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2025年12月9日企业热点新闻

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双重预防保生产

本报讯 今年以来,中国铁路南昌局集团有限公司萍乡工务段各班组创新开展安全双重预防机制警示性可视化活动,以“一堂课、一幅图、一张表、一方法”为载体,通过严抓安全风险分级管控,结合事故教训、典型问题、季节性安全风险等因素,梳理“风险管控10+7项目”检查考核内容,突出服务安全生产全过程。(孙玉虎)

“三合一”模式提升效能

本报讯 今年以来,上海上铁建筑工程(集团)有限公司通过数字赋能全面提升班组安全管理效能,成立了具备事前、事中、事后完整安全生产管控体系功能的全新安全生产指挥中心,打造“三合一”监管模式、实现三者深度联动,提升风险研判的精准性、管控措施的针对性,确保每项风险有人管、有人控。(周道彬)

“一管二教三查”筑防线

本报讯 淮北矿业芦岭矿保运区检修班采取“一管二教三查”筑牢安全线。管不安全行为,强化作业环境、安全设施、劳保用品管理,将责任细化到人;教能力素质,组织学习事故案例、应急处理方法,提升职工安全意识;查制度措施落实,采取“职工自查、班组长巡查、群安员突击查”互动方式,对发现的问题责令整改并复查验收。(顾述毫)

“五步喊话”喊出安全感

本报讯 今年来,中交二航局濛阳新城项目创新班前点名、安全点评、排兵布阵、每日一问、集体宣誓的班前喊话“五步”法,重点“喊”清当天的工作内容,“喊”明工作中存在的不安全因素,“喊”透工作中的安全注意事项,切实筑牢一线班组职工上岗前的第一道安全防线。(方国俊)

谈心帮教提素质

本报讯 近日,川煤集团华荣能源柏林矿业有限公司举行了严重“三违”人员谈心帮教培训,由生产技术部、机电运输部、通风防突部、安全监管部的专业技术人员与“三违”人员结成帮教对子,就顶板、机运、“一通三防”、职工行为规范等专业知识进行一对一培训,并就如何杜绝“三违”、查找身边危险源、制定落实安全风险管控措施进行帮教。(何永兴)

隐患排查现场整改

本报讯 12月2日,河南油田新疆采油厂启动覆盖南北疆五个生活基地的火灾隐患大排查行动,以“全覆盖、零死角”的排查标准和“立查立改、隐患清零”的整改要求,筑牢办公生活区域安全防线。该厂成立检查组,重点核查用电安全、用气安全、建筑保温材料合规性、大功率电器使用管理、易燃易爆物品存放等核心领域,针对检查出的存在问题开展现场整改。(乔庆芳 张秉宇)
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 楼主| 发表于 2 小时前 | 查看全部

为提升旅客乘车舒适度,改善线路设备质量,中国铁路济南局集团有限公司济南西工务段班组作业人员,操控着300多公斤人工打磨机,与钢轨毫厘之差进行较量。图为11月25日,作业人员对济南西站进行钢轨人工打磨。殷金钊 摄


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 楼主| 发表于 2 小时前 | 查看全部
张学鹏 孙冰冰

11月26日,清晨7点,黑龙江省勃利站调度指挥中心内,大屏幕显示着铁道内的全景画面。随着牡丹江电务段信号工长李思纯轻移鼠标,屏幕中的画面急转,俯冲至一台电缆盒前,15秒后,一组数据显示出来。

“这标记的是设备内部的温度和湿度。都是无人机测的,不用人工操作,全自动巡视,无人机,真无人。”李思纯笑着说。

“要在以前,这近6万平方米的站场,380多个信号设备,12人得走2个多小时才能检查完,那真是冬天一身雪,夏天一身汗。”一旁的信号工贾鑫宇接过了话头。

“累点倒不怕,主要是时间来不及,还容易有疏漏,现在无人机能按照设定的航线每天自动巡视。我们就做好后台数据分析,省时省力又省心。”李思纯一边记录数据一边说。

勃利站是国铁哈尔滨局管内的二等站,每天有60趟列车从这里经过。随着北粮南运进入高峰,货运列车增多,信号设备巡检工作也频繁起来。早在今年5月,哈尔滨铁路部门联合设备生产厂家,研发了AI智能巡检无人机系统,能制定自动巡视航线,还能“透视”内部,目前,已在车站正式投用了。

“无人机咋能透视?”

