2025年8月12日企业热点新闻

为生歌唱

传承与发展的流变、传统与现代的碰撞、文化与经济的交融，堪称取之不竭的影视富矿

在影视制作领域，浙江横店闻名遐迩。令人意想不到的是，乘着微短剧风口，河南郑州发展成为全国微短剧制作重要基地，被许多人称为“竖店”。

微短剧是啥？形式上多为竖屏，契合手机屏幕，随时随地方便观看；内容上剧情浓缩但又跌宕起伏，主打一个扣人心弦。微短剧有多火？数据显示，截至2024年年底，我国微短剧用户规模达6.62亿人，超过外卖用户5.92亿人和网约车用户5.39亿人。“竖店”又是咋回事？微短剧制作企业超800家，从业人员规模达3万人，每天超100部短剧开机，产能约占全国近四成……郑州微短剧产业的分量可见一斑。

不是电影名城，也没有剧作传统，郑州何以跻身“影视重镇”？

地处中原腹地，四通八达是基础。拿高铁来说，以郑州为中心，河南已形成1小时覆盖省辖市、2小时连通周边省会城市及京津冀、3小时通达长三角、4小时通达成渝地区、5小时通达粤港澳大湾区等全国主要经济区的“12345”高铁出行圈，各种要素资源可以顺畅流动。当出行圈扩大朋友圈、朋友圈造就生活圈，产业圈日益繁荣也就有了可能。

交通便利的地方有很多，郑州凭啥上演“一出好戏”？历史是根脉，文化是灵魂。从古代聚落到都城遗址，从特色街区到名人故居……深厚的历史，赋予城市以文化底蕴，也成为影视创作的拍摄资源。传承与发展的流变、传统与现代的碰撞、文化与经济的交融，堪称取之不竭的影视富矿。

产业的发展，还得益于独特的生产模式。影视拍摄产业集群，前有浙江横店、河北涿州。失去了先发优势，如何弯道超车？横店3个月产出1部长剧，郑州7天可交出10部短剧，甚至有从业者坦言：“传统影视剧一部三年，郑州团队已经迭代了300个爆款套路。”不搞同质化竞争，郑州有鲜明的产业发展思路。优化闲置资源，卖建材的商铺、摆瓷砖的展厅，摇身一变就是“总裁办公室”“重症监护室”；提升运营效率，“早上写剧本、下午拍摄、晚上剪辑，第二天就能上线”，制作成本大幅降低。人有我优，正是“竖店”能与横店相媲美的底气。

此外，“有形之手”也在“四两拨千斤”。去年，《关于郑州市加快推进网络微短剧产业高质量发展扶持政策的意见》发布；今年，河南省政府工作报告明确提出“支持郑州打造‘微短剧创作之都’”。推动产业升级、创造就业岗位、促进文旅融合……不断放大用好行业红利，“竖店”是认真的。

只不过，微短剧“量大管饱”，也在饱受同质化、荒诞化争议，郑州同样面临高光之下的隐忧。比如，行业尚处于野蛮生长状态，企业各自为战；产业链集中在生产制作环节，在剧本原创等高价值领域优势不明显，等等。如何避免“旺火”成为“虚火”？郑州也在探索破局之道。在今年举行的“文脉千年·剧说郑州”网络微短剧剧本征集活动中，当地打造“少林功夫、天下黄河、黄帝故里、漫步商都、幻乐之城”的城市特色，为的就是从“短剧工厂”升级为“短剧之都”。

不妨跳出“竖店”看“竖店”。产业的风口一直都在，就看有没有审时度势的视野、因势利导的能力。期待“竖店”崛起的这部剧本，精彩却不荒诞，“开门红”更要“满堂彩”。（盛玉雷）

为生歌唱

丰收

近日，美团在东莞、天津、上海、长沙启动新一轮“不闯红灯安全激励活动”。该活动在各地交警及相关部门指导下展开，骑手在配送过程中遵守交通规则、不闯红灯，每单即可额外获得1至1.5元奖励，每月可多挣千元。部分骑手自愿报名，穿上定制的骑手服，衣服背面印着“我承诺不闯红灯”，以接受社会的监督。在全国100余个城市，美团还将“安全分”纳入骑手考核，达到一定安全分等级的骑手将获得对应月度奖金和权益。（见8月8日《工人日报》）

