2025年7月22日企业热点新闻

为生歌唱

李英锋

据7月20日《法治日报》报道，2024年以来，多地网约车营运险保费大幅上涨，部分网约车车主为节省成本，将实际从事网约车运营的车辆仍按“非营运”性质投保商业险。殊不知，车辆一旦“出险”，车主的此类违规操作将自酿苦果。近日，北京市第二中级人民法院审理了一起此类案件。

干着营运的活，却买着非营运的保险，网约车车主看似少花了一笔保费，实则给自己挖了坑，也在一定程度上给乘客带来风险。北京市第二中级人民法院审理的这起网约车投保“非营运险”发生交通事故后遭拒赔的案件，支持了保险公司在商业险范围内免赔的主张，对网约车车主的“省钱”操作作出了否定性司法评价，也给整个网约车行业敲响了警钟。

不同的商业险有不同的保险覆盖范围和赔付条件、理赔标准。网约车“非营运险”和“营运险”针对的保险标的危险程度不同，保险公司所面临的保险风险、承担的保险责任不同，被保险人的保费缴纳义务也不同，根据保险契约规则和权利义务相一致原则，这两种商业险不能替代使用或混同使用。

本案中，网约车车主将非营运车辆用于网约车营运，改变了车辆的使用性质，提高了车辆的使用频率，也让车辆长时间处于一种更高的风险状态之中。这种风险超出了保险公司和车主所签订的非营运保险合同约定的内容，属于《保险法》中“保险标的的危险程度显著增加”的情形。法院判决保险公司在交强险范围内承担一定责任，剩余损失由网约车车主个人承担，既守护了法律公平正义，也守护了保险契约精神。

网约车运营关乎道路交通安全，车主投保“非营运险”也是一种安全隐患，不利于行业的健康有序发展，值得警惕和防范。网约车车主应当摒弃投机心理、侥幸心理，切莫占小便宜吃大亏。网约车平台也应加强管理，把投保营运险作为网约车运营的基本条件之一，每年对营运险手续进行跟踪核验。保险公司应在签订车险合同时严格履行显著提示义务，把丑话说明白、说到前头，引导车主看清责任，选对险种，遇变及时告知。

为生歌唱

中工网评论员 陈婉扬

据7月16日《工人日报》报道，近日，安徽合肥外卖小哥李爱明“教科书式”的灭火视频走红网络。面对突如其来的火情，他挺身而出，冷静应对，最终成功扑灭明火。在采访中，他透露自己的应急救援技能是前不久在包河区总工会举办的消防应急演练活动中学到的。李爱明说，他救火时丝毫没有慌张，只是感觉到培训所学的应急知识瞬间转化为行动指令，“只要心怀责任、掌握技能，平凡岗位亦能绽放光芒”。

面对火情，挺身而出，熟练运用所学的安全应急技能，成功化解险情，为外卖小哥李爱明点赞！这份担当不是一时的“热血”，而是源自内心深处的责任感与勇气。从李爱明身上，我们看到了普通劳动者在关键时刻迸发出的闪耀光芒。

近年来，外卖员、快递员、网约车司机等新就业形态劳动者，因工作性质，每天奔走在街头巷尾，逐渐成为最贴近群众、最熟悉基层的群体之一，所以，遇到突发事件时他们往往成了“应急先锋”，相关事迹屡屡见诸报端。比如，2023年，浙江杭州的外卖小哥彭清林，为了拯救一位跳江轻生的女子，从十余米高的桥上毫不犹豫地纵身跃下，把对方从死亡边缘拉了回来；今年3月，湖北武汉的外卖小哥张宝剑在配送途中，凭借随身携带的AED设备和急救技能，紧急救助一名遭遇车祸的老人，成功挽回了老人的生命；就在近日，北京一名14岁女孩在骑行时，遭遇另一骑车男子疯狂别车，外卖小哥孟世祥挺身而出，制止了该男子的危险行为……不难看出，他们不仅是城市的奔波者，更是城市的守护者。当越来越多的“小哥”扎根城市，他们对城市的归属感和责任感逐渐增强，这也促使他们更主动地投身城市治理，贡献一份力量。

