2025年8月18日企业热点新闻

为生歌唱

近日，在杭州地铁四号线上，一名身穿白衬衫、黑皮鞋的小伙子突然情绪失控，向乘客倾诉自己的心事：“各位，我今天被开除了，是一名只干了一天的保安……”这名22岁的应届毕业生，讲述了自己大学毕业刚入职保安岗位，却在当天就被辞退，但他还是坚持要回了这一天的工资—180元。这段视频被发布到网络后，引发了众多网友的共鸣。有人赞赏他“敢于维护自身权益”，更多人则在留言区分享个人经历予以鼓励。

近些年，社交平台上不时出现类似的“成年人崩溃瞬间”。但崩溃，往往不是那一瞬间有多么不堪忍受，而是一寸一寸的压力堆积成山。短期来看，情绪问题只是个人问题，但在工作环境中，有着职业身份的劳动者，当面对客户、同事时，其负面情绪也许会造成更大范围的伤害。

纾解情绪决堤，第一步在于正视压力、理解情绪表达的必要性。在日常工作和生活中，人们难免会遇到职场不公、心态失衡的时刻，当沮丧、委屈、愤怒等复杂情绪不断堆叠，产生情绪宣泄、大声倾诉的冲动，也是人之常情。

同时，各方要重视劳动者情绪表达背后的合理诉求。通过强化监管、明确责任，凝聚多方力量维护就业公平秩序、保障法律的刚性落实，让劳动者无需再为无端受欺、随意克扣工资等侵权事件而烦恼。

劳动者的心理情绪健康，事关个人幸福、企业发展与社会进步。对企业来说，员工良好的心理状态是提升劳动效率的关键；从社会角度看，劳动者心理健康更是维护社会和谐稳定的重要保障。用心关爱劳动者，让每位劳动者都能快乐工作、幸福生活。（《中国工人》杂志记者 李双星）

为生歌唱

日前，由中国财贸轻纺烟草工会主办的“财贸轻纺烟草产业职工工会法专题学习活动”圆满落幕。在短短10天的线上活动中，7万余名职工踊跃参与，活动专区访问量超200万次，累计完成答题870万余道，颁发学习证书4.5万份—一串硬核数据，清晰勾勒出数字技术为工会普法工作开辟的崭新路径。

这场依托“职工之家”APP开展的产业工会线上普法活动，不仅是工会普法工作的一次高效落地，更彰显了数智化赋能对工会工作服务形态的深刻变革。

活动成功的关键，在于标杆引领与普惠共享的“双轨并行”策略。一方面，14家标杆企业职工获得定制化学习路径，实现“深度赋能”与“精准普法”的融合；另一方面，全面开放的公共答题入口，带动了整个产业职工普法学习的热潮。

更为关键的是，活动将枯燥的法律条文巧妙转化为“闯关+抽奖奖励+证书认证”的闭环体验。这极大地激发了职工学习的内生动力，使学习过程跃升为一场充满探索与思考的指尖知识竞赛，职工从“要我学”切实转向“我要学”。这不仅强化了工会的凝聚力和服务力，更构建起“学法、懂法、用法”的可持续生态。

实践证明，“职工之家”APP不仅让普法活动成效斐然，更为产业工会工作开辟了新路径。未来，随着数智化技术的不断发展，“职工之家”APP将在工会组织建设、职工服务、权益维护等方面发挥更大作用，推动产业工会工作迈向更高效、更精准、更具活力的新阶段，为构建和谐劳动关系、促进企业健康发展持续贡献力量，真正实现“职工在哪里，服务就到哪里”。（《中国工人》杂志记者 王爽）

为生歌唱

当前，我国交通领域在协同发展、绿色升级、市场准入、公平竞争等方面还存在一些难点堵点，需要从制度规则、设施联通、服务标准、信息共享、市场监管等方面协同发力。

统一开放的交通运输市场是有效衔接供需、促进国民经济循环畅通的重要基础，是建设全国统一大市场的重要组成部分。

我国高度重视交通互联互通建设。“十四五”时期，交通运输行业围绕强网络、优服务、补短板，加紧推进建设，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，交通运输综合能力、服务品质、运行效率大幅提升。2024年12月，中办、国办印发《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》，其核心是加快建设统一的交通运输大市场，实现跨方式的交通融合、跨区域的统筹布局、跨领域的协同发展。