近年来，由非机动车闯红灯、逆行、乱穿马路等交通违法行为所引发的交通事故时有发生，其中外卖骑手占了相当大的比重。外卖骑手的骑行安全不仅关乎骑手自身安危及其背后的家庭，也关系到城市交通秩序和其他行人车辆安全，因此，从外卖平台到各地交警，近年来都越来越重视外卖骑手交通违章治理，治理手段包括依据道路交通安全法及其实施条例处罚，以及平台推出“限制接单”等举措倒逼外卖骑手遵守交规等。

此番平台通过“不闯红灯安全激励活动”在物质奖励上“做文章”、找突破口，同样有望改变外卖骑手的违章“恶习”。要知道，部分外卖骑手之所以有逆行、闯红灯等违章习惯，主要是为了多跑单、多拿提成，不想因超时被用户投诉而导致自身利益受损，如果遵守交规不仅不会让自身利益受损，反而能多挣千元，骑手的接受度、参与度或将更高，治理效果或将更好。

一方面，在此前的活动中，试点城市已有超2万名骑手获得奖励，专送骑手闯红灯行为环比减少26%，充分证明这一活动的成效。另一方面，一段时间以来，外卖骑手交通违章引发的事故频发，将外卖平台推向风口浪尖，如今外卖平台采取有效措施规范外卖骑手交通行为，是履行管理责任、勇于担当的表现。此外，时下城市大街小巷穿行着大量的外卖骑手，持续探索治理方式、让外卖骑手规矩上路，也是涵养城市交通文明、为城市道路交通安全加分的重要一环。

值得注意的是，上述外卖平台还依托警企共治项目“灯塔计划”与39个城市交警部门实现数据对接，精准定位交通违法及交通事故风险骑手，针对闯红灯、超速、逆行、不戴头盔等行为，根据骑手违法程度和频次，分别处以警告、强制参加考试、限制接单等管控，构建起全方位的遏制骑手交通违章的监督之网，相关经验做法或可为行业内更多企业借鉴。

当然，在“奖与罚”之外，各家外卖平台不妨有更多主动作为。部分外卖骑手违章“恶习”背后，还隐藏着平台的算法管理之弊，只有通过不断优化配送线路、改变绩效评价机制、提升外卖骑手配送效率等手段，才能更好遏制骑手以交通违章换效率，努力将“困在算法里”的他们拯救出来，从根本上治理外卖骑手“冒险骑行”这一顽疾。

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中工网评论员 陈婉扬

建会服务入驻政务大厅、政务工作人员变身“工建指导员”、企业建会“一站式”办理——据8月7日《工人日报》报道，北京市东城区总工会依托区政务服务大厅，与多部门建立“政工合作”联动机制，通过数据共享、服务联动、政策协同，探索非公企业工会组建新路径，实现企业建会“一站式”办理，推动工会组建工作提质增效。2025年上半年，该区新增建会单位867家，发展会员9663名。

东城区总工会的上述做法为当地企业和职工送去了双便利。一方面，工会建会服务入驻政务大厅，政务工作人员变身“工建指导员”，提升了工会服务的“曝光度”，让更多职工和企业“看得见、找得到、办得成”。前来办事的群众办完政务事项，可以“顺道”咨询工会建会相关事宜，或者是现场直接申请加入工会，省时、省力、省心。

另一方面，“政工合作”联动机制的建立，实现了信息沟通和共享，工会能够第一时间了解辖区“两新”组织（新经济组织和新社会组织）和其他非公企业的最新动态，从而更精准、高效地提供建会服务。

这一举措也体现了工会服务理念的转变——把“坐等上门”变为“主动触达”，将“单打独斗”升级为“多部门联动”，既提升了工会组建工作的质效，也在无形中提升了工会的影响力，拉近了与企业和职工的距离。

