重庆綦江父子36天骑行西藏日记/图文纪实

张耀杨

6月27日甘孜州 骑行的第九天：翻越高尔寺山
雅江行程82公里
晴 11℃


今天早上六点五十准时从新都桥巴金家发车，计划翻越高尔寺山，夜宿雅江。总里程82公里，似乎是一个轻松的行程，但事实却不是这样。从新都桥出发骑行了六公里，我们就遇到了烂泥路。泥路骑行不仅消耗我们的体力行程缓慢，而且车轮带起泥浆也沾满了全身。


我们耗时八小时登上了海拔4412米的高尔寺山顶，第二座高山被我们征服，喜悦无以言表。满以为下山的路会比较顺利，没想到应了那句“上山容易下山难”的老话，原本上山就不轻松，现在就更加艰难了。下山的五十公里路在翻修，一路尘土飞扬，有时候连路都看不清楚。


今天下山的五十公里路太难走了，儿子身心疲惫。在快到雅江的最后十公里路他累得完全无语。看着他痛苦但又顽强的表情，我几乎要掉下眼泪，我甚至后悔带他出来，但我最后打消了这种念头。儿子都能如此坚强的完成今天的行程，作为父亲怎么可以掉链子呢？这次旅程对我们父子来说都是一种难得的历练！


骑行登高的快乐只是一个过程，平安顺利达到目的地才是关键，今天经过14个小时平安到达雅江县城，代价很大，全身不是上山沾泥全就是下山沾灰。我的自行车后轮漏气，路上为了不耽误时间打了气就开始骑，现在需要清洁保养。明天如果不下雨，那就抓紧前行，尽早离开烂路。若不是因为沿途的美景，今天我们早就崩溃了。


今天儿子在极度疲劳下表现出惊人的控制力让我感动和佩服，后来他还告诉我，路上有狗追他，有货车逼他，居然什么都被他经历了，骑在前面的我对于这些全然不知。晚上八点四十到达雅江，找到旅馆我马上让他清洗满身尘土，我甚至不忍心再让他做任何事情，但他还是坚持自己的事情自己做，我真的感觉儿子长大了。

张耀杨

6月28日甘孜州 骑行的第十天：向理塘前进
雅江行程17公里
阴转雨



早上起床迎接我们的不是灿烂的阳光，而是阴云密布的天空。心情沉重，不知道今天我们又要面对哪些困难。我们要做的第一件事就是补胎，十点半做好做好所有出行准备，出发！到理塘的135公里路不好走，根据目前路况判断两天可能走不完。希望我和儿子能够顺利安全的到达目的地！


由于这几天的阴雨连绵，道路越发的泥泞，给我们的骑行带来很多麻烦，但我相信我们父子的意志，我们一定会坚持到最后，克服所有的突发状况到达终点。目前各种装备正常，自行车虽脏，但性能良好。如果天气能转晴，那么对于我们来说是最好不过的了。


最不希望发生的事情还是发生了，真的是怕什么来什么。开始下雨了，这还不是最惨的，今早新换的内胎又禁不住旅途的颠簸漏气了。只能下车推着前进，阴雨加上漏气的轮胎让我有种说不出的郁闷。还好有儿子陪在我身边，也算是一种安慰。


•我们终于在四点半完成了这十七公里的上坡路，到达剪子弯山脚的相格宗村，这里有成熟的住宿服务，环境很好！可以让疲惫的我们好好调整休息。我们住在相格宗村的布珠青年客栈，土色土香的装修，淳朴的老板，满墙的行者留言令我深有感触。我想这就是天路的魅力，尽管路途艰辛，但是是值得的

张耀杨

6月29日甘孜州 骑行的第十一天：登顶剪子弯山
雅江行程28公里
阴


从新都桥出来，尽管有好的风景作伴，但恶劣的路况不光改变了行程，更改变了我们的心理状态。原本可以骑行的路，现在全部只能靠在泥路中推车前行。出门不到一个小时，我们已全身是泥，疲惫的行走在通往西藏的路上。

