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楼主: 为生歌唱

2025年12月12日企业热点新闻

 楼主| 发表于 5 小时前 | 查看全部

作为新中国成立后建成的第一条铁路,成渝铁路自1952年通车以来,是连接成渝两地的交通大动脉。记者从中国铁路成都局集团获悉,12月11日,25106次列车通过铜罐驿至黄磏区间,标志着成渝铁路扩能改造工程黄磏至铜罐驿站正式竣工通车,为成渝地区双城经济圈建设注入新动能,更让这条承载70余年川渝记忆的钢铁动脉焕发新生。

据了解,成渝铁路重庆至江津段扩能改造工程是深入贯彻落实国家关于促进市域(郊)铁路发展、优化调整运输结构部署要求的有效举措,可充分发挥铁路快速便捷、绿色环保优势和骨干作用,对于盘活既有铁路资产,促进城区一体化发展具有积极意义。

11日凌晨4时,拨接施工正式开始,中铁一局成渝铁路改造项目部600余名施工人员、70余套机械设备,经过270分钟的紧张有序作业。至8时30分,顺利完成成渝铁路黄磏至铜罐驿区间拨接施工。此次铁路拨接工程涉及线路共约284米,涉及土建、轨道、通信、信号、接触网、供电专业立体交叉施工,其间要完成道岔拆除、线路拨移、轨道铺设、钢轨合拢焊接、道砟回填、精细整道、验收开通等多个施工项目。中铁一局各专业在节点目标确定后,紧密配合,工序衔接有序,攻克了房屋拆除滞后、道路改移用地纠纷、路外环境安全及采取大天窗开挖拼装人行通道新工艺解决开通区段内村民安全通行等问题。

成渝铁路扩能改造工程起于重庆市江津区江津站,沿既有成渝铁路向东行进,经九龙坡、大渡口再次进入九龙坡区,最终引入渝中区重庆站。重庆至江津段改造采用沿既有线增建二线方式(九龙半岛片区采用取直方案),是在充分利用既有单线的基础上,截弯取直、增建双线、增设车站、升级信号系统、优化站场布局,使该段线路运输能力大幅提升,改造后线路长约61公里。

据中铁一局成渝项目负责人罗建华介绍,成渝铁路扩能改造工程采用分段建设、分段开通的方案,改造后线路长约61公里。此次开通的是黄磏至铜罐驿站K454+779~K461+381段,长6.6公里,其中,新建路基5公里、改建路基1.6公里;涵洞27座;框架桥1座;设西彭、铜罐驿2座车站。线路与先期已开通的江津至黄磏站连接,能够大幅提升该路段的运输能力和运行效率,新增的圣泉、西彭等站点,将串联起江津工业园区、西彭铝产业区等,形成“铁路+产业”的发展走廊,待改造项目建成投用后,将充分发挥市域铁路公交化功能,开行公交化和旅游列车,成为沿线市民出行的重要交通方式之一。

据中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部介绍,成渝铁路重庆至江津段扩能工程先期工程于2020年12月25日动工,重庆站于2022年6月20日停用,重庆南站至江津站于2024年6月15日停办客运业务,目前江津至铜罐驿站已通车运营,铜罐驿至重庆南线路所段还在加紧建设中。(工人日报客户端记者 李国)




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 楼主| 发表于 5 小时前 | 查看全部

日前,沱江水面寒风料峭,但泸州龙透关沱江大桥项目施工现场却热潮涌动。随着最后一方混凝土精准入模,由中铁二局承建的该项目主桥承台墩首件浇筑任务圆满完成,这一关键突破不仅为后续主桥施工按下“加速键”,更标志着这座承载泸州城市发展期盼的跨江大桥,正式迈入核心结构施工的新阶段。

作为连接龙马潭区与江阳区的重要交通枢纽,泸州龙透关沱江大桥自规划之初便备受瞩目。大桥全长592米,桥面宽32米,以双向六车道的高标准设计,打破两岸交通壁垒。其主桥采用独特的高低拱加V型刚构梁拱组合体系,四跨跨越沱江,跨径布置为(55+181.5+119.5+72.5)米,既彰显工程结构的力学美感,更考验着施工团队的技术硬实力。此次完成首浇的P3承台墩,更是大桥的“核心压舱石”——承台面长20.6米、宽15.1米,墩身高5米,一次性浇筑混凝土方量达1555.3立方米,连续21小时的奋战,让这块“巨型基石”稳稳扎根沱江之中。