“我们在无人机里加装了温湿度传感器模块,通过高精度传感器‘透视’内部,就像做B超一样,啥毛病一目了然。”李思纯抓过一张纸,画起了草图。

此时大屏幕上亮了一下,那是无人机返航的标识。

“无人机机巢不仅能充电,还能实时监测风速、温度等气象数据,如果天气突变,机巢感知到风险,AI巡检系统就会自动发指令让无人机返航。”走到室外,李思纯指着一个白色的盒子,盖子已经打开,半空中的无人机缓缓落下,舱盖关闭,进入充电模式。

“无人机每天巡视2次,一次5公里,300多个设备只要50分钟,你看,再过半小时它又该起飞巡视了。”李思纯笑说道,返回的脚步也越发轻快。
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 楼主| 发表于 2 小时前 | 查看全部
周熙萍 罗霞

11月19日21时10分,四川省南充市马市铺储配站内灯火通明。西南油气田川港重庆渝川公司44岁的王艳站在候考点二楼,视线紧紧锁定800米外气液联动球阀的操作维护保养科目——身边的小伙伴正对着电控箱M1界面的压力、降率等数据进行比对。

这是川港公司技能竞赛中,46名参赛输气工需面对的新增科目。王艳已是第三次踏上这个赛场,“过去比谁阀门拧得好,如今拼的是数据背后的应急处置能力”。

据裁判郑杰介绍,本次输气工实作环节中,信息化系统操作评分占比提升至65%。

“别看这检查步骤简单,但想拿高分,细节一个都不能漏。”此刻,王艳正压低声音向身旁明日参赛的同事传授经验。作为拥有27年工龄、管理3座配气站的中心站班长,她深知变化之大:上届竞赛的理论考核只需对比关键数据即可;而今年试卷要求从字里行间识别潜藏风险。

“信息化不是要淘汰我们,是要让我们掌握更多数智化技能。”王艳的这句话恰好点出了本届竞赛的深层逻辑。川港公司现有60余座配气站,建设智能化场站已成为公司当下发展的战略目标。

“面对数智化变革,是等着被淘汰,还是逼着自己当‘新师傅’?”王艳真切感受到这种倒逼学习的压力。

从机械化到信息化,变的不仅是竞赛科目,更是川港公司对人才标准的重新定义——操作工必须在数据洪流中,辨听出20年经验才能察觉的异常“心跳”。而王艳们要做的,正是将曾经摸管道、拧阀门的手,淬炼成能在触控屏上精准操作的“数智工匠”之手。
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 楼主| 发表于 2 小时前 | 查看全部
陈馨 赵啸坤

在云南省云天化集团昆阳磷矿二矿,传统的矿山作业场景正被颠覆:工人们不再需要深入昏暗、潮湿的井下一线,而是在明亮的智能管控中心里,轻点鼠标便能远程操控生产系统。这座由中铝国际昆明有色冶金设计研究院股份公司打造的智能化矿山,通过技术革新让矿工转变为安全体面的“白领”。

“建设智能化矿山的核心目标,就是保障工人的安全、降低劳动强度。”该项目负责人介绍说,项目采用了“一次性顶层规划设计、一次性集成建设成型”的模式,为矿山构建了名为“1-1-1+K+X”的智能架构,实现了全矿山的协同管理与智能控制。

在这一架构下,安全守护实现了从“被动应对”到“主动预警”的跨越。井下部署的厘米级高精度人员定位系统,让每位工人的实时位置清晰可见;环境多参数智能预警系统能敏锐捕捉有毒有害气体;全覆盖的5G通信确保了井上井下的信息畅通。

据了解,智能化带来的最大改变是让工人远离危险岗位。智能管控中心可对井下通风、排水、运输等系统实现“一键启停”和远程监控,达到无人值守。特别是由12条胶带组成的矿石智能化运输系统,完全自主运行,仅此一项就替代了10余个长期面对粉尘、噪音的井下操作岗位。
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 楼主| 发表于 2 小时前 | 查看全部

近日,宁波舟山港北仑港区矿石码头迎来一位“智能巨匠”——SL3新装船机。

该设备支持远程操控,班组操作人员在远控室就能通过高清视频与北斗卫星定位系统,实时掌握设备状态。同时,该设备还集成了5G通信、雷达防撞、激光扫描及智能感知监控等先进技术,构建起全方位智能作业体系。蒋晓东 摄