经过各方努力，我国交通联通更加畅通，成本有效压减，保障市场要素资源高效流通。铁路、水路货运周转量分别比“十三五”时期末增加17.5%和33.6%，港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低约2800亿元。

建设全国统一的交通大市场是一项系统工程。当前，我国交通领域在协同发展、绿色升级、市场准入、公平竞争等方面还存在一些难点堵点，需要从制度规则、设施联通、服务标准、信息共享、市场监管等方面协同发力。

要推动交通运输跨区域统筹布局，服务市场设施高标准联通。进一步完善国家综合立体交通网主骨架，重点推进干线铁路、高速公路、内河高等级航道、民用运输机场、邮政快递枢纽等战略性、骨干性通道和枢纽建设。打通省际“断头路”、消除瓶颈路段和航道主要瓶颈，推进城市群都市圈交通一体化建设，破除区域间交通基础设施瓶颈制约。

要推动交通运输跨方式一体衔接，服务市场要素高效率流通。推动运输结构调整，促进不同运输方式之间的规则衔接和业务协同，大力发展以“一单制”为核心的多式联运，加强港口、铁路货场、物流园区、机场等枢纽节点的集疏运体系建设，实现货物运输“无缝衔接”。健全一体衔接的流通规则和标准，破除物流全链条堵点卡点，促进交通物流与制造业深度融合，有效降低物流成本。

要推动交通运输跨领域协同发展，服务市场消费高质量扩容。交通的核心在于联通，不仅要打通空间联通的渠道，更要与水、电、通信等其他领域相互协调，共同实现产业提升、生活改善。推动交通与旅游、电商、能源等领域深度融合，积极培育塑造自动驾驶、低空经济、无人配送等新兴消费场景，助力消费提质扩容增效。尤其是在广大农村地区，要加大农村公路与乡村产业、乡村旅游、电商入村等领域的相互配合，补齐农村消费短板，提升农村发展动能。

要完善交通运输市场制度规则，营造公平竞争的市场环境。严格落实市场准入负面清单制度，梳理并废除各地区、各部门在交通领域设置的歧视性、隐蔽性市场准入限制，推动跨区域执法水平统一。同时，依法对网约车、网络道路货运等平台经济领域开展跨部门协同监管和服务，健全完善交通信用监管机制。实现交通要素在全国范围内的自由流动、高效配置和循环畅通。

当前，数字技术、信息技术等在交通领域的运用越来越广泛。推动交通领域统一开放，还需要进一步整合交通各领域的数据资源，在保障安全和隐私的前提下，依法有序开放交通基础设施网络、运行状况、服务能力、政策法规等公共数据，提升交通运输组织效率和用户体验水平。（齐慧）

为生歌唱

在枪支弹药匮乏、敌强我弱的抗日烽火中，华北抗日根据地军民用智慧与勇气开辟出一条制胜道路——地雷战，将瓷瓶、废铁壶等化作暗藏杀机的武器，巧布村头路口、田间阡陌，令侵略者寸步难行。80秒看懂抗战中的地雷战智慧。

为生歌唱

艺术与体育舞蹈类项目

中国队运动员付裕在自由式轮滑男子速度过桩决赛中。

新华社记者 谢剑飞摄

艺术与体育舞蹈类项目

中国队运动员商春松在跑酷女子自由式决赛中。

本报记者 巩晗摄

球类项目

中国队运动员（左）在腰旗橄榄球比赛中。

本报记者 蒋雨师摄

球类项目

西班牙队守门员（右）和队友（左）在沙滩手球男子铜牌赛中。

新华社记者 陈振海摄

潮流类项目

中国队运动员张茂竹在摩托艇男子动力冲浪板决赛中。

新华社记者 孙凡越摄

潮流类项目

中国队运动员在团队飞盘比赛中。

环球时报记者 崔萌摄

武术类项目

乌兹别克斯坦队运动员在武术女子南拳—南刀决赛中。

新华社记者 徐速绘摄

武术类项目

越南队运动员（右）在武术散打男子56公斤决赛中。

王效摄

精准类项目

中国队运动员白雨露在台球女子斯诺克6红球比赛中。

本报记者 蒋雨师摄

精准类项目

斯洛文尼亚队运动员在大金属地掷球混合双人连续抛击资格赛预赛中。

新华社记者 张丽芸摄

力量类项目

法国队运动员在力量举女子经典轻量级决赛中。

新华社记者 梁旭摄

力量类项目

瑞士队运动员在女子室外拔河500公斤级比赛中。

陶轲摄

大赛有期，运动不止，热爱无限。

8月17日，2025年第十二届世界运动会在四川成都落下帷幕。本届世运会包括艺术与体育舞蹈类、球类、武术类等项目，中国体育代表团获得36金17银11铜，位列金牌榜与奖牌榜第一。