依依不舍的离开布珠家,感谢布珠家的招待，让疲惫的我们有一个舒适的休憩之地。早上八点我们行进在路上，向着剪子湾山前进！再泥泞的路也挡不住我们翻越高山的信心。


泥泞的路接连不断，越走越难，越行越累。可我看到儿子却是一天天的变得坚定，变得有承受力，我很欣慰。对于现在的路况，我和儿子只有忍耐，别无他法。加油，儿子！


原本计划是翻越海拔4659米的剪子弯山，在112,119两个道班住宿，结果因为下雨，我们极难前行，真的是计划赶不上变化。我们仅仅向前推进了28公里，到达112道班后，我发现无任何网络手机信号，这里住宿很差，整夜无眠。


回想今天一天所经历的，真的感觉不容易，看着儿子疲惫的神情实在心疼。在住地碰见一位从南宁来的骑行者小张，见面后有对儿子投以钦佩的目光，不断地称赞着他的意志。一路走来夸他的人很多，我除了看到他的成长进步外，还是总看到他的不足，总是不满足他的现状，也许我也该调整下心态了。

张耀杨

6月30日甘孜州 骑行的第十二天：征服卡子拉山
雅江行程40公里
雨


一路泥泞，一路前行。恶劣的天气带给我们的不止是身体上的历练，也是精神上的考验。318国道比想象中还要难走，但我会用儿子对我的信赖，所有人对我们的关心，鼓起勇气走下去！整整四天的高强度骑行，让我和儿子感受到了身体在地狱，眼睛在天堂，心灵在拉萨的经历。我们会带着所有人的祝福以及我们父子的信念与坚持，继续向着目标前进！

今天从112道班出发，儿子在路上摔了一跤，还好没伤。我们翻越了卡子拉山，又一座4000多米海拔的高山被我们征服。我们两个车的后刹已经磨完，只能停下更换。本计划向前推进到红龙乡住宿，结果下午大雨，又要影响我们的行程了。


很感谢一路关心我们父子的各位，不管怎样，我很庆幸大家的鼓励给我们筑起了一个坚强的后盾，让我们可以全神贯注的计划和准备好每一天的骑行。虽然出发之前的攻略已经没有意义，各种各样的突发状况阻碍着我们行进，但我们在坚持，我们在总结之前积攒下的经验，我们在进步，在努力。


天路绝对不是轻易走出来的，我们已经能理解长征，西游的磨难。我们父子的长征正在继续，我要做的就是陪我的儿子走好天路的每一步，伴随他成长，在这个过程中和他交流，让我们的心更加的贴近。


到158道班已经晚上8点过，骑行带起的泥水让我们俩狼狈不堪。踏入住地的两个泥人，又冷又饿又脏。可是儿子还是不叫苦不叫累，默默地跟在我后面，但我已经感觉到他的心里和身体都到了极限，我对他的鼓励和关心，依然是支撑他骑行的强心剂。

张耀杨

7月1日甘孜州 骑行的第十三天：到达理塘
理塘行程46公里
晴



终于迎来了好天气，也希望好天气能给我们带来好运气。这些天一路磕磕绊绊的骑行，让我看到了儿子的成长。让我觉得我们父子不是做了什么惊天动地了不起的事，而是一路成长，一直相伴，一起坚持。连续三天住地没有网络信号，让很多人为我们担心了，我们现在很好。经过今天九小时的骑行，我们顺利到达了世界第一高城理塘。在这里，我们将停下脚步稍作休息，因为还有更多的困难在等着我们去挑战！

我们虽然辛苦，但我们体会了一条完整的318国道，川藏公路以及这路上承载的许许多多的传奇故事，而我们路途上听闻的故事不仅鼓励着我们，也震撼着我们。贯穿川藏线的是我们这些骑行者的汗水，我们的希望与憧憬，是我们勇敢的见证。