事实上，近年来，类似的服务理念在多地工会工作实践中不时涌现：陕西省总工会在非公企业建会入会专项行动中，为新建会企业配备“优会强会指导员”，“60天陪跑”推动非公企业工会“建起来、强起来”；山东威海高区总工会利用“周三走访服务日”，组织工会干部对未建会企业，特别是新业态、小微企业开展面对面建会入会服务；甘肃张掖市甘州区总工会推出“建会服务包”，通过“上门指导+驻点协办”模式，帮助企业解决工会组建中的政策盲区、程序难题……

实践证明，将“服务包”直接送到职工和企业身边，让企业和职工更便利、更直观地感受工会服务的温度与建会带来的实效，是一种共赢。这在进一步扩大工会组织覆盖面的同时，为维护职工合法权益和优化营商环境注入了新动能。

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中工网评论员 张雪

据《人民日报》等媒体报道，8月9日，“何以中国·和合共生”网络主题宣传活动在天津启动。启动仪式分为“河海津韵”“津非昔比”“天下一家”三个篇章，不仅多维立体地展现了独树一帜的津派文化，也让世界感受到了中华文化的魅力。

和合，是中华传统文化的重要内容之一。从“天人合一”强调人与自然的和谐共生，到“礼之用、和为贵”的社会关系处理准则，再到“协和万邦”的国家间和平相处的政治理想，“和合”是中华民族生存发展的历史基因，也是中华文化长期存续、从未中断的强大生命力所在。天津历经六百载沧桑，始终传承、践行着这种包容差异、融合共生的古老智慧，向世界展现出开放包容的城市气质和昂扬向上的精神风貌。

天津地处九河下梢，因河而生、向海而兴，独特的地理格局让“和合”天然成为这座城市的文化特色。古时，天津是南来北往漕运商船的重要渡口；近代开埠后，天津是中西方文化交流融合的前沿阵地；现代化发展中，天津是共建“一带一路”的重要海陆交汇点……从古至今，天津始终以海纳百川的姿态拥抱世界，形成了开放包容、兼容并蓄的“河海襟怀”。

传统民俗中，天津的“和合”基因也可见一斑。本次网络主题宣传活动中，媒体采访团在津采风，走进历史古镇、文博场馆、名人故居等景点，沉浸式探访、感受了河海津韵的独特魅力。传统技艺与现代审美交融的杨柳青年画、用西方写实技法展现中国传统人物和故事的“泥人张”作品、讲述梁启超先生既守国学根脉又采西学精华的文化气质的梁启超纪念馆，等等，都是津派文化“和合共生”深厚底蕴的生动注脚。

开放包容的河海文化造就了天津的过去，也构建着天津的未来。七里海湿地以退渔还湿，实现了自然生态与工业文明的和谐共生；天开高教科创园构建“一核两翼多点”创新生态圈，助力京津冀协同创新；“智慧零碳码头”天津港化身21世纪海上丝绸之路的战略支点，重现昔日“河海通津”的包容气度……可以说，天津已将“和合共生”的精神与智慧，转化为现代化发展的澎湃动能，让这座城市在时代浪潮中始终保持着独特的活力与魅力。

何以中国，且看天津。今年的上合组织峰会将于8月31日至9月1日在天津举行。作为上合组织成立以来规模最大的一届峰会，届时，将有20多个国家的领导人和10个国际组织的负责人齐聚海河之滨。期待透过天津这座城市的窗口，“和合共生”的理念能够得到更为广泛的传播与认同，世界能够看到一个更开放包容、活力满满的中国。

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中工网评论员 张雪

据央视新闻报道，最近，海外某社交平台上一段视频爆火——一位美国女博主为正在户外烧烤的父亲送上了一顶中国制造的太阳能风扇帽，随后，戴上帽子的大叔像个孩子一般手舞足蹈起来。这段视频的播放量达数百万，收获超56万点赞，这款太阳能风扇帽也因此在美国多个线上平台走红。

