2025年7月23日企业热点新闻

为生歌唱

在山西航空产业集团太原机场公司安全检查站，有一个这样的创新工作室，创始人是山西省劳动模范李欢。从2020年10月成立至今，不到5年的时间，“李欢职工创新工作室”已取得23项具备较高技术水平和推广价值的创新成果及1项“我为群众办实事”便民服务成果，模范辐射效应显著。

7月16日，记者一走进“李欢职工创新工作室”，就被浓浓的蓝色氛围深深吸引。该工作室汇聚了安全检查站众多业务骨干与技师，秉持“技能只有起点，创新没有终点”的信念，以“秉承工匠精神，打造安检品质”为愿景，坚持问题导向，聚焦安全隐患、服务短板与运行发展瓶颈，通过系统化的理论学习、技术研讨、现场观摩和发明创造等实践活动，致力于引领全体安检职工提升专业技能，严格落实现场操作标准。

工作室空间虽有限，却生动诠释着民航安检人无限的创新精神内涵。记者很好奇普通的吹风机、电话机、玩具、巧克力盒、鞋、空心铁管、面团等怎么会出现在展柜里时，李欢介绍说：“这都是我们根据需求亲手制作的教具，不仅能降低培训成本，还可重复用于X光机岗位考核及安保测试。”

李欢拿出一些小东西给记者看。她笑着说：“别看它们体量小，作用可大呢。安心锁扣是针对旅客行李通过安检办理托运时，因行李箱无法锁闭，产生物品丢失或被误放违禁品的安全担忧而推出的。100ml液体分装瓶是为化妆品超量的旅客提供的应急分装瓶，为其解燃眉之急。这些小物品在协助旅客快速登机中发挥了积极的作用。”

“李欢职工创新工作室”自成立以来，用实际行动带动整个安全检查站“蓄势领跑”。在安全升级方面，特殊紧急情况“一对多”报警装置实现多岗位信息同步，防漏验感应系统减少漏检风险；在技能提升方面，安检多媒体图像自动出题软件将单幅出题时间从1分30秒缩至0.68秒，极大地提升了学习效率；在流程优化方面，商铺备案信息查询系统将检索时间从6分钟降至1分钟内，效率提升84%，彻底替代纸质查找模式；在旅客通行方面，多语种提示卡解决外籍旅客语言与乘机规定差异问题，让出行更顺畅……

“在我心里，工作室就像我的‘家’一样。我相信我们的‘家’会越来越好，科技成果也会越来越多。”李欢动情地说。

（山西工人报记者司雁）

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原标题：美团在长沙推出“不闯红灯”骑手安全激励活动（引题）

等灯就有奖，安全跑单每周多拿数百元（主题）

长沙晚报7月21日讯 （全媒体记者 吴鑫矾）“等灯！等灯！只要遵守交规耐心等灯就有奖励。”7月21日起，美团在长沙推出“不闯红灯”骑手安全激励系列活动，外卖骑手只要配送途中不闯红灯并完成指定单数，就能获得额外奖励。

21日，长沙柑子园路口西口，在等红灯的美团骑手李巷正打算前往省人民医院送餐，“我们虽然以往送餐时也等红灯，但是这次活动让我们感受到了平台对骑手安全的重视”。另一名美团骑手陈盛说：“按照我平时的跑单量，参加这个活动我一个星期能多拿三四百元，希望多举办这样的活动。”

长沙美团骑手王峰介绍，他主要在五一商圈跑单，对附近的商场、路况都十分熟悉。“周边道路哪里有红绿灯，哪条路骑车更快捷都心里有数。如果为了赶时间去闯红灯，骑车时总是会提心吊胆，万一被撞损失就太大了。”

据了解，“不闯红灯”安全激励系列活动已经向美团长沙骑手开放报名，目前已有超1万名骑手报名参加活动。7月21日至8月3日活动期间，参与活动的骑手在不闯红灯送餐的前提下，每日完成指定的单量，将获得每单1元或1.5元的金额奖励，安全跑单越多，奖励越多。如果骑手出现闯红灯的行为，将进行交通安全教育。

美团配送长沙负责人表示，活动旨在激励美团骑手遵守交通法规，引导他们养成良好的骑行习惯，让骑手得到实打实的额外奖励，收获安全与奖励的双重回报。

“用正向激励引导骑手文明骑行，彰显了企业的社会责任和交通安全主体责任。”长沙交警相关负责人表示，希望更多平台企业参与进来，科学平衡效率与安全，采取有效方式提升外卖骑手的文明交通意识，激励外卖骑手安全守法骑行，达到预防和减少道路交通事故的目的。同时，支持企业通过科技手段、优化大数据算法，精准识别骑手闯红灯、逆行、占用机动车道等交通违法行为。