这场浇筑攻坚战,从一开始就面临多重“拦路虎”。沱江水文条件复杂多变,水中作业的安全防护容不得丝毫马虎;临时围堰的稳定性直接关乎施工安全,每一个数据监测都必须精准无误;更棘手的是大体积混凝土浇筑带来的水化热控制难题,一旦温控不当引发裂缝,将直接影响结构安全。“这些挑战不是孤立的,必须系统性破解。”项目部自10月沱江进入枯水期这一“黄金施工窗口”后,便迅速组建攻坚专班,将难题逐个拆解。

作为缓解龙马潭区与江阳区交通拥堵的关键工程,项目建成后,不仅能大幅缩短中心半岛与城南组团的通行时间,更将进一步完善城市骨架路网,提升交通基础设施承载能力,为泸州主城区一体化发展注入强劲动力,让“跨江融合”的城市愿景加速变为现实。(工人日报客户端记者 刘静 通讯员 胡怀强 赖俊汝)


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 楼主| 发表于 5 小时前 | 查看全部

12月9日,随着最后一车沥青混合料精准摊铺并压实成型,由中铁六局北京公司承建的承平高速二标段主线沥青铺设任务圆满完成,标志着该项目建设进入开通运营的最后冲刺阶段,为全线如期通车奠定了坚实基础。

作为首都地区环线高速公路的重要组成部分,承平-京平高速将承平段与京平段紧密串联起来。该高速全长61.3公里,其中承平段34.8公里,京平段26.5公里,全线均按照双向六车道标准建设,设计时速达100公里。中铁六局北京公司负责施工的二标段主线全长12.18公里,涵盖京平高速5.77公里加宽段以及承平高速6.44公里新建段。该路段地质条件复杂,施工工况多样,是全线建设的重点难点区域。

沥青路面施工直接关系到道路通车后的行车舒适性、结构耐久性以及通行安全,是工程质量控制的核心环节。项目团队自开工以来,始终秉持“质量是工程生命线”的理念,将质量管理贯穿于施工全过程。

在施工过程中,项目团队直面诸多挑战。加宽段作业面狭窄,且紧邻既有运营高速,交通干扰大,安全风险高。受既有高速车流量大的影响,每日有效施工时间仅为6.5小时,同时还需避开节假日及恶劣天气,工期压力突出。为解决这些难题,项目部科学统筹、精准施策,将单向5.7公里路段划分为若干个500米的施工单元,采用“分段推进、流水作业”的模式,有效降低了交叉施工干扰和安全风险。通过强化现场调度、优化工序衔接、健全安全警示标识体系,在保障施工安全和质量的前提下,最大限度地提高了施工效率,确保了工期节点的如期完成。(工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 王青云)


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 楼主| 发表于 5 小时前 | 查看全部

12月10日凌晨3时5分,由中铁十局承建的金义铁路施工1标项目取得关键进展——甬金下行联络线特大桥(60+100+60)米转体连续梁在夜色中缓缓转动,历经80分钟平稳跨越沪昆铁路,精准到达设计桥位。作为全线唯一一座转体连续梁,此次转体成功标志着该项目攻克重大控制性工程节点,为后续铺架施工奠定坚实基础。

施工面临的首要挑战是安全跨越每日车流密集的沪昆铁路。梁体底部距离沪昆铁路接触网最小净空仅2.98米,周边还紧邻沪昆高铁、杭温高铁、甬金铁路等多条线路,施工环境复杂,安全风险极高。为此,项目部将转体施工列为铁路Ⅱ级封锁施工,严格执行营业线施工规范,精准利用铁路“天窗点”进行作业。转体前,项目团队完成牵引系统调试、称重配重试验和试转,全面排查隐患。转体期间,现场总指挥、驻站联络员与防护员协同联动,实时传递调度指令,构筑起严密的安全防护体系。

技术层面,如何让重量巨大的桥体平稳转身并实现毫米级对接,是另一项核心难题。项目运用“智能连续转体系统”,通过主控台、液压泵站与智能千斤顶组成动力集群,实现压力与位移双重同步控制。转体前通过称重配重优化梁体姿态;转体过程中依托全站仪实时测量定位,配合传感器监控应力、风速等参数,最终实现上万吨桥体的平稳、精准对接。

