与箱梁的生产、运输及架设等环节的紧密衔接和安全高效。经过11个月的不懈努力，顺利完成了鸭坑大桥、旺竹坳中桥、旺竹坳1号大桥、旺竹坳2号大桥及老马坪大桥共115片30米箱梁、526片40米T梁的架设任务。

阳信高速建成通车后，将打通粤港澳大湾区的交通大动脉，对完善广东省高速公路网络，增强粤港澳大湾区对粤西地区的辐射带动作用，促进沿线地区经济协调发展等具有重要意义。

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原标题：技改创新让“检修”更高效

工人日报-中工网记者 彭冰 通讯员 宋洋

10月23日，记者在吉林石化建修公司采访时，被一根科技感十足的“铁棒子”吸引了目光。该公司高级技师韩猛乐呵呵地介绍：“这是我们团队研制的新款烟汽轮机组假轴，有了它，检修时安全省力不说，工作效率还提升了一大截！”

据了解，假轴，是检修时用以代替真轴，为机组气缸找正定位及判定汽封间隙的专用工具。以往大型烟汽轮机组检修，汽封检测研磨及机组找正测量，是重点施工项目。在测量汽封径向间隙过程中，假轴需利用吊车反复起落，耗时费力，存在安全风险，同时，缸体内部轴瓦需承担轴体自重，给轴瓦带来非必要损耗，而且用百分表找正时操作精度差，测量数据误差较大。

“如何在保证施工质量的基础上，提升作业效率、节约检修时间呢？”今年大检修作业工期紧，施工任务艰巨，为破解假轴问题，韩猛常常捧着厚厚一摞图纸资料，没日没夜地研究琢磨。经过反复设计论证，他和团队成员决定在假轴上侧安装可拆卸的测量轮盘，省去汽封检测径向间隙时反复吊装假轴的麻烦，并通过在假轴两端增设滚动轴承，承担轴体自重，彻底消除轴瓦负担。然而，在如何解决传统假轴找正盘车时操作精度差、转动角度难以精确控制的问题时，众人却再度犯了难。

一日，韩猛坐在通勤车上正合计着破解办法，眼角余光瞧见路上有人在骑自行车，不禁眼前一亮——能不能利用自行车链条传动的原理，在新款假轴上面安装一个转动手柄，方便操作的同时，大大增加假轴盘车转动精度？

三天后，一个带有链条齿轮箱、两端有轴承、装配着可拆卸测量盘的新型假轴，在汽轮机组检修现场亮相。韩猛一边介绍，一边动手演示：“操作时，只需摇动链条箱上面的手柄带动齿轮链条，即可让假轴做圆周转动，手柄的转动角度与假轴转动角度比例固定，操作精准、简单实用……”

韩猛告诉记者，随着新假轴正式投入机组检修一线，汽轮机组施工效率提升了近35%，找正时机组盘车角度精确到了“度”。