2024年12月3日新闻综合

为生歌唱

原标题：坚定宪法自信 走好自己的路

今年“宪法宣传周”，各地丰富内容形式、突出群众参与，推动宪法学习宣传走深走实，让宪法精神在更多人心中生根发芽，法治愈发成为全社会的基本共识。

一个现代化国家必然是法治国家。党的十八大以来，我们党把全面依法治国纳入“四个全面”战略布局，充分发挥法治引导、推动、规范、保障改革的作用，社会主义法治建设取得历史性成就、发生历史性变革。中国特色社会主义法治道路植根中华优秀传统法律文化沃土，体现了民为邦本、礼法并用、明德慎罚、执法如山等传统文化精华；中国特色社会主义法治道路符合中国实际、反映人民意愿、适应时代要求，是我国社会主义法治建设成就和经验的集中体现。事实证明：中国特色社会主义法治道路越走越宽广，法治中国建设阔步前行。我们要坚定自信，走好自己的路。

宪法是治国理政的总章程。近年来，从国家工作人员在就职时公开进行宪法宣誓，到对法律法规进行合宪性审查，相关工作进一步维护了宪法的权威和尊严。必须看到，我国现行宪法是在深刻总结革命、建设、改革成功经验基础上制定和不断完善的，是我们党领导人民长期奋斗历史逻辑、理论逻辑、实践逻辑的必然结果。走过厚重的发展历程，历经艰辛的探索实践，我们愈发坚定宪法自信、坚定不移走中国特色社会主义法治道路。

轨道不仅在脚下，而且向远方。今年国家宪法日的主题是“大力弘扬宪法精神，推动进一步全面深化改革”。党的二十届三中全会深刻回答了全面依法治国与进一步全面深化改革的关系，为以法治推进中国式现代化提供行动指南。把制度优势更好地转化为治理效能，就要全面贯彻实施宪法，维护宪法权威，协同推进立法、执法、司法、守法各环节改革。从完善立法工作格局，到完善行政裁量权基准制度，再到健全国家执行体制，这些广受各界关注的改革任务，正是为“中国之治”夯实法治基石的题中应有之义。

法安天下，德润人心。走中国特色社会主义法治道路，离不开相关部门的法治实践，更离不开亿万人民的法治信仰。法律进农村、进社区、进企业、进网络等一系列活动，无时无刻不在传递法治文化，无时无刻不在弘扬宪法精神。让更多人牢固树立法治信仰、法治意识、法治观念、法治思维，定能为全面依法治国行稳致远注入强大精神动力。（郑因）

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原标题：老字号“花样玩法”可圈可点

近日，全国首批“中华老字号”东福园饭店在宁波海曙区鄞江镇面积约7000平方米的东福园大酒店开业，这是东福园首次“下乡”试水乡镇市场。这只是宁波老字号企业“花样玩法”的一个缩影，开新店、推新品、解锁新玩法，不仅切换至“年轻态”模式，还搭上数字化快车，变得越来越有腔调，百年品牌焕发新动能。

历经岁月的洗礼和市场的磨砺，老字号不仅具有较高的经济价值，也具有较高的文化价值。推动老字号创新发展、促进品牌消费，不仅有助于满足老百姓对美好生活的向往与追求，也有助于改善消费条件、创新消费场景、增强消费能力。

在许多人的刻板印象中，乡镇餐饮市场基本是农家乐、乡村厨师的天下，老字号“下乡”是不是自降身价？东福园通过深入的市场调查发现，一方面该片区缺乏大型龙头餐饮企业，而当地居民祝寿宴、生日宴等需求旺盛，对中高档餐饮的需求比较迫切；另一方面，该片区贴近农产品基地，便于建立更完善的供应链体系；再者，加上周边区域文旅活动多，也会带动餐饮消费。基于此，老字号“下乡”能实现供给与需求的精准对接与匹配，显然是一种理性选择。

