2024年12月31日新闻综合

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工人日报-中工网记者 雷宇翔

河南恒都食品有限公司成立于2011年8月，已发展成为一家集肉牛养殖、屠宰、精深加工、冷链物流、市场营销、产品研发及国际贸易于一体、一二三产深度融合发展的农业产业化企业。
公司入驻河南省驻马店市泌阳县后，成功打造夏南牛产品精深加工产业园，配备肉牛屠宰分割及深加工生产线、大型标准化肉牛育肥基地及研发中心。
目前恒都在全国有三大产业基地：河南基地、重庆基地、内蒙古基地，就总体产值而言，整个河南基地的产值占到了全国产值的60%以上。
“我们的母公司在全国有很多投资，河南的营商环境是一流的。除了夏南牛这个品种，泌阳县当地有非常丰富的秸秆资源，相比南方的很多地区价格要便宜大约40%以上。”重庆恒都农业集团有限公司党支部书记朱刚泉介绍道。
截至目前，集团已直接提供就业岗位（3000）余个，泌阳县夏南牛产业园成功引领20%的农户投身肉牛产业。据朱刚泉介绍，近五六年以来，恒都累计帮扶贫困户6148户12487人，累计分红4002万。

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工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 贾孟菡 田敏敏 实习生 汪颀伟

日前，中国中铁电气化局上海电化分公司承建的徐州轨道交通6号线接触网正线接连完成送电、热滑关键节点，实现双突破。

本次送电区域为长兴路站（不含）至新城区客运站（含）区间上下行接触网。经过项目部员工的高度配合，严谨操作，最终实现了徐州地铁6号线接触网正线一次送电成功。

本次热滑从调试、热滑保障配合和安保后勤等方面制定周密的实施方案并严格执行。热滑过程中各责任小组认真详细地记录系统设备的运行情况包括影像及相关数据。热滑测试完毕后整理相关文件记录和表格，并对测试运行中的问题认真进行分析和整改，形成热滑试验报告。

此次关键节点双突破是践行“提供绿色轨道交通产品和服务，为品质生活提速”电气化使命的有力举措，提高了“上海电气化”品牌在华东地区的影响力，为下一步开通试运营奠定了坚实基础。

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工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 刘阳

12月26日，中铁广州局集团参建的广西上横高速公路正式开通运营，上林、宾阳、横州三地13个乡镇实现“镇镇通高速”，通行时长缩短至1小时以内。

上横高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“1环12横13纵25联”的布局方案中的联16线，项目全长118.442公里，采用双向四车道标准建设，设计速度120公里／小时。施工过程中，项目技术团队以新质生产力助推项目高质量建设，先后申报了《一种高速公路绿植养护用喷淋罩》《一种高速公路施工用路面养护洒水装置》，其中，结合路基水稳摊铺养护实际情况，项目部自主研发的《一种高速公路施工用路面养护洒水装置》专利，在优化养护效果的同时也有效确保了施工质量，为同类型施工提供了技术参考，该发明也获得了广东团省委第十八届“振兴杯”全国青年职业技能大赛“省部级荣誉”。

作为广西“交通强国”示范工程和重点项目，上横高速通车后，将成为上林、宾阳、横州市直接联系的纽带，是沿线地区通往大湾区的通道之一，对推动沿线旅游业快速发展、壮大县域经济和全面推进乡村振兴具有重要作用。

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工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 李森 毛宇 实习生 汪颀伟

日前，由中铁（上海）投资集团有限公司施工总承包的郑州轨道交通7号线一期工程顺利通过竣工验收，已在12月29日上午正式开通运营，郑州城市将再添一张亮丽新名片。

该项目自建设以来，荣获河南省重点工程建设“先进集体”、河南省质量标准化示范工程、中国中铁绿色施工科技示范工程、郑州市“优秀参建单位”等多项荣誉称号。项目形成科研、创优成果共计211项。

