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2025年11月28日企业热点新闻

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科技日报北京11月27日电(记者何亮)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,盘州至兴义高铁(以下简称“盘兴高铁”)于11月28日开通运营,每日开行7对动车组列车,兴义南站至盘州站、贵阳北站最快分别33分、1小时56分可达,将有力推动沿线旅游资源开发,促进区域经济社会高质量发展。

盘兴高铁位于贵州省西南部,线路起自贵州省六盘水市盘州市盘州站,终至位于黔西南布依族苗族自治州兴义市的兴义南站,线路全长99公里,设计时速250公里。全线共设盘州、保田、兴义南3座车站,其中保田、兴义南为新建车站,盘州站为改扩建车站。

盘兴高铁穿越岩溶地带,沿线地质条件复杂,施工难度大。自2020年7月全线开工建设以来,各参建单位加大科研攻关力度,强化安全、质量和环保控制,建成响水镇特大桥等桥梁工程和妥乐隧道等工程,确保了高铁线路如期建成。

盘兴高铁建成通车后,最高时速按250公里运营。贵阳北、铜仁、重庆西、成都南站至兴义南站最快分别2小时1分、3小时54分、4小时29分、6小时26分可达,兴义市将进入高铁时代,沿线人民群众出行将更加方便快捷。
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近日,首钢矿业机械厂铸造分厂造型班成功应用3D雕刻机,实现了PZ53定额版泡沫模具的自主设计与制作,标志着该分厂在复杂泡沫模具制造领域实现关键技术突破。

为解决复杂泡沫模具制作长期依赖外购的问题,机械厂铸造分厂造型班成立专项攻坚小组,依托3D雕刻机开展技术攻关。通过反复调试与工艺优化,团队成功攻克了复杂结构加工与精度控制等关键技术,实现了泡沫模具的完全自主生产。

此次突破填补了机械厂在复杂泡沫模具制作领域的技术空白。模具制作周期实现自主把控,单套成本降低近50%,预计每年可节约生产成本超过1万元。(工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 李慧)

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日前,天津交通集团举办“奋楫笃行勇争先 团结协作谱新篇”主题体育赛事暨颁奖仪式。

此次主题赛事全程由集团工会认真筹备,精心组织,分为乒乓球、哪吒踢毽、同舟共济、陆地保龄球、多向拔河、沙包掷准、愤怒的小鸟、硕果累累等8类比赛项目,现场气氛热烈高涨,加油助威声此起彼伏。28名裁判员认真严肃、公正裁判。

集团公司直属各单位和集团公司总部的12支代表队充分彰显高超的竞技水平和良好的精神风貌,400余名运动员以饱满的热情、强健的体魄、昂扬的斗志,发扬“更高、更快、更强”精神,强化“互帮互助、携手向前、担当奉献”理念,展现“广泛参与、凝心聚力、团结拼搏”面貌,书写属于团队和个人的荣耀篇章。经过一天的激烈比拼,各项目分别角逐产生冠军、亚军、季军。

颁奖期间,对此前集团公司“笔墨光影绘征程·匠心逐梦交通人”书画摄影短视频文化工艺作品评选活动荣获一等奖、二等奖、三等奖的个人(代表)一并进行颁奖。交客公司工会、滨海公司工会、津维公司工会、物联(正通)公司工会、集团总部工会等5家单位工会同时荣获两项优秀组织奖。

参赛干部职工纷纷表示,将以此次主题赛事为契机,把在竞技赛场的激情与活力转化为爱岗敬业、奋发有为的强大动力,勇作赋能交通+体育融合发展的“践行者”。(工人日报客户端记者 张玺)




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记者从京昆高铁西昆公司获悉,11月27日,经过1400多天的昼夜鏖战,由中铁二院勘察设计、中铁二局集团承建的渝昆高铁鲁甸隧道和平山隧道当天同时安全贯通,这两座长大隧道的贯通,标志着渝昆高铁建设取得关键性突破,为全线建成通车按下“加速键”。

当日上午8时,随着最后一次爆破,全长9.2公里的平山隧道安全贯通。1小时后,全长15.5公里的鲁甸隧道也实现顺利贯通。其中,全长15.5公里的鲁甸隧道一隧跨越滇黔两省,是渝昆高铁全线10座特长隧道之一。