老字号作为珍贵的自主品牌，优势在“老”，出路在于传承创新。老字号“花样玩法”说到底，就是借助新理念、新平台、新技术，让老字号重新焕发生机与活力。老字号“破圈”发展不仅需要思想观念的转变，也离不开技术赋能；在信息化、数字化、智能化如火如荼的当下，“机器换人”不仅减少了人工成本，也可以提供个性化定制服务，更好地满足消费者多元化、差异化的需求。

时代在变，消费文化在变，老字号不能一成不变。面对养生群体日益年轻化的趋势，宁波第二百货商店从吃喝玩乐等多角度入手进行消费创新，吸引了一拨热衷养生的年轻人沉浸式“打卡”。此外，该企业还将优秀传统文化与时尚文化结合，打造更加多元化、年轻态的消费场景，积极主动求新求变，彰显了老字号企业始终与时俱进、不断改革创新的进取意识和不懈努力。

不论社会如何变迁，产品和服务的质量依然是老字号企业安身立命的根本。一个品牌要想在市场上具有竞争力，关键还得靠产品和服务质量说话。如果老字号企业在舒适圈里墨守成规、在改革创新面前踟蹰不前、在批评质疑中孤芳自赏，不可避免会遭遇消费者的“用脚投票”。

老字号承载着厚重的历史文化基因，承载着消费者的生活记忆和情感。在市场的大浪淘沙面前，老字号创业不易、守业更难。顺应市场机制、坚持守正创新，让老字号更有时代感、与现代生活同频共振，老字号“花样玩法”蕴含着老字号企业“金字招牌”不褪色甚至愈发闪亮的渴望与希冀。

老而愈旧，还是老而弥新？观念陈旧、机制落后、品控下降、服务欠佳，一些老字号因为跟不上时代的脚步遭到淘汰。只有因时而动、顺势而为，老字号才能跟上节奏、持续发展，老字号“花样玩法”可圈可点。（杨朝清）

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原标题：把“制度供给”作为重要优势

不久前，省委主要领导强调，把加强新领域新赛道制度供给作为重中之重。江苏肩负“成为发展新质生产力的重要阵地”重大使命，有着良好的产业、技术基础。当前，要构筑起新的战略优势，就是要突出制度供给、提升制度环境软实力，使之成为江苏的重要优势。

众所周知，一个地方的区域竞争优势并非由单一因素所决定，而是由多种要素相互作用形成的，包括地理位置、基础设施建设、产业结构、政策环境等。这其中，有的属于“物”的范畴，有的属于“制”的层面。比如，无锡梁溪空天产业园集聚了40多家空天产业头部企业，依托的是强大的产业配套能力和可运输超大型设备的运河，这方面就属于“物”的范畴；昆山元宇宙产业园不到两年时间就集聚了近70家行业重点企业，除良好的产业配套外，主要得益于有合适的产业创新政策配套和10亿元产业基金加持，则主要属于“制”的层面。区域竞争优势培育的过程，就是突出、加强各种要素的过程。

当前，新领域新赛道是发展新质生产力最活跃的先导力量，新兴产业特别是战略性新兴产业和未来产业，往往具有一定的战略性、引领性、颠覆性，同时带有较大的不确定性，新情况、新需求随时出现。这就意味着，抢占新领域新赛道，除了关注“物”的“硬实力”之外，更要注重制度供给打造的“软环境”。如果仍然沿用过去发展传统生产力的方式，通过“选择赢家”的方式激励企业创新，或通过大规模补贴加速战略性新兴产业发展，其结果，往往是由于高度的不确定性，或是补贴了“模仿”，或是补贴了“输家”，遏制了真正的创新。只有通过创新制度供给，提供更有利于发挥市场对资源配置起决定性作用的制度环境，才能在发展的“不确定性”中寻找“确定性”。