火炬虽已熄灭，赛场内外呈现的精彩与温暖、包容与多元，将继续照亮世界。

胜负只在一瞬，极限未有边界。碧水之中，波兰队运动员科泽尔斯卡闭气潜水222.5米夺金，并将自己保持的自由潜水女子动态无蹼项目世界纪录延长了8.5米。骄阳之下，墨西哥队运动员安娜希·阿尔瓦雷斯·科拉尔在奔跑中意外摔倒，仍以不放弃的姿态，在铁人两项女子个人比赛中以0.02秒逆转夺冠。绝壁之侧，中国队名将邓丽娟以领先队友覃于妹0.01秒的优势，摘得攀岩女子速度个人赛金牌。

拼搏之外，温情满满。泰拳女子60公斤级1/4决赛激战正酣，匈牙利队运动员阿德尔意外受伤，比赛因此终止，中国队运动员韩鑫主动向对手送上温暖有力的拥抱。蹼泳男子50米屏气潜泳决赛落幕的一瞬，上届冠军、中国队运动员张思骞和本届金牌得主、韩国队运动员申明俊相视而笑，两人伸出手紧紧相握。垒球男子赛被突如其来的大雨按下“暂停键”，赛事组委会智慧处理，成就“双冠”佳话。

“小众”不小，气象万千。借世运会之机，皮艇球、浮士德球、滑水、短柄墙球等项目开始为大众所知。源于中国的武术、龙舟等传统项目，迎来世界各地的高手，在更广阔的天地焕发活力。残疾人柔术与残疾人自由潜水等项目的加入，为这项拥有44年历史的体育盛会增添人文亮色。各地爱好者前来观赛，助力“小众”项目不断“出圈”，也为全民健身提供更丰富的选项。

体育项目或许有“大众”“小众”之分，但人们对生活的热爱、对运动的执着，没有区别。通过成都世运会这扇窗，我们感受到体育的无限可能，更向世界展示了蒸蒸日上的魅力中国、活力中国。（人民日报记者 陈晨曦）

为生歌唱

在政策支持和供给创新双重推动下，消费市场展现出较强的韧性和充足的动力。国家统计局最新公布的数据显示，1—7月份，社会消费品零售总额284238亿元，增长4.8%，服务零售额同比增长5.2%。其中，旅游咨询租赁服务类、交通出行服务类、文体休闲服务类零售额均保持两位数增长。

下个馆子、看个电影、观摩一场体育赛事、出门旅游、请家政人员做保洁、为家中幼儿和老人请一个看护人员……这些日常生活中的服务需求已经成为当下的“刚需”。随着我国经济迈向高质量发展阶段，消费对经济发展的基础性作用逐步增强，消费结构不断转型升级，消费形态逐渐由商品消费为主向商品和服务消费并重转变。2024年，居民人均服务性消费支出占居民人均消费支出的比重达46.1%，对居民消费支出增长贡献率达63%。服务消费已经成为提振消费的显性驱动力和重要抓手。

不同于商品消费的标准化，服务消费更加多样化、个性化，因此，服务消费供给市场的空间也更大。餐饮住宿、家政服务、养老托育等属于传统的基础服务消费，需要加强普惠性、做好标准建设；文化娱乐、体育、旅游等属于改善型消费，需要挖掘潜力、提高品质；数字消费、健康消费则属于新型服务消费，政策支持和引导更为迫切。

2024年8月，《国务院关于促进服务消费高质量发展的意见》提出，要更好满足人民群众个性化、多样化、品质化服务消费需求，并针对优化和扩大服务供给、释放服务消费潜力做出了具体部署。今年3月，《提振消费专项行动方案》印发，把“服务消费提质惠民行动”作为提振消费的一项重要工作。增开银发旅游列车、促进家政服务消费扩容升级、支持普惠托育服务体系建设、促进健康消费……今年以来，一系列细化举措渐次落地，多维度引导服务消费发展。