当然，这份归属感和责任感的建立，离不开城市给予他们的关注与托举。正如李爱明参加的消防应急演练，当地工会举办的这一培训，是一份实实在在的关爱，不仅提升了相关人员的应急处置能力，也为城市积蓄了更多临危不惧、战胜危难的可能。事实上，在北京、上海等多个城市，街道、社区等基层单位为新就业形态劳动者提供的住宿、子女托管等暖心服务，都赢得了“小哥”们的积极回应。许多骑手自发担任社区“临时网格员”，主动排查安全隐患、帮助独居老人、参与社区事务——“小哥”与城市之间的双向奔赴故事，在各地屡屡上演。这种良性互动的正向效应也在不断放大，就以杭州外卖小哥彭清林为例，2024年，在当地政府的支持下，“清林公益服务中心”成立，众多骑手积极加入，投身中心组织的各类志愿服务，个体的善举由此带动了群体响应，更多“小哥”成为参与城市基层治理的一分子。

“我能看到这座城市对小哥群体的尊重，还有城市给予的家一样的温暖。双向奔赴，谁不想让生活更美好呢？”彭清林的这句话，或许正是万千“小哥”的共同心声。不难想见，在城市的大街小巷，还有很多像李爱明、彭清林这样的平凡劳动者，当城市用心用情给予他们关爱，他们也在用行动做出回应。这样的双向奔赴，正是一座城市更有韧性、更有安全感、更有温度的基础。

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本报评论员 吴迪

工会夏令营是工会组织紧密联系广大职工，助力引导职工子女传承红色基因、坚定理想信念、厚植爱党爱国情怀的重要载体，也是拓展重点群体服务工作路径，增强广大职工和群众获得感、幸福感、安全感的具体行动。

“这是我第一次去祖国首都，想参观一下北京的美丽风景”“我想去看看天安门和长城”……据7月20日工人日报客户端报道，日前，来自贵州的700名萌娃免费乘车到北京参加工会夏令营，这是全国总工会和各省级工会组织工会夏令营研学活动以来的又一批“小营员”，此前已有广东、广西、江苏等多地开展了省级工会夏令营研学活动。活动期间，孩子们行程充实，可以通过老照片和实物触摸历史的温度，可以通过互动装置与前沿科技“对话”……全国总工会还编辑了《工会夏令营红色文化旅行指南》，收录各地红色文化点位400多个，便于各级工会组织开展红色教育活动。

近年来，夏令营研学活动越来越丰富多彩，成为各年龄段孩子学习实践、开拓视野的重要途径。在此背景下，让孩子有更多机会参加研学活动，成为不少职工的心愿。今年初，全国总工会印发通知，部署助力职工文化旅游消费“十项措施”，其中便包括“开展‘工会夏令营’研学活动”，并明确所需经费可由工会经费列支。随后，上海、河北等不少地方快速响应落实，出台细则全方位支持工会夏令营研学活动。这不仅是在落实中央关于“培育新增长点繁荣文化和旅游消费”的要求，也是对职工关切的积极回应。

进入暑期，全国总工会和各省级工会的夏令营研学活动陆续开展，备受关注和好评。在面向群体方面，聚焦烈士和因公牺牲职工、困难职工、农民工、新就业形态劳动者、边境职工、少数民族职工等六类职工子女；在经费方面，全国总工会明确，可在工会经费列支，一些地方政府也发文支持“鼓励工会助力消费”，拓展工会会员费用使用范围；在活动主题和课程安排方面，从社会主义核心价值观到红色教育，从科技趣味到产业一线，从文化展演到非遗手作实践，不一而足。

工会夏令营依托工会资源，精选线路、课程，社会效果显著。一是对职工家庭的影响。不少职工由于各种原因没有更多时间陪伴子女或者带他们游玩，工会夏令营不仅解决了这一难题，表达了对职工子女的关爱，而且能帮助孩子们长知识长见识。二是对文旅产业的促进。一方面是真金白银促增收，工会夏令营可以撬动交通、餐饮、住宿、景区等产业链消费；另一方面是推动“工会+文旅”的研学活动形成特有IP，如革命圣地的“红色基因营”、工业重镇的“锈带实践营”等。三是对研学活动的启示。比如，在产品迭代方面，可以考虑从景点打卡式的“大路货”转向“主题深研”的精品课；在转型发展方面，工会夏令营的探索和实践或许能够推动研学机构提升自身竞争力。