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 楼主| 发表于 2 小时前 | 查看全部
屈联西 段文艳 赵康伟

“现在坐在休息室,各跨电压数据实时可见,工艺调整响应速度比过去快3倍!”12月5日,河南豫光锌业有限公司锌业三厂电解二车间内,电调班班长黄凌志指着集成显示屏上跳动的数字,向新员工介绍着车间的变化。屏幕上,电解槽电压、电解液温度等关键数据动态更新,曲线变化一目了然。

如今的高效便捷,源于半年前生产痛点的倒逼。6月的一日清晨,电解二车间内酸雾弥漫,调工李浩新快步冲下楼,楼上师傅范小齐正焦急地冲刷过热的电解槽铜排:“浩新!电压多少了?”两分钟后,李浩新的声音才从楼下传来:“师傅,92.8伏,降下来了!”

这样“人跑腿”的场景,在车间已重复多年。“关键电压数据只在一楼小屏幕显示,设备出现异常就得往返确认、手动调整。”范小齐回忆道。而作为电解生产“命脉”的电解液温度,当时全靠员工拿温度计测量,降温风机开几台全凭老师傅经验。

面对数据采集滞后易错、生产调控被动低效的问题,锌业三厂厂长杨季冬提出:“必须打通数据壁垒,实现电压、温度实时监测。”

8月,以电气维修班组王凡为牵头人的4人专项攻坚小组组建完成,“自主设计、自主施工”成为团队的核心目标。筹备的两个月里,车间每个角落都留下了他们测量、记录的身影,而“多型号设备通讯协议匹配”则是横在他们面前的最大难关——就像要为“说不同语言”的设备搭建“翻译桥”,但长期专注现场维护的团队,此前并无相关技术实操经验。

为啃下硬骨头,团队成员查阅海量技术手册,自费购买课程在线学习,最终创新提出“现场仪表采集+上位机集中监控”方案。他们在运转室内反复测试通信稳定性、编写监控程序。“心里就一个念头,一定要把系统做成功。”技术员王波感慨道。

经过一个多月日夜奋战,集实时显示、历史记录、曲线分析于一体的集中监控系统成功投运。如今,岗位员工无需再“人跑腿”巡检,监控终端上电压、温度参数清晰呈现,电脑一键就能生成数据曲线,冷却塔降温效果也实现可视化。

截至11月30日,系统试运行两个月来成效显著:电解总槽电压与整流器电压差值从3伏降至1伏以下,每吨析出锌电耗降低10千瓦时;单个工段年创效高达79万元,同时减少人工工时约500小时。

从“数据滞后”到“实时掌控”,从“经验调控”到“精准管理”,锌业三厂以自主创新破解生产瓶颈,让老车间在数智化浪潮中焕发全新活力。
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 楼主| 发表于 2 小时前 | 查看全部
本报记者 赖志凯 本报通讯员 郭志伟

“现在,我们从频繁的人工操作中解放出来,调控更精准,能耗更可控……”

“现在,再也不用担心峰谷时段切换不及时,造成能源浪费的问题了……”在水厂铁矿筑排供电作业区集控室,见习点检裴建博指着屏幕上智能排水系统操作界面感慨道。

从“人盯泵”到“泵自调”,首钢矿业公司水厂铁矿排水班组创新排水系统的智能化变革,正在悄然改写着水厂铁矿的生产效率与能耗账本。

清晨7点,北区-260米泵坑的水位计指针缓缓攀升。放在以前,集控室里早已一片忙碌——集控工会紧盯着数字,算好尖峰电价的切换时间,调节阀门开度,赶在峰期前把水位降下去。

彼时的排水系统,像一头需要时刻操心的“老黄牛”。北区三级泵站与南区二级泵站的接力运行,全靠人工远程操控。水位高了调阀门,峰期到了停水泵,设备坏了换备用泵。

“最紧张的是雨季,水位涨得快,这边刚调完-185米的阀门,那边-20米的水箱又快满了,稍不留神就可能溢水。”点检岗职工裴新源回忆说。2024年夏天一次峰谷切换滞后,北区单月电费就多花了近3000元。

人工调控时,阀门开度误差大,水箱水位波动最大达0.5米,水泵故障处理平均耗时5分钟,年无效能耗超10万度。

2025年初,水厂铁矿打响了排水系统智能化创新升级战。

自主启停泵给水泵装了个“智能闹钟”。“过去开泵水位够不够、时间对不对,全靠经验判断。”裴新源说。如今,系统植入的“时间+液位”双重触发机制,让水泵学会了“看表干活”。当北区-260米泵坑水位达-256米,且处于谷期时,系统自动启动一号潜水泵,同时联动-185米、-20米泵站按比例启泵,全程无需人工插手。