“针对隧道特殊地质情况,我们合理安排施组,优化资源配置,确保了关键节点工期可控有序,形成了隧道数字智能化衬砌台车施工工法、隧道掘进聚能光面爆破施工工法等30余项复杂地质施工处置科研成果,为类似工程提供了施工经验和参考价值。”承建单位中铁二局渝昆高铁项目部现场负责人万斐说。由于两座隧道施工区域紧邻国家级水源保护区,周围环境敏感,因此在施工期间,建设者还要考虑减少对环境的影响,做到“零排放”施工。

随着鲁甸隧道和平山隧道两座长大隧道的贯通,渝昆高铁云南境内隧道已贯通50座,隧道贯通已达94%以上。全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将大幅压缩,对构建新发展格局、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。(工人日报客户端记者 黄榆 通讯员 张家瑞 罗扬 周靖博)
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11月25日,由中建商品混凝土有限公司(以下简称“中建商砼”)研发的LC35全轻集料混凝土(以下简称“全轻混凝土”)在武汉长江中心项目实现340米超高层泵送,开创了全轻混凝土一次性泵送高度国内之最,也标志着中建商砼具备了超高层泵送全轻混凝土施工工艺与质量控制成套技术。

过去,100米以上超高层建筑结构为减轻自重,往往采用钢结构作为楼板结构支撑。全轻混凝土的出现,为高层/超高层结构施工提供了全新的解决方案。“LC35全轻混凝土虽然在重量上仅为C35常规混凝土的三分之二,但丝毫不影响它作为结构混凝土的设计承载能力及抗裂性能。”中建商砼汉口厂总工程师周彬介绍。

“全轻混凝土内部充满封闭微孔,孔隙内的静止空气形成高效热障,从而实现自保温;它的多孔结构和复杂界面可消耗、散射声能,从而实现降噪。”中建商砼技术质量部(技术中心)功能材料所负责人包明介绍,“全轻混凝土在建筑楼板中的应用,可有效提升办公与居住环境舒适性,实现从‘好材料’到‘好房子’的价值升级,这也正好契合了‘好房子’标准。”(工人日报客户端记者 张翀 通讯员 许琛)
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当地时间11月25日,在中国与西班牙全面战略伙伴关系建立20周年之际,由西班牙中国商会绿色能源委员会主办的“首届中西绿色能源论坛”在马德里美洲之家举办。本次论坛由中国能建中电工程西班牙易安盖飒公司、中电工程中欧科技创新中心、中国三峡欧洲公司、中国建设银行(欧洲)及正泰能源联合承办,旨在打造中西两国在绿色能源领域的年度交流与合作平台。论坛汇聚了来自中西两国政府主管部门、行业机构及能源领域领军企业的百余位代表,共同探讨绿色能源合作机遇,推动中西能源转型伙伴关系迈向更高水平。

全球能源体系正处于深刻变革期,可再生能源占比持续攀升,新型电力系统加速构建,绿色低碳发展已成为中欧合作的重要战略共识。中国能建首席科学家、中电工程董事长罗必雄出席论坛并发表题为《中国绿色能源发展的实践与合作展望》的主旨演讲。

罗必雄认为,全球绿色能源发展进入深度融合阶段。中国在可再生能源装机、技术成本降低和产业链协同方面具有显著优势;欧洲在体系规划、市场机制和技术创新方面经验丰富,双方互补性强。同时,未来能源体系建设需要更强的系统集成与协同能力。能源结构电气化程度加深,储能、智能电网、氢能、绿色燃料等领域正在成为构建安全、清洁、高效能源体系的关键支撑。此外,中西能源合作具备广阔空间。无论是绿色氢氨醇、长时储能、海上风电,还是数据中心能源解决方案,都具有建立联合创新平台、共建示范工程、探索商业模式的现实基础。

罗必雄表示,中电工程愿与西班牙及欧洲伙伴一道,充分发挥技术、工程与产业优势,推动务实合作落地,为全球能源绿色低碳转型提供“中国方案”。

本次论坛还设置了4场圆桌讨论,分别为绿色能源产业链协同发展、人工智能与未来能源系统、绿色能源发展的金融解决方案、绿色能源投资——机遇与挑战。

本届论坛的举办是中西在能源领域深化合作的重要里程碑。未来,中电工程将继续在绿色能源、工程技术、示范项目与科技创新等领域加强同欧洲伙伴的协作,共同推动更安全、更清洁、更可持续的能源未来发展。(工人日报客户端记者 陈俊宇 通讯员 张金菊)




