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重庆綦江父子36天骑行西藏日记/图文纪实

发表于 2012-12-23 19:20:43 | 查看全部 |阅读模式

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一个普通父亲和一个普通儿子的一段不普通的旅程

骑行路线图

骑行路线图
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 楼主| 发表于 2012-12-23 19:23:36 | 查看全部
李双胜,重庆市綦江区人,今年43岁,对于社会来说,或许他拥有一串光鲜的头衔,但是对于他来说,最重要的头衔却只是简单又凝重的两个字 — 父亲。
       20年前桂林的一段见闻,让他深受触动,也埋下了此次携子西藏骑行之旅的念头。在我们的接触中,他反复说着几句话:因为工作,虽然平时陪儿子的时间不多,但是我不愿错过他成长中每一个重要时刻,这次西藏骑行也正是如此。我们俩一起参与一起历练一起收获艰辛后的胜利果实,对我对他来说,都是很重要的人生经历,我们可以学到很多东西,感悟很多东西。但其实,这也是我们父子俩,携手同心协力走过的人生旅程一小段缩影……

6月18日成都市 出发去拉萨的前一天
行程140公里
阴天

今天是2012年6月18日,成都,依旧是阴天,但是相比昨天的闷热,凉爽得很适宜。
昨天上午刚买完自行车出来就一直下着小雨,这算是庆祝吗?虽然路面有些湿滑,不过还是试着骑行了六个小时,算是和车磨合一下,试试手,毕竟是要一起穿越川藏线几千公里的伙伴,不熟悉彼此可不行。

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半路中让儿子在几所大学门前留影,华西大、川大、财大。在我心中,我认为他的人生旅途不只是西藏骑行,也包括这些学府!

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可能是运动强度过大,昨天的试车之后,儿子除了腿以外,其他的运动部位都有些许酸痛感,不过这些也都只是正常肌体反应,没有今天的疼痛,哪来明天的辉煌呢?




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今天上午,我们准备继续拉练,顺便去选择明天出城上路的线路,下午再准备一些备用的自行车零件。希望一切顺利!
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 楼主| 发表于 2012-12-23 19:28:04 | 查看全部
6月19日雅安市名山县 征途伊始:骑行的第一天
行程140公里
晴 33℃



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对我来说,这一天属于我儿子。今天是他的农历生日,今天也是他一生中迄今为止最难忘,最艰难,最漫长的体验开始的第一天。而我,则是要全程陪伴他,不管面临怎么样的艰难困苦,我们都会一直相伴左右。

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今天我俩是一早起床,快速收拾便上路,我们的话语不多,大家心里都知道,就想上路出发,从武侯祠发车后,花了两个小时,才离开成都市,走上去雅安方向的大件路。从这里,骑行真正开始。等待我们的将是人生中难忘的体验,高温、疲倦、漫长、孤独。

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骑自行车到拉萨的人越来越多,我们今天出发的一路上就遇见两队,一队在后,一队在前。看似轻松写意,但二十年前我就知道,长距离的骑行是一件很辛苦的事,要克服是心理和生理的极限。今天我感触很深,上路不久,二十年前桂林的回忆又一一浮现,我知道,等待我们的将是巨大的挑战,是人生的历练,这,真不是一件休闲娱乐的轻松活。

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今天天气很好,就是太阳有些火辣,气温33度。我和儿子一路上话都不多,我们简短的交流就限于相互的问候和关照,都默默的骑行。我很感动的是尽管今天的目标行程很远,但是他却没有没有一丝悔意,一路都在极力控制自己的懈怠,没有抱怨,没有松懈,哪怕就算是在临睡前,也做好了明天的准备工作。

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我们一路前行了十三个小时,140公里。晚上八点一刻,最终到达名山县。当我们停下车时候才发现全身裸露部分已经晒得通红,身体也极度疲劳。但是我好像有些感动得睡不着,今天,所有关心我的人用各种方式表达了对我的支持和鼓励,我很感动也很感谢,谢谢,谢谢各位。