在北区-185米泵站的控制柜里,新换的智能调节模块正每秒刷新一次数据。这个不起眼的装置,解决了过去“调阀门全靠手感”的难题。

“你看,现在-185米水箱的水位始终稳在3.6米—4米,误差不超过0.1米。”设备室自动化岗位张东升指着屏幕解释,系统通过实时比对水位与预设区间,驱动电动执行器调节阀门开度——高了自动开大排水,低了自动关小存水,响应速度比人工快10倍。

“嗡——”北区一号大潜水泵突然发出故障报警信号,系统自动启动备用泵。从故障识别到切换完成,仅用5.7秒。

“这在以前,至少要5分钟。”集控工许晓军回忆。过去水泵故障时手动切换,如今,系统实时监测12项运行参数,一旦发现异常即刻完成切换。

打开智能排水分析系统,数据格外亮眼。“大部分排水任务都放在了电价最低的谷期。”裴新源说,峰谷智能调度给能耗算本“精细账”,预设尖、峰、平、谷时段参数后,算法会自动规划运行方案,优先在谷期“多干活”。

智能升级带来的改变,写在数据里,也刻在职工的笑脸上。集控工日均操作量从200次降至50次。“再也不用盯着屏幕不敢眨眼了”,岗位职工也从“手动操作”转向“系统监控与优化”,现在的主要工作是分析能耗数据,给系统提改进建议。

设备运行日益稳顺,水位波动小了,阀门磨损少了,水泵故障率下降60%,维修成本节省近20万元。

清晨的阳光照进集控室,屏幕上的水泵正按最优节奏平稳运转。这场从“人控”到“智控”的跨越,让每度电都精打细算、每次操作实现毫秒级优化,驱动传统矿山加速向“智慧矿山”“绿色矿山”蜕变。
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本报记者 王群

热管式冷板、高导热材料、高热流密度散热器……在位于山东德州的山东微焓科技有限公司的展示大厅内,一大批“高精尖”产品让人眼花缭乱,全方位展示了该公司在航天器及其载荷热控系统领域的创新成果。

作为民营商业航天热控系统供应商及国家级专精特新“小巨人”企业,山东微焓科技有限公司的母公司微焓科技,始终专注于航天器及其载荷的热控系统设计、测试及实施,拥有全国领先的热控系统核心技术及数百项专利,全部产品自主可控。

“卫星、地球和太阳之间的位置关系在不断变化,何时需要保温、哪里需要散热,必须时刻进行动态响应。”山东微焓科技有限公司总经理李轩表示,卫星主要由电源系统、姿轨控系统、载荷系统、控制系统、热控系统和卫星本体等八个部分组成。热控系统对于卫星及其载荷的稳定运行至关重要,通过公司自主研发的多层涂层材料,可以根据实时情况与外界环境进行热交互,起到保温或隔热的效果,“这相当于卫星的‘皮肤’”。

近年来,我国商业航天发展呈现出百花齐放态势,商业卫星、商业火箭等企业如雨后春笋般涌现,相关行业迎来市场新机遇。“2020年前后,商业航天力量不断壮大,各家企业在各自领域着力进行工艺创新、技术迭代的同时,也在摸索产业未来的发展方向。”在微焓科技董事长孙萌看来,彼时,公司虽已拥有全国领先的热控系统核心技术、结构设计技术,可为卫星、火箭提供高效可靠的热管理解决方案,但尚未实现生产要素的自主可控。

“换句话说,要让卫星真正成为能够在流水线上生产的工业品,就必须先将流水线上的生产要素掌握在自己手中,搭建起自主可控的制造产线。”孙萌说。

建产线,要花钱。基于对初创期科创型项目的专业辨别能力与赛道把握能力,山东省国有骨干金融企业鲁信集团直管企业鲁信创投于2021年对微焓科技投资3000万元,并持续为其对接产业链上下游的各类资源。

“投资时,我们便向微焓科技明确表示,并不要求公司很快就能实现产值攀升,而是通过提前布局,在卫星制造产业化时代来临时,能够抓住甚至引领这一变革。”在鲁信创投党委副书记、总经理葛效宏看来,只有手握核心技术,扎根关键环节,才能在日趋白热化的市场竞争中突出重围。