事实上，近年来，不少中国产的特色商品，都凭借新颖的设计、丰富的种类和高性价比畅销全球，受到各国消费者的追捧，比如太阳能风扇帽、会喷雾的风扇伞、微型挖掘机等。

上述火爆外网的太阳能风扇帽，产自“世界小商品之都”浙江义乌，某种角度上，这正是中国商品越来越受到国际市场认可和青睐的一个缩影。一头连着210多万家制造业企业，一头连着200多个国家和地区，义乌商品持续走俏海外，源于对各国消费者需求的精准捕捉和快速响应。在波兰华沙销量激增的便携式小风扇、受到中东地区人们喜爱的喷雾式防晒伞、因节能环保而在欧洲引发抢购潮的小型取暖器……聚焦用户需求与体验，贴合实际应用场景，“你需要什么我就制造什么”，如此理念之下生产出来的产品显然更容易圈粉海外消费者。

这一件件风靡全球的特色商品，虽然没有颠覆性的科技加持，但其针对消费者需求的“微创新”，让产品在保证实用功能的同时更具创意，展现了中国制造业敏锐的市场洞察力、创新意识与能力。也正因此，一些中国企业能够生产出种类繁多、创意十足的商品，满足不同国家、不同文化背景消费者的细分需求和个性化偏好。

让人欣喜的是，走向世界的“中国制造”越来越多。从服装配饰到文创产品，再到各类智能小家电，中国商家让融合实用科技的产品以更亲民的价格“飞入寻常百姓家”。不止如此，近年来，服贸会、广交会等重点展会搭建平台，速卖通等跨境电商打破时空界限、搭建渠道，诸多中国商品不断走出国门、走向世界，不仅给更多人带来舒适、便利和乐趣，也赢得了世界对中国商品的信任和称赞。这也潜移默化地影响着世界对中国的认知，增进着世界对中国的了解。

有品质、有匠心、有创意，“小而美”的中国商品在全球市场的魅力与日俱增。放眼未来，澎湃的创新活力和对外开放的坚定决心将赋予“中国制造”更扎实的底气，打开更广阔的市场，让更多优质产能为全球消费者带来更多福利，也为我国培育外贸新动能提供更为坚实可靠的支撑。

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本报评论员 韩韫超

如果劳动者长期被畸形加班文化裹挟进而超负荷工作，极有可能产生身体过劳、心理抑郁等后果，身心健康和生活质量都将受到不同程度影响。而对企业发展而言，一味鼓励加班，忽视甚至漠视劳动者的正常休息权，同样隐患重重。

据8月7日九派新闻报道，8月6日，有网友在社交平台贴出了一则《关于加班的通报表扬》，并称“这是朋友工作的电商公司发布的7月加班通报表扬红名单”。名单上的员工因“具有高度责任感、默默无私加班奉献”上榜，其中最高加班时长达到159.96小时，最低也有68.41小时；在通报表扬的末尾，该公司号召全体员工以上榜人员为榜样，学习他们的爱岗敬业和无私奉献。事后，该公司工作人员称，公司并非强制加班，主要看自身工作情况，运营岗位相对忙碌，加班情况更多，同时称：“如果是申请加班会有加班费，自己主动加班没有申请的话，是没有加班费的，具体情况还要问财务。”

一份关于加班的通报表扬，瞬间引发舆论关注，网友们的态度几乎一边倒——“不像是表扬”“企业倡导这种文化，真是悲哀”……

这一大红背景的表扬信上，员工的月加班时长和平均下班时间均被详细列出，这些数字看起来颇为刺眼，因为根据我国劳动法的明确规定，劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周不超过44小时，每月加班不得超过36小时，而榜上员工的月加班时长均超出了法定上限，有的甚至超出数倍。

这些员工的加班都是自愿的吗？在企业中如此大张旗鼓地宣扬加班文化、鼓励员工加班，合适吗？

客观而言，加班当然可以有，加多少、怎么加，法律上都有明确规定，真正引起人们不适的、让人反感和厌恶的，是过度、病态的加班，是“加班光荣、不加班可耻”的畸形加班文化，是用爱岗敬业、无私奉献等对员工进行道德绑架，以及诸如“领导下班我才下班，别人加班我也加班”等“表演式加班”的情况。