近期，我国发布了个人消费贷款贴息政策和服务业经营主体贷款贴息政策，支持的范围包括餐饮住宿、健康、养老、托育、家政、文化娱乐、旅游、体育等8类消费领域，大多数都是属于服务消费范畴，通过财政和金融的联动，从供需两个方面支持促消费、扩内需。

服务消费与人民群众生活息息相关，关系到生活的幸福感和获得感。在政策引导和各方联动下，服务消费供给不断增加、消费场景创新层出不穷，有望多维度满足居民对美好生活的向往，进一步激发消费潜力，推动服务消费成为当前和今后促进消费的重要引擎。（央广财经评论员 邵蓝洁）

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国家统计局发布的2025年7月国民经济运行数据显示，7月份工业生产保持较快增长，装备制造业继续发挥工业“压舱石”作用，带动规上工业增加值同比增长5.7%。数据背后，新质生产力蓬勃发展，成为推动工业迈向高质量发展的关键力量。

科技创新催生新动能。近年来，我国持续加大研发投入，推进高水平科技自立自强，创新成果不断涌现。特别是今年以来，从人工智能大模型到机器人马拉松，一系列科技成果令世界瞩目。7月高技术制造业增加值同比增长9.3%，继续快于规模以上工业增速。数据表明，随着新质生产力积极发展，我国在关键技术领域不断取得突破，新技术正加速转化为实际生产力，不仅对经济支撑作用持续增强，同时推动工业生产向高端化迈进，助力我国在全球高科技产业竞争中占据有利地位。

绿色发展成效显著。顺应全球绿色低碳发展趋势，我国工业在绿色转型方面成果斐然。7月新能源汽车产量增长17.1%，锂离子电池产量增长29.4%，碳纤维、生物基化学纤维等绿色材料产量分别增长43.8%和19.8%，废弃资源综合利用业增加值同比增长11.7%。绿色低碳产品产量的大幅增长，不仅表明我国工业在绿色技术研发和应用上取得突破，也反映出工业企业积极践行绿色发展理念，加大绿色生产投入。随着以高技术制造业、绿色产品为代表的新质生产力稳步壮大，工业生产的高端化绿色化态势得以持续，这既有助于缓解资源环境压力，又契合了市场对绿色产品日益增长的需求，提升了我国工业产品在国际绿色市场的竞争力。

数智化转型稳步推进，赋能新兴行业发展。7月规上数字产品制造业增加值同比增长8.4%，智能设备制造、电子元器件及设备制造均实现了两位数增长。同时，人工智能应用快速推进，与实体经济融合更加紧密，应用场景不断丰富，各种智能终端产品日渐普及。事实一再证明，信息技术与工业生产深度融合，智能化生产设备、数字化管理系统广泛应用，极大地提升了工业生产效率、产品质量和企业管理水平，使工业生产更加精准、高效，为工业的可持续发展奠定了坚实基础。

政策带动效应明显。一系列推动新质生产力发展的更加积极的宏观政策，在7月工业生产中发挥了显著作用。“两重”建设稳步推进，“两新”工作加力扩围，船舶及相关装置制造、电机制造等行业增加值分别增长29.7%和15.9%，电动自行车、5G智能手机产量分别增长45.3%、8.1%。政策的精准扶持，为企业技术创新、设备升级、市场拓展创造了良好条件，激发了企业发展新质生产力的积极性和主动性，推动工业在新质生产力引领下持续健康发展。

7月份工业在新质生产力推动下成绩亮眼。应持续强化科技创新，进一步发挥政策引导作用，加大对新兴产业、绿色产业、数智化转型的支持力度，充分释放新质生产力的巨大潜能，推动工业持续健康发展，为国民经济稳定增长提供更坚实的支撑。（任一迪）

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一场寻常的交通事故，因为一头麋鹿的离世引发了广泛关注。8月15日，南京市中级人民法院公开审理一起生态环境保护民事公益诉讼案。司机撞死了麋鹿，保险公司赔偿3万元——这起看似简单的案件，由南京中院院长李后龙担任审判长，南京市人民检察院检察长章润以公益诉讼人身份出庭履职。