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　新华社塔什干7月22日电（记者李奥）中国国际航空股份有限公司22日开通乌鲁木齐至乌兹别克斯坦首都塔什干的直飞航线。首航庆祝仪式当天在塔什干国际机场举行。

　　新开通乌鲁木齐往返塔什干航线的航班号为CA779/80，班期为每周二、周五和周日，由波音737型客机执飞。

　　国航塔什干营业部总经理李光平表示，新航线开通为两国人员交流和经贸往来提供了更加便利的交通条件，将有助于释放两国合作潜力，推动双方互联互通迈上新台阶。本月19日，国航还开通了北京往返塔什干的直飞航线，航班号为CA777/8。

　　马马德哈贾耶娃是来自乌兹别克斯坦安集延州的乘客，当天搭乘国航首趟直飞航班前往乌鲁木齐，开启为期一周的旅行。她对新航线开通感到非常高兴，希望新航线能为两国人民带来更多便利和实惠，推动中乌友谊不断发展。

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　新华社塔什干7月22日电（记者李奥）中国国际航空股份有限公司22日开通乌鲁木齐至乌兹别克斯坦首都塔什干的直飞航线。首航庆祝仪式当天在塔什干国际机场举行。

　　新开通乌鲁木齐往返塔什干航线的航班号为CA779/80，班期为每周二、周五和周日，由波音737型客机执飞。

　　国航塔什干营业部总经理李光平表示，新航线开通为两国人员交流和经贸往来提供了更加便利的交通条件，将有助于释放两国合作潜力，推动双方互联互通迈上新台阶。本月19日，国航还开通了北京往返塔什干的直飞航线，航班号为CA777/8。

　　马马德哈贾耶娃是来自乌兹别克斯坦安集延州的乘客，当天搭乘国航首趟直飞航班前往乌鲁木齐，开启为期一周的旅行。她对新航线开通感到非常高兴，希望新航线能为两国人民带来更多便利和实惠，推动中乌友谊不断发展。

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本报讯（记者刘建林 通讯员牛亦博 田园）记者近日从国铁太原局获悉，暑运以来，该局通过丰富物流产品、优化运输组织等多种举措，全力保障各类物资的运输需求。

针对暑期酒水饮料消费加快的市场需求，国铁太原局全面拓展“三晋通”快运班列货物品类，与沿线可乐、汽水、啤酒生产厂商深度合作，确保快消品夕发朝至送达商场、超市等销售点。7月以来，该班列货物品类不断丰富，日均发送量较6月增长10%以上。

三季度全国铁路实行新的列车运行图后，国铁太原局每周增开中鼎物流园至天津、青岛、广州3个方向6列图定多式联运班列，为光伏产品、列车轮对等“山西制造”拓展国际国内市场供应链提供了稳定的支撑。

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本报记者 刘旭

今年“五一”前夕，中车大连机车车辆有限公司（以下简称大连机车）机车分厂调试产线调试工位机车电工张如意获评全国劳动模范。在大连机车，像张如意这样的市级以上劳模工匠有141人。其中大国工匠2人，全国劳动模范10人。

2024年“五一”前，大连机车铺就百米红毯，毛正石、张如意、于春生、孙茂东等34名劳模工匠代表手持“荣耀之星”，在千余名产业工人的注目礼中踏上“星光之路”。这场匠心独具的盛典，正是大连机车深化产业工人队伍建设改革的生动注脚。

2020年起，大连机车以机制创新破除藩篱，全面系统推动“产改”工作落地，构建完善“三项激励机制”，为产业工人成长成才铺路子、建台子、搭梯子。截至2025年4月，高级工以上有3564人，技能操作人员4471人。5年来，公司高技能人才占比由66.8%提高至79.7%，提高了12.9%，获评全国技术能手9人，为企业高质量发展注入强劲动力。

建机制

“晋升技能通道L1后，我的薪酬水平与公司中层正职干部差不多了。”张如意说。记者了解到，大连机车晋升技能通道L1、L2层级的技能人员薪酬水平分别与公司中层正职、副职管理人员相当。

近年来，大连机车构建起职业发展、薪酬、荣誉“三项激励机制”，搭建以专业领域纵深发展为目标的9档9级职业发展通道和基于岗位价值、能力素质、业绩贡献的13档9级基础薪酬体系，打破了技术工人职业发展的“天花板”。