作为城市公共客运的骨架系统，郑州地铁7号线一期将为城区内部较长距离的出行和大容量的客流走廊提供高度集约化和快速的公交服务，使郑州市主城区范围内各组团与城市核心区紧密相连，对于扩大郑州主城区的辐射范围、促进郑州城乡统筹一体化发展将起到积极的作用。

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工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 袁烜 实习生 汪颀伟

为激发项目职工创新创造活力，不断推进项目建设，中铁大桥局汉南长江大桥项目部成立“郭焕专家型职工创新工作室”，发挥劳模先进业务专长、技术优势以及“传帮带”作用，团结和带领广大职工开展多种形式的科研创造、管理创新、小改小革、协作攻关等活动。

这间职工创新工作室便是以项目部常务副总工郭焕牵头，同时包含工区负责人、项目副总工、工程部技术骨干技术攻关团队的职工创新工作室。

该工作室以攻克大桥建设中的技术难题、提升工程品质与效率为核心使命，随着大桥建设进程推进，在各个施工节点前制定大型沉井施工、超长桩基桩底及桩侧后压浆关键技术、大跨度悬索桥宽幅钢箱梁架设等多项技术攻关课题并开展技术创新，在桥梁结构设计优化、基础工程技术创新、施工工艺改进、新材料应用探索以及施工安全与质量控制等关键方面深入钻研，为提升工程项目施工效率和质量打好基础。

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工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 李慧 王子超
12月30日，由河南交投民沈高速公路有限公司投资建设，中铁二局集团有限公司承建的濮阳至湖北阳新高速（简称“阳新高速”）豫鲁省界至宁陵段顺利开通运营。至此，阳新高速河南境贯通，提前100天达到通车目标。


项目建成通车后，向北连接濮新高速菏泽段，向南顺接濮新高速宁沈段，将在豫东地区形成一条平行于济广高速、大广高速两条国家高速的省际纵向加密通道，对完善沿线高速路网，加强中原城市群与京津冀城市群、长江经济带的联系，促进沿线城市群一体化发展，具有重要意义。

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工人日报-中工网记者 刘友婷

近日，全国连廊双子塔第一高楼——深圳湾超级总部基地C塔项目完成东塔核心筒第17次顶升，标志着项目东塔结构正式突破100米，建设进度取得重要进展。

该项目由深圳湾区城市建设发展有限公司投资建设、中建五局总承包，位于深圳市南山区深圳湾超级总部基地的“十字双轴”中心，建筑最高高度400米，建成后将成为片区TOD地标、大湾区城市综合体标杆。
记者了解到，项目东塔核心筒共73层，西塔核心筒共66层，双塔核心筒外墙厚度由1400mm逐渐向上收缩至500mm，南北侧核心筒剪力墙部分楼层为斜墙，向内倾斜最多达2m。东塔塔楼共设置三道伸臂桁架，核心筒剪力墙采用劲性混凝土结构，单层劲性钢柱最多达61根，伸臂桁架层节点板厚100mm，单节点重达30吨，结构复杂、施工难度高。核心筒钢结构用量超5500吨，项目整体钢结构用量约7.2万吨，相当于1.7个“鸟巢”的钢结构用钢量。

为保障核心筒快速施工，项目应用中建五局自主研发的轻量化“贝雷式智能顶升钢平台”，覆盖核心筒结构3层半高度，可在高空提供工厂化作业环境及全天候作业条件，满足多工种流水作业，实现以空间换时间的高效立体化施工。目前，施工速度已实现核心筒4天一层，最高可实现核心筒3天一层，施工效率较传统爬模施工可提高50％。
“目前，项目已应用10余种智能机器人及智能装备协助施工管理，旨在打造人机协同的空中作业环境。”中建五局C塔项目总工程师单宏伟表示。
据悉，项目是深圳市首批智能建造试点项目，在国家数字建造技术创新中心指导下，建立了“一软、一硬、一网、一平台”智能建造体系，设置了智能建造管理中心，有效提高项目建造与资源利用率，全力打造智能建造示范工程。