近年来，畸形加班现象不时被网友和媒体曝光，比如，有企业在办公室挂出各种写有激励加班标语的横幅；有企业管理者给员工发内部邮件，称“周六是奋斗者的正常工作日”；还有企业在年会上宣布实行常态化加班机制，当场放话“如果无法平衡工作和家庭，可以选择离婚”……不难发现，类似情况有一些共同特征，比如在话术上“花式诱导”、用充满心机的奖惩机制美化加班、给加班者“戴高帽”或者向不加班者施压，等等。而万变不离其宗的，是让更多劳动者认可通过牺牲休息时间来换取绩效或升迁的职场生存法则。

不难想象，如果劳动者长期被这种畸形加班文化裹挟进而超负荷工作，极有可能产生身体过劳、心理抑郁等后果，身心健康和生活质量都将受到不同程度影响。而对企业发展而言，一味鼓励加班，忽视甚至漠视劳动者的正常休息权，同样隐患重重，比如，发生安全生产事故的风险、企业低效运行的问题、员工凝聚力和归属感不强，等等。员工当然要为自己的职业理想、为企业的发展壮大拼搏奋斗，但这种拼搏奋斗和贡献度绝不应由加班多少来衡量。

事实上，一段时间以来，随着一些畸形加班文化被曝光、被热议，这类现象已经大幅减少。今年以来，多家企业加入“反内卷”行动，推出“不准加班”“强制下班”“严控会议”等多种举措，以更好保障员工休息权。这种趋势下，个别企业依然大张旗鼓宣扬、表彰超时加班，不仅是逆势而为，而且无助于企业未来发展和劳动关系的和谐稳定。

向畸形加班文化说“不”，期待更多企业能见贤思齐、见不贤而内自省，依法依规用工，以更人性化的价值理念、更健康向上的企业文化打造职场生态——当越来越多的企业都能将员工身心健康和职业获得感作为一笔重要财富，理直气壮表扬“加班多多益善”的事情或许会越来越少。说到底，体面工作、幸福生活才是员工期待的“嘉奖”。

为生歌唱

近日，中铁电气化局运管公司北京维管段2025年接触网专业技术比武在天津南仓工区成功举办，本次大赛分为三个项目：理论考试、实作考试、体能项目。

理论考试全程采用闭卷答题的方式进行，考试内容涵盖安规、维规等内容，过程中选手们认真答题，考场秩序井然有序。实作考试部分包括承力索断线接续、承力索补偿绳更换和接触线落锚悬式绝缘子更换，在赛场上他们遵守各项规章制度，比赛现场选手们认真检查关键部位以及容易出现故障的部件，熟练地完成操作流程，展现出了精湛的技能。

在赛场上，大家精神饱满，热情洋溢，以赛促学、以练促干，展现了运管人的担当作为。技术比武不仅是竞争更是员工们展现风采的平台，每位员工在赛中积累经验，不断提高业务技能，以过硬的技术本领保障铁路供电设备安全运行。（工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 万程）

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“这冰镇西瓜太解渴了，咬一口下去，浑身的燥热都消散了，工作一天的困乏感也没了。”近日，中铁二局西安公司开展“送清凉”活动，在丝路嘉境项目现场，钢筋工人张龙一边吃着西瓜，一边兴奋地说。

原来，炎炎夏日，热浪翻滚，给奋战在施工生产一线的职工和农民工带来了严峻“烤”验。为此，该企业在落实防暑降温主体责任，积极改善作业条件，合理安排作业，提供高温作业防护用品和休息场所的同时，决定用一份份“清凉好礼”为辛勤付出的一线建设者驱散暑气，撑起24小时在线的“遮阳伞”。

暑期，根据各项目施工和建设特点，中铁二局西安公司工会精心准备了冰镇西瓜、清凉饮品，十滴水、藿香正气液等解暑药品。一方面在项目上24小时摆设固定摊位，为有需要的一线建设者免费发放，另一方面，由企业相关负责人带队，深入项目现场，将一份份清凉物资送到一线建设者手中。