根据制度经济学的基本观点，制度是启动效率的关键，制度创新是经济增长的重要源泉。马克思主义经典原理也告诉我们，生产关系反作用于生产力。开辟新领域新赛道、发展新质生产力，不仅仅是科技创新，科技成果要想转化为现实生产力，还需要形成与之相适应的新型生产关系，即能够促进科技不断创新，并能将科技成果转化为现实生产力的一系列制度和体制，包括科技体制、科技政策、创新政策、产业政策、市场政策等。党的二十届三中全会《决定》提出，“建立未来产业投入增长机制”，讲的就是要把机制创新作为未来产业发展的重要方面。

现实中，一些制度供给始终很难有效落实，主要的原因就在于改革特别是政府自身的改革不彻底、不到位。比如，有的是抱残守缺，对经济社会发展新形势缺少了解，将“制度供给”理解为“优惠政策供给”；有的是因为制度创新涉及方方面面太多，不愿意打破原有的利益格局，懒于优化制度供给；有的则是居高临下，将“制度供给”片面理解为管理而非服务，强势干预市场。种种现象，让“制度供给”沦为一句空话。

在释放制度红利上先人一拍，发展则可快人一步。当前，越来越多的地方意识到，良好的“软环境”就是生产力，优质的制度供给就是竞争力。江苏已有完备的产业配套、丰富的应用场景、一流的营商环境，如果再加上完善的制度供给，就一定能够形成多数地方难以企及的综合竞争优势。要继续拿出“壮士断腕”的勇气，下更大决心推进政府自身改革，打破旧有的利益格局，让放权更彻底、管理更高效、服务更精准，让“制度供给”作为江苏的重要优势、强大磁场。（魏晓敏）

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原标题：为国际荒漠化防治提供中国经验 

11月28日，环绕塔克拉玛干沙漠边缘全长3046公里的绿色阻沙防护带在新疆于田县全面锁边“合龙”，标志着世界最长的环沙漠生态屏障全面建成，我国创造了中国防沙治沙的又一新奇迹。这是我国生态建设史上具有里程碑意义的事件，也是我国大力谱写新时代生态文明建设新篇章的生动案例，在实现人与自然和谐共生现代化的新征程中具有非凡而特殊的意义。

塔克拉玛干沙漠是我国最大、世界第二大流动沙漠，总面积达33.7万平方公里。由于受青藏高原和帕米尔高原的阻隔，印度洋和大西洋水汽难以到达，气候极为干旱，气温最高可达80℃，年均降水量仅约50毫米，蒸发量超过2500毫米，风沙危害极其严重。塔克拉玛干沙漠不仅是我国也是世界上的主要沙尘源区之一，其南缘的和田地区曾流传着“和田人民苦，一天半斤土。白天吃不够，晚上还要补”的说法。

自1978年我国启动“三北”防护林体系建设工程以来，经过40余年的艰苦努力，塔克拉玛干沙漠边缘已形成2761公里的绿色屏障，剩余285公里的空白区域集中在沙漠南缘风沙危害最为严重、条件最为恶劣的区域。此次“合龙”意味着塔里木盆地的生态屏障缺口最终补齐，塔克拉玛干沙漠戴上了美丽的“绿围脖”。

“生态兴则文明兴，生态衰则文明衰。”目前，塔克拉玛干沙漠地区绿洲面积15.5万平方公里，是1000多万人口的生存家园；和若铁路、格库铁路、喀和铁路、南疆铁路组成的世界首条环沙漠铁路围绕在沙漠周边；塔里木盆地油气资源量高达168亿吨，目前生产原油1.15亿吨、天然气超过2000亿方，是我国油气生产的重要基地。保护环境就是保护生产力，改善环境就是发展生产力。环塔绿色生态屏障的建成，可极大提高荒漠地区绿洲生态系统的稳定性和可持续性，改善该地区人民的生产、生活条件，保障交通安全和能源开采，从而提高绿洲生态系统的人口承载力，拓展人类生存发展空间，促进边疆少数民族地区经济、社会、文化全面发展。