为何一头麋鹿如此牵动人心？作为珍稀的中国特有物种，麋鹿不是普通的野生动物。1986年，在国际友人帮助下，39头麋鹿重返故土大丰，在黄海湿地繁衍壮大。如今种群已达8000多头，野归麋鹿数量也已达到3000多头。

可随着野生麋鹿越来越多，其栖息地和人们生产生活的区域重合的地方越来越多。就像案发地海堤路，既是大丰繁忙的交通要道，也是麋鹿觅食、迁徙的必经之路。夜晚车辆的强光会让麋鹿瞬间“失明”、愣在路上，如果司机来不及躲闪就容易引发事故。近年来，类似的交通事故逐年增多。成年麋鹿体重达200多公斤，一旦和车子剧烈碰撞，将会导致人员和麋鹿的伤亡。

人类要通行，麋鹿要回家，谁该让路？是拉铁丝网阻止麋鹿上路，还是划定保护区禁止人类通行？这起案件中，司法机关给出不一样的思路：庭前实地勘察、调研走访、咨询专家；庭审现场更像一场特殊的“研讨会”——专家证人详解麋鹿习性、“路杀”对麋鹿的影响，公益诉讼人聚焦如何降低野生麋鹿交通事故风险提出建议。

论证发现，车辆时速超过70公里撞死麋鹿的概率大大增加，如果车子慢下来，就能给麋鹿留一条生路。合议庭当庭判决，不仅明确赔偿款全用于麋鹿交通事故意外风险防范，更定下包括事故高发路段合理限速、设置警示标志等在内的一整套科学方案。这样的设计里，带有“把动物当成邻居”的尊重，就如同提醒孩子“关门轻点、别吵邻居”，人们也在学着对麋鹿说“别急，我慢点”。

随着生态环境改善，人与野生动物“碰面”越来越频繁：鄱阳湖的白鹤啄了稻谷，南京的野猪闯入高校或写字楼……有人称之为“甜蜜的烦恼”，可其不仅让当事人困扰，严重时还会让人类和野生动物都付出惨痛的代价。这背后，是一道亟待解答的命题：我们该如何与野生动物更好地做邻居？

南京这起案子的可贵之处，正在于没有“顾此失彼”，而是多了些站在对方角度的考量，多了些互相体谅的设计，让道路既能满足人们行驶的需求，也能保障麋鹿安全回家。说到底，和谐共生从来不是谁给谁“让路”，而是都能在这片土地上找到舒适的节奏、舒服的活法。

这样的琢磨和探索，其实还可以再多些。譬如，像防鸟撞建筑设计那样，在基础设施中嵌入对野生动物习性的考量；建立更精细的补偿机制，让受损农户不因保护野生动物而吃亏；用智能监测系统搭建缓冲带，在野生动物靠近时自动提醒车辆减速。而最要紧的，还是思想观念的转变，从只站在人类的角度想问题，慢慢变成为每一类生灵都留出生存空间。就像邻居一般，各自过着日子，又能彼此照拂。（顾敏）

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据报道，浙江嘉兴一位女士近日反映，她六岁的儿子被一个小姐妹带去社区卫生服务中心，冒名顶替对方女儿打了流脑疫苗。她还发现，半年前，儿子已经被此人带去打过一次疫苗。

此事实在蹊跷。当事人为了让小男孩替自己女儿接种疫苗，可谓煞费苦心。比如，通过男扮女装（戴粉色帽子、口罩、包裹严实）冒充女儿接种疫苗，并且不止一次让其冒充，令人费解。

为什么要让小男孩顶替女儿打疫苗呢？有报道称，当事人表示有难言之隐，“因为男孩身体好，女孩身体不好。”另据猜测，当事人担心疫苗没打全，影响孩子入学，如果因为身体原因没有打疫苗，怕到学校受到歧视。此说在逻辑上难以自洽，无法令人真正信服。

适龄儿童按时接种疫苗是法定权利和义务。而当事人女儿该接种却不接种，是对孩子健康极其不负责任，身为家长，为何如此愚昧？

真相尚待还原，整个事件的来龙去脉需要起底，否则公众必将陷入云山雾罩之中。最关键的是，这两名孩子都是受害人，他们的合法权利需要呵护。好在当地警方已对此立案，相信真相终会浮出水面。