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“将复杂的机械查找过程通过模组化、智能化方式进行革新,为生产流程的优化提供了新思路。”在近日富士康衡阳园区举行的职工“五小”优秀创新成果发布活动中,湖南省劳动模范、富联裕展科技(衡阳)有限公司CNC程式设计师胡立朝分享了“基于机械查找相似及应用模组方法”项目创新成果,赢得阵阵掌声。

胡立朝介绍,传统机械加工都是按图施工,无法针对零件形状类型及其工艺、工时、排样、工程程式等方面做到有效传承或使用。从2019年开始,他围绕“基于机械查找相似及应用模组方法”持续开展研发探索,于2024年突破关键技术,并在今年全面投入应用。“经研发设计,将制作订单三维图型通过特定的图像转换,最终解码储存形成数据库,再连接生管系统,新投订单通过与历史数据图像相似度比对,找到对应历史订单加工号,套取历史工艺、工时、排样、工程程式、制作人等信息,具有快捷排配、快捷投单、快捷评估等功能。”胡立朝说,项目实施后,海量数据秒查询,市场报价反应快速,可节约大量人力成本,综合效率提升20%至50%,极大方便产品成本快速精准定价,还可持续追溯优化,保证产品定价权,每年可节约成本超788万元。

近年来,富士康衡阳园区工会积极组织开展职工“五小”(小发明、小创造、小革新、小设计、小建议)群众性创新活动,激发职工创新创造热情,涌现众多创新成果。今年,园区工会启动职工“五小”成果征集活动,共征集优秀创新成果29个,并将工会主席接待日与创新成果发布相结合,认真倾听职工心声,集中展示优秀成果。经过精心遴选,3位优秀项目代表现场分享了创新实践与智慧。

在成果发布活动中,富士康衡阳园区职工韩伟分享了“颜色标签定位治具改善成果”。针对生产中有少量颜色标签被贴偏位,目视较明显等情况,今年2月,韩伟认真分析查找原因,发现颜色标签贴偏位的问题症结在于现有定位治具与作业人员手指之间存在干涉。为此,韩伟对现有治具进行改善优化,在保证治具依然有定位作用的同时,解决治具与作业人员手指之间的干涉问题。这一改善项目从生产现场的实际问题出发,通过巧妙的颜色标签设计,以极低的成本实现定位的精准高效,达到验线标准,确保了产品质量,提升了客户满意度。

“设备精度异常后,轴芯处理通常采用‘换新报废’或‘委外修复’,这样不仅采购周期长、采购成本和备品库存高,而且返修率高。”自2024年7月起,富士康衡阳园区职工杨享超提出“精密轴芯修复改善项目”,通过内部测试深度分析,不断创新工艺,改用LCNC设备(自动车床),并采用自主设计工装及程序,开发配套检测工具,模拟实际工况快速验证修复精度。经过近半年的优化验证,该项目于今年1月实施,不仅节省成本约69万元,修复良率达到100%,还将交付时间周期从原先的60天大幅压缩至7天左右,有效减少轴芯新购成本,降低库存压力,提高了设备稼动率,缩短维修周期。

“职工‘五小’优秀成果发布既是一次集中检阅,更是一次创新动员与号召。”富士康衡阳园区工会主席陈大明表示,创新的源泉动力蕴藏在每一位职工之中,园区工会将持续深化职工“五小”等群众性创新活动,让更多的“金点子”转化为实际生产力,为推动园区高质量发展注入新动能。

(湖南工人报全媒体记者 王桂平 通讯员 田莉)
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4月初,贵州汇程汽车服务有限公司一届四次职工代表大会召开,来自公司的118名网约车司机作为正式代表出席会议,共谋公司发展大计。

会前,公司工会收集了职工代表提案,“建立工龄工资体系”这一项职工提案被采纳,经研究决定,对在公司服务一年以上的职工在上一年度的考核结果为优、良、中的,于本年度增加100元工龄工资。

创新平台企业民主管理新模式,正是贵州汇程汽车服务有限公司积极探索新就业形态企业和劳动者和谐共赢走出的新路径。

破解网约车治理难题,创新民主管理机制

贵州汇程汽车服务有限公司作为首汽约车在六盘水市的合作运营单位,在网约车行业治理中面临诸多挑战。传统民主管理模式依赖依附性劳动关系,难以适应网约车司机非依附性劳动关系的特点。为此,公司大胆探索,初步形成了一套契合平台经济特征、切实保障新就业形态劳动者民主权利的民主管理新机制。

