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据《北京晚报》报道,近日,多位北京市居民反映,小区电动自行车充电位本来就少,充电车棚还经常被不充电的车辆占据,想找个充电位太难了。
或是车主充满电后未及时将车挪走,或是车位长期被“僵尸车”占据,类似原因令不少居民无奈——对着急充电的居民而言,移动又大又沉的电动自行车着实费劲,擅自拔掉其他车辆的充电线则易引发邻里矛盾,让每位车主都卡着时间将车挪走,恐怕更不现实。曾几何时,电动自行车入户充电、飞线充电等问题频现,随着各地充电桩建设步伐加快以及对充电价格的规范,相关问题已得到不同程度解决。如今,“一位难求”无疑成了又一块绊脚石。解决电动自行车充电难题,加强后续停车和充电秩序管理同样重要。“家门口”的充电体验关乎民生幸福指数,更考验社区治理智慧和能力。积极探索、集思广益,相信办法总比困难多。
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