在期待真相的同时，有一个问号挥之不去。当事人让小男孩冒充自己女儿接种疫苗，为何一再得逞？相关人员为何一再被蒙混过关？

《中华人民共和国疫苗管理法》第四十五条明确规定，“医疗卫生人员在实施接种前，应当按照预防接种工作规范的要求，检查受种者健康状况、核查接种禁忌，查对预防接种证，检查疫苗、注射器的外观、批号、有效期，核对受种者的姓名、年龄和疫苗的品名、规格、剂量、接种部位、接种途径，做到受种者、预防接种证和疫苗信息相一致，确认无误后方可实施接种。”《预防接种工作规范》也有类似规定。

“三查七对一验证”，实施接种疫苗这种最基本的专业操作，为何形同虚设？所谓的“确认无误后方可实施接种”为何不落实？

涉事疾控中心表示，因为之前没有这样的情况发生。这一说辞经不起推敲，该反思的是为何牛栏关猫，层层失守，而不能归结为此前没发生过。没发生过不是麻痹大意的理由，否则制度设计不就空转？

此事件带来的警示再明确不过，疫苗接种绝不能走过场，每一个环节都不能疏忽，一旦掉以轻心就可能威胁公共健康安全。

当事人该受到何种惩处，当由法律裁定。而此事暴露出的问题则不容忽视，所引发的信任危机尤其需要各方警惕。每一起涉及生命安全和卫生医疗的公共事件，都可能大幅透支社会运转的信任，都可能加重公众对相关机构的担忧。从这个角度看，既要依法依规处理责任人，也要防微杜渐，给相关机构及时接种“疫苗”，坚决避免类似事件重现。（余心萍）

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据《法治日报》报道，准备创业的湖南大学生陈林（化名），在网上遇到一家帮助申请创业补贴的中介，向其支付7000元。但创业补贴迟迟不能通过申请，中介各种理由推脱搪塞。目前，陈林正想办法维权。媒体调查发现，社交平台上“代办大学生创业补贴”的帖子层出不穷。这看似“钱从天降”的机遇背后，却暗藏着一些中介精心设计的陷阱。不少像陈林这样的大学毕业生，不仅收不到补贴，反而深陷消费纠纷，甚至面临法律风险。

中介代办创业补贴的申领，这当然没问题。但是，有些不正规的代办中介存在违法违规之处，创业的大学生需要谨慎，否则，非但领不到创业补贴，还可能陷入消费陷阱，乃至面临“协助造假”的法律风险。

法律界人士指出，首先，代办中介以“100%通过率”等绝对化用语博人眼球，吸引创业的大学生，涉嫌违反《广告法》。其次，他们暗示协助注册“空壳公司”，伪造印章或公文，则涉嫌违反《刑罚》，构成伪造国家机关公文、印章罪。再者，若大学生没有真正创业，代办中介帮忙骗取创业补贴，则涉嫌合同诈骗，涉事大学生也难辞其咎。

无论如何，违反法规的代办中介，都应受到法律惩处，而不能任由他们逍遥法外。不过，除了提醒大学生和严惩代办中介之外，还有个问题需要认真对待，那就是：我们该如何帮大学生打通创业的“最后一公里”——即申领补贴？

创业不易，大学生创业更难。政府不仅要出台一系列创业帮扶政策，还应给予大学生创业全过程指导，激发他们的创业热情，保障他们的权益。比如，职能部门可以在大学生创业的项目选择、资金筹备、证照办理、补贴申领等，给予全过程指导。尤其是到了申领补贴的环节，避免他们无奈中寻求网络帮助，进而成为骗子中介的猎物。

事实上，走到申领补贴这一步，基本意味着大学生创业已取得成功。那么，为何又有大学生申领创业补贴遭遇骗局？窃以为，这固然是由于大学生警惕性不高、未能仔细甄别代办中介所致，但同时，创业补贴申领流程复杂繁琐，大学生对申领流程缺乏了解，可能也是他们遭遇中介欺诈的原因。

综上所述，我们要一方面严厉打击涉嫌违法的代办中介，另一方面，也应当对创业大学生进行全过程指导，包括最后的补贴申领。如果职能部门人力有限，没办法躬身亲为帮助大学生申领创业补贴，也可以建立中介“白名单”制度，为大学生寻找代办中介避雷。（黄齐超）