环塔生态屏障依托河岸线、交通路网、岛状绿洲，采用生物、工程和光伏等防沙治沙措施，形成的网格化防风阻沙工程体系，隔离了大面积连续分布的流动沙丘，提高了地表粗糙度，增加了植被盖度，阻滞了流沙的蔓延扩散，削弱了近地表风速，抑制了地表沙尘释放，大量拦截气流中的沙尘，在保护绿洲的同时，可大大减少风沙灾害给绿洲农业生产带来的损失，极大改善绿洲人居环境质量。国家林草局全国第六次荒漠化和沙化监测结果显示，新疆首次出现沙化面积由增到减的拐点，结束了全国唯一沙化土地扩张省区的历史。目前新疆全区年平均沙尘暴天数每10年减少了1.4天、扬沙天数每10年减少了1.6天、浮尘天数每10年减少了3.7天，400多万亩农田不再受风沙侵害。

塔克拉玛干沙漠自然条件恶劣，生物多样性低，生态系统十分脆弱。环塔生态屏障形成的生境斑块、廊道，可为荒漠地区的动植物创造良好的生存繁育和迁徙条件，有效地提升生物多样性，增强生态系统的稳定性和自然人为干扰下的韧性，从而更好地发挥生态系统的多种功能。近年来，塔里木盆地25.19万亩退化防护林和320万亩胡杨林得到有效修复，阿拉尔出现了数万只野鸭、白鹤聚集栖息的盛景，环塔生态屏障已经发挥出显著的生态效益。

“一圈—两区—三线”的塔克拉玛干沙漠锁边工程宏观布局，既是生态环境问题系统治理思想的生动实践，也是在生态建设工程中处理好自然恢复和人工修复关系的具体探索。在技术方案的选择上，“一圈”重在采用乡土树种的生物治沙、工程治沙、“光伏+治沙”的技术手段锁边，“两区”重在统筹上下风口，工程防护、生态修复、自然恢复综合施策，“三线”采用工程和生物措施相结合的手段，形成防风固沙阻隔带。工程设计不仅体现了生态问题系统治理的思想，也充分体现了在水资源约束下，采用人工修复与自然修复相结合，将生态改善和产业发展有机结合，推动特色经济作物种植产业和光伏产业发展的生态经济协同发展的思路。

环塔生态屏障既是我国防沙治沙工程的伟大实践成果，也是研究极端环境选择效应、生物逆境适应机制、生态系统演替过程、区域环境演变、近自然治理技术和生态价值实现路径等的天然实验室，对于推动我国相关学科的发展、引领荒漠化防治技术具有十分重要的意义。

今年是我国签署《联合国防治荒漠化公约》30周年。环塔生态屏障的最终“合龙”，不仅彰显了中国对全球增绿贡献的履约典范，也意味着中国正由全球环境治理参与者到引领者的重大转变，由实践探索向科学理论引领的重大转变。为塔克拉玛干沙漠织就这条“绿围脖”不是终点，我国将继续在人与自然和谐共生，引领国际荒漠化防治过程中发挥重要作用。

（作者：张宇清，系北京林业大学水土保持学院院长、教授）

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原标题：多研究问题，少雕琢文字

文章贵在务实，文字贵在朴实。我们说文章或者材料写得好，不是说它的文字有多华丽、技巧有多高，而是说它有内容，提出的问题切合实际，解决问题的方法管用有效。

随着文风会风的持续改进，穿靴戴帽、冗长空洞的“长空假”文字材料越来越少，简洁朴实、言之有物的“短实新”文风深入人心。但仍有一些文章或材料，陷于对文字的过度追求、刻意雕琢，只见文字不见内容。

比如，有的对仗排比工工整整，乍看起来很有气势，但细读下来，却思想贫乏、空洞无物。有的满篇新词，什么词紧贴形势用什么，什么词网络热度高用什么，但实际上是囫囵吞枣、脱离现实。这样的文章材料短是短下来了，但对落实工作、推动发展既没用处，也没好处，同样需要我们反对和反思。