该企业工会相关负责人表示，企业将始终把员工福祉放在重要位置，致力于为员工创造舒适、健康的工作环境，将进一步落深落实关爱职工的各项举措，扎实做好防暑降温慰问工作，把清凉关怀转化为安全生产动能，切实让每位员工都能感受到企业的温暖与关怀。（工人日报客户端通讯员任凯锋 记者祝盼）

为生歌唱

近日，中铁二局五公司组织劳模先进及家属前往福建厦门开展劳模疗休养活动。此次活动旨在弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，体现对劳模的关心关爱，维护劳模身心健康，并进一步发挥其示范引领作用。

为期五天的活动中，劳模们重点参观了古田会议旧址、郑成功纪念馆等红色教育基地，在放松身心的同时，重温革命历史，汲取精神力量。

该公司工会表示，此次疗休养活动有效舒缓了劳模们的身心压力，更是一次深刻的精神洗礼。活动强化了劳模们先锋领航的担当意识和攻坚克难的进取精神。未来，该公司将持续做好劳模关心关爱工作，积极营造“学习劳模、尊重劳模、争当劳模”的良好氛围，激励全体职工以更加饱满的热情投身企业发展。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 赖俊汝 刘丽）

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夏日骄阳，炽热如火。近段时间来，川渝大地的天空仿佛被点燃。太阳悬在头顶，像一颗灼灼燃烧的巨大火球，无情地向大地倾泻着光与热，地表温度轻松突破40℃。

“今天的主要任务是完成路基的填筑工作，高温天气大家务必注意安全，保证施工质量！”8月10日，天刚破晓，中铁五局成渝中线9标项目常务副经理张世文的身影便已出现在工地。他仔细核对当日计划，逐项布置重点任务，与施工员反复确认细节，直至万无一失，才转身走向作业点深处。

该项目部线路全长28.4公里，有桥梁38座、隧道3座、路基34段，桥隧占比79%。其中田柳湾特大桥承担了全线全长、最高连续刚构施工任务，荣家湾隧道为二级风险高瓦斯隧道，具有作业标准高、组织难度大、安全风险高等特点。

据悉，项目部科学调整作息，避开午间毒辣的高温，实行“做两头、歇中间”工作制。“我们也备足了防暑降温药品、冰镇饮用水、遮阳棚等物资，为工友们的健康安全筑起坚实屏障。”项目党支部副书记蒋美尚如是说。

作为智能建造标杆项目，项目部充分运用信息化、机械化作业方式，调集拱架安装台车、智能造桥机等智能设备投入施工，一组组“钢铁雄师”昼夜奋战在施工现场，保障工程质量和进度。

“我干工程20年了，铁路、高铁都经历过，但像这样，一年多时间就基本拿下28公里主体工程，真是头一回。”项目副经理唐军感慨道：“列车在提速，咱们这些打基础的，也绝不能拖后腿！”

记者在采访中获悉，该项目创下了混凝土单月最高产能7.1万余方；唐家院子特大桥、王家坪特大桥薄壁空心墩日均进度达1.5米，单模（6米）最快3天完成；单段路基最快2.5天填筑完成等多项施工纪录。

“材料堆放在何处、什么时候转钢材、什么时候盘点消耗，从钢筋切头，车丝到焊接都要严格管控，稍有不慎就会造成巨大损失”。项目物资系统“老兵”张勇在车梯上爬上爬下，百余次的手指口呼，不一会儿就已汗流浃背。

“今天气温特别高，大家辛苦一点，安全带、配电箱门锁、塔吊的关键部位要仔细检查……”对讲机里，安全员吴炳春不时提醒注意事项。弯腰、敲击、检查……吴炳春和同事们在施工现场来回穿梭，每天他们要重复上百次这样的动作。

“今年以来，项目月均产值突破1亿元，最高日产值突破600万元。田柳湾特大桥连续刚构、荣家湾高瓦斯隧道两个控制性工程均在上月实现合龙、贯通。”项目经理罗峥鑫望着穿梭的车辆对记者说，项目上下正铆足干劲，力争9月项目主体工程全面完工。（工人日报客户端记者 李国 通讯员 李维康）