“不再论资排辈，只要技能水平高、实际贡献大，善解难题、能攻关，你就能拿高工资。”全国五一劳动奖章获得者、大连机车机械装备分厂单元制动器产线长于春生说。“市级以上劳模工匠荣誉称号、职工技术创新项目都成了技术工人职业通道晋升的重要资格项，真正实现了政治、社会、经济地位同时提高。”大连机车人力资源部相关工作负责人苏源德表示。

2023年，大连机车将“产改”工作纳入党建责任制考核，将该工作列为职代会审议事项，建立了工作报告审议、工作联席会议、工作专题协商、提案工作等制度，为公司“产改”工作进一步提供制度性支撑。这之后，大连机车工会组织人力资源部、生产单位等部门围绕技术工人职业资格晋升、发展通道完善等开展“产改”专题协商，推动技能人员职业发展通道更加畅通。

摆擂台

“自参加工作以来，各个层级的技能竞赛我参加了10多次，是技能竞赛这个擂台成就了我。”辽宁省职工职业技能大赛状元、大连机车检修分厂调试电工高级技师孙恩财这样总结自己的成长之路。

大连机车建立起公司、子公司、分厂产线三级职工技能大赛制度，为产业工人练技、提能、展艺“摆擂台”。

大连机车柴油机公司工会打造“职工职业技能联赛”，以车间为单位，连续举办13届技能联赛，参赛人数超1000人，数次斩获“一带一路”暨金砖国家技能大赛等高级别奖项；铸锻分公司工会打造“聚匠云”技能大赛品牌，连续承办公司和大连市“工匠杯”职工技能大赛铸造专业比赛，培养了一批中国铸匠、辽宁铸匠、大连铸匠。

2023年，大连机车职工在国赛、辽宁省、大连市和中国中车等各级别职工职业技能大赛中超100人获奖，创下了近年来公司在中国中车技能竞赛中个人和团队成绩最好记录。2024年，大连机车又搭建起层次更高、力度更强的比武擂台，在全公司开展“产改竞赛”活动，高技能人才占比、组织职工数字化应用培训、培养复合型多能工技能人才等23个“硬指标”成为竞赛考核依据。

立讲台

“我们就是要发挥模范引领作用，想尽一切办法为高技能人才成长创造条件。”2023年11月，“大机车工匠学院”正式成立，大国工匠、铸锻分公司铸造特级技师毛正石在工匠大讲堂上说。近年来，毛正石依托劳模创新工作室，开展劳模工匠与师生结对子活动，3名徒弟获评高级技师，5人获评技师。

“以前在台下看着毛大师讲，如今自己也走上了讲台。”孙恩财说，工匠大讲堂让他零距离向技能大师学技，还能在讲课中展示工匠技艺，锻炼综合表达能力，与其他高技能人才进行技艺切磋，方方面面上都获得了成长。

“工匠学院突出‘高精尖缺’导向，聚焦‘技师+工程师+教师’型人才培养，全力打造具有辨识度、产教研创一体化、多方联盟协同发展的工匠摇篮。”大连机车工会主席张健说。截至目前，大连机车已组建近30名工匠学院讲师团，开展“高精尖缺”人才培养和技能提升，通过工匠大课堂、实训基地、劳模创新工作室、科创行动等，开展各类培训达1000余人次，辅助高技能人才开展立项攻关300余项。

下一步，大连机车将深化推进“产改”，让众多产业工人进入成长成才的“快车道”，让更多劳模工匠脱颖而出。

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本报记者 田国垒 本报通讯员 朱向前 刘连杰

生产原油1175.35万吨、天然气4.7亿立方米，均超计划运行……今年1至6月，中国石化胜利油田交出生产经营稳中有进的成绩单。

这份成绩的取得，是胜利油田深化产业工人队伍建设改革，坚持用优良传统加强职工思想政治引领，搭建多层级竞赛体系和成长通道，激发全员干事创业热情的真实写照。

挖掘优良传统加强思想政治引领

“时光不老，奋斗永恒，我们接过历史的接力棒，从华八井再出发，胜利的旗帜永远高高飘扬……”

1961年4月16日，华八井日产8.1吨工业油流，从此拉开华北地区大规模石油会战的序幕。4月16日这一天也被胜利油田确定为优良传统教育日。

今年4月16日，经过改造的华八井焕然一新。现场，6位参加过华八井勘探的“老石油”接过青年职工递上的鲜花，聆听他们满怀激情的朗诵《从华八井再出发》。

把学习从会场搬到红色教育基地现场、听老石油讲创业故事、弘扬优良传统征文……4月以来，以“弘扬优良传统、凝聚奋进力量”为主题的活动在胜利油田高潮迭起。

红色教育阵地是优良传统传承的重要载体，胜利油田完善提升石油科技馆、王为民事迹展览馆等红色教育基地，命名公布了12个“红色教育基地”，华八井、营二井、坨11井等阵地入选国家工业遗产名录，油田优良传统展厅被命名为中央企业爱国主义教育基地，每年8万余人次到现场观摩学习。