公司立足实际,突破传统,搭建了符合自身实际的职代会体系。

在公司层面,建立“贵州汇程汽车服务有限公司职工代表大会”制度,代表由企业管理层、正式职工和推选的网约车司机代表共同组成;在司机层面,依托10支车队,选举产生网约车司机代表,代表全部由司机担任。这种架构创新,将非依附性劳动关系的网约车司机纳入企业民主管理范围,为民主管理奠定了坚实的组织基础。

同时,公司制定了分层分类的权责清单,明确划分职代会议事范围。公司层面重点审议涉及全平台的重要事项,如平台服务费原则、重大安全管理制度等;司机层面重点审议与司机日常运营紧密相关的事项,如订单单价、临时奖励与处罚细则落实等。这种权责明晰的设定,确保了民主管理落到实处,提高了决策的科学性和适用性。

多层次民主协商,畅通诉求表达渠道

除了职代会,贵州汇程汽车服务有限公司还通过多种渠道,及时向司机公开信息,形成了“定期职代会+常态协商”的多层次民主协商机制。

公司利用App、微信群等适应新就业形态劳动者工作状态的线上渠道,及时公开规则变动、收益构成、投诉处理结果等信息,让网约车司机随时了解公司动态。同时,定期召开协商恳谈会,就具体问题邀请管理层与司机代表面对面沟通,及时回应诉求、化解矛盾。

这种多层次的民主协商机制,为司机群体提供了多样化的诉求表达渠道。司机们的意见建议可以通过提案方式有序提交至公司决策层,改变以往诉求表达分散的局面。

今年7月,针对“一口价订单”调整方案,司机代表提出了更符合运营实际的建议。公司认真听取并采纳了这些建议,对方案进行了优化。调整后,司机群体对该规则的满意度提高了30%以上,有效减少了规则争议。

据统计,职工提案处理效率显著提升,平均用时缩短50%以上,做到了事事有回应,增强了司机的归属感和信任度。

强化执行监督,促进劳动关系和谐

在民主管理过程中,贵州汇程汽车服务有限公司注重加强执行监督,促进劳动关系的和谐稳定。司机代表对区域管理层的执行行为进行监督,特别是在订单单价、奖惩落实等方面享有质询和监督权,有效约束了“微权力”,促进了区域管理的公平公正。

在过去,由于信息不透明和监督机制不完善,一些司机对订单单价和奖惩落实存在疑虑,导致纠纷时有发生。而现在,通过民主管理和执行监督,这些问题得到了有效解决,司机们的权益得到了更好的保障。

制度运行以来,劳动报酬和处罚纠纷类投诉同比下降30%,劳动关系更加和谐。

民主管理的推行,增强了司机群体的主人翁意识,调动了他们参与公司治理的积极性。司机群体的合理化建议为企业优化运营、提升服务提供了有力支持。公司运营效率和服务质量不断提升,市场竞争力进一步增强,实现了高质量发展。同时,司机群体收入更加稳定,队伍更趋稳定,为企业长远发展奠定了坚实基础。

如今,贵州汇程汽车服务有限公司的1260辆运营车辆昼夜穿梭,年均完成200万订单,相当于每天为5000名市民解决出行难题。

今年五一劳动节,成立仅一年半的贵州汇程汽车服务有限公司捧回六盘水市“五一劳动奖状”。荣誉背后,是公司创新企业民主管理新模式,绘就新就业形态企业与劳动者和谐共赢新画卷的生动实践。

记者述评:

贵州汇程汽车服务有限公司的实践为新就业形态领域民主管理提供了有益借鉴。

制度创新是关键,新就业形态具有其特殊性,不能简单沿用传统模式,要勇于突破常规,设计符合行业和劳动者特点的民主管理制度。

权责对等是基础,要明确不同层级、不同形式民主管理组织的议事、决策和监督权限,以清晰的权责清单确保民主管理落到实处、发挥实效。

互利共赢是目标,民主管理的根本目的是构建企业与劳动者的利益共同体和命运共同体。保障劳动者民主权利不仅不会削弱管理,反而能提升治理水平、促进和谐、推动发展,最终实现企业与劳动者共赢。

(劳动时报全媒体记者 黄茜)
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