工会夏令营是工会组织紧密联系广大职工，助力引导职工子女传承红色基因、坚定理想信念、厚植爱党爱国情怀的重要载体，也是拓展重点群体服务工作路径，增强广大职工和群众获得感、幸福感、安全感的具体行动。相信通过政策支持、资源整合与模式创新等，工会夏令营一定会成为助力文旅消费、拓展教育资源、增强职工归属感的多赢样本。

期待更多工会组织创新工作方式，书写“工会+研学”的新篇章，也期待越来越多社会力量参与进来，共同为孩子们创造更多接触优质教育资源的机会，多打开一扇认知和感悟世界的窗，多提供一份“劳动创造幸福”的体验，让新时代的少年更好更快地成长。

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为了给基层劳动者和市民提供纳凉休息场地，今年6月，京东启动“城市冰岛计划”，在全国多地设立配备空调、冰箱等设备的“清凉站台”。近日，京东携手美的、格力、海尔、TCL、奥克斯、长虹等知名空调品牌，升级“城市冰岛计划”，直接向各地一线环卫工、保洁员等基层劳动者和特殊困难群体捐赠1000台空调，让用汗水守护城市洁净与秩序的“城市英雄”，享受更多夏日清凉。

7月18日，首批公益捐赠的TCL和海尔空调已分别运抵湖北省武汉市武昌区、河南省郑州市金水区的十余个环卫驿站和城市驿站，部分空调已完成安装和调试，两地共计800多位环卫工人将陆续享受到空调带来的清凉体验。

负责武昌区户部巷周边清扫工作的胡师傅，中午走到环卫驿站就感受到了阵阵舒爽的凉风。她坦言，自己负责的路段多无遮蔽，一上午干下来浑身都被汗水浸透。“我们常在驿站这里吃午饭，驿站里有微波炉能热饭，还有凳子供大家休息。现在京东和TCL给装了空调，以后就更舒服了！”

户部巷管委会副主任葛倚兵介绍，此前休息间只放了一台大电扇给环卫师傅们降温，效果远不如空调。“没想到京东本周三联系我们了解需求后，周五就派人送来空调并完成安装，真是解了燃眉之急！”（工人日报客户端记者 车辉）

为生歌唱

日前，北京经开区妇工委主办的两场“亦家亲”亲子活动先后在博兴街道党群服务中心欢乐开启，吸引了90余名职工和子女参与。

夏日酷热，绿豆糕、酸梅汤等清凉饮食因能清热解暑，成为夏日里的“降温良方”。首场活动中，亲子们在专业教师的指导下，互相配合着将已经蒸制好的绿豆沙揉成光滑的面团、均匀分成大小一致的剂子，再小心翼翼地将面团放置在模具中，控制力度按压、倒扣模具轻敲底部，一块块样式各异的绿豆糕便顺利脱模。他们还亲手熬制了酸梅汤，从挑选乌梅、山楂等原料到加水慢炖，不一会儿，酸甜的香气就弥漫了整个房间。亲子们围坐一起品尝着自己亲手制作的美味绿豆糕与清凉酸梅汤，脸上洋溢着满足与幸福的笑容。

随后灯光暗下、音乐响起，“红色故事屋之《红色油纸伞》”活动正式开启。随着老师的生动讲述，孩子们仿佛穿越时空，回到了那个战火纷飞的年代，领略超越战火与生死的伟大亲情。“闯关游戏”环节，紧张刺激又趣味横生的游戏随着故事三幕剧依次进行。过程中，亲子们齐心协力开动脑筋解开谜题，顺利完成了一个又一个小任务；“手工拓印”环节在油纸伞上印下的独特图案和符号，仿佛一份份专属“情报”，表达着孩子们对这则红色故事的独特理解。

活动尾声，工作人员在特别设计的星光仪式中为完成任务的小朋友颁发专属徽章。小朋友们兴奋地接过徽章，童真的面庞上满是自豪与喜悦，家长们也纷纷拍照留念，记录下这珍贵的瞬间。“一下午的时光过得真快，孩子玩得特别开心。平时工作忙，很少有时间陪孩子，这样的亲子活动让我们有了和孩子互动的机会，增进了亲子之间的感情，也让孩子的暑期生活变得更加丰富多彩。”职工王女士感慨道。