在这几天的奋战中我常常暗自流泪，因为我看着儿子在极度疲惫，孤独的状态下，没有一丝犹豫，没有轻言放弃。他内心仅有对我的那一丝丝依赖，也不愿意表现出来。他越来越坚强，他的意志力远远超出了我的预计。


其实在白天的骑行中，我对儿子的态度并不好，甚至还大吵他。有时我都觉得自己过分，儿子在成长，我不能太急于求成，我应该耐心的引导他，理解他。在他逐渐成熟的过程中，我也需要改变，为了儿子的未来，为了他的健康与快乐！


我们咬牙坚持，我们努力前行，最终到达了理塘。从29号开始，由于天气原因我们就在4000米以上海拔骑行和推车，很担心儿子身体承受不了，可他都顽强的挺过来了。最初登顶的感受是费劲千辛万苦，终于来到了这里。而现在的感觉着触手可及的天空，看着远处的景色，不禁感叹，这是真的吗？我们真的做到了吗？我为儿子拥有的勇气与毅力感到骄傲！

张耀杨

7月2日甘孜州 骑行的第十四天：理塘休整
理塘行程0公里
晴


在理塘的休整是我们一直期待的，不过这个期待足足让我们付出了四天的艰苦代价。在整个骑行过程中，儿子认识了很多人。今天在理塘寺他认识了佛学院的老师，通过沟通了解让他感受到了藏传佛教平易近人的一面，也感受到了佛学的博大精深，似乎也得到了心灵上的一种平静。


沿路的风景，相遇的人们，当地的文化，这一路走来收获很多。尤其是在理塘的长青春科尔寺，儿子感触颇深。曾经的他对藏族的了解不多，通过今天的接触，他对喇嘛不再是畏惧，而是敬重，一种对信仰的尊敬。


西藏很有名的天葬我们没有看，因为我觉得这种场面不适合未成年观看，怕对他心理造成影响。所以我只是带着他远远地看了看天葬台，从另一种角度去感受这种庄严的仪式。

张耀杨

7月3日甘孜州 骑行的第十五天：停留在禾尼乡
禾尼乡行程56公里
晴


今天一大早起床收拾好行装准备开始我们的征途。由于起床后行动迅速，7点我们就从住地出发了。我们今天是加足劲了骑，伴随着我们的是晴朗的天气，希望能在当天翻越海子山。

昨晚路上认识的骑友通知我们结队出发，原因是海子山附近治安不好，我和儿子在科尔寺的时候佛学院的老师也提醒我们别走夜路。大家的话让我开始担心了，带儿子出来不仅仅是锻炼他的意志，也要保证他的安全，作为父亲我感到责任重大。


理塘到巴塘186公里，上海子山90公里，我们如果用一天时间上山就会遇到夜路。我犯愁的是不知道天黑后路上有哪可以让我们安顿下来，于是决定实在不行就去求助藏民，我想热情的藏族同胞应该会给予我们帮助的。


出来十多天，我悟出了另一个道理，318国道的魅力之一就是不确定性，人生也亦然。明天的目的地是巴塘，出了四川进入藏区的路要比之前的好，但高原的环境我们能适应吗？这还是个未知的问题。今天骑行速度开始提高，照此速度，拉萨会在计划中到达。


早上出门我们就看到了彩虹，草原上的彩虹儿子还是头一次见，这次他看彩虹应该有更深的感触吧。骑行路上广阔的草原，绿满大地，溪水潺潺，天地相接，平时感觉遥远的天空也变得那么近，那么美。美丽的彩虹也预示着我们的苦日子即将结束，期待进入藏区的时刻。

张耀杨

7月4日甘孜州 骑行的第十六天：翻越海子山，到达巴塘
巴塘行程121公里
晴



今天和儿子进行了长距离骑行，累得够呛。不过我们翻越了海子山，海子山位于理塘与稻城两县之间，平均海拔4500米。一次次的登顶高山，迎接一个个新的挑战，让我们的旅途有了别样的乐趣。