在此基础上，胜利油田还创新建立以理念化引领、仪式化教育、阵地化体验、故事化传播、艺术化熏陶为内容的弘扬石油精神“五化”模式。举办“感动胜利”暨道德模范评选，用优良传统感染人、鼓舞人、激励人、引导人；“石油精神代代传”主题志愿行、“我为好传统代言”青年宣讲大赛等，让石油精神石化传统薪火相传。

“优良传统是油田发展壮大的丰厚滋养，更是油田端牢能源饭碗的强支撑。”中国石化集团公司总经理助理兼胜利石油管理局有限公司执行董事、党委书记孙永壮说。一代代胜利人把产业报国的铮铮誓言变为现实：60多年来，先后发现85个油气田，累计生产原油13.4亿吨，为端牢能源饭碗作出重要贡献。

搭建通道助力由“工”变“匠”

稠油油藏开采难、原油输送难，容易出现堵管线、抽油机故障等问题。面对生产中的“拦路虎”，今年获评全国劳模的孟向明埋头钻业务、矢志搞创新，攻关设计的分体式盘根盒、欠平衡防缓下等成果及操作方法，解决生产难题265项，增油8万多吨。

问他何以醉心攻关研究？孟向明说：“石油工人有技术才更有力量，才能为油井负责一辈子。”如今，他已工作32年，共有87项实用新型专利、55项省部级创新成果在生产中应用，被工友们亲切地称为“油井神医”，并成长为中央企业大国工匠。

2023年，胜利油田发布“十大优良传统”：“听党话，跟党走”“干工作，丁是丁卯是卯”“咱们工人有技术才更有力量”“为油井负责一辈子”……如孟向明一样，这些优良传统，已然内化成胜利油田人干事创业的强动力。

从一名普通采油工成长为大国工匠，除了优良传统的熏陶，更少不了成长通道的搭建。

3年前开始筹建的胜利工匠学院，如今已形成“1个总部+27个实训基地”的培训网络。正在构建的“直属单位工匠、胜利工匠、胜利大工匠、胜利首席工匠”四级工匠人才培育体系，为普通职工成长为工匠打开更宽广的空间，让更多职工实现从“工”到“匠”的跨越。

截至目前，胜利油田累计培养高技能人才3.23万人，一支以11名全国技术能手、380名省部级优秀技能人才为示范引领，4000余名高级技师和技师为中坚力量的高技能人才队伍，为油田高质量发展提供了坚实人才保障。

三级联动劳动竞赛激发全员热情

一年一度的“一线生产难题揭榜挂帅”是胜利油田广大职工热议的话题。与往年不同的是，2025年的难题初审工作交由职工创新联盟负责。

胜利油田职工创新联盟会长、中国石化集团公司技能大师冯新永接到任务后，组织联盟内的各路技能大师汇聚在一起，依据难题的全局性、普遍性、行业性、合理性、可行性等立项原则，对从全油田征集的87项油田级“一线生产难题”逐一初审，并为第二轮油田专家复审提供评审意见。最终通过两轮评审，共有11项紧贴生产一线的难题被确立为2025年油田级“一线生产难题”。

优良传统的赋能，创新和成长平台的搭建，胜利油田职工干事创业的激情被充分点燃。胜利油田胜东供电管理区输电运维站47名职工，人人能创新、个个有专利，共获得9项国家发明专利、116项实用新型专利、352项创新成果。

目前，胜利油田有110多个不同层级的劳模工匠创新工作室，并以此为基础，构建跨专业、跨单位的“1+N”创新联盟体系。近3年，转化创新成果431项，创效6000余万元。

在胜利采油厂采油管理六区，“单体细胞创效劳动竞赛”让每名职工都能找到自身价值。2024年以来，他们聚焦油井生产时率这个最小单元开展创效，人均交油气量同比提高25.62吨。

“就是要让每个岗位都是创效细胞，每台设备都是效益源泉。”胜利油田工会副主席杨金友说。近年来，胜利油田构建起三级联动的劳动竞赛体系：在油田层面围绕重点工作开展“高质量发展劳动竞赛”、直属单位层面推进各具特色的主题劳动竞赛、基层单位层面深化“单体细胞创效劳动竞赛”实践。

