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楼主: 为生歌唱

2024年12月6日新闻综合

 楼主| 发表于 2024-12-6 14:14:30 | 查看全部
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通讯员 张凯 宋福林 工人日报-中工网记者 甘皙
11月28日,由中国铁路沈阳局集团有限公司投资建设,中铁九局电务公司承建的新建沈白高铁沈阳枢纽改建工程(二标段)Ⅱ级转线施工安全正点开通,为沈白客专顺利接入沈阳枢纽奠定坚实基础。
据了解,针对本次施工作业范围广、影响范围大、安全风险突出等难点,项目部成立现场施工指挥组、技术保障组、安全质量检查组、物资设备保障组以及后勤保障组,统筹施工组织、施工进度、安全管理,解决施工中遇到的各类突发情况。
施工开始后,各作业组协同紧密配合作业人员紧张有序地进行着放线、起落锚、调整固定、安装吊弦、拆除配线、插入道岔、新设信号机等一系列作业流程,确保各专业各工序安全稳步推进。
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 楼主| 发表于 2024-12-6 14:14:41 | 查看全部
工人日报-中工网记者 赵昂

12月6日,由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”掘进至第1500环,到达3000米大关。该隧道由沪杭客专公司建设、中铁隧道局施工,项目建成运营后,将实现高铁穿越长江不减速的壮举。

作为沪渝蓉高铁控制性咽喉工程,崇太长江隧道是目前世界独头掘进距离最长(11.325千米)、盾构直径最大(15.4米)、过江设计时速最高(350公里/小时)、长江水下最深(89米)的高铁隧道工程。隧道全长14.25千米,其中盾构段长13.2千米,由“领航号”盾构机(总长约148米,总重约4000吨)承担主要掘进任务。

中铁隧道局科研团队通过深入钻研攻关,打造了“智能感知、智能设计、智能预制、智能掘进、智能安装、智能构筑、智能环控、智能运输、智能管控”等九大智能建造技术成果,形成盾构隧道智能建造V2.0技术体系,将智能化理念和技术深度嵌入到崇太长江隧道建造全过程,并在崇太长江隧道项目常态化应用,同时该技术体系在2024年11月18日上海召开的土木工程技术创新与智能建造学术研讨会上以《盾构/TBM隧道智能建造蓝皮书》的形式面向全行业顺利发布,得到了谢礼立、何华武等20余位院士的肯定。

中铁隧道局崇太长江隧道项目部项目经理许维青介绍:“之前盾构智能掘进主要是以控制盾构机姿态为主,各系统之间需人工配合,控制效率不高;采用智能掘进新技术后,泥水环流、压力控制等各个系统实现了一键关联、多系统协作,更精准、更精细、更高效、更安全。”

沪渝蓉高铁建成后,将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于打造“轨道上的长三角”、优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
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 楼主| 发表于 2024-12-6 14:14:52 | 查看全部
工人日报-中工网记者 车辉

“大雪”节气将至。记者获悉,今年冬天,饿了么正围绕“衣食电驻行”,持续升级蓝骑士暖冬保障,全方位支持蓝骑士出行、充换电、休息等需求。

其中,随着一年一度1217蓝骑士节即将到来,百万件暖冬装备已经就位。从今年10月中旬开始,从北向南,百万件冬季温暖物资已免费发放到蓝骑士手中。

据介绍,今年,蓝骑士冬季“温暖包”再次升级。新的装备专为骑手设计,考虑到南北差异,不同地区会根据实际需求和气温,发放不同组合。“温暖包”包括防风手套、加绒围脖、防水护膝、方便操作手机的触屏手套、腰包等,更便利更保暖。

不仅如此,在全国各地,各级工会等主管部门联合饿了么,持续开展暖冬物资发放、免费体检等活动。其中,全国总工会为8000位蓝骑士提供免费移动体检名额,体检车可直接到达站点或驿站,体检项目包括彩超、血脂检测、肝功能、肾功能、肿瘤标志物筛查等。
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 楼主| 发表于 2024-12-6 14:15:02 | 查看全部
工人日报-中工网记者 李国

近日,随着最后一车混凝土泵送入模,由中铁十二局集团有限公司承建的西渝高铁康渝段城口任河特大桥主桥首个连续钢构16号墩0号块顺利施工完成,标志着主桥正式转入连续钢构施工阶段。

城口任河特大桥位于重庆市城口县,为全线重难点工程,也是全线施工难度最大的桥梁之一,大桥全长1180.52m,桥梁主桥跨为加劲桥屏一体连续刚构,为全国铁路首例桥梁与声屏障一体化设计。

据悉,西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分。通车后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,极大便利沿线民众出行。
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 楼主| 发表于 2024-12-6 14:15:17 | 查看全部
工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 苏铁轩
近日,一榀长32.6米,宽12.6米,重约680吨的箱梁稳稳落在宁淮城际铁路六合-南京双线特大桥墩柱上,标志着宁淮城际铁路南京段首榀箱梁成功架设,为后续桥梁上部结构施工奠定基础。

为圆满完成首榀箱梁架设任务,中铁四局宁淮城际铁路站前6标项目部严格落实施工要求,围绕箱梁的制、运、架,细化施工方案,做好施工前各项准备工作。箱梁架设过程中,严格遵循安全管理制度,强化安全质量管控,借助智慧管理系统,实现对施工过程的实时掌控,确保了首榀箱梁安全顺利架设。
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