金义铁路是国家“十四五”规划建设项目,也是金华铁路枢纽扩容改造工程的先行段。项目建成后,将成为连接金华与义乌的快速新通道,对优化长三角地区铁路网布局、推动区域经济社会融合发展具有重要意义。(工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 胡文涛 杜兵)




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在冲刺高质量发展的赛道上,“价格战”的无序竞争如同沉重枷锁,让行业发展步履维艰。深陷低价内卷的泥沼,企业被“薄利低价”“同质化竞争”标签牢牢捆绑——既延缓了产业转型升级的整体节奏,也不断消耗着企业投入创新、打磨品质的内生动力。

破解困局关键在于引导市场竞争回归价值本质,让市场清晰划定“良性竞逐”的红线,让行业回归“靠核心实力制胜”的正向循环。唯有如此,才能为高质量发展扫清障碍,迈出稳健坚实的步伐。(图文 杨淼、许子杰)


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 楼主| 发表于 5 小时前 | 查看全部
电影《疯狂动物城2》在国内热播,强大的IP号召力迅速带动了“周边产品”的畅销。不过,一些网络平台商家兜售的“同款小蓝蛇”却出了圈。日前有报道指出,多家视频或网络二手平台上均有商家标价售卖的蓝色竹叶青(学名海岛竹叶青)。虽然海岛竹叶青因非本土物种未被列入我国《国家重点保护野生动物名录》,但由于海岛竹叶青是剧毒蛇类,网售潜在风险不容小觑。

问题不只是商家网售毒蛇本身,还有一些平台方后续的处理态度。虽然平台工作人员回应时,均声称所在平台不允许对野生动物、带有毒性的生物进行售卖,但在记者连续两次向平台举报相关商家后,收到的反馈结果均显示举报失败。这就是类似现象的悖论之处,面对普通用户的举报或投诉,虽然平台宣称建立了有效的跟进处置机制,但却凭借强大的主导权,几乎等同于掌控了涉诉事项的解释权和裁决权。

这不由得让人联想起前一段时间的另一起涉及平台对用户投诉的处理争议。11月中旬,一家主流媒体在经过机构认证的视频号发布了一则关于某知名品牌奶粉涉嫌篡改相关研究论文数据用于产品宣传,带货主播违规宣称能增高的调查报道。报道在发布一个多小时后,便遭到了不明来源的投诉,而平台方则认定该新闻报道侵犯了肖像权,对其进行了“屏蔽”处理。

无论是涉及售卖毒蛇的举报,还是对商家虚假宣传的调查报道,都与公共利益有着或大或小、或直接或间接关系,平台的投诉处理反馈逻辑却耐人寻味,甚至因为缺乏公开透明性导致无从得知。尽管所谓的机器智能审核看起来可以应对大量的举报投诉,一旦需要较真,却可能面临失灵问题。比如,对涉及“侵犯肖像权”的投诉处置,很可能在系统审核标准的优先级上,对各类涉及侵权投诉的认定就更加宽泛,本着“宁可误判”也要先屏蔽,以免平台本身担上连带责任。

还有一种更大的可能性是涉及经济利益。按道理说,平台应该公平对待商家与用户的合法权益,但现实中,尤其在一个平台的成长发展期,平台更倾向于将商家放在战略核心地位,毕竟后者能带来更多更直接的广告、佣金等经济收益。这也是为什么一度出现了个体消费者网购“投诉难”现象。

无论上述哪种可能,都折射出隐藏在平台各种算法和处置机制背后的巨大裁量权,以及由此可能导致的平台公共责任的虚化。11月28日,中央政治局就加强网络生态治理进行集体学习时明确强调,要健全网络生态治理长效机制,加强对网络平台、自媒体和多频道网络机构的引导,促使其担负社会责任,自觉成为正能量传播者。由此来看,对上述被曝光的典型问题,各平台都应该举一反三、深度检视,通过健全更加公开透明的投诉回应机制,将应尽的公共责任落到实处,而非轻飘飘地等闲视之。(张东锋)
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 楼主| 发表于 5 小时前 | 查看全部
为什么同一块肉,买的时候新鲜红润,拿回家却黯淡无光?很多人知道这是生鲜灯的“美颜”效果。2023年12月1日施行的《食用农产品市场销售质量安全监督管理办法》,本来已经禁止使用这类“美颜神器”,可近日人民网记者调查发现,生鲜灯并未完全退出市场,而是以隐蔽姿态继续“发光”。