全员竞赛，干劲拉满。2024年，胜利油田生产原油2359.16万吨，同比增加14万吨，创近8年来最高。

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“咱们算的是企业发展的‘明白账’，守的是项目建设的‘钱袋子’，护的是万千建设者的‘安心钱’。”7月22日，中铁六局第四届职工岗位胜任力大赛——财务管理演讲比赛成功举办。

本次比赛以“恪守会计人员职业道德规范，加快建设世界一流财务管理体系”为主题，旨在以实战比拼检验真才实学，以互动交流促进共同提升，让“学知识、练技能、求突破”成为财务领域的新风尚。

比赛中，15位财务精英齐聚一堂，围绕“三坚三守”“五项职能、五大体系”等核心内容，结合自身工作实际脱稿演讲：有的以“一张泛黄的报销单”的故事切入，生动诠释了“坚守准则、守责敬业”的深刻内涵；有的带来数字化浪潮下财务价值重构的心得分享，展现了财务工作在数字化转型中的创新实践；还有的以三个“金点子”为引，深入解读了构建企业一流财务体系的路径与思考……选手们声情并茂、引人入胜的演讲，赢得了现场观众阵阵掌声，传递了企业正能量，展现了新时代中铁六局财务人员的精神风貌和专业素养。

本次比赛为评委现场评分，评委团由财务领域专家、中铁六局资深财务管理者等组成，按演讲内容、专业深度、语言表达、现场表现等多个维度对选手进行综合评定，最终评选一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名，全方位展现了比赛的公平、公正、专业。

多名参赛选手表示，将以此次演讲比赛为契机，将“三坚三守”内化于心、外化于行，持续完善“五项职能、五大体系”，为中铁六局高质量发展贡献力量。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 李沐霖）

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近日，兴泰科技装饰集团旗下内蒙古兴鲁特金属结构有限责任公司成功入选呼和浩特市国家中小企业数字化转型试点专项资金（第一批）项目，成为呼和浩特市推进中小企业数字化转型的先行示范企业之一。

内蒙古兴鲁特金属结构有限责任公司是当地一家深耕铝合金门窗和幕墙加工生产制造20多年的企业。该企业以“质量强企、智造赋能”为导向，通过引入智能化生产线、融合MES-TCI智能中控系统，配备工业机器人与智能分拣系统等措施，打造出智能工业4.0智慧工厂。其数控智能生产线采用“智能数字化+动态校准”技术，实现多工序多通道智能协同一次成型，产品平整度优良率达98%，框体偏差率远超国标要求，在提升生产效率、保障定制化需求的同时有效管控成本，实现产品品质的全面提升。

据了解，此次入选，是按照《呼和浩特市中小企业数字化转型城市试点工作方案》《呼和浩特市中小企业数字化转型城市试点工作专项资金管理细则》等文件要求，经过验收、评审和部门审核等相关程序进行。（工人日报客户端记者 李玉波 通讯员 刘然）

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7月19日，随着“337”号盾构机缓缓驶出洞门，中铁六局交通分公司承建的长春地铁5号线同志街站至人民广场站盾构区间左线顺利贯通。至此，长春地铁5号线项目部土建工程已接近尾声，为线路后续铺轨及机电安装工程奠定了坚实基础。

同志街站至人民广场站区间左线长495.05米，沿建政路向东以直线段敷设，区间线路左右线间距11至16米，纵向呈单向坡。该区间侧穿历史建筑遗址及多处住宅楼，近距离下穿既有地铁1号线等重要风险源，沉降控制标准高，施工难度突出。

为确保左线安全高效贯通，长春地铁项目部科学谋划、精准施策，成功实现“零错台、零渗漏、零误差”的“三零目标”。同人区间垂直下穿运营中的1号线，竖向净距仅为2.05～2.68米，穿越土层为全风化及强风化泥岩，易引发地层扰动。项目部通过设置试验段优化推进速度与正面平衡压力，并根据土层特性合理控制出土量；施工时，除采用盾构施工常规的同步注浆、二次注浆及必要的补偿注浆外，对正交区域既有1号线前后各一倍洞径、管片外侧3米范围的关键区段，每环管片均通过预留注浆孔实施全断面土体注浆加固，并实施24小时动态监测土体沉降与盾构姿态，配备双液注浆泵等应急设备，全方位管控风险。

侧穿历史建筑遗址时，水平净距10.06米，须严防建筑沉降。为此，掘进过程中，项目部在盾体和土层空隙中注入高强度塑性材料并严格控制同步注浆及二次注浆。

区间下穿多栋居民楼时，地层扰动可能影响建筑结构稳定。项目部结合穿越前盾构掘进参数与地层位移的关系分析结果，确定合理的盾构机土仓压力、千斤顶推力及刀盘扭矩等参数。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 姜兴达）