有了“真金白银”的有力保障,微焓科技在山东德州市迅速搭建起宇航产线,并于2022年顺利投入运营。

相关数据显示,截至目前,公司基于高效传热的一整套卫星结构热控解决方案,已成功应用于超300颗卫星及深空探测器,覆盖通信、遥感等多个领域。

在葛效宏看来,商业航天赛道具有高技术、高投入、高风险、高效益、长周期的“四高一长”特征,创业企业会面临诸多挑战,这更加需要耐心资本助其顺利度过量产前的“深蹲期”,这样才能让越来越多的民营“破局者”远赴星河,投身航天强国建设。
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本报记者 张嫱 本报通讯员 王明敏

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作为一家典型的纸塑复合材料加工中小企业,青岛榕信长期面临“环保压力大、利润空间薄”的双重困境。如今,凭借自主研发的水性涂层技术,它成为国内首家实现该技术规模化量产的企业,走出了一条传统中小企业突围升级的典型路径。

走进位于山东青岛胶州洋河镇的青岛榕信工贸有限公司(以下简称“青岛榕信”)生产车间,一卷卷白色原纸正以稳定的速度通过自动化涂布设备,经过特殊的水性涂层工艺处理后,它们将“变身”为肯德基、麦当劳等国际快餐品牌的汉堡包装纸原材料。与传统包装纸不同,它们不含氟、无塑料,使用后可完全回收打浆,从源头上解决了含塑包装纸带来的“白色污染”难题。

作为一家典型的纸塑复合材料加工中小企业,青岛榕信长期面临“环保压力大、利润空间薄”的双重困境。如今,凭借自主研发的水性涂层技术,它不仅成为国内首家实现该技术规模化量产的企业,更成功跃升为年产值突破1.2亿元的“国家高新技术企业”“国家知识产权优势企业”和“山东省瞪羚企业”,走出了一条传统中小企业凭借技术创新突围升级的典型路径。

转型之困:传统工艺遭遇环保“死结”

青岛榕信成立于2011年,早期主营纸塑复合加工,为下游纸杯、汉堡纸等成型厂提供原料。公司总经理姜群回忆,创业初衷很简单,就是看到当时国内高端纸塑复合市场对合规性、安全性要求高,而国内供应商在技术和规模上尚有欠缺。

“我们最早服务麦当劳、康师傅等品牌,靠的是严守合规底线和持续的技术微创新。”姜群说。例如在PE(聚乙烯)淋膜汉堡纸的淋膜环节,通过技术优化,企业已将PE淋膜厚度从行业常规的10克/平方米降至6克/平方米,每平方米塑料使用量减少约40%。“凭借产品过硬的品质,当时我们已经成为麦当劳亚太地区供应链体系内最大的PE淋膜汉堡纸供应商。”谈及企业过往的成就,姜群难掩骄傲。

然而行业风暴悄然来临。“2016年,麦当劳客户提出的一个问题让我彻夜难眠——这些含塑料的淋膜包装纸,使用后该怎么处理?”回忆起转型初心,姜群的语气仍带着几分沉重。

虽减少了塑料用量,但PE淋膜纸“含塑”的本质仍悬而未决。“PE淋膜纸在回收时,需要先将塑料膜与纸张分离,整个过程的能耗和成本极高。”姜群给记者算了一笔账,“PE塑料无法自然降解,受技术和成本限制,当时国内多数回收企业不愿接手,最终大量包装纸沦为垃圾,既不环保也不符合品牌的可持续发展理念。”

除环保压力外,品控成本也让企业举步维艰。传统含氟防油纸每吨成本约1万元,蜡纸约1.5万元,而青岛榕信为满足麦当劳、肯德基等头部客户的合规要求,仅品控和检测环节的投入就比同行高出15%。

2019年,国家“双碳”目标提出,食品包装行业环保治理力度持续加大;同期,肯德基等头部品牌启动“可持续包装计划”,明确要求2025年实现包装100%可回收或可降解。“再不转型真的来不及了。”姜群说,内外压力叠加下,姜群意识到:“转型已不是选择题,而是生存题。”

创新之践:五年攻坚啃下技术硬骨头

“传统企业转型,不能盲目跨界追热点,要在自己熟悉的领域找突破。”姜群的转型思路很清晰——用技术创新替代传统工艺,攻克“无塑环保包装”的产业化难题。但彼时,行业内对“无塑包装”的探索多停留在实验室阶段,要么技术不成熟,要么成本高到无法产业化。