在浙江杭州不少沿街商铺、小区周边门店内,商家仍在使用被明令禁止的红罩红光生鲜灯,也有些商家是使用相对隐蔽的微红光、暖光,或者在红罩外套上了白壳,以违规手段实现“美颜”效果。原因不用多想,自然是有色光源下的肉类观感更好,有助于提升销量。对于这种明显违规的现象,监管部门干预了吗?一些商家的回答是:“没有来查过。”

有收益没代价,这就是“美颜”生鲜灯仍普遍存在的朴素理由。站在商家的立场,既然大家都在用,也很少看见有同行因为使用生鲜灯被处罚,那就一定会继续用。别人用了而自己不用,摆明了自家生意就会受到影响。这就是因为“法不责众”,而导致市场陷入劣币驱逐良币的恶性循环。纸上的禁令不能落地,伤害的就是法规的公信力。

按照两年前公布的管理办法,商家如果违规使用生鲜灯且拒不改正,将被县级以上市场监督管理部门处以5000元至3万元的罚款。平心而论,对于做小生意的商家来说,这个罚款力度已经不能算轻。今年3月份,重庆市市场监管局曾公布执法案例,有生鲜超市因为使用生鲜灯且未及时改正,被罚款5000元。但总体来说,因为生鲜灯被罚的商家还不多见。

可以设想,如果一个地方的商家,一旦使用生鲜灯就要被罚款5000元甚至更高,其威慑效果立马就会显现。可见提高违法成本,并不是一定要设定高昂的标准,只要现有罚则被严格执行,让越来越多商家意识到使用生鲜灯得不偿失,这种乱象就能得到最大程度地遏制。

为什么执法力度没有跟上?从执法环节来看,确实也存在不小的难度。大型商超还好办,因其场地集中,监管人员可以集中巡查,也可以让商超的管理者担负起一定监管责任。而像沿街商铺、社区菜店等,数量庞大、位置分散,很消耗监管力量。而且生鲜灯的种类繁多,要确定其是否违规,靠肉眼难以即时判断,固定证据、追溯责任等都不是容易的事情。这些客观因素,也让商家们多了一份侥幸心理。

一个禁令明确、罚则清晰的管理办法,不能有效管住市场乱象,只能合理推定是在执行层面出了问题。各地监管部门有必要总结过去两年的执法经验教训,是因为重视不够、执法力量投入不足,还是因为在判定标准上不够清晰?只有解决了执法层面的障碍,让罚则有效落地,才有可能治住这个顽疾,保障消费者知情权,捍卫市场公平秩序。(守一)
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 楼主| 发表于 5 小时前 | 查看全部
“十五五”规划建议提出,“促进消费和投资、供给和需求良性互动”。近日,工业和信息化部等六部门联合印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》(以下简称《方案》),围绕拓展增量、深挖存量、细分市场、场景赋能、优化环境等部署19项重点任务,全面推动供需“双向奔赴”,畅通经济循环。

供给和需求是经济发展的一体两面。当前,我国已进入消费升级新阶段,居民消费需求日益多元化、个性化、品质化。然而,供给侧的结构性矛盾却成为制约消费潜力释放的主要障碍。增强消费品供需适配性,本质上是一场深刻变革,不是单一维度的调整,而是涵盖生产模式、价值内涵、民生关切、消费场景与市场环境的系统重构,旨在形成“技术筑基—价值导航—民生落地—场景赋能—制度护航”的完整生态闭环。

科技创新筑基,重构供给响应新模式。供需适配的首要障碍,在于传统供给模式与新生代需求之间的错位。规模经济主导的大批量、标准化生产模式,在满足基本需求的同时,也形成了响应较为迟缓的供给惯性,难以适配日益个性化、多元化、快速迭代的消费趋势。因此,需要构建“用户需求—智能设计—柔性生产”全链条数字化体系,推动供给端从“批量生产”向“高效响应”转型。