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最后我想说,拉萨的路很远,很艰难,但我会带着大家的祝福,一路勇往无前,和儿子一起到达布达拉宫!
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 楼主| 发表于 2012-12-23 19:32:07 | 查看全部
6月20日雅安市 骑行的第二天
天全县行程60公里
阴 26℃

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今天是出行的第二天,由于昨天的强度过大,我的左脚膝盖关节可能有些疲劳伤,今天一上路时候就发现有些不对劲,感觉疼痛不能用力,只能用一只脚骑车,很费力。原本计划今天是要骑到二郎山,在二郎山脚下休息,但为了后几天的行程的顺利,我们临时改变决定住在天全县,适当休息。明天再追赶丢失的计划进度,所以明天无论如何,都要必须到达二郎山。



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去天全县的路实在很难骑,几乎全是上行的坡路,骑行比较艰难,但让我欣慰的是,儿子的状态很好,很有冲劲。每次看着他的骑行时的身影,都仿佛看见年轻时候的我,我希望他不仅要保持这种气势,更希望他自己能在这过程中收获人生中不一样的感悟。


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今天吃饭的时候,我们坐下来谈了谈。我和他说了一些自己的经验,首先是态度,就像我们的骑行,有了大方向,有了最终目标,再每天给自己制定一个任务进度,然后脚踏实地,坚持不懈,最后总能到达,冒进、急躁都是不可取的做法。

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第二,我告诉他,每一件事情,都有固定的程序化过程,有些程序不能随意改变,只能照章执行,我希望他把我们每天的行程,安排和要做的事变成自己的习惯,培养出自己的责任心,每天都能主动的去做去完成。



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最后我们讨论了一下骑行时的技巧,怎么样合理安排发力时机和换挡时机,我也希望能通过讨论让他对事情和事件的把握更加仔细然后加以仔细思考分析,这些对他以后如何在人生道路中正确面对困难和克服困难都是很好的引导。

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总之,拉萨之行不仅仅只是身体的磨练,更重要的是精神上的感悟和体验,我相信在这个过程中,我和他,都会对彼此,对人生拥有全新的领悟。加油!
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 楼主| 发表于 2012-12-23 19:34:52 | 查看全部
6月21日四川西部 骑行的第三天
天全县二郎山行程70公里
雨 19℃

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今天是6月21日,在出发之前,我们查询了各种资料而最终制定了行程安排,但是我们在实际的骑行过程中遭遇了不少突发情况而最终不得不改变了了一些既定安排,所以到现在,一切的行程都只能以当日实际完成为准。就像今天,虽然我们最终翻过了二郎山,但却遇到了骑行过程中遭遇了不小的的突发状况。



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早上起床,儿子的身体状况就不太好,不知道是因为饮食还是劳累,肠胃出现了问题,外面天又下着雨,气温只有19度,当我们收拾妥当准备出发时已经八点过。



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在雨中骑行永远都不会是一件轻松写意的事情,才骑了一小会,我们身上的衣服就已经全部湿透,骑行速度也受到了阻碍。今天我在骑车的时候感到特别困难,腿部肌肉剧烈疼痛,而且坐在车垫上也觉得臀部生疼,到下午一点过我们才推进30公里。在二郎山半山腰一家饭店吃饭时,老板告诫我们最好今晚就地停下,等雨停了再翻二郎山,不过我们父子俩最后没有采纳,反而做出了一个大胆的决定:今天就翻越二郎山。这个时候已经是下午三点半,离山顶还有25公里。
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这个决定把我们逼上了一条没有回头的路,不管什么情况,都必须翻过二郎山,然后再骑行30公里下坡才能到达泸定县城。好在五点半的时候雨停了,我们的心情和骑行也轻松了很多。