一些文章材料出现“文胜质”的毛病，一是思想和作风存在问题。在一个字、一个词上来回捣鼓，无谓耗费了大量时间和精力，不利于党员干部腾出时间真抓实干，这也是一种形式主义。二是能力水平存在问题。扎实推动各项改革任务末端落实，必须结合自身工作实际，拿出实实在在的办法。个别党员干部醉心于对文字的“精心雕琢”，从一个侧面暴露出找不准问题、提不出办法的能力短板。

多研究些问题，少雕琢些文字，是写出好文章的秘诀。

思想认识要往高处站，学习好、把握好中央精神和上级要求。吃透了上边、熟悉了下边，才能结合本地实际，提出解决问题的新思路、新办法。一些文章材料新词很多，新办法很少，就在于对政策和要求理解把握得不准确、思考得不深入。提出“共享智造”方案，靠的是对数字技术与实体经济深度融合的思考；提出提升智能算力比重的各项建议，需要对人工智能和新质生产力有深刻理解。

脚底板要往下走，放下架子、扑下身子深入基层。1961年，为了寻找摆脱国民经济困境的办法，陈云同志花半个月时间到农村访农户、下田地、看猪圈，查找问题症结，写成了《青浦农村调查》，形成了有关养猪、种单季稻还是双季稻、自留地三个调查报告，对于恢复与发展农副业生产起了重要作用。如何打通消费品以旧换新的堵点，“这么近，那么美，周末到河北”的流量怎么变成“留量”，怎样根据产业需求凝练科研问题、开放创新应用场景……必须多到基层一线问计于民、问需于民，在实践的沃土中找出推进改革的办法。这样写出来的文章材料，才真有料、真有用。

写文章、写材料，绝不仅是文字的功夫。我们反对对文字过分雕琢、过度打磨，是对务实作风、实干精神的再次强调。这在落实进一步全面深化改革各项任务的当下，尤为重要和必要。（蔡晓辉）

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原标题：如此“大决战”，想要“淘汰”谁？

日前，一封要求供应商降价10%的邮件截图火遍全网。但是这次“降本”行为没能迎来舆论一致好评，反而不少人质疑此举“有违商业伦理”。一张截图就触动了各方敏感的神经，根源还是中国汽车市场苦价格战久矣。

价格战开打一年多来，中国汽车行业与“卷”字紧密联系到了一起，甚至有两家企业还因为该不该“卷”进行了隔空对话。一方从“六个维度”分析支持中国汽车“越卷越好”；另一方直接喊出了，“卷”字一日不消，中国汽车就不会真正走遍全球。

先看一下“卷”的后果，仅今年前8个月，中国新车市场整体零售累计损失上千亿。目前，连续三年盈利的乘用车企仅剩三家。一些上下游合作商经营受到大幅波动，这些已经严重影响了中国汽车产业的健康可持续发展。

中国汽车产业不是只有“遥遥领先”，还有从业人员的“三餐四季”。经过多年发展，我国智能网联新能源汽车产业发展取得巨大成就，已建成完整产业化体系，一些国际巨头也积极与我们的本土汽车公司合作。但是这些为中国汽车工业赢得尊重的从业人员，却面临着企业经营效益下滑、裁员降薪的压力，这种扭曲的现状也已经严重危害了中国汽车产业的人才储备和生存环境。

在中国传统文化中，早已经将谷贱伤农的道理阐述清晰。为了推动新能源汽车产业蓬勃发展，从中央到地方都是鼓励和支持的态度，希望通过汽车产业链孵化出更多的专精特新企业，进而推动新质生产力加快发展。可是有的企业却一门心思打价格战，试图一直用低价扩大市场份额。

中国汽车要打高水平的价值战，而不是低水平的价格战。成功的企业通常是整个行业的领跑者，在赢得行业尊重的同时，也要承担更多的责任。在市场竞争更加激烈的时期，应该思考如何去帮助上下游产业链共克时艰，如何扶植上下游产业链一同发展，而不是吃独食、享独美，更不应利用自己的优势地位，损害产业链的协同发展。绊倒别人不会让自己跑得更快。以强势姿态“协商”供应商让利的方式，并不一定能提升自身的竞争力。