今天儿子冲劲很大，一直在前面，我可能状态不好，出门没有多久就开始头疼，应该是高原反应。不过这是我的老毛病，多次上高原，都会出现这样的情况。从禾尼出来24公里，我们终告别了318历史上最烂的路段，时间是2012年7月4日上午10点40分。我们父子在这个时刻兴奋的几乎欢呼，但都抑制住这份激动，因为还有更多的困难在等着我们。


昨天晚上儿子和我闹了点矛盾，因为我总是对他要求比较全面，有点不妥我就会批评他，他对我这种严苛的态度很有意见。细想起来儿子说的也对，人都是要面子的，总把批评挂在嘴上谁也接受不了。我意识到了这个问题后主动和儿子答话，好在儿子本来就是忍耐力较强的人，看见我主动讨好他，也就没有计较了。


时间比较紧，我们在路上吃了大饼就又开始赶路了，目标海子山。11公里上山路，我们用了两个多小时。海拔4685米的海子山被我们父子踩在脚下，雪山就在眼前，景色很美。这次登顶没有太多的成功与兴奋，因为天气变化，我更在乎的是儿子在路上的安全。


下山的近90公里几乎全是下坡，感谢佛祖对我们父子的优待，这段路程我们花了五小时就完成了。下山的路很好走，但我要克制自己的兴奋，控制着下坡速度，另外路上的隧道没有灯，存在安全隐患，我必须和儿子小心谨慎。经过121公里的骑行，我们平安到达了美丽的巴塘。

张耀杨

7月5日甘孜州 骑行的第十七天：巴塘休整
巴塘行程0公里
晴


今天是7月5日，出发整整17天了。对于我和儿子来说，在这短短的17天里他经历了15年都未曾经历的，而我也在这个过程中感受颇深。这里虽然藏族特色浓厚，但汉化程度也相对较高。巴塘也被称为弦子舞故乡，每天晚上都有人自发的在广场跳弦子舞，让我们感受到了当地独有的文化气息。


我渐渐发现合理的休整对全程骑行的完整性有决定性作用，很多人在出发时总抱有一种急躁心态，按照网上攻略骑行，一但不能按照攻略的计划行进，遇见困难就很容易意志崩溃，最终选择搭车回避。我不是单纯为骑行而出发的，我只是希望通过这种方式来给儿子提供一个健康，稳定的磨练和学习平台，所以在这个过程中我要保证骑行的安全和纯粹。

张耀杨

7月6日甘孜州 骑行的第十八天：进入藏区
巴塘行程46公里
晴


今天是7月6日，昨天的休整很充分，因此我们早上7点起床，八点发车。儿子也基本适应了早上出发的节奏，比最开始的时候好了很多。我们的行进速度很快，顺着金沙江而行，两岸是水土流失严重的大山，所以滑坡严重。前几天的泥石流就是这种地质结构，但万幸的是今天天气状况良好，如果再次下雨，这里依然危险。


我们两个半小时就骑行了34公里，这也归功于路途的平坦。到达川藏交界处的金沙江大桥，心情愉悦，开始不停的留影，有种有阶段性成功的感觉。不过很快愉快的心情就被西藏境内的哨卡卡住了，解放军同志不让儿子继续前进，原因是我们无法出示他的身份证明。这下麻烦了，我们只有回县城接传真才能拿到，为了给我们的骑行节省时间，我得努力争取通过哨卡，可我游说半天无果，只有等顺路车回巴塘。


终于等来了去巴塘的车，上车才发现我居然坐上了芒康县王县长的车，王县长听了我和儿子的事情后爽快地留下他的电话，说进藏后有困难就找他，一路上王县长还给我介绍相关情况并对我们提出宝贵的出行建议，让我感动的是在车上，王县长和随行人员隆重地献给我两条哈达。一是赞扬我们父子的非凡之举，二是祝福我们一路平安。


在王县长的帮助下，我们顺利回到巴塘，并接收到户口传真，顺利通关。在一个半小时后，我们安全到达计划中的二道班的温泉山庄休整，为明天去芒康做准备。