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离山顶隧道10公里的地方,我们遇上了麻烦,半路中发生了车祸,道路被堵死,我们只能抬着自行车绕过堵点。这段路全是上坡,自行车根本无法骑行,只能一路推行。最后的结果很累很辛苦,但还是终于在7点半到达隧道口,留下宝贵的图片,本想在最后天黑前赶到山顶的两个点留影,但儿子的自行车掉链,维修又花费了二十分钟,结果我们到达公路最高点时,天色已经完全黑了,没能留下二郎山海拔点的照片,有些遗憾。下山的时候已经入夜,山上的气温也越来越低,儿子手开始僵硬,连车速都无法控制了,幸运的是,半山腰有家客栈,我们也住下休整,这时已经10点过。离泸定还有10多公里。

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对我们来说,今天很成功,我们克服了出发以来最复杂危险的各种状况,最终安全到达。一路上也遇见了很多骑行的人,但只有我们父子翻过了二郎山,这让我们都很自豪。其实就骑行来说,装备,车况,精力,注意力,每一个环节都不能出问题,否则一定不能到达终点。当然最重要的是心态是坚持,不管路有多远山有多高,但再远再高,只要坚持,就一定能达到。加油!
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 楼主| 发表于 2012-12-23 19:37:56 | 查看全部
6月22日四川西部 骑行的第四天:泸定休整
泸定县行程15公里


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经过了昨天的雨天,今天天气很不错,道路也很平坦。突然想起昨天的行程,只让人觉得仿佛是上天刻意安排的艰难险阻,就像是西游记的西天取经,九九八一难的第一难。


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本来按照原计划,今天是应该到达康定,但就像我昨天说,一些突发的事件已经打乱了我们的既定行程,昨天的山路和雨天再加上之前几天骑行的疲劳,我们的身体似乎也快到了承受极限。所以我们决定今天就只到泸定,在泸定做一天的休整。

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今天早上起床的时候,我们就发现一个很严重的问题,我们说携带的防水防雨装备有问题,不知道是质量不过关还是意外损伤了,经过昨天的风吹雨淋,我们用防水装备包裹的行李全部行装湿透了,也正好借这个休整的机会都拿出来晾干。

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来到泸定县,当然不能不去的就是去瞻仰一下泸定桥。望着桥下江水翻腾,汹涌激荡,不仅让人想起以前在电影中看过的战斗场景,胸中满是感怀。
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 楼主| 发表于 2012-12-23 19:45:23 | 查看全部
6月23日甘孜州 骑行的第五天:目标康定
康定行程50公里
晴 31℃

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今天是出发的第五天,31度,艳阳高照。今天计划从泸定到康定,全程50公里路,我们骑行了9个小时。二十多公里的上坡路段就骑了6个多小时。高原的路不同于翻越二郎山,看似乎平坦,但行动却十分吃力。


昨天的休整似乎并未让儿子调整好状态,而过天的骑行也依然没能改掉他磨蹭的习惯,早上六点半起床,但我们最后离开泸定的时间还是拖到9点。这是一个很要命的坏习惯,我们的出行,如果总是推迟出发时间,那进入藏区之后将给我们带来意想不到的麻烦。从后天开始,我们每天的骑行时间都会延长到12个小时以上,如果晚出发,就会赶夜路,而在高原上赶夜路并不是一个明智的选择。我这两天就这个事还和儿子特别谈过,但他似乎还过于自信,并不太在意这个问题。
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高原的骑行这对我们的意志和耐心是一个严峻的考验。过程中甚至有些险些按捺不住的发火情绪,我想这是我和儿子互相调整的过程,我希望改掉自己唠叨的习惯,也希望他做事更有条理。除了坚持的骑行意外,我们每天最关注的就是相互调整态度。

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沿途遇见了很多骑行者,所有的人都对儿子大加赞扬。这也给了他很大的信心,让他能以满腔的热情面对每天孤独,艰难,甚至枯燥的骑行。我最大的感受就是碰见这么多的骑行者,还真没有碰见一家人,父子就更少,我庆幸自己有这个机会与儿子同行。

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今天顺利到达康定之后,明天依旧要休息,我们没有长途骑行的经验,身体消耗很大,后天等待我们的是海拔4200米的折多山。这是我们拉萨之行的第一段高海拔缺氧骑行难关,这对我们整个骑行之旅能否顺利进行下去是很关键的考验,我们必须充分准备身体,不能带着疲劳上路。