在通过创新“做大蛋糕”的同时,《方案》也注重“深挖存量”,即通过对现有产品的提质升级和对细分市场的精准切割,实现“做优蛋糕”。政策鼓励产品向绿色化、健康化、智能化迭代升级,顺应了居民消费从生存型向发展型、享受型转变的趋势。同时,围绕不同年龄人群的差异化需求,《方案》提出,“丰富婴童产品供给”“加强优质学生用品供给”“扩大时尚‘潮品’供给”“优化适老化产品供给”,体现了覆盖全生命周期的消费关怀。

场景是需求转化为消费的载体,环境是消费持续释放的保障。近年来,从“冰雪+”到“银发旅游专列”,从“以旧换新”到“即时零售”,各类创新场景不断涌现,既满足了人们的多元需求,也为经济回升向好注入动力。《方案》提出,“培育消费新场景新业态”,旨在通过场景创新,增强消费的互动性、便捷性和体验感,对促进消费提质升级,更好满足人民高品质生活需求具有重要意义。同时,在消费环境保障方面,《方案》强调“强化财政金融支持”,保障企业创新升级的资金需求,并通过完善质量认证、打击假冒伪劣等措施,增强消费者的安全感和信任感。

老百姓想要什么、喜欢什么,企业就需要琢磨什么、生产什么。在供给端,加速新技术创新应用,扩大特色和新型产品供给;在需求端,激活内需潜力,营造良好发展环境。供需适配将有效激发我国超大规模市场的内生动力,推动消费从规模扩张向质量提升转变,从而为中国经济高质量发展注入持久而活跃的动能。(张建涛)

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 楼主| 发表于 5 小时前 | 查看全部
对政府工作,你怎么看?希望怎么干?期待一份怎样的2026年《政府工作报告》?2025年12月10日起至2026年全国两会,中国政府网(www.gov.cn)联合多家网络平台开展“@国务院 我为政府工作报告提建议”网民建言征集活动。

人民是党和国家事业发展取之不尽、用之不竭的力量源泉。问计于民有利于充分调动群众的积极性、主动性、创造性,形成广泛共识,凝聚最大力量,推动党的事业不断向前发展。特别是对于有着14亿多人口的国家而言,每个人出一份力就能汇聚成排山倒海的磅礴力量,每个人做成一件事,党和国家事业就能向前推进一步。在一年一度全国两会之前,通过开展“@国务院 我为政府工作报告提建议”网民建言征集活动,以问计于民之笔勾勒新一年的政府工作蓝图,正是“人民至上”理念的具体体现。

民有所呼,政有所应。治国理政,唯有听民声、知民意,才能使政府的政策合民心、暖人心。看2025年政府工作报告,明确了“加大保障和改善民生力度,提升社会治理效能”的重要任务,拟定了“城镇调查失业率5.5%左右,城镇新增就业1200万人以上”的就业目标,提出了“强化基本医疗卫生服务”“实施健康优先发展战略”的健康举措等,一件件民生实事,一个个庄严承诺,都是对民声民意的有力回应。迎来新一年,坚持问计于民,广泛征集网民的建议,听取人民群众最真实的声音,掌握人民群众最迫切的需求,一份“民生清单”便会跃然纸上,成为人民期待的“幸福账单”。

“能用众力,则无敌于天下矣;能用众智,则无畏于圣人矣。”实践是最大的课堂,人民是最好的老师。最了解实际情况的,最具有首创精神的,从来都是人民群众,人民群众的经验总结和智慧结晶就是实现党和国家事业目标的厚重底气。2026年的政府工作怎么干?如何干好?必须紧紧依靠人民,诚心问计于民。正所谓,高手在民间,坚持向群众求教,办法总比困难多。通过网民建言征集活动,开门问策、集思广益,拜人民为师、向群众学习,汇聚田间地头、车间码头、农村社区的人民智慧,找寻就业、医疗、养老、教育等实际问题的化解方法,让政府的决策更加科学民主、更能落地见效。