“希望通过亲子系列活动，为区内职工搭建一个与家人共度欢乐时光的平台，在炎炎夏日增添一抹清凉与温馨。”妇工委相关负责人表示，今年将通过红色研学、欢乐嘉年华、家庭档案展及亲子活动四大形式为区内职工家庭提供系列服务，持续提升亦城居民的归属感与幸福感。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 何欣）

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据滴滴披露，为方便从港澳入境的游客在内地出行，滴滴在港珠澳大桥珠海口岸落地网约车专属候车区，设置滴滴车站和专属停车位，提升入境用车接驳效率，服务大湾区交通一体化。同时，为助力游客享受清凉、实惠的出行服务，滴滴推出“打一单得两张券”活动，进一步激发暑期出游消费活力。

据介绍，港珠澳大桥作为全国唯一一座同时连接香港和澳门的口岸，具有“一地三通”的独特地理优势。在珠海市交通运输局指导下，珠海创投港珠澳大桥珠海口岸运营管理公司与滴滴共同完成了港珠澳大桥珠海口岸的网约车候车区全面升级，滴滴候车区已于7月初正式启用，新落成的口岸候车区也成为了珠海的新名片。入境游客到达珠海的第一站就能感受到耳目一新的好体验，同时进一步促进大湾区交通融合，提升跨境出游便利性。在口岸建设候车区也是滴滴在大型交通枢纽进行网约车体验升级的一次创新尝试，希望能给游客带来更便利、更放心的出行体验和服务。滴滴出行数据显示，珠海口岸网约车候车区建成后，口岸用车需求同比去年上涨45%。

滴滴候车区的位置在港珠澳大桥珠海口岸负一层P1停车场，使用珠海滴滴网约车服务的用户可在此候车，选址方便游客快速到达上车点，不绕路、更通顺，出关后步行不到500米即可到达C2区、C3区滴滴上车点。候车区配备休息座椅、空调，方便游客等车小憩。同时，游客可在滴滴候车区内电子屏查看接驾车辆入场信息和停车位信息，更快找到所属车辆。

在滴滴上车点，每个车位上均设置了智能识别系统和显示屏，司机到达后，游客可通过上车点顶部显示屏更明显地看到车位号和车牌号，找车更方便。也可提前到达上车点，通过App内消息或电话和司机沟通所在车位号信息，让司机接驾更高效。上车点可同时容纳21辆车停驻等待，为游客在用车高峰时段提供快速接驳疏散服务。（工人日报客户端记者 车辉）

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近日，历经649天的奋战，由中铁一局三公司承建的S213凤凰山隧道项目主洞顺利实现贯通。

该隧道地处秦巴腹地，地形条件复杂，下穿陕西省汉阴县凤凰山国家森林公园4.46公里，生态系统脆弱，环水保及植被恢复要求高。地势起伏较大，土层单薄，强岩爆占比19.4％以上。且山路蜿蜒曲折，连接隧道出口的S213公路与隧道相隔仅3.5米，为连接汉阴县与漩涡镇的唯一公路，基础交通条件较差，施工范围极为有限，安全风险等级较高。

建设过程中，项目团队发挥自身技术和管理优势，采用聚能光面爆破技术，实现爆破效果的精准控制与环境影响的最小化；严格落实安全生产网格化管理模式和隧道实时监测，实现管理责任落实到个人、落实到掌子面；利用安全环保措施设施、联合地方单位上门培训及错时隧道出渣等方式降低安全交通事故风险和对周围居民的影响。实现649天零事故，提前50天实现隧道主洞贯通。

该工程隧道主洞的贯通，为全段建成通车奠定了坚实基础，也标志着汉漩公路实现汉阴县国道G541和国道G316互联互通，将进一步促进汉江旅游经济带和月河川道城镇经济带融合发展，顺利实现（S213省道）提升改造，改善汉阴县南部6万群众出行条件和出行安全，有效带动漩涡和汉阳两镇发展。（工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 张自豪）

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刚果（金）利卡西市当地时间7月14日上午10点15分，随着断路器合闸的清脆声响，中铁六局电务公司刚果（金）项目部承建的新矿业120千伏电力线路改扩建工程送电成功，标志着该项目正式投入运行。