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儿子在已经过去的五天中只是单纯的觉得疲惫,还不知道骑行过程中每个环节与最终成果的因果关系,我必须在后天出发之前让他调整到一个完全投入的状态,这样我们才能更加勇往无前的目标进发。加油!
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 楼主| 发表于 2012-12-23 19:54:52 | 查看全部
6月24日甘孜州 骑行的第六天:康定休整
康定行程0公里
阴天

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出发五天的骑行需要调整和总结的有很多,这不是一次简单的旅行。心理,时间,装备,身体是达到目的的必须条件,每一个环节都不能出问题,我希望他能自我协调好这些条件。这几天旅途的劳累可能使我有点心急,所以态度不大好,儿子因此有了些许抵触情绪,所以我们要好好沟通了一下,相互间的理解与沟通在旅行中很重要。明天翻越折多山,我们必须准备充分,迎接新的挑战!


经过几天的骑行,儿子的意志和体力慢慢适应了行程,但他固有的自信和想法一直对我有所抵触。今天康定的休整我们进行了交谈,儿子似乎开始接受我的观点。下午我们出门购物时,我们的步调开始高度统一和高效了,这让我对明天的行程充满信心。我相信这次拉萨之行能实现我心中预想的所有梦想。
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今天必须在康定停下!旅途堆积的湿衣服已经成了我们的累赘!我们需要一天的时间整装,以最好的状态面对明天即将到来的困难!早上出门出了一点汗,儿子有点感冒,希望他能快点好起来,这样才能向着目标进发。
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我今天再次证明无数次的外出经验让我总能发现一个绝妙的栖息地,我在康定也找到了这样一个地方--青年背包客栈。这里很有情调很安静,而且很便宜!有时候真的不得不感叹下我的明智选择。有了这个舒适的地方,我们父子俩可以完全放松休息,也可以让我们停下奔波的脚步,开始心灵的交流。我们不是单纯的旅游,我们是在这种极端的过程中共同学习,让儿子获得更多的成长。今天到这个客栈的时候我们马上成为焦点,引起关注是因为父子双骑拉萨实属罕见,儿子也因此倍受鼓舞。

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我每天都在想用什么方式和我的儿子相处,给予他指引。但我发现最好的方法不是对他的行为做法指指点点,而是给他自由空间,我只需要在一旁默默守候,直到他能独行天下。当然,我希望这一天来得早一点。明天就要攀高峰,心情不平静,想很多,希望明天顺利!
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 楼主| 发表于 2012-12-23 19:56:25 | 查看全部
6月25日甘孜州 骑行的第七天:翻越折多山
康定县新都桥行程79公里
小雨 14℃

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经过昨天休整时的谈话,儿子有了一点改变。早上我们五点半就起床,在一个小时内收拾好所有装备,6点50准时发车。折多山的天气今天一日四变,小雨,阴,大太阳,大雾。待我们在下午五点到达山顶准备庆祝时,天色巨变,下起比黄豆还大的冰雹。我的天,这可是我们头一回遇见。躲过冰雹又下起大雨,看着疲惫的儿子我也很心疼,不过这对于我们父子来说也是一种考验!儿子,加油!
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今天是出发这几天来最具有挑战的一天,气候,海拔,坡度,时间,设备,所有的状况都出现了。在这样恶劣的情况下,儿子依然能坚持完成计划行程,我很欣慰。我们之间的相互协作今天也达到了目前的最好状况。我也越发觉得这样的历程对于我们父子来说意义非凡。

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出来这几天,由于是父子骑行所以我们一路上得到了很多关注。任何一个人单独出行,都将是川藏线上一粒沙。然而,因为我们父子的携手,我们这一路收获更多的是我们内心的感动。今天翻山的过程是累并充实着。路上碰见不少骑车的朋友,一个从上海骑过来的小伙主动加入我们父子的队列,我们共同经历翻越折多山的苦与累。不过小伙子因为轻微高原反应落在了我们身后。