千计万计,群众路线是第一计;千难万难,问计群众就不难。政府工作报告中的各项工作都是以人民为中心谋划的,坚持发展为了人民,也必须清醒认识到发展同样需要依靠人民。开展网民建言征集活动,就是坚持群众呼声为第一信号、群众需要为第一选择、群众满意为第一标准,把人民关心的民生实事写进报告里,把人民提供的解题方法体现到报告里,让政府工作报告成为实实在在的“民生清单”,从而凝聚起干事创业的磅礴伟力和克难奋进的坚定信心。当人民群众真正成为“民生清单”的受益者和践行者,人民群众向往的美好生活就能更快照进现实。

问计于民,问的是“政”,聚的是“力”,求的是“心”,更利于实现好维护好发展好最广大人民的根本利益。坚持把顶层设计和问计于民统一起来,开展好网民建言征集活动,让“党和政府要干的”与“老百姓心里盼的”同频共振,党和政府必将交出一份为民造福的满意新答卷。(艾佩韦)

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 楼主| 发表于 5 小时前 | 查看全部
一款“保暖羊毛袜,含桑蚕丝”,其羊毛含量只有2%;所谓的“纯羊毛冬季被子”,填充物是夹层状的——有的双层结构,标注上层是“100%澳洲进口羊绒毛”,下层是“超细旦有圭超柔纤维(一种合成纤维)”;有的是“三明治分层”,标注上下层是“超细纤维,防钻毛设计(一种合成纤维)”,中间层才是“100%澳洲羊毛”……冬日临近,羊毛羊绒制品进入销售高峰,但不少商家口中所谓的“羊毛”经媒体调查发现,水分不少。

冬季是羊毛羊绒制品的销售旺季。然而,这类产品显然存在不少问题。今年初,央视至少两次曝光了羊绒制品问题,比如有商家用普通针织服装冒充100%山羊绒制品对外销售。此次媒体又曝光羊毛制品也存在虚假问题,这既提醒消费者不要被误导,也警示商家别玩“欺瞒把戏”。

商家套路深,已经形成了“流水线”式的操作。从电商搜索关键词设陷阱,到商品详情页里把真实成分藏在角落,再到花几分钱就能定制一张假标签,每一步都吃定了消费者和商家之间的“信息差”。国家其实有明确标准:毛针织品的羊毛含量应不低于30%,羊毛被的羊毛含量要超过50%。可很多商家用“含羊毛”“羊毛混纺”这类模糊字眼打擦边球,更有甚者,把完全不含羊绒的产品也贴上“100%山羊绒”的标签。

面对这种乱象,消费者维权实在太难。如今面料技术越来越高明,以前靠手感、烧一下闻气味这些土办法,已经很难分辨真假。送去专业机构检测?且不说找哪家、怎么送,光是检测费用就可能比商品本身还贵,耗时又耗力。因此,多数人遇到这种事,只能自认倒霉,而这种“沉默的纵容”,反过来又助长了不法商家的气焰。

更深一层看,这种“掺水”行为伤害的远不止消费者的钱包。它扰乱了市场秩序,透支了整个行业的信誉,等到消费者对所有“羊毛”标签都失去信任时,真正的好产品也会被连累。

要想管住这种乱象,必须打通监管的“最后一公里”,让标准“长上牙齿”。首先,建议将部分推荐性标准转化为强制性标准,并明确规定,商品名称或显著宣传中如使用“羊毛”“羊绒”等字样,必须达到国家最低含量要求,且应在页面主图或标题附近醒目标注真实含量。电商平台应主动设置关键词过滤,未达标的商品一律禁止使用相关引流词汇。

其次,对于虚标含量、以假充真的行为,应从严处以货值金额数倍罚款,并公开曝光。建立“黑名单”制度,对屡罚不改的商家和生产企业,实施市场禁入或联合惩戒,大幅提高其违法成本。

再者,电商平台不能只做“旁观者”,必须压实主体责任。应将商品成分信息审核作为上架前的必要环节,利用技术手段进行抽查和比对,而不只是简单审核商家资质。建立便捷的举报通道,并对查实的虚假宣传商品立即下架处理。

市场的繁荣,根基在于诚信与公平。当2%的羊毛含量蹭上“羊毛制品”的名头,冲击的是30%的标准底线,摧毁的是消费者宝贵的信任。只有监管果断亮剑、平台切实守责、商家坚守底线,才能让“羊毛”二字回归它本来的分量,让消费者在寒冬里真正买到一份踏实的温暖。(郭元鹏)
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