电务公司主要负责铁塔组立、导线金具安装及架设等施工任务，新建线路累计完成铁塔组立21基，线路导线架设23条公里，光缆架设7公里，地线架设2公里。

施工中，项目部广泛应用RTK-GPS先进测量技术，进行动态实时测量与复核，大幅提升路径复测、基础定位及导地线弧垂等关键参数的精度。针对当地混凝土标号不足、砂石骨料质量波动大的问题，制定阶段性施工计划，加强现场材料检验与施工过程监控，确保基础浇筑质量达标，为工程顺利推进奠定基础。

线路的建成投运，使厂区供电负荷由18兆瓦提升至23兆瓦，大幅提升了矿区的供电能力和可靠性。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 王天宇）

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7月16日，由中国铁路郑州局集团郑州工程指挥部投资建设，中铁电气化局集团三公司负责施工的杏花营站信号联锁及区间闭塞改造工程经过190分钟铁路营业线Ⅱ级施工，顺利开通并投入使用。

本次杏花营站信号联锁改造工程涵盖信号联锁设备大修、信号用房改建及通信、电力等配套系统升级，技术条件复杂、协调界面繁多，对施工组织的精密性和团队协作的默契度提出极高要求。

开通当天，200余名施工人员及电务配合人员头顶烈阳，对关键工序及风险环节实施全程盯控，施工过程实行“穿透式”管理，严防死守安全质量红线。在开通的关键阶段，全国劳动模范黄红配合室内技术人员，进行了一系列的功能测试，对各项电压，电流进行标调，为杏花营站的顺利开通提供坚实保障。

杏花营站为陇海线中间站，全站既有2条正线，联锁道岔23组，股道5条。经信号改造升级后，为陇海铁路提质升级和暑运工作提供了可靠的信号技术保障。郑州铁路局集团电务部将杏花营站评为郑州局电务信号大修工程标准示范站。（工人日报客户端记者 赵昂 通讯员 赵清宇 刘鹏）

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在骄阳似火的夏日，阳台山脚那座华南地区规模最大的动车“4S店”——广州动车段深圳动车运用所，仿佛被放进了巨大的蒸笼。暑运期间，这里的热度丝毫不亚于室外的高温，每天有125列动车组如奔腾的铁龙，在滚滚热浪中准时出发，以100%的上线率承载着旅客的出行愿望。761名机械师日夜坚守，为这些动车组保驾护航。近日，记者采访到了团队成员的吴琦和吴镇兄弟俩。

电脑屏幕前，地勤机械师吴琦的目光紧紧锁定着跳动的数据，丝毫不敢懈怠。吴琦就像动车的“远程诊断医生”。他每天面对的PHM系统，好似给动车装上了“千里眼”，即便列车在千里之外的炽热铁轨上飞驰，轴温、变压器温度这些关键“身体指标”，都能实时清晰地传回来。一旦警报声在这闷热的环境中骤然响起，吴琦能迅速在繁杂的数据中抽丝剥茧，找出问题所在。

“刚开始工作时，警报声总会让自己更加紧张，手心满是汗水。”回想起工作之初的“胆战心惊”，吴琦仍记忆犹新。经过不懈的努力，如今他已经成长为应对自如的“数据高手”。他的岗位犹如医院的分诊台，发现问题后精准开出“检查单”，再交给哥哥吴镇所在的检修班做进一步“治疗”。

“206903车温度有点不对劲，得赶紧让夜班同事重点检查！”发现问题后，吴琦迅速下发检查作业单。

与此同时，检修三班的哥哥吴镇正穿梭在动车之间，负责给动车做“体检”。高温下，动车的车体被晒得滚烫，可吴镇丝毫不在意，拿着摄像手电，一个部件一个部件仔细查看，不放过任何一个细节。他说：“这么热的天，设备更容易出问题，可不能马虎。”接到他弟弟的“检查作业单”，吴镇和同事迅速投入重点检查，及时排除。

“小毛病不及时治，在这大热天里，动车跑起来可就危险了。”暑运这样的运输高峰，对兄弟俩来说是一场严峻的“烤”验，他们的工作日程安排得满满当当。吴琦紧盯着监控屏幕，那上面跳动的是轴温数据、变流器温度曲线。吴镇的检修本上，密密麻麻记录着检修的要点和注意事项。他们深知，每一趟列车都载着无数人在酷暑中回家、出游的期待。（工人日报客户端记者 叶小钟 通讯员 袁思渠 董剑锋）