中国汽车不能一直靠低价、也不可能一直靠低价开拓更大的市场。行业内外呼吁停止价格战由来已久，我们不应该让本已有能力参与到技术竞争的新能源汽车，再回到拼价格的老路上。尤其是行业的领军企业，要有与行业同成长、共进退的大格局。中国汽车不断攀登高峰，是全行业共同努力的结果，而不是仅凭一两家企业的“突破”就能实现。如果总想着“淘汰”别人，不仅矮了格局，也会失了体面。（孙宇）

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原标题：婚介服务乱象亟须整治

“百忙之中来领个对象吧”“咱们这边优质男士很多，给您牵线优质伴侣”……在快节奏的现代生活中，婚姻中介服务成为众多单身男女寻求伴侣的重要途径。然而，近年来，这座本应传递幸福与希望的桥梁，却频繁因诱导消费、虚假宣传、合同陷阱等问题而陷入争议，严重侵蚀了消费者的信任，也让社会对婚介行业产生了广泛质疑。（据12月2日《人民日报》）

婚介服务乱象的根源，在于其规范之难。婚姻的幸福与否，往往难以用统一的标准来衡量，婚介服务的质量也因此千差万别。这种特殊性使得相关部门在判断婚介机构是否尽责时面临困境。即便消费者选择法律途径维权，也常因取证难、程序复杂、执行周期长等问题而难以获得应有的赔偿。这种法律和监管的空白，无疑为部分婚介机构提供了在灰色地带游走的空间，肆意侵害消费者权益。

面对婚介行业的诸多乱象，不能回避，要迎难而上，采取更加有力、全面的措施。近年来，一些地方在整治婚介服务方面已经迈出了坚实的步伐。比如，上海实施了婚介机构专项整治行动，并引入了“消费冷静期”退费制度，为消费者提供了更多的保障。深圳则发布了《婚姻介绍机构服务规范》团体标准，对婚介服务进行了全面规范，为行业树立了标杆。

进一步治理婚介服务乱象，市场监管部门应加大对婚介商业广告的审查力度，对违法婚介机构严格执法，建立婚介行业信用体系，通过黑名单和红名单制度，引导消费者理性选择。同时，消费者协会和行业协会也应发挥自律监管作用，优化投诉举报平台，加大消费者权益保护宣传，提升消费者的自我保护意识。

婚介行业自身也应认识到，部分婚介机构的灰色行为、违法行为，破坏的是整个社会对婚介服务的信任。因此，行业协会应加强自律，主动拥抱变革，通过建立统一的服务标准和收费规范，明确服务内容、服务质量和收费标准，重塑消费者信任，回归服务本质，以诚信和专业赢得市场。

消费者在选择婚介服务时更应保持清醒和谨慎。签订合同时，务必仔细阅读合同条款，避免被虚假宣传所迷惑。一旦遇到侵权问题，要敢于通过法律途径维权，维护自身合法权益。同时，消费者也应增强自我保护意识，提高辨别能力，选择正规、有信誉的婚介机构。

婚介服务规范的建立和完善是一个复杂而艰巨的任务，但正因为难，才更应加强整治。只有构建一个健康、有序、诚信的婚介市场环境，才能为单身男女搭建起幸福桥梁。（关育兵）

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原标题：守正创新书写理论创新时代篇章

马克思主义是我们立党立国、兴党兴国的根本指导思想，马克思主义理论研究和建设工程是党的思想理论建设的基础工程、战略工程。近日，习近平总书记对新时代马克思主义理论研究和建设工程作出重要指示，充分肯定工程取得的丰硕成果，深刻阐明其重要的地位和作用，明确坚持守正创新推进党的创新理论学习研究宣传的任务要求，提出坚持“两个结合”推进马克思主义中国化时代化的殷切希望，为新时代马克思主义理论研究和建设工程的实施提供了重要遵循。