青岛榕信的转型,从一场“失败的尝试”开始。2016年初,技术团队尝试用各种阻隔材料替代PE淋膜。“有一次,我们测试了37种淀粉配比,报废了2吨基材,材料阻隔性仍不达标,包装纸无法防油防水。当时团队士气很低落,有人建议放弃,但我们觉得方向是对的,只是没找对方法。”企业技术负责人张春刚告诉记者。

随后,团队调整研发方向,将目光锁定在“水性涂层”——一种以水性丙烯酸聚合物为核心成分的聚合物材料,干燥后能形成防水防油的薄膜,且回收时无需单独与纸张分离。但要实现产业化,还必须突破纸张适配、配方优化、设备改造三大难关,青岛榕信决定“啃硬骨头”。

“普通纸张涂覆水性涂层后,容易出现褶皱、断裂等问题。”团队联合国内头部造纸厂,耗时8个月定制专用纸张,通过调整纤维密度和张力,终于解决了“涂后易损”的问题。

涂层配方是技术攻关的关键瓶颈。“有了这个想法,我们就主动对接巴斯夫、杜邦等化工巨头,跑遍了20余家科技企业,最终与巴斯夫达成深度合作。”张春刚自豪地告诉记者,青岛榕信提供食品包装的阻隔性、安全性要求,巴斯夫根据需求调整水性乳液配方,经过前后测试127种配方,终于在2020年底实现突破,合作开发出同时满足食品安全与功能性能的水性乳液,涂层厚度可以控制在3~4克/平方米。

设备改造是最后一关。为降低生产成本,团队没有购买昂贵的进口设备,而是对现有淋膜生产线进行改造搭建,通过改造涂层转移系统、烘干装置、异物检测设备等,最终实现了定制化和1~2人/条线的自动化生产。

2021年,使用青岛榕信水基涂布防油纸的汉堡纸正式供应肯德基亚太地区,占其该类材料供应量的60%,成为国内首家实现水性涂层包装纸产业化应用的企业,不仅通过了欧盟BRC(英国零售商公会)的严苛检测,还获得了美国FDA(美国食品药品监督管理局)的“零塑残留”认证,填补了国内食品包装水性涂层产业化的空白。

坚守之道:用技术创新赢得市场尊重

尽管技术领先,但青岛榕信的水性涂层产品却仍面临“叫好不叫座”的尴尬。“相较于传统含氟防油纸和蜡纸,水性涂层纸在成本上仍高出不少,不少客户因价格原因望而却步。”姜群坦言,这是企业现阶段最大的挑战。

在快消品包装行业,价格战是常态。部分企业为降低成本,使用非正向列表材料、简化品控流程,导致合规企业陷入两难:要么跟风降价突破底线,要么坚守合规失去订单。

面对市场压力,青岛榕信选择有所为、有所不为:“我们坚决不走‘谁便宜买谁’的行业老路,重点聚焦对合规性、安全性、供货稳定性要求高的客户。”姜群说。企业坚持采用“年度固定价”合作模式,拒绝散单低价竞争,以此建立长期合作,不寻求单次低价竞标。

“破解‘内卷’的真正竞争力在于技术创新,而非价格比拼。”姜群告诉记者,以与麦当劳的合作为例,青岛榕信不仅要满足国标要求,还要通过客户的“超国标”检测——从原材料溯源到生产过程的门禁登记、人员车辆进出记录,每一个环节都需可查可追溯。“客户更换供应商需要1~2年的试错对接,一旦我们通过考核,就形成了‘难替代’的供应链关系。”

除了技术迭代,青岛榕信还在积极推动行业规范升级。作为中国化工情报协会环保纸产业专业委员会成员,企业联合产业链上下游企业,参与制定《食品接触用水基涂布材料》团体标准,明确材料环保指标、生产工艺要求和检测方法,弥补国家标准执行中的缺口。

姜群强调,即使在AI时代,食品包装仍是民生刚需,传统行业的创新同样有价值。对于未来,青岛榕信有着清晰的规划,“我们希望通过技术迭代,成为食品快消包装领域‘环保替代’的核心供应商,为行业转型提供‘榕信方案’”。摸着公司厚厚的资质文件和43项专利证书,姜群语气坚定而从容。

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