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工人日报-中工网记者 甘皙
记者从交通运输部获悉，京蔚高速12月30日全线建成通车，彻底打通了北京通向河北的“西大门”，对京津冀协同发展提供了强大的交通支撑。

作为北京正西方向通达河北唯一的高速公路大通道，京蔚高速将直接连通北京市西部山区和河北省张家口市南部地区，与张涿高速相接，通过二广高速连通山西省大同市，通过荣乌高速连通我国西部地区，通过太行山高速连通晋冀豫革命老区。今后，北京西六环至河北省张家口市蔚县通行时间由3小时缩短至2小时以内，河北省张家口市涿鹿县与北京将实现1小时通达，对深化京津冀协同发展、交旅融合和乡村振兴都具有重要的意义。
京蔚高速起自北京市西六环，向西经北京市门头沟区，河北省张家口市涿鹿县、蔚县，止于蔚县暖泉镇冀晋界，与山西省广灵至浑源高速相接，路线全长184公里。
京冀两地高度重视，将京蔚高速纳入京津冀交通一体化重点工程建设计划协调推进，两省交通部门通过定期协调机制对工程建设的关键节点和重大问题进行重点调度，两地开展互助施工，确保隧道全线顺利贯通。

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工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员 莫育杰 景飞飞

记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，12月30日，南珠高铁南宁至玉林段正式开通运营。9时3分，G5514次动车组列车准时发车，这是开通运营后玉林北站首次开出的动车组列车，玉林市迈入高铁时代，标志着广西实现“市市通高铁”，成为我国西部地区、全国少数民族自治区中首个实现“市市通高铁”的省区，高铁营业里程突破2400公里，居全国各省区前列。

南珠高铁南玉段线路全长193公里，是广西自主投资建设的首条设计时速350公里的高速铁路。该项目的建成运营，进一步完善区域路网布局，极大便利沿线人民群众出行，对促进沿线经济社会发展，加强区域互联互通，促进北部湾经济区高质量发展，具有十分重要的意义。

广西位于祖国西南边陲，2013年以前全区铁路运营里程仅3194公里，线路等级低，路网结构不合理，大多为单线非电化普速铁路，列车时速最高120公里，被称为全国铁路“路网末梢”。

2013年12月28日，随着衡柳铁路开通运营，广西正式迈进高铁时代，成为全国首个开通运营高铁的少数民族自治区。11年来，广西铁路建设发展迅速，累计开通运营衡柳、柳南、邕北、钦防、南广、贵广、云桂、南凭高铁南崇段、贵南、防东、南珠高铁南玉段11条高铁，高铁营业里程达2405公里。

如今，广西以高铁为骨架的现代化路网格局持续优化，构建起高质量的“1－3－6小时高铁交通圈”，线路最高设计时速350公里，融入粤港澳大湾区、对接长江经济带、成渝经济圈，面向东盟抵边跨境的客货通道持续扩充，作为我国铁路面向东盟的“区域性交通枢纽”的地位作用更加凸显，为推动广西经济社会高质量发展，打造国内国际双循环市场经营便利地，建设壮美广西提供了强劲引擎。

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工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 毕振强

日前，伴随着最后一户居民接收新房钥匙，由中铁置业北京公司代建开发的北京顺义樱花园小区住宅房屋产权置换项目交房工作圆满完成，一把把“幸福金钥匙”，承载着4319户居民安居之愿，交房现场热闹喜悦的幕后，是公司青年志愿者挺膺担当。

“交房现场有志愿者‘一对一’引导，每个环节都有人及时跟上，我们只需要带好个人材料，剩下全听志愿者的，整个过程真是太省心了！”居民王先生表示。

此次交房工作，中铁置业北京公司充分发挥青年党员和团干部的先锋模范作用，从各部门及项目抽调青年业务骨干，成立青年突击队，做好交房前期各项工作。下一步，该公司将继续紧密围绕公司中心工作和重点任务开展突击攻坚、志愿服务，用实际行动诠释志愿服务精神，为公司高质量发展贡献青春力量。