工人日报-中工网记者 康劲 通讯员 李清同 |
12月17日,一辆车身标有“兰石集团氢能大巴”字样的大型客车从兰州新区兰石集团产业园区出发,驶向兰州市区,这是兰石集团氢能大巴完成在园区内试跑之后,首次实施跨区域试跑。 |
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经过两个小时时间,氢能大巴顺利完成从兰州新区到兰州市区的往返车程。 |
今年10月,兰州地区首辆氢能大巴在甘肃省氢能产业链高质量发展暨氢能产业合作招商大会期间惊艳亮相,吸引众多与会嘉宾的目光。会后,氢能大巴在兰石园区内进行了试运行并取得相关数据资料。 |
据悉,氢能大巴也是兰石集团打造氢能产业示范基地推进氢能交通的应用场景之一。与汽油、纯电和天然气为能源的汽车相比,氢能大巴搭载的是氢燃料电池发动机,通过氢气与氧气发生化学反应,将化学能转化为电能,用电能来驱动发动机实现长续航。能量转化率高,排放物仅为电、热和水蒸气,整个过程可实现零碳排放。 |
“这辆大巴车加氢量33公斤,百公里氢耗6—7公斤,续航里程300—350公里。这辆车的成功试跑组成了兰州氢能交通的重要环节,也是氢起未来的一个新起点。”兰石集团新能源事业部相关人员介绍说,氢能大巴除零污染外,车辆增配了电池箱和电池舱自动灭火系统、前碰撞预警等安全设备。经过试运行后,全新的氢燃料电池公交车将成为兰石集团上下班的交通车,着力打造低碳交通体系。 |
近年来,在全球能源转型和应对气候变化的背景下,氢能作为一种清洁、高效的能源载体,正逐渐成为全球能源领域的研究热点,氢能产业将成为我国能源结构转型升级的重要力量。此次兰石集团试运行氢能大巴,有效夯实新区产业的发展根基,消纳已建成的绿氢制储输加用示范项目制出的氢气,为大规模绿色氢能应用探索新路径。 |