辉煌征程波澜壮阔，党在每一个历史时期都创造了与时代相适应的科学理论，指引党和人民事业不断从胜利走向胜利。实施并深入推进马克思主义理论研究和建设工程，是深化党的理论创新的规律性认识，从而发挥理论指导实践的更大作用。

党的十八大以来，习近平总书记围绕加强马克思主义理论研究和建设发表一系列重要论述。要求“不断深化理论研究阐释，重点研究阐释我们党提出的新理念新论断中原理性理论成果”，指出“要充分发挥马克思主义理论研究和建设工程、中国特色社会主义理论体系研究中心、马克思主义学院、报刊网络理论宣传等思想理论工作平台的作用”，强调“抓好教材体系建设，形成适应中国特色社会主义发展要求、立足国际学术前沿、门类齐全的哲学社会科学教材体系”……引领着马克思主义理论研究和建设工程一步步向着既定目标不断迈进。创新理论深入人心、马院建设局面一新、理论传播形式多样、文献编译持续推进、教材体系逐渐形成、理论骨干人才辈出……工程展现蓬勃气象，在学习研究宣传党的创新理论、巩固马克思主义在意识形态领域的指导地位等方面发挥了重要作用。

时代在前进，实践在发展。如何面向全球变局、科技变革、中国式现代化、中华民族伟大复兴，迫切需要战略眼光和科学思维。如何解答中国之问、世界之问、人民之问、时代之问，迫切需要从理论与实践的结合上提交答案。以做好自己的事情为关键，我们要更好地把坚持马克思主义和发展马克思主义统一起来，创新马克思主义理论研究和建设工程，以中国特色、中国风格、中国气派谱写马克思主义中国化时代化新篇章。

在当代中国，坚持和发展习近平新时代中国特色社会主义思想，就是真正坚持和发展马克思主义。创新马克思主义理论研究和建设工程，务必要聚焦学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，着力深化体系化、学理化研究阐释，着力增强学习宣传的针对性、实效性。只有把鲜活的思想讲鲜活，把彻底的理论讲彻底，才能推动党的创新理论更加深入人心。

创新马克思主义理论研究和建设工程，要坚持在“两个结合”上下功夫。只有深化马克思主义基本原理研究，科学把握时代大势和中国实际，深入研究实践遇到的新问题、改革发展稳定存在的深层次问题、人民群众急难愁盼问题、国际变局中的重大问题、党的建设面临的突出问题，深入挖掘中华优秀传统文化的丰富内涵和时代价值，加快构建中国哲学社会科学自主知识体系，培养高素质理论人才，才能不断开辟党的理论事业发展新局面，让理论创新成果为人民群众所掌握。

党的二十大明确“深入实施马克思主义理论研究和建设工程，加快构建中国特色哲学社会科学学科体系、学术体系、话语体系，培育壮大哲学社会科学人才队伍”，党的二十届三中全会提出“创新马克思主义理论研究和建设工程，实施哲学社会科学创新工程，构建中国哲学社会科学自主知识体系”。使命在肩，征程向前。以理论主动把握历史主动，以思想之力激扬奋进之力，我们必将用新的伟大奋斗创造新的伟业。（经济日报评论员）

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原标题：“邻里巴士”彰显公共服务精细化

近日，山东青岛西海岸新区真情巴士集团开通了“邻里巴士”公交专线。“邻里巴士”采用“社区提供场地+公交提供服务”的合作方式，为居民提供个性化、精准化的公交服务，利用微型巴士串联起社区附近的主干公交线路、地铁站、购物中心等场所，居民在小区内即可乘坐公交车，满足社区居民“最后一公里”出行需求。（据新华社11月30日报道）