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今天的天气变化无常,太阳和蓝天最终没能战胜乌云和大雾,我们翻山的九个小时最终因为天气原因没留下照片算是遗憾。折多山顶到新都桥原本是天堂般的路和风景,而这些美丽的风景不属于我们!不过非常庆幸和骄傲的是我的儿子在我的担心和恐惧中平平安安的到达了我们的宿营地,一切安好。
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我们父子俩真的很无敌,特别是儿子。下山时,手冻僵了,衣服湿透了,他还能坚持很好的操控好自行车,我对他真是刮目相看。我们今天苦战13个小时,完成预定任务,顺利渡过第一个海拔四千的山,没有高原反应,但我们两个已经极度疲惫了。
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整整十三个小时的骑行,伴随着我们的是大雨,严寒,冰雹,在这样的恶劣天气下我们收获的是翻越的成功,还有对坚强意志的磨炼,以及最后的平安,我们失去的仅仅是折多山和新都桥的美景,我心里没有丝毫遗憾。因为今天我得到了和儿子的高度默契,目睹了儿子不畏困难的行动,见证了儿子在极端恶劣的条件下对自行车的有效控制。这些东西不管是这次拉萨之行,还是他以后的人生,都将是成功的保证!感谢折多山的变幻无穷。
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 楼主| 发表于 2012-12-23 20:00:52 | 查看全部
6月26日甘孜州 骑行的第八天:新都桥休整
康定县新都桥行程0公里

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今天是6月26日,出发的第八天了。但真正的骑行只有五天,共骑行439公里,休整了三天。休整原因有两个,一是旅途积攒的疲劳,二是下雨打湿的衣服。儿子有点担心我这样的行进速度,我也认为这是必须解决的问题。我认真考虑了一下,改变了每天原定计划的出行时间,我们必须早起,七点以前出门尽量赶上进度。还有就是希望天气能够有所好转,别再下雨...
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我们不能就这样放弃新都桥,哪怕只留下一张蓝天白云,也对得起我们所到的人间天堂!昨天的状况太意外,没有预料我们会如此狼狈,儿子也需要好好休息。我们打算休整一天,巴金客栈的藏族同胞善良好客,我们在有限的条件里享受着贵宾的待遇,很舒适。早上睡到自然醒,吃了粘耙,酥油茶,积攒下的疲惫好像也随之而去了。

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新都桥是一个藏族小镇,镇上做生意的汉人较多,但是不管是淳朴的藏民,还是汉人,都十分热情好客,让我们感受到了不一样的温暖。喜欢这里的风光,热爱这里的风土人情,一个世外桃源般的地方。
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新都桥真是来了不想走的地方。青草遍地,野花盛开,感觉就是人间仙境。在这里,相机没有最好,只有更好,不论怎样拍摄都是迷人的风景。我很庆幸能来到这个地方目睹这样的景致。可高原的天变化太快,刚刚还阳光灿烂,现在就阴云密布,我们父子不得不马上收拾行装提前回客栈了。

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从折多山到新都桥,一路美景,我想这也是大多数骑行选择川藏线的理由之一吧。但是与美景相比,我更在意的是行程中与儿子的亲子交流,这样的机会实属难得。和儿子一起经历磨难,一起成长,一起向着目标进发是一件很有意义的事。我希望能在有限的宝贵的时间里让他独立,成熟。毕竟他长大了,马上就要完全独立了。我也很感谢这几天的多变经历,每一天都能让他有所收获。
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这几天的骑行让我感觉责任重大,我必须尽最大的努力来确保拉萨骑行的完整性和最终的成功。作为父亲,我也必须保证儿子在整个过程的安全,让他在一个有保障的条件下得到应有的磨练与经历。同时新都桥的休整让我进入下一个担心的行程,因为据当地老乡介绍,新都桥到雅江的七十多公里路是泥路。而自行车恰恰最担心的就是泥路,特别是下坡路。明天又是一早出发,翻越高尔寺山,海拔4500米。希望能够顺利完成!
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