“最后一公里”的出行难题，长久以来困扰着众多市民。青岛把“邻里巴士”开进社区，实现从家门到车门再到目的地的“无缝衔接”，不仅极大满足了社区居民的日常出行需求，也提升了他们绿色出行的意愿，公共交通安全、便捷、高效的独特优势得以进一步彰显。

随着人民群众对美好生活需求的不断升级，出行方式呈现出更加个性化、多样化的特征，公共交通服务的优化与品质升级已成为大势所趋。除了青岛的“邻里巴士”，许多地方也在积极探索，推出了护学专线、通医专线、惠农专线、响应式公交、微循环公交等服务新模式，精准服务于群众生产生活。例如，石家庄分7个批次开通了69条“响应式公交”线路，为乘客提供了更加便捷、高效的乘车体验，公交车的整体通行速度也得以提升；南京针对通学、通勤、旅游等特殊需求，开通了数百条定制公交线路，通过“社群拼团”“商务定制”等方式灵活满足市民需求。

12月1日起施行的《城市公共交通条例》，提出城市公共交通优先发展战略，将“公交优先”上升为法律规定。期待各地积极借鉴成功经验，探索更多“邻里巴士”式的举措，不断提升城市公共交通的竞争力和吸引力，让群众在出行中收获更多的获得感、幸福感和安全感。

提升公共服务的质量和效果，必须在精准上着力。紧跟群众对更高品质公共服务的需求，要多一些“邻里巴士”式的精细化服务，推动公共服务从“被动式”向“响应式”、从“保障型”向“服务型”转变。做到公共服务精细化，关键是要以群众需求为导向。要善于听取民声，同时运用大数据等手段找准群众最迫切的需求，不断提高政府公共服务能力和水平。（赵晓昕）

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原标题：欠薪“零容忍”是“看得见摸得着”的公平正义

年关将至，归乡在即。打工人辛苦一年，就盼着工资结清、回家过年，却往往碰上“纸上结账”“拖着不给”等愁“薪”事。

目前，治理欠薪冬季行动正在全国扎实开展。集中筛查“办法多”，线上排查、实地巡查、梳理举报投诉线索并进；清偿先后“见担当”，政府、国企项目优先清偿；惩罚方式“很给力”，无故拖欠一律立案，恶意欠薪快侦、快诉、快审，多部门联合惩戒令其“一处欠薪，处处受限”。一切动作都围绕一个目标：“确保2025年春节前全部办结”。

帮企业渡难关，助劳动者讨薪，不只是各部门岁末年初的“突击猛攻”，更是“手拉手的日常操作”。

自2016年至2020年，全国各级工会配合有关部门，共为509.86万农民工追回被拖欠工资532.51亿元。2019年1月至2024年9月，最高人民检察院共办理欠薪相关案件1.7万件，帮助农民工讨薪2.8亿元。2020年12月14日，全国根治欠薪线索反映平台开通，打通欠薪维权“最初一公里”，实现农民工维权“一网通办”。2024年1月，最高人民法院、人力资源社会保障部、中华全国总工会联合发布13件涉欠薪纠纷典型案例，给执法者以借鉴，给违法者以警示。近日，人力资源社会保障部公布一批拖欠农民工工资失信联合惩戒对象名单，10家欠薪失信企业被“黑榜”公示。

正是各部门联动携手，立足“最前沿”，建立“快车道”，织牢“保护网”，才能有效治理欠薪顽疾，为劳动者解“酬”，不再忧“薪”。

民生无小事。一张工资单不是冷冰冰的数字，关乎一个人的生计与尊严，牵系一个家庭的柴米与冷暖。让每一位劳动者按时足额拿到血汗钱，是微小而切实的民生，是“看得见摸得着”的公平正义，既考验社会治理能力，也考量一个社会的世道人心。

“利民之事，丝发必兴；厉民之事，毫末必去。”根治欠薪，并非一朝之功，也非一部之责，只有政府、社会各界统筹施策、协同发力，治源头、防风险、强监管、严惩处、兜底线，“劳动有回报，劳动者有尊严”才不会是一句空话。（莫兰）